1.官方指导价:38.78万元-49.8万元 2020款奥迪Q5L新车到店

2.2020款奥迪Q5L实车到店!白色车身很帅气,配2.0T+双离合

3.30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

4.2020款奥迪Q5L提车作业,落地不到40万,真香!

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在中型SUV领域,奥迪Q5L绝对是一款产品力很强的车型,自从国产上市之后,无论是口碑还是销量都是非常不错的,今年8月,2020款奥迪Q5L正式上市,部分车型还有优惠,性价比还是非常高的。就拿2020款?40?TFSI?荣享进取型来讲,指导价38.78万元,优惠金额高达6.5万元,裸车价仅32.28万元。

前脸部分,新车用了奥迪SUV家族化的设计语言,引擎盖造型宽大,上方的线条还是非常流畅的,多边形进气格栅辨识度很高,在镀铬饰条的点缀下显得十分上档次。两侧搭载一款锐利的大灯,点亮后视觉冲击力还是非常强的。下方的进气口设计的前卫新潮,看上去十分立体。

侧面造型宽大饱满,一根凌厉的线条贯穿全身,拉伸了新车的视觉长度,轮毂造型中规中矩,轮眉则用了黑色护板包裹,整体看上去还是非常动感的。尾部造型宽大饱满,两侧尾灯造型还是非常狭长的,尾杠则用了银色护板包裹。

内饰方面,新车用了对称式设计,中控台搭载一款悬浮式液晶屏,下方用了分隔式空调出风口,物理按键排列整齐,周边带有金属拉丝勾勒,三幅式方向盘握感舒适,电子档把造型还是非常宽大的。

动力方面,新车搭载一款2.0T发动机,匹配7DCT变速箱,最大功率190马力、252马力,动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价:38.78万元-49.8万元 2020款奥迪Q5L新车到店

奥迪Q5L是奥迪旗下一款非常不错的中型SUV,在激烈的市场竞争中,这款车在成绩的取得上也是十分不错的,近日,笔者在盐城地区探店的时候就拍到了2020款的奥迪Q5L,据了解,该车是在去年的11月份上市的,售价区间为38.78--49.80万元,而且,现在购车是有最高6.万元的现金优惠的,感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2020款奥迪Q5L标志性的外观是非常有辨识度的,进气格栅周围所包裹的饰条也进行了加粗处理,多功能大灯呈棱角分明状存在,点亮后是非常有攻击性的,两侧进气口的设计也更加大气。

侧面腰线的勾勒十分顺畅,与轮眉区域的线条相呼应,呈现出较强的层次感,车窗柱进行了一定的倾斜,与包裹的银色饰条相呼应,是非常美观的,多幅式的汽车轮毂也更加宽大。

尾部造型呈上窄下宽式存在,增加较强的稳重气息,尾灯内部线条的勾勒十分顺畅,点亮后是非常有辨识度的,嵌入式的雾灯也更加修长,呈现出较强的层次感。

内饰部分,中控台用了T字形设计,嵌入的护板是比较有层次性的,独立显示屏与液晶式仪表盘都用了银色的饰条镶嵌,增加较强的时尚气息,三幅式方向盘的设计比较厚实。

2020款奥迪Q5L在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱,最高车速为231km/h,百公里油耗分别是7.1L--7.4L/100km,像360度全景影像、自适应巡航和自动泊车入位等是都有配备的。

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2020款奥迪Q5L实车到店!白色车身很帅气,配2.0T+双离合

近日小编从开封地区奥迪4S店获悉,2020款奥迪Q5L新车到店。官方指导价:38.78万元-49.8万元。

外观方面,作为年度改款车型,外观与现款车型保持一致。六边形进气格栅以及更宽大的金属边框让全新奥迪Q5L的前脸充满了机械气息。40?TFSI荣享时尚型、45TFSI尊享时尚型、45TFSI尊享运动型、45TFSI尊享豪华运动型前保险杠下方增加了SQ5铝制饰条。车身侧面,用了多层折角腰线和突出的轮拱设计。45?TFSI尊享运动型和45?TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。车尾用较多的平直且硬朗的线条,能够为整车带来不错的力量感和层次感。

