本田飞度汽车怎么样质量好吗_本田飞度汽车怎么样质量好吗多少钱

1.本田飞度这车怎么样，值得入手吗？

2.本田飞度这款车靠谱吗？它的质量值得信赖吗？

3.本田飞度汽车质量怎么样

4.飞度质量到底有多好

5.本田飞度的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

6.本田飞度的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

7.本田飞度有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

8.本田飞度这辆车怎么样？值得购买吗？

神车飞度之名数代以来经久不衰，其早已成为无数民间百姓侃侃而谈、谈笑风生的主要对象之一，“超跑GK5”“飞度秒天秒地秒空气”，似乎人们把太多并不属于它的称号戴到了它的头上，作为一款合资品牌A0级小车，小编觉得它的身上有着耐人寻味的点：它的保值率居高不下、一路领跑，究竟是为什么？这回，小编带大家分析一下飞度的超高保值率是否“实至名归”。

品牌

大众皆知，飞度是本田旗下的一款车型，而本田则为日本汽车厂商三巨头之一，另外两位分别是丰田和日产。日本制造业所传承的“匠人精神”使得他们大部分车型经久耐用、值得信赖，日本品牌以其优秀的品质赢得了国内消费者们的一片芳心，尤其在广东等南方地区，本田品牌的汽车遍地可见，可见本田在南方人心中的重要地位。

因此，在二手车市场上，挂着本田标志的汽车更能得到人们对其质量的认可，因此往往比同类型同尺寸的其他品牌汽车（不包括丰田和日产）的价格来得更加坚挺。但懂哥觉得，这只是消费者们对于本田品牌的一种过分的痴迷，毕竟作为一款消费级汽车，却只有它能成为“理财产品”，着实让懂哥摸不着头脑。

保有量

飞度一直以来都是本田最入门的产品，实惠的价格使它成为消费者们能买到的最便宜的本田车，也是很多年轻消费者选购汽车的备选车型之一。

犹如那自东瀛而来的天之骄子，有着强烈光芒包围着的它，从进入国内市场以来火爆至今，飞度之名早已在中国市场刻下了深深的烙印。飞度出现在中国家庭的家家户户，随处可见，因此飞度在中国的保有量异常的巨大。

而保有量大的车型永远都是在二手车市场最吃得香的典例，二手车商们既愿意去收，二手车买家们也愿意掏钱去买。新车销量巨大的飞度，哪怕在二手车交易里也不会令人失望。一辆飞度在二手车市场里永远都不用担心卖不掉，这大概也是飞度成为二手车市“硬通货”的资本所在。

车型特点

“一日本田，终身本田”，这一句话早已成为新一代本田控们的口头禅，本田迷们对本田的爱恋已进入了一种更深层次的境界，本田身上到底是有着怎样的一种魔力能将车迷们如此牢牢吸引住？

“超跑飞度”是本田控的一代知名代言词。不懂的人也许会不能够理解，觉得这么一部小车能有啥了不起的？但就是这么一部小车，它在你看不见的地方却隐藏着莫大无比的潜力。

一部车长为4米左右、车重1吨出头的小车，搭载着本田当家本领“地球梦科技”1.5L发动机，其最大能够爆发出131匹马力，在百公里加速中能够以一个非常平顺的动力输出跑进九秒以内，可以说在同价位里无人能与其匹敌，超跑GK5之名也由此而来。

本田在汽车界可谓有着“空间魔术师“之称，它旗下的大部分车型，将空间利用率提高至业界的一个无人能到达的地步，其与车身尺寸严重不符的巨大乘坐空间、布满了车厢内可见的每一个部分的可供使用的功能部件、为了防止后备箱受高度限制所设计的后排魔术座椅

