1.价位在15万以内,什么品牌的越野车比较好?

2.轿车和suv保养费用比较

3.我想买一辆20万左右的越野车?

4.十万元左右的suv哪款最好?求推荐。

5.咨询起亚狮跑2.0的价格(最低配和最高配的价格)谢谢各位

上海狮跑汽车报价_上海狮跑汽车报价多少

比亚迪

各种车型:

F3

F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。 F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿F3设计始终。 正如上面厂家说的那样,从F3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对F3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。 从厂家公布的相关资料来看,F3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司,并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线,目前已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应,虽不能表明F3有多么出色,但在一定程度上可以看出比亚迪针对F3是下了重筹码的。 似乎对F3的外观也无过多介绍之处,论漂亮与否就像前面厂家介绍的那样,借鉴了日、韩系车的成功设计。而在动力与悬挂部分,前面提到的四款配置不等的车型都是用了东安三菱生产的4G18排量1.6L用顶置单凸轮轴(SOHC)、四缸16气门发动机。 像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。要说这款发动机技术有多新、名气有多大,难以与日系丰田的VVT-I或者是本田的VTEC技术相提并论,但论在目前国情下、自主品牌以价格取胜的今天,无疑4G18是个不错的选择。首先经过多年的国产经历,技术虽老但很成熟,同时在它身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网络也使其竞争优势进一步得到体现。另据厂家介绍后续的也会推出排量1.8L、2.0L的F3,虽没有提及会用哪两款发动机,但笔者对此的判断则很可能会实用沈阳三菱生产的排量2.0L的4G63发动机和东安三菱前段时间刚刚国产下线的4G93排量1.8L发动机。 在内饰设计环节从布局来看,完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致,但从细节着眼,对接缝的间隙控制F3表现还是比较均匀的。整车内部也是用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调,还了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现,可看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。 整体式的车围设计在一定程度上可以吸收来自各个方向的碰撞冲击力。考虑到车身整体的安全性,在两侧车门内部设计有防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构和后侧框架吸能区。 悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性。F3的前悬挂用了设计架构相对简单、造价低廉的麦弗逊独立悬挂,但它的后悬挂用的是拖曳臂式半独立悬挂,相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性。而它的刹车系统用了前后盘式设计,这也是它相比竞争对手一个有力的卖点。像目前主流的同价位竞争车型,以哈飞赛豹为例用的都是前盘、后毂式设计。相对F3的前后盘式设计,不仅造价低廉且散热性都要优于前盘后毂式的设计。 而现在比亚迪F3轿车月销售量突破3万辆,是比亚迪汽车的主力车型。 报价 2010款 F3新白金版1.5实用型 5.98万 F3新白金版1.5标准型 6.78万 F3新白金版1.5豪华型 7.68万 F3新白金版1.5智能型 9.68万 更多请百度搜索