内饰方面,40?TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条;45?TFSI尊享时尚型(及以上)更配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条,环境氛围灯光包更加强延伸感,进一步丰富视觉的空间层次。40?TFSI荣享时尚型(及以上)标配舒适钥匙;45?TFSI尊享时尚型更配备了全景影像、智能泊车系统、侧向系统。

动力方面,2020款奥迪Q5L继续搭载高低功率版本2.0T发动机。其中低功率版最大输出功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm。高功率版最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩370Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱,并全系标配quattro四驱系统。

据了解,2020款奥迪Q5L现车充足,提供试乘试驾服务,欢迎到店品鉴购车。

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30~50万元级别中型豪华SUV阵营的“优等生” ——2020款奥迪Q5L

目前市场中大空间车型是非常受关注的,车企之间也都不断推出了全新的车型来面向市场,豪华品牌中的宝马、奔驰和奥迪是被大家所熟知的,旗下车型矩阵也是比较全面的,在面对市场中各种层出不穷的新车时,奥迪也在去年的11月份上市了2020款的?奥迪Q5L,该车定位中型SUV,近日,笔者就在4s店内拍到了这款车型,白色车身很帅气,该车售价为38.78--49.80万元,动力搭载了2.0T发动机,下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款车型究竟有哪些竞争力吧!

2020款奥迪Q5L外观的表现是十分大方的,六边形的进气格栅的线条勾勒的十分硬朗,银色饰条的修饰比较精致,中网的饰条相交错,是比较扎实的,大灯的线条勾勒的更加清晰,进气口两侧进行了加宽,并嵌入了圆形的雾灯存在,是比较简约的。

侧面双腰线的设计是比较有层次感的,银色的饰条对车窗进行了一定的修饰,多幅式的汽车轮毂是十分宽大的。

尾灯的内部线条描述的是十分清晰的,拼接式的雾灯比较修长,两侧排气筒的设计呈现出较强的运动气息。

空间的表现是比较简洁的,T字形的设计更加利落,三幅式方向盘上侧的按键增加操作时的方便,换挡杆的设计相当厚实,底部护板的拼接式设计比较宽大,皮质包裹的座椅提升较强的档次感,后排间距也是比较宽敞的。

动力上搭载的是2.0T发动机,最大输出功率分别是190马力和252马力,最大扭矩为370Nm,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,百公里油耗分别是7.1L和7.4L,动力输出还是十分稳定的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪Q5L提车作业,落地不到40万,真香!

中型豪华SUV一直是改善型家庭用车或商务精英人士购车首选之一,这类主流车型主要分为两类,第一梯队的奥迪、宝马和奔驰,第二或其他梯队的雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等,售价在30~50万元左右,主要有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型,为公平起见,选取其车系中高配的新款车型来进行对比。

所选六款车型均为家族高功率版本、中高配或顶配车型,售价最高为宝马X3?2021款?xDrive?30i领先型,售价最低是自然吸气+电机的混合动力车型是雷克萨斯NX?2020款?300h?全驱锋致版。但结合到终端优惠幅度不同,实际成交价格其实基本相同。

从外观上来看,?奥迪Q5L豪华有质感,宝马X3华贵有气质,奔驰GLC气派有气场,雷克萨斯NX凌厉凶悍,凯迪拉克XT5沉稳大气,沃尔沃XC60孔武有力,这是本来就见仁见智的事情,还是看您自己喜好,“芝麻看绿豆”,还是要选对眼的。

从具体尺寸上来讲,车身长度最长的是凯迪拉克XT5,轴距最长的是奔驰GLC,奥迪Q5L车身长度和轴距均处于第二的位置,这三辆车处于第一梯队。宝马X3位于第二梯队,车身长度4米6多的雷克萨斯NX和沃尔沃XC60则位于第三梯队。

内饰方面,奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三位选手基本都用了全液晶仪表+悬浮中控屏幕的设计思路。雷克萨斯NX虽为类似布局,但科技感略差。凯迪拉克XT5设计略显传统,沃尔沃XC60则有点老气。六款车型在做工和用料上都有着不错的表现,奥迪Q5L科技感最强,宝马X3其次,奔驰GLC被木纹装饰板拉低了观感,雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60风格迥异,给人以厚重的堆料感。