（可将后排座椅折叠收缩起来而提供了可在后排地板上放置大件物品的功能）

短小精悍的飞度不愧是一代神车，身上有着如此之多的特质，也难怪飞度车迷们爱得如此深沉且毫无保留。

飞度所持有的优点虽让人大开眼界，但是它所暴露出的缺点也是十分的明显且致命。飞度终究还是属于低端车的行列之中，低廉的售价逼迫它不得不在节省成本方面大费心思，从而向同级别的其他车型看齐，在材料上能省则省的它，取了使用大量硬性塑料的方案，最终导致了整个飞度的车厢之内看得见摸得着的部位全部都是硬的，让坐进车内的人不由得感到了一股浓厚的玩具气息。

接着再说到飞度的驾驶感受部分，其惨不忍睹的隔音、巨大的风噪、在任何时速和路况都能听得到的烦人胎噪、从发动机舱传来的直击耳膜的发动机噪音、高速行驶时如同飞机一般的飘忽感，将这所有糟糕的驾驶感受结合在一起，会直接让我误以为我所驾驶的是一辆跑车。看来，“超跑飞度”果然名不虚传。

简言之，飞度虽优秀，但它并未优秀到能够成为五年保值率超55%的车界传说。同时，过高的残值率也会打消买家们对其二手车的念想，还不如加钱提新车来的实惠。二手保值率应更重视车辆本身，而不应被其他因素所过分影响。

本田飞度这车怎么样，值得入手吗？

飞度的经济性比较出色。 车的装饰、配置不错，省油，起动快，操控性亦较强；但仍旧带有本田的缺点，车身单薄，其所谓吸能设计难以让人放心，隔音相对较差。维修、保养费用亦是相对较高。

建议：多去试车，多去比较，综合各品牌的试车感觉才决定。

以下是一些飞度试车手的评述：

飞度出自本田的“全球通用小型轿车平台”，这个平台的推出是为了实现乘用空间最大化的设计理念。因此，飞度在造型上与传统轿车有着很大的区别。高车身、驾驶舱前移、车头短而高、大倾角的前风档，这些让两厢飞度看起来很像一辆缩小了的MPV，而且我们也能从车身上找到一些只有MPV车型才有的细节，比如A柱下方的三角窗和后门后方的玻璃窗。可想而知，为这样一款小“MPV”增加个“尾巴”是件多么困难的事，虽然设计师通过改变前脸和降低车身高度来让三厢飞度的外观更贴近传统轿车，但无论从哪个角度望去，行李厢和前部总显得有些不协调。

不过这个行李厢有着高的实用性，500升的容积让许多中型轿车都望尘莫及。由于油箱被移到了前排座椅下方，所以后排地板很低，座椅下方也是空的。这样一来，将后排椅背放倒时，椅垫通过一个巧妙的联动机构也同时向前方下降，就形成了与行李厢全平的载物平台。椅垫还能向上折叠紧贴椅背，在后排制造出一个近1.3米高的空间。

两厢飞度的座椅也能像三厢版一样变化，但要说起承载能力和变化时的便捷，还是两厢版要更胜一筹。在满员状态下，仍有380升的载物空间，如果将后排放倒，行李厢则超过了1300升，对这部外观小巧的车来说，简直是不可思议。放倒后排的动作也变得简单，通过前排椅背侧面的扳手，就可以在后排控制前排座椅的移动，让后头枕隐藏到前座椅下，省去了三厢版在前后门间奔波的劳顿。

小型车乘坐空间局促的普遍问题在飞度车上已不复存在。头部空间简直可以用阔绰来形容，即使是1.8米身高的人，头顶上仍有很大的余量。后排坐姿较高，腿部稍显不足，横向空间不错，坐下3个成人也不会觉得拥挤。

对于飞度这款10万元左右的小型车，内饰的材料无非也是塑料和纤维织物，但厂家的选材非常扎实，加上出色的装嵌工艺，就显得很高档了。值得一提的，部件间的间隙特别细小，很少有国产小型车能做到这个程度。