F3R

比亚迪F3R虽说是两厢车,但其拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身,傲人的2600mm轴距,充分提升了车内空间。宽大的驾驶舱带来舒适的驾乘感受,即使驾车远游也不会感到疲惫;宽裕的后排腿部空间可使人充分放松,是旅途中短暂休息的好地方;360L超大容量后备箱可以容纳更多的行李,出游再也不用犯愁。 在动力性能方面,F3R金钻版素有“强劲动力,高效省油”的美名,可以经受各种路况的考验。此外,F3R金钻版配有双模式自动天窗,观景兜风两相宜。F3R金钻版拥有纽西蓝、加州红、天山白等多款时尚色系,驾驶F3R于风景秀丽的山水间,亦是一道美丽的风景。 比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机,并匹配原装进口自动变速箱,变速箱由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉,目前JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货,其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱其质量已经相当稳定,与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能,并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作,其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。[6]F3R自动挡的最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134 Nm /4500rpm,最高车速170KM/H,发动机用多点电控燃油喷射系统。驾驶过程中,三菱4G18发动机的动力输出还是让人比较满意的,加速性能也可以满足家庭用户的需求,但要更高的速度感的话,还不如选择手动档车型。 F3R用四轮碟刹,这一点一直比亚迪厂家重点宣传的卖点,在同级别车当中以此争得了不少消费者的青睐,制动成绩的不俗为F3R赢得了不少的加分。从时速100公里到完全静止,F3R用了不到4秒的时间,刹车距离也控制在了35米左右。在整个试驾测试的过程中,ABS EBD发挥了至关重要的作用。 丰富的车载电子设备一直是比亚迪车的一大特色,F3R配备MP3接口播放器,无论是出去旅行,还是拥堵在城市的街道,一曲欢快的音乐相信定能驱走驾乘者的疲惫,令人倍感温馨惬意。 要在两厢车市抢占市场,仅仅降价自然是不够的,这只是“金钻攻势”的“表面现象”而已。比亚迪一直在努力“修炼内功”,积极地进行品牌建设、服务提升,2010年更被比亚迪定为“品牌年”,满足消费者需求、加强品牌建设成为重中之重。今年比亚迪的目标是实现有质量的增长,以提升人的品质,提升产品的品质,提升公司的运营品质为核心目标。 比亚迪实行的“品质完美三步曲”从生产到销售的各个环节实行严密把控,使得产品和服务力臻完美,令消费者拥有快乐的用车体验。同时比亚迪未雨绸缪,早已提前开始了产能提升的脚步,保证F3R金钻的充足供货。在降价、产能提升等种种手段之外,F3R立体式的关爱服务是其安全品质与时尚活力特色的彰显,也是“金钻攻势”的又一利器。前期A3网推出的“倾心五重奏,关爱暖新春”春季关爱服务活动也广受消费者的欢迎。 F3R金钻从性价、品质、服务等各个方面进行提升,以便在两厢车市具有更强的竞争力,成为受消费者欢迎的“搅局者”。 报价 08款 F3R 1.5手动实用型G-i : 5.98万 08款 F3R 1.5手动舒适型GL-i : 6.08万 08款 F3R 1.6自动挡: 7.38万 09款 F3R 1.5金钻版实用型 G-i : 5.59万 09款 F3R 1.5金钻版精英型: 5.99万 09款 F3R 1.5金钻版舒适型 GL-i: 6.39万 09款 F3R 1.5金钻版时尚型 GLX-i:6.89万 09款 F3R 1.6金钻版自动档: 7.59万

G3

比亚迪G3在2009年10月份正式上市,随着上市时间的日益临近,比亚迪G3网也已于近日正式启动,各大主要城市的A3网旗下4S店纷纷开幕,着手准备A3网开山之作比亚迪G3的上市。目前已经有4S店接受预定,预售价为7-9万元。根据比亚迪官方发布的配置信息,即将上市的G3将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型,分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。动力方面,1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机,前者输出78kW和134N·m,473QB发动机则输出79kW和144N·m,1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW(120马力),最大扭矩160N·m,配备CVT无极变速箱。配置上,比亚迪G3装备了在合资品牌中高级车上流行CAN-BUS(电子智能管家系统)、行车电脑等高附加值产品,其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是Keyless无钥匙系统,该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别,发动机一键启动。安全配置方面:前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置,对G3来说都是全系标配。在配置方面更有DVD音响配合6扬声器。

S8

比亚迪首款硬顶敞篷新车S8于2009年7月中下旬上市,有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择,预计价格在15-20万之间。据了解,S8曾以F8为名亮相今年上海车展,亦也在车展期间正式更名为S8。它是自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车,用电子控制、液压动力完成开合。据介绍,S8车长宽高为4490/2020/1405mm,轴距为2520mm。4.5米的车长,让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且F8为双门双座椅设计,更具实用性。前排六向调节座椅,可调安全头枕。前排座位的重心被降低,为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间,同时降低了风阻系数。在车尾部分,比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展,与车头的线条相互呼应,呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方,比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯,除了能够突出车辆性格外,还增加了行车的安全性。比亚迪S8用完全回收的两段式折叠硬顶,只需25秒钟就能实现关闭或开启,折叠过程非常安静。S8硬顶开合用电子控制、液压动力完成,只要轻轻按下中控台上的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外,该车预计将有标准、舒适、豪华三种款型,搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机,输出110kW,有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊,手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。 比亚迪S8用完全回收的两段式折叠硬顶,只需25秒钟就能实现关闭或开启,折叠过程非常安静。S8硬顶开合用电子控制、液压动力完成,只要轻轻按下中控台上的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外,该车搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机,输出110kW,有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊,手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。 基本参数 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型

