丰田花冠的保险费用_丰田花冠汽车保险报价

1.东风日产是日本车吗

2.丰田卡罗拉是不是花冠

3.请高手帮我抉择下以下5款车，哪个适合我，谢谢

4.丰田花冠换保险丝时怎么拆护板

5.大众对比丰田，谁更耐用抗造、性价比更高？

6.丰田花冠和本田思域哪个更好一些

20安。

卡罗拉刹车灯系统电路的保险丝是20安。

卡罗拉（Corolla），曾用译名花冠，是丰田汽车的一个品牌，丰田卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。

东风日产是日本车吗

不是。花冠是丰田汽车旗下的老牌产品，该车的后保险杠是依靠螺丝、螺母安装的，并且该螺栓是用螺丝钳或扳手拧紧的，拧紧力矩为7ONm，其出色的质量、和售后服务全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。

丰田卡罗拉是不是花冠

你说的都是属于合资车，卖车的收益归中国和日本共同分享，只是占比不同。很多人都说日本车省油，但我感觉养车的费用不止燃油一块，还有售后维修、保养等大头的支出。

我曾参加过一次一汽丰田主机厂主持的针对维修站管理层的培训，其中有一碰撞案例如下：

丰田花冠汽车以二十公里时速撞向水泥墩，受撞部位左前侧。所需更换部件：左前翼子板、前杠、左前大灯总成、前机盖、前格栅、水箱框架、、、、、、

维修预估报价近15000元，虽说现在都有保险公司赔偿，但日本企业利用所谓“行人保护”的概念赚中国人钱的心思昭然若揭。下面我还想说一下所谓的“行人保护”概念，这个概念成立的基本条件是有较低的行车速度，试问各位有谁每天以不超过30公里每小时的速度开车？如果超过50公里此概念基本不成立。另外啊还有一种情况，车车对碰，你认为钣金较软的车辆和钣金较硬的车辆对碰的话那个更安全呢？

到此其实并没结束，还有好多，比如国内外同款车型配置不同、售价问题、召回车辆处理方式等等情况，请君自己考量。

另外说一句，我是汽车行业的，但并不是维修站人员，只是将我所理解和所知道的告诉大家。

请高手帮我抉择下以下5款车，哪个适合我，谢谢

可以说是的。丰田花冠是该车在第九代的称呼，在丰田出第十代的时候，花冠就改了名字叫做卡罗拉。

丰田花冠丰田卡罗拉虽然两者的本质是一样，但在车型有区别，花冠的生产线比卡罗拉要落后一些，没有实现高比例的自动化装配。虽然如此，花冠的安全性还是可靠的，比如它的保险杠就比卡的要厚道，当然，卡罗拉的配置要更丰富，所以丰田现在也是主推卡罗拉的。

扩展资料：

1、花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。10年、14年、19年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

2、卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

3、卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

参考资料：

参考资料：

丰田花冠换保险丝时怎么拆护板

5.别克君越 2.4标准型

价格：19.20

君越是最好看的，嗯，性能也不错

作为Regal（即国内君威）的替代车型，LaCrosse以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。

而从外观来看，两辆车的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气、豪华：如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。

北美LaCrosse和国内君越均用了通用公司“QuietTuning”专利设计：通过用发动机隔板薄型加工、车柱内部填充树脂等工艺，防止噪音及震动；而转向轴、发动机罩、车窗玻璃为减震材料制作。这样，为车内提供了一个极为安静的环境

在北美LaCrosse共有CX、CXL、CXS三种型号，LaCrosse CX与CXL搭载3.8升V6发动机，最大功率200马力，峰值扭矩305Nm；LaCrosse CXS运动版搭载了一台新的3.6升V6全铝发动机，用了可变正时气门系统，最大功率达到了240马力，峰值扭矩311Nm。三款车均为四轮驱动，搭载4挡自动变速器。