作为中型豪华SUV,日常装载能力还是比较重要的,奥迪Q5L和车身尺寸最大的凯迪拉克XT5表现最好,地台不算高,内部空间规整,纵深和高度均非常不错,可用容积也都超过了550L。其他车型的表现几乎半斤八两,装载能力也都还可以。此外,它们均支持后排座椅比例放倒,可进一步拓展空间。

动力也是比较重要的参考指标之一,除了雷克萨斯NX搭载了2.5L+电机混合动力,其他车型均搭载了高功率的2.0T发动机,功率范围为145kW~190kW,都是属于动力比较强劲和很强劲的水平。

奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC和沃尔沃XC60(安全限速)以较高的动力参数、比较接近的极速和百公里加速处于第一梯队,百公里加速8S出头的凯迪拉克XT5为第二梯队,雷克萨斯NX各方面成绩最低,处于第三梯队。?

除了雷克萨斯NX为18英寸铝合金轮毂外,其他车型均为19或20英寸铝合金轮毂,均为双色设计,造型风格不一,但都比较漂亮。刹车盘尺寸够大,充满度不错,很多车型为前后通风盘式刹车,个别车型为前通风盘+后盘式刹车,性能越好的车型轮胎宽度越宽,刹车规格也更好,比如奥迪Q5L。

六款车型均为四驱车型,奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC底盘平整度最好,三者水平差不多。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60也还行,电动四驱的雷克萨斯NX略显凌乱,尤其是排气管和后摆臂悬架。

从实际结构和参数来讲,奥迪Q5L以更轻量化的悬架、最宽的轮胎和沃尔沃XC60以最正宗的前双叉臂+后多连杆悬架结构位于第一梯队,表现接近的宝马X3和奔驰GLC处于第二梯队,用了前麦弗逊+后类多连杆悬架的凯迪拉克XT5和雷克萨斯NX处于第三梯队。因为无论再好的车也得依靠四个轮子、稳固的悬架结构和高规格的刹车系统,这点给奥迪Q5L和沃尔沃XC60点赞。

奥迪Q5L在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目上有优势,表现最为突出。具体到其车系本身,还有不少自己特有的优势配置和功能。一起来看看2020款奥迪Q5L更详细表现吧。

2020款奥迪Q5L共推出了6款车型,低功率版本的40TFSI两款,高功率版本的45TFSI四款,全系均为四驱车型,售价区间38.78~49.80万元。

新车在尺寸和轴距加长后,更加有气势,前脸一体性更强,六边形镀铬中网+横条状格栅很有辨识度,两侧大灯更精致方正,雾灯区域镀铬饰条与前唇和中网配合的很好。整体设计更加年轻化也更加耐看,同级车型偏年轻化的并不多。

奥迪Q5的尾门设计是经典之作,新款车型得以延续了下来,搭配新款科技尾灯和隐藏式尾排,完美的诠释?了低调奢华有内涵。同级几乎没有如此经典设计积淀的车型。

除最低配外,全系搭载了12.3英寸全液晶仪表,为经典科技风,支持速度、转速、车载信息、续航里程、档位、安全带和导航等信息显示,虚拟驾驶舱并非浪得虚名。同级车型也只有“东施效颦”的份儿。

奥迪Q5L拥有同级最全的驾驶模式选项,并独有越野模式,配备陡坡缓降,或许真的不会开这车去越野,但遇到极端情况,quattro也能给驾驶员更强的底气。

座椅用了同级少有的皮/Alcantara混搭设计,兼顾观感和舒适度,更加防滑,包裹性也比较出色。

前后排均支持腿托调节,能提供更好的舒适度。除了同级常见的六气囊,奥迪Q5L还配备了后排侧气囊,形成八安全气囊的规格,能为乘客提供更周全的保护。

尾门开口较大,地台不算高,拿取物品比较方便,还具有电动感应尾门+记忆的功能配置。

为了保证发动机快速进入高效状态或保持住高效状态,奥迪Q5L配备了主动闭合式进气格栅。

在细节用料方面很贴心,还配备了同级少有的CD机。

搭载19声道Bang&Olufsen音响,音质和音效都有保证。

矩阵式LED大灯不辜负“灯厂”的名号,还带有雨雾模式,支持大灯高度可调+延时关闭,具有大灯清洗功能,这些对于SUV来讲尤为重要。

在车内多处配备了触控式阅读,满足多种需求,在这个价位上的贴心小细节往往也是提升用车体验的关键之处。

40?TFSI?荣享进取型,作为全系入门车型,但配置并不算低,基本都说得过去,尤其是19英寸大轮毂、全景天窗和行李架均有配备,后期在进行一些配置加装,与中高配看上去的差异就不是很大了。