车型名称: 比亚迪S8 2.0 手动尊贵型 比亚迪S8 2.0 手动旗舰型 比亚迪S8 2.0 自动尊贵型 比亚迪S8 2.0 自动旗舰型

厂商指导价(元): 16.58万 19.08万 18.18万 20.68万

F0

F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车,排量在0.8~1.1L之间,该车将搭载全新的动力系统BYD371QA,这 是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车,其超高的燃油经济性,以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。长宽高分别为3460×1618×1460mm 的F1,保证了车身的宽敞及大空间;其时尚靓丽的外型,汇集了国际微车的流行元素,并结合中国人传统的中庸文化思想,迎合了国内众多消费者的需求。比亚迪F1的定位是一款廉价的大众消费车型,它所面对有家庭用户也有个人,有年轻消费者也有成熟的用户。不管此次的比亚迪F0的所谓“最低价”是否是一次市场运做,它所要表达的理想才是最重要的。 车型:比亚迪F0 1.0 MT 实用型 厂商指导价:3.69万 车型:比亚迪F0 1.0 MT 舒适型 厂商指导价:3.99万 车型:比亚迪F0 1.0 MT 豪华型 厂商指导价:4.39万 车型:比亚迪F0 1.0 MT 尊贵型 厂商指导价:4.69万 车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 实用型 厂商指导价:3.69万 车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 舒适型 厂商指导价:4.09万 车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 尊贵型 厂商指导价:4.69万 车型:比亚迪F0 时尚爱国版igo 旗舰型 厂商指导价:5.39万

F6

比亚迪的一款中级车型,外形集各家之所长,性价比较高,在中级车市场依靠低价,取得一定的市场份额。F6是比亚迪汽车迈向高端领域的一款战略车型,以“凯凯超值定律”闻名车市,先后获得最佳中国首发新车大奖、中国主流媒体联盟最受欢迎新车奖等多项至尊荣誉;F6新财富版凭借超豪外观、超大空间、超强动力、超省油耗、超高品质,成为全价值旗舰家轿。 F6新财富版外观优雅流畅,其深U型前脸设计配合锐利鹰眼式前大灯尽显中庸大气,挺直丰满的腰线,注入了更多的力与美,显得沉稳庄重;其配置之豪华,在中高级车中独领风骚,中央集控方向盘、VAVI语音电子导航系统、全方位倒车雷达、双层双模天窗、自动恒温空调等高端配备,令人耳目一新。 报价8.98万~15.98万。

e6

比亚迪E6,是中国自主汽车品牌比亚迪继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车,是比亚迪首款纯电动汽车。e6最大的亮点,即用电力驱动,其动力电池和启动电池均用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会对环境造成任何危害,其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,能够很好地解决二次回收等环保问题,是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能非常好,绝不会爆炸。在能量补充方面,e6可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6目前已通过国家强制碰撞试验,并已接近量产阶段。在过去一年当中,比亚迪做了大量测试,包括8~10万公里道路耐久试验,以及在软件控制等方面都有了很大的改进。E6今年下半年登陆美国本土,预计价格可能在4万美元左右。纯电动车e6今年上半年将首度投放国内市场,售价约为30万,首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前,深圳市对电动出租车的购数量也已经从30辆提升至100辆,这批出租车定位为示范新能源,取公司化管理,不以赢利为目的。比亚迪e6设计成熟、性能良好,续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时e6动力强劲,百公里加速时间8秒,最高车速可达160Km/h以上,而百公里能耗为18度电以内,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。在目前正在举行的北美车展上,比亚迪带来的e6纯电动车等,成为国内外媒体关注的焦点。

