1.保时捷Panamera——5万公里用车,一路蜕变,改装心得

2.保时捷992门把手怎么拆

保时捷门把手开裂可以换车吗_保时捷门把手拆卸流程

您好,根据您提供的情况,可能是外拉手松动或者内饰板损坏导致的。具体解决方案如下:

1.检查外拉手:首先需要检查外拉手是否松动或者损坏。如果发现松动或者损坏,需要更换或者紧固外拉手。

2.检查内饰板:如果外拉手没有问题,可能是内饰板损坏导致的。需要拆下内饰板,检查锁扣是否松动或者损坏。如果有问题,需要更换内饰板或者锁扣。

3.检查锁芯:如果以上两种方法都没有解决问题,需要检查锁芯是否损坏。可以用钥匙或者专用工具来检查锁芯是否正常工作,如果发现锁芯损坏,需要更换锁芯。

总之,需要根据具体情况来排查问题,可以先从外拉手和内饰板入手,如果还是无法解决问题,需要检查锁芯。如果以上方法都无法解决问题,建议去专业维修店进行检修。

保时捷Panamera——5万公里用车,一路蜕变,改装心得

保时捷的门把手没有特别的设计。你可以拉门把手开门。有些车的门把手设计比较特别,比如特斯拉和路虎星脉。这辆车的门把手是隐藏的。用遥控钥匙打开车门后,门把手会伸出来,这样拉门把手就能打开车门。保时捷是一家来自德国的汽车制造商,保时捷是大众汽车的子品牌。

保时捷有911,卡宴,panamera,macan,718,卡宴插电式混动,panamera插电式混动等等。保时捷的创始人是费迪南德·保时捷,成立于1931年。保时捷总部位于德国斯图加特。如果对保时捷感兴趣,可以去当地保时捷4s店看车试驾。保时捷卡宴是豪华suv,panamera是大型豪华四门车,911和718是跑车。保时捷911系列在全球拥有众多车迷。这款车是保时捷最经典的车型。保时捷911的原型其实是第一代大众甲壳虫。第一代大众甲壳虫用了后风冷发动机设计,第一代保时捷911也用了后风冷发动机设计。第一代保时捷911的外观也和甲壳虫很像。保时捷911的操控非常好。这款车还是后置发动机布局。

百万购车补贴

保时捷992门把手怎么拆

车是17年6月份订的,11月到车!当时也算是新出第一批车,108.8万指导价,没有优惠选配落地下来149万多, 看看现在新车的价格心得滴血啊 哈哈哈!不过早买早享受啦!

提车!和老婆女儿合影了!现在女儿都3岁啦!我也胖了很多!哈哈哈 感慨啊!

这是第二台保时捷! 第一台是卡宴14年买的,现在还在服役。 最近也买了一台macan 送老婆 估计4月底也快到啦哈哈哈哈!

提车第一步就直接开到店里 贴了个xpel车衣 卡钳喷了红色 然后就去验车了!

验完车就直接 换了21寸的锻造镜面 和威固膜!

然后就是换了原厂turbo大尾翼 当时换了26000大洋

第一次群里组织聚会啊!一群志同道合的人在一起聊天喝酒是一件很快乐事情啊!哈哈!! 也欢迎更多的广东车友加入我们啊! 想要进群的车友私我哦!需认证!

这三年!通过这辆车认识一大帮志同道合的人!很值得啊!

然后到了19年的时候 卡钳喷了** 和换了turbo 大包围和SD侧裙

卡钳喷漆在这里跟大家说一下!一定要拆喷烤漆!把活塞一定要包好。 不拆下来直接喷,油漆会溅到活塞里面影响刹车性能,还有特别容易掉漆。

turbo大嘴 其实当时换完感觉没什么变化,但是看多了 普通版的包围 也没法看 哈哈哈哈

SD的侧裙

到了今年的4月 车也快5万公里了 ,干脆换个颜色和轮毂了, 最后选了镭射白改色膜!

轮毂也换了!这是宏鑫锻造的定制款! 防HRE的! 宏鑫锻造的轮毂真的很好用的,之前用的镜面一直没有任何问题, 5万公里没出现鼓包和变形情况,大家可以安心换

门把手 和后视镜 我选择直接喷漆了 没有选择改色膜, 因为这种高亮黑 改色膜的质感实在不好

门框当时没有选配 是哑光黑色,这里选择贴膜处理了。 这里建议大家选配的时候还是选上 5000多很值啊

镭射白的改色膜 阴天的时候就是普通的白色 但是在太阳底下就完全不一样啦

在阳光底下 就是这种效果啦 哈哈哈哈

最近回一趟老家回来 估计就5万公里啦!下一步保养的时候就刷ECU二阶.改头段 BMC风格 然后配运动排气 嘻嘻嘻 谢谢大家观看啦! 广东的车友可以私信我哦!进组织啦!疫情过后,聚起来!嘻嘻!

1、首先用翘板沿着保时捷macan汽车车门的喇叭罩的边缘将喇叭罩撬开。

2、汽车喇叭罩拆下后,用螺丝刀把一个十字螺丝拆下来即可。

3、用翘板把保时捷992汽车车门的内饰板边缘撬开,把内部的螺丝拆出来即可。

保时捷992是全新保时捷911,以保时捷911的2022款CarreraCabriolet3.0T为例,其长宽高分别为4519mm、1852mm、12mm,轴距2450mm,车身用2门4座软顶敞篷车结构。