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1.奔驰新款E级实车街拍！轴距超奥迪A6L/月底上市

2.北京新BJ80 3.0T版本街拍 这车漆实属亮了

3.街拍沃尔沃S90，顺便聊一聊用车感受

4.捷尼赛思G80实车街拍 搭3.5T V6/即将入华上市

5.现代全新索纳塔实车街拍！运动造型/配贯穿尾灯

6.保时捷新Panamera实车街拍！年内亮相/头灯组升级

7.凯迪拉克CT5-V实车街拍！3.0T动力超奔驰AMG C43

近日海外媒体曝光了一组捷尼赛思全新GV70实车街怕，新车将于今年年内在海外市场发布，并有望在2021年内上市开售。据悉，新车未来有望以进口形式引入国内销售，并与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、雷克萨斯NX等车型竞争。捷尼赛思全新GV70将搭载2.0T以及3.3T涡轮增压发动机，其中后者最大功率可达179kW，峰值扭矩353N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还配备了四驱系统，其动力参数也与国产奔驰GLC?2.0T高功率车型相媲美（190kW/370N·m）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰新款E级实车街拍！轴距超奥迪A6L/月底上市

近日海外某社交软件曝光了一组奔驰新款E级实拍图。外观方面，新车注入了更多年轻运动的元素，一扫现款车型的沉稳大气，且继续提供立标与大标两种版本。内饰部分，新车换装了全新样式方向盘，大标版造型更加亮眼，不过车内没有看到家族标志性的石英表。

实拍车为立标版

配图为大标版

外观方面，奔驰新款E级立标版前脸装配双横幅式进气格栅，大标版装配满天星状进气格栅，大灯组内部均同步更新为“7”字样日间行车灯灯带。车尾灯组用横向布局方式，灯腔内LED灯带呈现矩阵式造型。排气参考家族的设计趋向，预计均优化为隐藏式布局。

内饰部分，奔驰新款E级进行了调整，除传统的三辐式设计外，还提供了一种前卫的三辐六轴式设计。不过遗憾的是，在两种内饰风格设计中，均没有看到家族标志性的石英表，或仅在顶配车型上有所体现。

动力方面，新车搭载M254系列2.0T、3.0T发动机，传动系统全系匹配9速手自一体变速箱。此外，新车将于今年下半年国产上市，继续与奥迪A6L、宝马5系等车型竞争。需要注意的是，此次国产新款E级并没有使用海外新款E级搭载的新一代M254系列发动机，预计将在明年才得以应用。

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北京新BJ80 3.0T版本街拍 这车漆实属亮了

近日海外社交平台曝光了一组奔驰新款E级的实车街拍图，而国产版本车型也将于9月25日正式上市。外观方面，该车用奔驰最新的设计风格，造型更为立体化的多边形前进气格栅搭配矩阵式前大灯组，更加典雅大气。尺寸方面，国产版本车型的长宽高分别为5078×1860×1490mm，轴距达3079mm，车身长度与轴距方面均超奥迪A6L车型。

配置方面，新车将换装全新的触控式多功能方向盘，并搭载最新的MBUX人机交互系统与L2级智能驾驶，包括智能泊车、主动式盲点、智能领航限距与主动式停走等功能，较现款车型科技配置提升明显。动力方面，E260L车型将搭载1.5T四缸发动机与48V轻混系统，最大功率135kW，峰值扭矩280N·m；E300L车型将搭载2.0T四缸发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

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街拍沃尔沃S90，顺便聊一聊用车感受

奔驰G级（简称大G）在众多越野车迷心中都有着举足轻重的地位，但让人瞠目结舌的售价、加价、后期保养等经济支出，可以说将不少消费者拒之千里之外。不过随着北京越野BJ80的推出，许多车迷也看到了触摸到“大G”的捷径。造型高度还原，方盒子的霸气也被展现的淋漓尽致，重要的是其拥有十分合理的价格。今年是北京越野的产品大年，品牌也将在4月北京车展上市2020款BJ80，其将新增2.0T与3.0T动力版本。近日网上车市获取到了一组2020款BJ80?3.0T版本车型的实拍图，以2.3T车型售价为参考，3.0T版本主打车型的售价或保持在35万元上下。（部分配图来源于网络）

外观方面，BJ80?3.0T版本用了与奔驰G级相同的浅**车漆，与霸气的造型更为贴合，相当的雍容华贵，大概率上为3.0T版本的专属配色方案。车头进气格栅与现款在售的盛世华章版用相同的熏黑设计，保险杠用了与车身同色的处理。车侧车门下方悬挂“V6”字样标识，不过其所处位置着实有些低调了，可大G的V8标识也仅体现在了翼子板处，这样的设计也不难理解了。下方轮胎或选用了固铂品牌的AT胎，对于轻度越野爱好者来说可减轻改装负担。另外，车侧突出的轮眉和车尾顶部的尾翼也进一步巩固了车型身份。内饰部分，新车整体变化不大，值得一提的是挡把结构由传统的机械式优化为了电子式。

动力方面，BJ80搭载的3.0T?V6发动机用全铝缸体，满足国六排放标准，最大功率为200kW，峰值扭矩达420N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，从上述曝光的配置信息点来看，3.0T版本车型的油箱体积受到了压缩，容积为85L，而2.3T版本车型的容积为88L，相信后期购买此车的深度越野迷提车后的第一件事应该就是去加装副油箱。