M6

比亚迪的MPV车型,外形高度模仿丰田普瑞维亚(大霸王),但是在配置和空间还有价格上比普瑞维亚更有优势,目前尚未上市。

S6

比亚迪的首款SUV车型,S6不仅拥有大气、时尚的外观,还用了如Keyless系统、滚码防盗系统、语音电子导航系统等智能技术。在动力方面,该车将配备2.4升自动档和2.0升手动档两套动力组合。

L3

该车定位于年轻家庭的用户,相对于比亚迪现有的两款紧凑型车F3和G3的定位要更高一些,L3在车身尺寸上与G3相当,但是细节处理比G3更加完善,比如中网大灯等处的精致程度。由于L3与G3来自于同一平台,所以内部空间差别不大,可谓一辆中规中矩的紧凑型车。

i6

作为比亚迪旗舰车型,i6的定位是高安全尊贵轿车。该车车身长4860mm、宽1825mm、高1463mm,轴距则达到了2745mm。i6不但有一副B级车的身板,在安全性能上也很全面、先进。主动安全方面,i6装载了氙气大灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等;而被动安全方面,包括3H高刚性 不仅如此,在智能配置上,i6也非常丰富,其拥有keyless无钥匙系统,数字化多功能仪表盘,车载数字电视等豪华配置。车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等。在动力方面,比亚迪i6搭载的是最新科技发动机BYD483QB。

价位在15万以内,什么品牌的越野车比较好?

预售17-24万元。

国产起亚SL车型的最新车型布局,上市后将推出2.0L和2.4L的五款不同配置车型,分别是代号YQZ6440的2.0L两驱手动挡车型,代号YQZ6440A的2.0L两驱自动挡车型,代号YQZ6440W的2.0L四驱手动挡车型;

代号YQZ6440AW的2.0L四驱自动挡车型和代号YQZ6441AW的2.4L四驱自动挡车型。四款2.0L车型和一款2.4L车型将会延续与狮跑车型差异化的定位,价格体系上也会略高于狮跑车型。

扩展资料

为继续保持高速增长,且为公司长远发展奠定坚实基础,东风悦达起亚第三工厂于2012年6月正式奠基。新建的第三工厂同样位于盐城经济技术开发区内,与二工厂比邻而建,这样的布局有利于充分利用现有的生产体系,有效整合,在新老工厂间形成优势互补的协同效应。

三工厂用国际先进的汽车制造设备和技术,以冲压、焊装、涂装、总装及发动机车间组成全自动生产线,是集高效、环保、节能于一身的现代化汽车制造工厂。企业第三工厂正在有序建设,于2014年初投产。其设计产能为30万台,通过主动调节,将联合一、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。

太平洋汽车网-起亚SL将于10月20日上市 K5国产替远舰

轿车和suv保养费用比较

1、X8首先比较安全:X8的底盘是正宗越野车底盘,比国内号称越野车的哈弗还要结实,可与jeep牧马人比拟。结实的底盘是增加你的安全因素之一,同时可应付任何路况。

2、空间宽敞:X8的基本尺寸:长宽高:1636X1865X1810,轴距2760,轮距1535/1540。这些都是决定它的空间、行车稳定性和坐车的舒适性。大家可以找同等价位SUV对比。

3、外形大气:一眼看过去高头大马般,给人一种安全、结实、宽阔的感觉。流线型设计同时又让人感觉到一种温厚和时尚。

4、省油:X8柴油版用意大利VM的发动机,博世电控高压共轨喷射系统,双顶置凸轮轴,双平衡轴、四冲程、直列四缸、EGR废气再循环,水冷16气门,X8柴油版百公里油耗仅5-6个油,看似大手大脚,饭量却很小。

我想买一辆20万左右的越野车?