内饰布局方面两种厢型结构的车基本相同，各种设备位置合理、使用方便，不会影响驾驶安全。只是两厢版要比三厢版更人性化一些，比如可移动烟灰缸、更多的储物格和将三厢版两个独立的手套箱变为整体分层结构。不过车内氛囤却大不相同：三厢版以柔和的浅颜色为基础，显得很温馨，两隔版则是深色调辅以金风光泽饰板，一派运动风格，尤其是方向盘，完全是跑车化设计，叫人爱不释手。

按照发动机排量的不同，飞度搭载的配置也分为两个档次。1.3升车型的配置已经相当齐全，主要提供了ABS+EBD、双气芜、电动车窗和反光镜、CD音响、防盗系统等。1.5升车型增加了铝合金轮圈、深色隔热玻璃和高度可调驾驶座。电动天窗单独提供给1.5升两厢，真皮座椅则为1.5升三厢所独有。

尽管82马力的1.3升发动机只是每缸两气门结构，但由于使用双火花塞技术和较高的压缩比，低转速扭矩和整体平顺性并不逊色。只是在急加速时，小排量发动机动力储备不足的弱点才会表现出来。

1.5升发动机输出功率达到了107马力，比许多国产车装配的1.6升发动机还要大，这是VTEC可变气门正时技术的功劳。低转速时，输出功率与普通四气门发动机无异。当转速超过3400转，通过改变气门正时和升程，使输出功率大幅度增加。但在2600转到3400转之间，发动机扭矩几乎没有提高，加速戚变得不连贯，声音也让人觉得有些吵。

在怠速和巡航状态下，两款发动机都很安静。对油门的响应也好，甚至1.5升车型在起步和加速时，还有些)中动的感觉。它们可以分别与5速手动变速箱零口CVT变速箱搭配，构成4种不同的动力组合o

5速手动变速箱挡位清晰，行程适中，挂挡平顺，挡把的造型还颇具动戚。CVT变速箱很聪明，一般悄况下，变速箱会用固定转速，改变传动比的方式加速，一旦油门到底，变速箱又会使用锁定传动比，提高转速的方式来获得更高的加速度。它还带有运动模式，用于激烈的驾驶方式。

我们的测试主要围绕着1.5升CVT车型展开，从静止加速到100公里／小时只用了10，5秒，对于小型车来说，这个成绩已经非常优秀。

飞度用了电动转向助力系统，好处是可以减少发动机功率的消耗，降低油耗，还总能保持均匀的转向力度。当然也有负面的影响，路感变得不清晰，转向不是很直接，中心位置也不明确。

前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式再平常不过，但在调校上很见功力。减震器很紧并且有韧性，正常速度下转弯对车身的支撑很充分。不过这也没有影响到舒适度，路面上细碎的颠簸被过滤得很彻底。由于重心高，极限状态下重量会集中在外侧前轮上，造成转向不足，但也容易调整，显示出底盘的整体性很好。

尽管刹车成绩很优秀，可我们仍不喜欢飞度的刹车。脚感很模糊，特别是中段作用不明显，在走走停停的时候，不利于驾驶者精确地控制。

我们还对两厢和三厢的1.5升CVT车型进行了综合油耗测试，成绩为5.7升／100公里和5.9升／100公里。我们测试过的车很少有能低于6升／100公里这个数值的，飞度的经济性比较出色。

这样可以么？

本田飞度这款车靠谱吗？它的质量值得信赖吗？

值得入手。

1、变态的保值率；飞度在二手车市场的保值率简直属于变态型的，你话七八万买辆飞度，开个一两年，还能卖5万多，你说气人不气人。有人说：“飞度不改，不如跳海”，但大家一定要记住千万不要买改过的二手飞度，改装这种东西，只有车主知道它对车的影响，而且改过的飞度也就不保值了！

2、质量稳定，小毛病很少；本田素有买发动机送车壳只说，本田的发动机确实牛，满满的黑科技“VTEC IS BEST”是本田迷的口号，虽说这个车没法给你很多配置和豪华感（最低配车型连收音机都没有），风噪和路噪也很大，但它就是实用，驾驶轻快、油耗很低、提速很快、改装潜力大。总之除了发动机，你想要的都没有，但就是皮实耐造。

