捷达汽车包围改装件有哪些_捷达汽车包围改装件

2024-09-21 23:25:42

1.我的02款捷达前卫想稍作改装，加入一些MK2的元素；但绝不是全盘照抄。哪位懂得改装或MK2车主请帮帮我

2.改装一辆捷达车，要求跑车外观，发动机不换，排气筒换，大约多少钱？懂行的给个建议，不懂勿进

虽然身处南方，周围几乎都是JDM粉，但在玩车、改车的圈子可不会只有日系品牌啊。对于姿态党来说，德国车甚至欧美车的玩法并没有JDM那么多条条框框，这也给了车主不少宽容度。哪怕你是一台纯代步或者给老婆练手的小捷达，在国外的改装圈子里，也能成为非常姿态的姿态党~

如果有一台平日满大街跑，纯粹用来上下班，或者婚后需要一台接送岳母的捷达突然摇身一变，成了姿态党，这也许会令你眼前一亮。而美国这位车主的第六代捷达（5C6）就很好的诠释了一台纯操的家用车变成一台需要呵护的姿态车。

其实，从外观上说，这台捷达根本没有多大改动，就一台美规大众捷达的小样子。何谓改装，其实这就是最简单最实用的改法。并不像某些人的观点，非得辛辛苦苦存一笔钱然后硬给一台NA车塞一副TD04才叫改装，没错你技术确实很牛逼，但这实用么？好看么？这只会令旁观者进一步认为你改装只是为了飙车。当然，改装也有竞技方向，但这里说的并不是这一块。

说句题外话，这台车其实很早就有媒体朋友写过，但为何小编又要老车重提？其实因为小编最近看了一些有关改装的文章，发现作者总是在强调改装就要讲技术，大涡轮、水喷射等等……没错，改装风格应该大融合，什么玩法都是由车主自己决定，但也要考虑现实状况，难道你装了大涡轮就一定不会马路飙车？好了，吐槽的话就不多说，还是看回这台捷达吧。

车主在入手这台捷达之后，基本都将钱花在轮圈以及悬挂上了。一套18英寸的VMR轮圈搭配一套AirLift气动即可。轮圈数据刚好，并没有很夸张的Hella?Flush般的倾角，或者达到“藏铃”的效果。显然车主是以通勤为最大前提。其他的外观件最多就是小打小闹或者流用部件而已，用一个词来形容，那就是干净！这并非一台Show?Car，而是一台日常用车。

内饰上，车主选择了一套经典的格子“围裙”为座椅披上。以及一个真皮包裹的Nardi方向盘，为啥不用桃木纹款式？毕竟这是一台新车，无论款式还是年份，桃木方向盘都显得并不“Match”！甚至连极能体现个性的排挡头也留用原厂，可见车主本身对这台车的改装定位非常清晰。不要华而不实的外观，不要零零碎碎的内饰，只要好看、干净、实用！这种看破红尘的感觉如同现在的佛系改装玩家……

第六代捷达，在国内被唤以Sagitar（速腾）的名字，其实小编很讨厌这种营销手段，但大众（中国）却乐此不疲。本身一台车就需要不断升级换代，但大众的手段却是将一台换代的捷达重新命名，变成一台新车，老款捷达依旧生产销售，营造了一种旗下很多车型的象。至今你搜搜“捷达”，依旧是当年小编在教练场被DIAO的那台捷达。?改装清单?悬挂SUSPENSION?Air?Lift?Slam系列前悬挂?移植后独立悬挂?Air?Lift双气囊后悬挂?Autopilot?V2管理器?吊装式气缸?轮圈WHEELS?VMR?705?前后18x8.5J，ET+35?内饰INTERIOR?IPad中控植入?Nardi方向盘?隐藏式Pioneer主机?MK6?GTI格子纹座椅?LED头灯?外观EXTERIOR?MK7?GTI头灯组?LED尾灯?后视镜黑化处理

我的02款捷达前卫想稍作改装，加入一些MK2的元素；但绝不是全盘照抄。哪位懂得改装或MK2车主请帮帮我

看外观来说这部车改装花费不超过1万元，在我国改装汽车有严格规定，改装上必须用同一公司的配件，改装后需要去车管所从新办理手续，就来说属于非法改装，在道路上行驶一般来说不会被查，但是验车的时候需要改回原样！

改装一辆捷达车，要求跑车外观，发动机不换，排气筒换，大约多少钱？懂行的给个建议，不懂勿进

1、暴龟——

尺寸：分为15寸、16寸，甚至现在淘宝都出14寸了。

价格：15寸的300多块钱，16寸的400左右。

轮胎：为了达到暴龟“暴”的效果，多数玩家一般用15寸配合195/50/15（这个规格相对便宜）。相对16寸的配合205/45/16。

油耗：油耗有变化但不明显，其实是多1升得油耗，跟漂亮的暴龟比起来，心理觉得值。

2、进/排气系统动力系统转向系统排气管——

进气：根据你所在城市天气决定使用什么进气，一般不该排量，用高流量风格或小风箱即可。

排气：做全段51MM不锈钢排气，去掉三元，换小中包，去掉排气支管，换等长不锈钢芭蕉。尾包根据自己需求随意。

动力：1.8和2.0方案比较成熟，选择的余地很大。