40?TFSI?荣享时尚型,售价提升了2.8万元,增加非常多的舒适、泊车、科技及灯光配置。

45?TFSI?尊享时尚型,售价继续提升了2.94万元,换装了高功率2.0T发动机,增加了一些科技配置,奥迪Q5L核心竞争力开始显现。

45?TFSI?尊享风雅型,售价继续提升了2.98万元,在氛围感、档次和音效上更胜一筹。

45?TFSI?尊享运动型,售价相比尊享时尚型提升了2.57万元,档次感更高,安全性和舒适度得到进一步提升。

45?TFSI?尊享豪华运动型,售价进一步提升了2.71万元,增加了一些主动安全配置和矩阵式灯组,树立车型标杆形象。

综合来讲,45?TFSI尊享风雅和运动型推荐指数为五星,45?TFSI?尊享时尚型和40?TFSI?荣享时尚型也是非常不错的。

奥迪Q5L除了在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目表现不俗外,还拥有自己独具特点的设计、配置和功能,相对来讲,全系主要车型性价比都非常高,给消费者可选余地也很大。怎么样?这样一辆中型豪华SUV的“优等生”——2020款奥迪Q5L是否能进入您的购车或试驾清单呢。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

提了辆2020款的Q5L,趁着还热乎,有时间拍了几张照片。?新一代的Q5L在国内是19年换代的,换代后相比老一代的Q5无论是从外观还是内饰,甚至是轴距都有了质的改变。更值得一提的一点是,目前Q5L的性价比真的是颇高,40TFSI版本的Q5L落地价只要30几万,豪华品牌,Quattro四驱,真香。这个价格对比GLC、X3都有明显的优势;对比二线豪华品牌如XC60、F-PACE、XT5,Q5L在做工跟品牌上也有明显的优势。所以预算40w,想购买豪华品牌SUV的车友们,Q5L还是很值得考虑的哦(并不是打广告,只是觉得值得[微笑])?那话不多说,上图。

Q5L的外观棱角分明,家族式六边角大嘴以及中网极具辨识度,加上S-line运动外观套件以及镀铬装饰条使得全车运动感十足。

大脸

S-line运动版本的Q5L用235/55/R19尺寸的轮胎,搭配运动多幅的轮毂,整体显得还是很协调的。高配20尺寸的轮胎我觉得装在SUV上显得有点多余了,偶尔自驾走个野路,20寸轮胎鼓包的风险要高的多。

玩儿灯长大的奥迪,在灯光上面没的说。前灯全LED光源,精神。

奥迪Q5L的尺寸为4765/1893/1659mm,轴距为2908mm。轴距相比老款多了101mm。新款老款的Q5的后排我都坐过,新款的Q5L后排的腿部空间确确实实要比老一代的Q5多出至少一拳的空间,多出来的空间可以“解锁”更多的姿势~楼下我就会说。

Q5L的尾部设计相当的饱满,再搭配上炫酷的尾灯,视觉效果还是不错的。

令我十分不解的是,为什么设计师把排气隐藏掉了。有排气露出的SUV会显得更霸气呀!

方向盘手感很好,而且尺寸比大多数车都要小一圈,开起来更轻盈。

新一代的奥迪都搭在了全液晶的仪表,分辨率贼高,看着是真舒服。

全液晶仪表带来的好处就是可以在上面集成更多的信息,香。

中控面板科技感十足,按键的反馈特别舒服。

奥迪这几年在内饰的细节上可以说也是下了不少功夫的,人机的反馈,按键的反馈都会让会让人觉得这确确实实是辆豪华品牌SUV。

内饰氛围的渲染上奥迪一直不是强项,豪华感只能说一般般了。

选装了B&O的音响,香。

后排的腿部空间是个亮点。不足的地方在于后排座椅角度不能调节,不能葛优躺摊着坐了。

后排独立空调,双USB,这都是应该的。底部的隆起还是较高的,后排坐三个人的话还是有点牵强。?暂时只拍了这么多,下次有机会在多更新。[抱拳]