3、空间同级别最大；飞度的空间确实大，车身高保证了头部空间，还有神奇的魔术座椅，平时搬家放个花或是洗衣机不在话下，绝对的搬家利器。（上一代是标配，新款只有高配独享）。

本田飞度汽车质量怎么样

优点：就目前来说，外观和空间就是最大的优点。

缺点：刚提车到手，还没发现哪里不如意的地方。

外观：外观高端上档次，感觉SUV的外观很沉稳大气的感觉，让人感觉踏实稳重。

内饰：内饰的话比较中庸，没有太大的特色，但是整体给我感觉还是很舒服的。

空间：空间很大，毕竟车体这么大，车内空间不可能小。

配置：配置比较简单，没有什么特别的。

动力：除了平常的稳稳驾驶，偶尔追求一下驾驶乐趣还是可以的。

操控：操控精准，没有出现虚伪现象。

油耗：现在的驾驶里程还没到780公里，油耗差不多是7.5升，还没有什么参考价值，等开的时间久了再看看。

舒适：空间大，座椅舒服。

优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬

内饰：时尚的内饰，很满意，大屏，很帅的钢琴烤漆，

空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了，对于我来说足够用了

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力那绝对是没话说，同级别的就他性价比最高了。

操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊，我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：目前400公里 12个油耗 差不多1块不到一点 感觉有点高 不过毕竟车子大

舒适：舒适性就不考虑了，都是工具车，满意了

优点：性价比挺高的，配置非常给力，动力也很充沛，颜值也是一等一的

缺点：悬架比较硬，过减速带时感觉还是挺明显的

外观：外观耐看沉稳，看起来还不错

内饰：用料很厚道，基本上能够摸到的都是软材料，做工很精细，满分，整体的内饰没有什么异议。

空间：空间上不是很大，但是我驾驶的话这样的空间绝对的是够用了，平时大多是我一个人驾驶，前排驾驶位置只要是我没问题，空间就可以，后排的话基本很少坐人，这样的空间也不是很紧促。

配置：配置还行，安全配置这些都比较到位，开车会比较放心

动力：动力还是挺不错的，加速快，起步丝毫不拖泥带水，这个动力感觉足够我用了

操控：方向盘很轻，指向性很好，而且驾驶视野不错，通过性很好，适合新手开超也适合女性开，悬挂很棒，舒适性很好，行驶起来的感觉也是很好的

油耗：油耗满意，但是不够惊喜。可能是因为个人的驾驶习惯原因不一样吧，油耗上可能也有一定的影响，目前油耗是9.5

舒适：舒适不错，很稳重，行驶质感很好，隔音很好，就是座椅的包裹性不是很好，但是软硬度还可以

飞度质量到底有多好

飞度（FIT）是广汽本田旗下的一款小型家用轿车，现款飞度是飞度第三代产品，于2014年5月正式上市。想当年二代飞度的时代，如果有人叫疆哥推荐一款10万左右的“买菜车”，那么省油、质量可靠的飞度会在疆哥的推荐名单之中。现款飞度指导售价为7.38万-11.28万，入门门槛降低到了7万。

首先本田飞度是属于小型车，整体造型设计比较讨巧，和改装人士的喜爱，新款飞度上所搭载的是1.5L的自然吸气发动机，马力都在110匹左右，发动机马力131匹，比同级别车型马力都要大，优点就是特别省油4毛一公里，发动机在高转速的期间，带来的那种加速快感。

然后是动力方面，全系搭载的是一款1.5升本田地球梦发动机，这款发动机的动力油耗表现都非常优秀，动力输出能够接近现在主流的1.4t发动机，这也让飞度这款车百公里加速在八秒多，手动挡的话更是可以做到八秒以内，所以喜欢动力的买飞度非常合适，虽然是一款小型车，但是它的空间很大，能够比得上一些主流的紧凑型车，这款车的改装潜力很大，预留了很多接口，适合那些喜欢改车的人，而且这款车的保值率也不知道怎么回事，非常的高，比同级别的很多车都要高出很多。

