东风汽车变速箱报价_东风变速箱价格

1.东风天威缘汽车变速箱型号是多少

2.东风劲诺汽车变速箱型号在那

3.东风风神a60手动1·6l变速箱是哪的?

4.350多位车主集体投诉东风日产CVT变速箱故障 厂家置之不理

新款汽车纳了东风风光最新的设计格调。动力方面，新款汽车将装载1.5T发动机。

设置方面，新款汽车依旧纳最新的家庭设计说话，黑色的大面积中网颇有辨别度。别的，中网下面一条红色镀铬线条也起到很没有问题装璜成果，突出了运劲爆。而双色车身、全景天窗等配置也全没有缺席。

车型设计

车身大小方面，新款汽车的长度宽高区别为4385/1850/1645毫米，轴距为2655毫米。1850毫米车身宽度也抵达了同级优先的水准，能带来更没有问题横向体积体会。可以瞧出，新年车侧方线条十分丰富，况且纳双色车身，时髦潮流。

汽车内部双色组合极具运劲爆。双10.25英寸液晶屏组合、第三代没有钥匙映入及发动、搬动手机没有线充电等科技配置也让这台车走在时代前列。同一时间，新款汽车接着装载最新一代My FENGON超级智联体系。

东风天威缘汽车变速箱型号是多少

装置的零件有必要仔细清洁洁净，除去污泥、毛刺、铁屑等，格外留心第二轴上的一、二、三、四（或超速）、倒档齿轮及一轴上的齿轮轮齿间的光滑油孔，有必要疏通，切勿阻塞。在分装好的中间轴总成前后轴径上套上中间轴前、后轴承内圈及滚子总成。

注意事项

将变速箱壳体固定在作业台上，用铜棒把中间轴前轴承外圈装入壳体对应的轴承孔内，用铜棒敲击时，应沿轴承外圈邻近均匀敲击。再把分装好的中间轴总成及前、后轴承内圈及滚子总成放入中间轴孔中。最后用铜棒把中间轴后轴承外圈装入壳体对应的轴承孔内，用铜棒敲击时，应沿轴承外圈邻近均匀敲击。

东风劲诺汽车变速箱型号在那

XTRONICCVT。查询东风天威缘汽车变速箱介绍显示，东风天威缘汽车变速箱型号是XTRONICCVT，东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。

东风风神a60手动1·6l变速箱是哪的?

变速箱上面标着。

变速箱主要指的是汽车的变速箱。

它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。

查看汽车变速箱型号的方法如下：

1、变速箱铭牌识别：在发动机和变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器生产公司名称，型号，生产序号代码，液力变矩器规格等内容。

2、汽车铭牌识别：一部分汽车在发动机舱内，驾驶室内，门柱等位置有汽车铭牌，这些铭牌上一般有汽车的型号，发动机型号，变速箱型号等。

3、壳体标号识别：一部分变速器的壳体和油底壳等部位上有变速箱型号。

350多位车主集体投诉东风日产CVT变速箱故障 厂家置之不理

东风风神A60汽车的变速箱为：Xtronic CVT五速变速箱。

变速箱为车辆中比较重要零部件，变速箱可以起到改变发动机的变速传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。变速箱不断随着时间升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，因而汽车变速的操控方面越来越方便。

东风风神A60搭载丰田旗下的爱信变速箱，丰田旗下所有车型基本上都是用爱信变速箱。所以这个变速箱品质方面良好。爱信变速箱的特点就是构造比较简单，而且相对来说较为经济，一定程度上省油。

扩展资料：

东风风神A60汽车变速箱的作用如下：

1，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

2，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力。

凤凰网- 东风风神A60 驾驭你的幸福

中国网汽车10月26日讯?来自山东烟台的原先生于2016年10月购买了一台?东风日产逍客车型，至今行驶60000公里。不料2020年7月在正常行驶途中，车辆突发故障灯亮起，并出现失速情况，4S店技师检查后说是要更换变速箱。因为出保修期8个月，车主被告之须自费更换变速箱。

原先生本以为逍客出现故障只是自己“倒霉”，后来发现逍客全是这种故障，其表示：“我从8月份开始联系出问题的车主，到现在3个月已经有了350多位车主，所遭遇的问题也大致相似。”

厂家和4S店的相互推诿、踢皮球的态度也让车主大为光火。故障发生时，4S店通知原先生回店里集数据流发给厂家分析，但集数据后就没有下文了，态度极为敷衍。车主称：“一个消费者被当成皮球被踢来踢去，前前后后已经投诉厂家1个多月了，每次都没有回复。至今厂家都未对我的数据分析结果作出说明。”

很多车主们被逼的没有办法，毕竟车辆也不可能一直放着不开。于是，部分“等不了”的车主只能自费维修变速箱，但4S店一个原厂变速箱的更换费用高达3万多元。据车主介绍，很多车主只能联系外面的维修厂进行修理，更换非原厂的变速箱差不多只需要7000-8000元左右。同时，即便更换了原厂变速箱，有车主表示也并非高枕无忧：“有车辆在16年就出过问题，给免费维修了之后，今年又出现问题了。”

就目前中国网收到的用户投诉数据来看，CVT变速箱问题几乎覆盖东风日产旗下各类车型，其中奇骏、逍客车型是重灾区。中国网记者也联系了东风日产官方客服专员，相关工作人员向记者表示：“以前可能会有极个别用户有关于变速箱问题的反馈。不过随着车辆更新换代，配置和技术参数上都是在不断提升的，如果车辆持续有这个问题，我相信也不会这么多车主选择我们品牌。”此外，中国网记者也就此向东风日产方面发去了访函，但至今厂家方面都未予以回复。

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