除了价格,你还要考虑保养成本,拥有成本也很大程度上影响买车的选择。我们收集了目前市场上6款主流SUV车型,对比了它们的供货和维修成本。广汽丰田汉兰达:

厂家指导价:24.88-42.98万元

可用性:大多数车型都有现有的汽车。

汉兰达供应最稀缺的阶段已经过去。目前大部分车型都有现有车,只需要预定最低配和一些冷门颜色。暂时没有折扣,但是经销商说他们现在价格灵活,会根据市场情况随时调整。最多有过3000-4000元的折扣。

小保养费用:726-801元

制造商提供两年5万公里的保修服务。在500公里处检查车辆,在10,000公里处更换机油、机器滤清器和放油螺旋垫圈,这些都是免费的。接下来每行驶5000公里,小保养费用2.7L车型为726元,3.5L车型为801元,主要是更换机油滤清器和放油螺丝垫片,检查车辆性能。2万公里/小时,增加空滤芯调节器更换项目,2.7L车型维修费用1111元,3.5L车型维修费用1186元。行驶40,000公里时,除日常保养项目外,还需要更换空滤芯调节器、空空气滤芯调节器和四班制的刹车油。2.7L车型维修费用1453元,3.5L车型维修费用1691元(更换分动器油、差速器油项目较多)。

东风本田CR-V:

厂家指导价:18.98-26.28万元

货源:加价3000元,排队两个月。

去年的RAV4上市,今年的途观上市,被很多业内人士解读为对CR-V有影响,但现实是,CR-V的加价幅度不变,只是金额少了点。现在的报价是加3000元装修,取车大概需要两个月。

小保养费用:263-291元

制造商提供两年6万公里的车辆保修服务。500公里免费首保,换油换滤清器,整车检查。未来每5000公里保养一次,其中2.0L车型小保养费263元,2.4L车型小保养费291元,主要是更换机油滤清器。2万公里,将增加空空气滤芯和空空气滤芯的更换,成本接近1000元。4万公里更换动力转向油、刹车油、火花塞花费近2000元。

丰田RAV4:

厂家指导价:18.98-26.43万元

货源:买车交强险。

丰田&ldquo制动门&rdquo这件事让RAV4从天而降。曾经站队提价,被认为是CR-V最有力的竞争对手,现在不仅没必要提价,还能获得强大的保险。有些经销商甚至愿意赚几千块钱。浙江龙通丰田4S店表示,RAV4的供应不再很紧张。2.4L银色自动变速箱车型已有车,其他车型需要订车。预约期为一至两个月。

小保养费用:247-508元

制造商提供两年5万公里的车辆保修服务。500公里首保免费,更换机油和机器滤清器。1万公里更换机油、机滤、清洁空空气滤芯,本次保养免费工作时间(以后小保养收费工作时间,100元),只收取材料费。因为油有三种不同的标准可供选择,所以材料成本的价格在147元到408元左右。

2万公里,维修项目还有4轮前后换位,需要多交100元,同时检查刹车片。如果需要更换,前刹车片455元,后刹车片2元。行驶4万公里,需要更换机油滤清器、变速箱油、刹车油、差速器油、汽油格栅、空滤芯调节器等。,并进行四轮定位。经计算,手动变速箱成本2500多元,自动变速箱成本3089元。

上海大众途观:

厂家指导价:19.98-30.98万元

货源:涨价2.5万元

途观在3月底上市。目前车源相当紧张。浙江地区售价比厂家指导价多2.5万元。&ldquo已经有180多个订单,排队时间不好说。这取决于制造商的供应周期和订单数量。有些车型很快就能提到汽车,有些车型可能要等几个月。&rdquo上海大众浙江销售公司营销经理说。

小保养费用:780元左右。

制造商提供两年6万公里的车辆保修服务。500公里免费首保,换油,换机滤。下一步,每5000公里维护一次。由于配件价格尚未公布,具体后续维修价格不清楚。经销商估计小保养780元左右,大保养1060元左右。经销商解释说,这个价格相对较高,因为使用了高端机油。

北京现代ix35:

厂家指导价:16.98-24.28万元

可获得性:估计两周后可以提车。

Ix35的预热工作做得相当不错,收到了很多订单。例如,汉通4S店累计订单超过100单。由于该车刚在杭州上市,经销商处只有一两个展车,现有的车也没什么可提的。不过经销商表示,供应很快就会赶上来,估计两周左右就能提到新车。