再有本田主打运动，底盘硬，飞度过减速带的感觉不好，颠人，加上车身高重心高，过弯性能也不好，急弯必须减速，三厢车速度50很顺利过的弯，飞度必须降到40以下方可，电子助力，打方向很轻，但回方向时回馈力不明显，还是要用手往回扳，不像其他车松开手很容易就回方向，飞度的操控只能说一般。

最后本田飞度是一台合适的家用车，起码要具有燃油经济性低，皮实耐开等优点，飞度的表现就很好，无论是油耗还是动力都很省心，地球梦发动机的口碑也不错，而且因为这款车比较小，所以女性开这台车上街买东西停车的时候会很方便。

本田飞度的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

新款本田飞度在大家的谩骂声中火了。当大家都在质疑飞度，以为要凉了的时候，9月份的销量直接打脸了，卖了12638辆，遥遥领先，在小型车销量榜上排名第一。部分地区供不应求，市场表现显著。汽车的质量可以直接与销量挂钩。销量越好，市场认可度越高，越值得信赖。

本田飞度作为小型车市场上知名的“神车”，可以说在各个方面都深入人心。飞度充分体现了真皮、省心省油、故障率低、保值率高的特点，既满足了居家交通的需求，也满足了改装爱好者的需求。第三代飞度被称为民用超跑GK5，得益于其强大的1.5L发动机，属于地球梦平台。最大功率131马力，峰值扭矩155牛米。这些参数在小型车中绝对是佼佼者，改装的潜力也是巨大的。他们经常出现在赛道上。

在J.D. Power关于中国汽车保养率的报告中，飞度的三年保养率为64.2%，在其他车型中脱颖而出。在汽车市场领域，也仅次于雷克萨斯ES的67.5%。保养率是一个非常有说服力的综合参数，它综合了品牌知名度、可靠性、保养价格和便利性、新车实际售价等因素。网上流传着一句话，我宁愿买新的飞度也不买二手的，因为真的太值钱了，所以飞度的质量还是很可靠的。

本田飞度的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

优点：动力方面还算不错的。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：造型美观，符合年轻人审美，尤其是完美车身腰线，也是我选择他的重要部分

内饰：座椅有些粗糙，低配用的都是布艺，容易赃，而且突出性不强

空间：本人170CM空间绝对够用，后排空间更不用说 把空间利用的如此完美，大赞喔

配置：配置方面没有突出的亮点可言，就不多说一句了。

动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。

操控：车子的方向 够轻盈，速度快觉得有些飘飘然，方向不会变紧，难免有些恐惧

油耗：首保后肯定会降

舒适：悬架偏硬，坑路给人感觉不爽，颠簸的感觉不好，有晕车的会有很大反应

优点：操控真的好啊，开起来得心应手，动力也是十分给力，造型也很酷，很喜欢。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观造型十分的酷，这设计真的可以，前脸给人很强的运动感，我很喜欢