BJ80的3.0T引擎用的是双涡轮增压方式，其串联了一大一小两只涡轮，分别应对不同的转速区间，可有效减轻涡轮迟滞现象，比单一的涡轮增压系统更为有效。而奥迪旗下的3.0T引擎用的是机械增压方式，其增压器直接与发动机曲轴相连，增压动力直接来自于发动机的输出动力，平顺性更好，并将迟滞现象扼制的更到位。但机械增压的劣势在于增压器随发动机一同工作，会消耗掉更多的燃料储备，增压过程中还会蚕食掉部分的发动机输出动力，动力性能有所降低。

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捷尼赛思G80实车街拍 搭3.5T V6/即将入华上市

人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。已经连续下雨?一周了，难得出现这么好的天气，我约了个朋友，一起看个**，然后一同吃个晚餐。车停在路边等人时，百无聊赖，就拿手机拍了几张车子的照片，大家将就一下，也别挑角度和光线的问题，凑合着看看我的车。

S90T5智雅豪华，车看起来气派。相对于其他品牌的车，沃尔沃S90长得比较干净，用我的话说脸上光溜。车往街上一停就看得出，够气派，有档次。但S90整体上的气质还是很低调的，没那么张扬，这一点也很对我的路子。

这个角度看过去，干净利落的线条贯穿全身。

雷神之锤大灯这个属于家族特色，这个设计能够和灯厂奥迪叫板了。

车标把内凹的中网斜分为二，车标里隐藏摄像头的设计很巧妙。

不得不说S90的腰线真的很漂亮，就像仙女一样完美。

之前看到有好多人说屁股不好看，但我感觉还可以，线条也很丰富，尾灯的设计也很带感，怎么就不好看了呢？

后45°。

其实s90的内饰还是挺不错的，反正我是挺喜欢这种设计的，简约明了，所有的都一目了然。而且carplay真的挺好用的，?完全可以不用车载导航，直接手机导航就够了。

车内也用了很多这样的实木装饰，看着非常的高级。

座椅都是真皮座椅，整体来说座椅还是很舒服的，包裹性很不错，而且带有的腰托和腿托功能都非常的实用。

可以看到后排空间真的是挺大的，坐在后排翘起二郎腿真的是毫无压力，真的是非常的舒服，爽的一匹。

简洁明了的logo。

其实沃尔沃的车真的是挺不错的，准确点的说确实是好车，能用这个价格买到一辆C级车，既能商务，又能照顾家庭，性价比真的是很高。?好了不说了，朋友来了，准备去耍啦！

现代全新索纳塔实车街拍！运动造型/配贯穿尾灯

近日海外曝光了一组捷尼赛思G80车型的实车街拍图，新车定位中大型轿车，据悉，现代汽车已于2019年上半年正式成立了“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”，未来该车还将以进口的形式进入国内市场。外观方面，盾型前进气格栅内部加入网状造型装饰进行点缀，搭配分体式的大灯，有着极强的辨识度。溜背式的车身造型，也使整车更加动感个性。尺寸方面，新车长宽高分别为4995×1925×1465mm，轴距为3010mm，车身宽度方面略优于奥迪A6L车型。

内饰方面，新车用大量的皮革与实木饰板进行包裹，质感明显提升，按钮式换挡机构和14.3英寸悬浮式中控屏幕，使车内科技感更为强烈。动力方面，捷尼赛思G80搭载了两款涡轮增压发动机，其中2.5T发动机最大功率304hp（约226kW），峰值扭矩421N·m。而3.5T?V6发动机最大功率380hp（283kW），峰值扭矩530N·m。传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四轮驱动系统可供选择。

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保时捷新Panamera实车街拍！年内亮相/头灯组升级

目前现代第十代索纳塔车型已在韩国本土以及部分欧洲市场上市开售，后继5月还将推出N-Line性能版车型供消费者选购。国内市场方面，新车将于今年6月在产开售。近日海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔实车街拍图。动力方面，国产车型将搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合以及8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车内饰配备了与奥迪A8相同造型的四辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式中控屏幕，下方则选用了电子按键式换挡机构，进一步提升了空间使用性。

下图为奥迪A8内饰图

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凯迪拉克CT5-V实车街拍！3.0T动力超奔驰AMG C43

保时捷新Panamera是品牌旗下推出的一款大型轿车，其定位要优于奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级，并与宝马旗下8系车型算是平起平坐，该款车型以进口形式引入国内市场销售，并受到了国内诸多80以及90后女性消费者的青睐。近日海外媒体曝光了一组保时捷新款Panamera实车街拍图，新车将于今年10月正式亮相，并将在2021年上市开售。

外观方面，新车前脸升级了新型LED头灯组，下方进气口尺寸也进行了细小处理。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，尾部依旧配备了可升降式扰流板。动力方面，新车将搭载2.9T以及4.0T两款涡轮增压发动机，同时还将适配插电式混合动力系统，传动系统均匹配8速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

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CT5是凯迪拉克旗下的一款中型轿车，新车于去年在产开售，并取代了原ATS-L车型的位置，同级市场主要竞争对手涵盖奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等。近日海外媒体曝光了一组更高性能的凯迪拉克CT5-V车型实车街拍，新车目前已在美国本土上市开售。

动力方面，新车搭载了3.0T V6双涡轮增发动机，最大功率可达265kW，峰值扭矩549N.m，传动系统将匹配10速手自一体变速箱，其峰值扭矩已超越梅赛德斯-AMG C43车型。内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表以及电子式换挡机构。外观方面，新车前脸升级了分体式熏黑网状格栅，车身侧面选用了炭黑铝合金轮毂，并加装了蓝色刹车卡钳。尾门上方升级了小鸭尾式扰流板，下方为双边双出式排气布局，进一步凸显了车型运动感。

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