小保养费用:300元左右。

制造商提供两年6万公里的车辆保修和五年10万公里的发动机和变速箱保修。500公里免费首保,主要更换机油滤清器。建议以后每5000公里保养一次。由于厂家没有公布配件价格,具体维修费用还不清楚,经销商说估计比图森贵10%-20%。

我们知道途胜的保养价格如下:万公里小保养,更换机油滤清器,检查空气格栅,保养碳罐和通风滤芯,清洗空转电机,费用265元。15000km/h,在小保养的基础上,增加轮胎动平衡和换位,保养空调整滤芯,深化润滑油系统保养,费用510元。3.5万公里,更换自动变速箱油、增压泵油,深化润滑系统维护。费用是900多元。

大岳东风起亚狮跑:

厂家指导价:15.98-23.88万元

可获得性:有7000元现金折扣。

狮跑的优惠幅度还是蛮大的。所有车型均送价值5000元的交强险和延保设备。此外,顶配车型现金优惠7000元,其余车型优惠6000元左右,均有售。

小保养费:229元

制造商提供三年5万公里的车辆保修和五年10万公里的发动机和变速箱保修。200公里首险,免费更换机油和油舱。接下来,经销商建议最好在5000公里处做个小保养,换油换油架,费用229元。

每行驶1万公里,除了机油滤清器外,空空气滤芯要更换,费用279元。在30000公里处进行大保养,更换机油、机器滤清器和空滤清器,还更换变速箱油和汽油的滤芯。费用是手动变速箱660元,自动变速箱850元。4万公里,更换机油滤清器、刹车油、助力泵油,费用620元。

百万购车补贴

十万元左右的suv哪款最好?求推荐。

个人比较喜欢本田 CR-V 和三菱 欧蓝德

资料

本田 CR-V 2.4价格区间:23.58-25.28万

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本田 CR-V 2.0价格区间:21.50-21.78万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_918.html

三菱 欧蓝德2.4价格区间:17.50-21.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_559.html

现代 途胜2.0价格区间:15.08-19.58万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_543.html

圣达菲2.0柴油价格区间:18.18-21.48万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_793.html

现代 胜达菲2.7价格区间:30.30-30.30万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_220.html

哈弗2.8T柴油价格区间:11.78-14.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_904.html

特拉卡2.4价格区间:14.98-17.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_846.html

陆霸3.0价格区间:20.05-24.55万

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索兰托3.5价格区间:26.80-26.80万

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森林人2.0价格区间:22.98-25.88万

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狮跑2.0价格区间:21.40-24.80万

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索兰托2.4价格区间:25.80-25.80万

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新胜达2.7价格区间:26.78-31.08万

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爱腾2.0价格区间:21.78-29.98万

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欧蓝德2.4价格区间:17.50-21.98万

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黑金刚3.0价格区间:25.80-32.15万

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帕杰罗速跑3.0价格区间:21.80-32.40万

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帕拉丁2.4价格区间:15.98-25.48万

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咨询起亚狮跑2.0的价格(最低配和最高配的价格)谢谢各位

十万左右的SUV的话其实整体来说,选择性还是比较多,尤其是一些国产的,但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧,毕竟大部分人买车都是一个比较图面子的嘛,所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV,你可以参考一下。

日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉,我个人最熟悉的就是日产的奇骏,20万级别的SUV里的神车,而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了,发动机是使用的1.5L,变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速,工信部综合油耗是5.6-5.9,这个油耗算是整个车里的最大的两点了,不过大部分都会开到6个油多点,也是可以忍受的。

雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的,创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了,但是销量方面一直是不温不火吧,不算差也没有暴增过,这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机,动力方面肯定是没问题的,整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般,并且作为一款SUV ,后备箱的储藏空间有些小。

长安福特翼博 参考指导价:7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大,因为发动机的型号比较多,有三种型号,分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机,在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的,因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机,动力方面充足,也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿,整体的设计有店小气,这也是我个人不喜欢的原因,但是这款车的质量是很不错的,老牌福特上产的质量的错不了,单看质量值得的购买的!

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