内饰：内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，车内都是软质材料，很舒服。

空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。

配置：配置很多，但有一大部分是要选装，其实这么多钱都出了，当然是配置越多越好了

动力：动力十分的给力，开起来随叫随到，加速能力很好，超个车十分轻松

操控：操控可以，转向轻松灵活，刹车油门这些真的很灵敏

油耗：油耗的话百公里13个油左右吧，具体还要看怎么开

舒适：舒适性不错，座椅的支撑性和包裹性不错，减震这些要差一点

优点：底盘高，过泥泞的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

缺点：没有一键升车窗的功能吧。还有的就是感觉优惠力度不够高。

外观：外观大气，一看上去就知道档次不低的

内饰：内饰我感觉不粗糙也不精美，算是对得起这个价格了，毕竟一分钱一分货。

空间：空间没得说的，很大，比英朗好多了

配置：发动机电子防盗很不错，不过手动空调就一般般了，整体打个80分吧

动力：动力强劲，深踩油门推背感很强。

操控：操控性好感觉方向盘握起来也是很舒服的

油耗：才跑了将近600公里左右，磨合期内油耗10.1算是很不错的了。希望后期还可以再降降那就更不错了。

舒适：舒适性还行，前排驾驶位坐着很舒服，没坐过后排。但是家人觉得还行

本田飞度有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

优点：:整体质量好，油耗满意，空间大。

缺点：减震

外观：很喜欢小飞的外观，侧面的腰线很迷人，我没做什么改装，就只加了一个仿美版的尾翼。我同学曾说觉得飞度有点像人体工学鼠标一样的造型，我也表示赞同。我个人不是很重视外观（也不重视别人怎么看我），更在乎内饰以及内在，从小就觉得所谓“金玉其表 败絮其中”是最不足取的。

内饰：挺漂亮的，但是塑料件感觉太多了，硬硬的。门板上的浅色绒布容易脏。不好清理。考虑过包门皮，做美容的朋友说包了也管不了多久，也就放弃了。

空间：空间处理非常好的一台车。平时开飞度载朋友的时候，一进入车内都说看不出飞度里面空间这么可以，一点都不觉得压抑。后排坐2个大人没问题，3个的时候就比较挤了。至于装载货能力，我觉得小型车没比它做的好的车了。最近荔枝时节，我曾用它载了30箱12斤/箱的荔枝，这成绩还没把后排都放倒，后排还有比较小的那边坐人呢

配置：我09年4月买的08款飞度，那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK，如果是之后官降一万，以及目前的三飞来看，我觉得性价比就更高了。

动力：我逢人就吹，你看飞度1.5的排量居然有120匹马力,秒杀多少国产1.8的车，连合资牌子的1.6都不是对手。提速只要肯踩到5000转还是很快的，但是一档换2挡经常感觉说不说来的异样，不顺，2到3,3到4就很顺畅

操控：操控灵活，车小的优势得以发挥。方向盘电子助力很好使，我觉得方向盘回正也很明显，驾驶轻松。但是底盘让人不是很有信心，不适于激烈驾驶和在路面欠佳路段驾驶，就是适于好路代步。

油耗：油耗同级别翘楚，这个是不用置疑了。我开飞度这近7年来，一直在用油耗统计软件，所以每一笔油耗都有记录。前几年都在6-7个左右，近两年7-8个左右，倒不是说车老了，而是我的驾驶风格变得越来越激进了。因为担心积碳，我现在反而换档都拉到2500转左右，而且平时没机会跑高速，就适当的拉高转速，所以油耗自然也高起来了。

舒适：板车悬挂，真的不要考虑有太多的舒适性。除非是全程路况很好的高速路。否则，一旦有坑凼，你会发现，它就是一辆降低了底盘的长安之星面包车。

本田飞度这辆车怎么样？值得购买吗？

优点：后排空间大,座位放倒拉个冰箱不成问题.

缺点：车身漆薄，真的不是空穴来风，轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹。

外观：飞度的外观有点像小车又有点像面包车，但是可爱的外形在当时和大众的POLO都是人们最喜欢的样式，个人感觉有点像一位敦厚老实的小胖子，在现如今人们的审美观下，老款飞度都还是经得住那些挑剔的眼光的。

内饰：打开车门，内饰绝对跟犀利动感的外形很协调，简洁的运动风格中控，很耐看，很协调！

空间：家里我是个头比较大，坐下一家带上父母妻儿五人，后排空间点32赞。

配置：和同级别的车相比，我还是看中飞度。主要是故障率低，维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么？省钱、省心。高富帅请绕道。

动力：感觉还是挺不错的，起步加速都很顺手，VTEC的作用在超车时感觉很管用，减档、超车，都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈

操控：操控：方向回正精度不是很高.

油耗：自己平时开车就不怎么给大油，在成都都是平路，都注意不走拥堵的路，就是5个多到6个左右，高速跑到过4.8，4.9，就是一直匀速90左右，不给大油，成都二环高架路匀速60—70跑到过4.2，4.3的油耗，现在在老家内江这边基本上都是小丘陵，山区，基本上6个多到7，最近没跑高速就是7个，而且是冬天嘛

舒适：舒适性其实不错，但也只跟同级别车型比较了，飞度的悬挂还是比较偏软的，颠簸路面减震不错，所以偏软的悬挂，真的无法跟操控两个字联系在一起！

优点：油耗低

缺点：没什么操控性，避震差，开在路上很癫，不过这价位也没什么追求了，买菜车

外观：：选的是标配车，无尾翼，无天窗，只把铁轮毂换成铝合金轮毂。（银色金属）希望能增加一些反光提示的安全标识。

内饰：现在这个车的内饰已经开始老化了。车内能拉手的链接处开始出现大缝隙，总有异响，不过我都开始修复了。能换新的就换新的了。塑料件太多，仪表台，门板，多处都有不同程度的划痕。尤其是夏天，内饰的塑料件经过太阳的暴晒，用指甲都能划出痕迹，而且很明显。最不喜欢的就是内饰做工了。没有真皮。布料座椅很容易落土，不管你用吸尘器怎么吸都不行。

空间：觉得同级第一，就是现在来看，也没有几个车能超越飞度的

配置：：性价比不错，特别是用车成本相对可以接受。

动力：说实话一般，1.3的60kw，比较肉~~~狠踩才有劲，现在哒哒哒响，据说是气门顶杆什么的有间隙，会损失功率，更肉了

操控：：操控上，上几周走了一趟山区水泥铺装路面。上坡下坡 发夹弯等，感觉在合理车速情况下，操控很顺手。

油耗：：平时个人开上下班（单程8公里，基本油耗在6.0百公里油耗。如果是LD开油耗会达到6.8百公里油耗，可能是她的单程比我短一半，这个和个人热车时间不知道有没有关系。）第一年高速免费跑了次长途，（2000公里，百公里油耗4.3L百公里）

舒适：：175/65/14的胎 地盘低，基本上这一价位的车，还有当时购车时可对比的比较少，所以在同一年代算是很不错的了。

答案是值得购买的。众所周知，现在路上的汽车越来越多了，随之而来的交通堵塞和停车难的问题令人头痛。如果城市优化交通设施，小型汽车将更有优势。车体小，停车方便，在狭窄的道路上穿梭容易，油耗也比较节约。比如今天要讲的这款本田飞度，下面来看看它的综合条件。

1、外观反面。它正面用最新设计风格，倒梯形进气格栅，黑色装饰网，视觉效果好。两侧都是优雅安静的前照灯组，它们与中网紧密相连，为正面增添了一点可爱的味道。其下格栅是一个贯穿形状，并用黑色塑料装饰板装饰，使正面更有质感和层次感。它的车身有一个新颖的形状，打破了以往平静和保守的想法，让它看起来更别致。另外其15英寸铝合金轮毂用花瓣式设计，表面发黑，更符合整车气质。它的车体长宽高分别为4109mm*1694mm*1537mm，轴距为2530mm。虽然定位是小型车，但是空间性能还是不错的，满足日常家庭需求没有问题。

2、在内饰方面，这款车主要表现为简洁的设计风格，凹凸中控台布局，橙色搭配，很好地提升了车内的精致感。其高配置机型用中央控制屏代替无线主机，非常简洁。另外其7寸全液晶仪表板整体设计非常精致，科技感十足。同时，它还配备上坡、刹车、esp车身稳定系统、胎压报警、一键启动等功能，其双辐多功能方向盘表面镀铬饰件，略带档次感。

3、动力方面。它用1.5L自然吸气发动机，最大马力131马力，最大扭矩155n.m，传动部分用CVT无级变速箱，综合油耗5.6升/100公里。悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后扭梁非独立悬架、前驱动布局。总的来说，其动力性能还可以，起步很快，开起来很有趣。总体来说，本田飞度整体性能好，整车小巧灵活，动力好，所以还是值得购买的。