君越有2.4升豪华、2.4升精英、3.0升旗舰三种型号，君越2.4升版搭载2.4升全铝四缸发动机，最大功率168马力/6400rpm，峰值扭矩225Nm/4800rpm；3.0升版搭载V6发动机，最大功率176马力/5400rpm，峰值扭矩244Nm/4400rpm。全部车型均为前轮驱动，搭载4挡手自一体变速器。

LaCrosse各车型标配4轮盘式刹车、牵引力控制系统、安全气帘等，可选装倒车雷达、车辆遥控启动、铝合金轮毂等，但只有CXS型标配ABS，并可选装防滑稳定控制系统。

君越标配前排双安全气囊、4轮盘式刹车、ABS、EBD、牵引力控制系统、铝合金轮毂、倒车雷达等等，可以说在配置方面，君越比LaCrosse要高很多的。

LaCrosse CX的售价为22490美元（约合人民币18.1万元），CXL售价为24990美元（20.1万），CXS售价为27990美元（22.5万），以上价格均不含税以及选装配件。君越2.4升豪华版23.98万元；2.4升精英版26.98万元；3.0升旗舰版32.98万元。 综上所述，由于LaCrosse与Regal车型共用平台，所以国产君越应该也是在君威的平台上生产的，完全可以作到与LaCrosse同步；这次又在君越上引入了“QuietTuning”设计，提高了其竞争力；而最大的不同就在于LaCrosse搭载了大排量的发动机，君越的发动机排量较小，这也是根据各国的实际情况决定的；在配置上，君越可以说是比LaCrosse丰富了很多，定价还是比较合理的。

君越各个车型详细配置及价格：

车型

基本参数 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

车型名称： 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

报价： 23.98万 26.98万 32.98万

品牌： 通用别克 通用别克 通用别克

级别： 中型车 中型车 中型车

发动机： 2.4L 168马力 L4 2.4L 168马力 L4 3.0L 176马力 V6

变速箱： 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体

长×宽×高： 4998×1851×1461 4998×1851×1461 4998×1851×1461

车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车

车身 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

长度： 4998 4998 4998

宽度： 1851 1851 1851

高度： 1461 1461 1461

车重： 1595 1605 1690

轴距： 2807 2807 2807

前轮距： 1576 1576 1576

后轮距： 1568 1568 1568

最小离地间隙： 135 135 135

车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车

车门数： 4 4 4

座位数： 5 5 5

油箱容积： 72 72 72

行李箱容积： 510 510 510

发动机 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

排量(cc)： 2384 2384 2980

排量(L)： 2.4 2.4 3.0

工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L V

汽缸数： 4 4 6

每缸气门数： 4 4 4

压缩比： - - -

气门结构： DOHC DOHC DOHC

缸径： - - -

冲程： - - -

马力： 168 168 176

最大功率(kw)： 125 125 131

最大功率转速： 6400 6400 5400

最大扭矩(N.m)： 225 225 244

最大扭据转速(rpm)： 4800 4800 4400

发动机特有技术： D-VVT D-VVT 智能燃油管理系统 DoD

燃油： 汽油 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铝 铝 铝

缸盖材料： 铝 铝 铝

环保标准： 欧III 欧III 欧III

机油容量： - - -

变速箱 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

名称： 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体

档位个数： 4 4 4

变速箱类型： AT AT AT

底盘转向 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架

助力类型： 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力

车轮制动 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

前制动器类型： 碟式 碟式 碟式

后制动器类型： 碟式 碟式 碟式

前轮胎规格： 225/60R16 225/60R16 225/55R17

后轮胎规格： 225/60R16 225/60R16 225/55R17

前轮辋规格： 7JX16 7JX16 7JX17

后轮辋规格： 7JX16 7JX16 7JX17

备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

驾驶座安全气囊： ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ●

前排头部气囊(气帘)： - - ●

后排头部气囊(气帘)： - - ●

前排侧气囊： - - -

后排侧气囊： - - -

膝部气囊： - - -

电子防盗： ● ● ●

车内中控锁： ● ● ●

遥控钥匙： ● ● ●

无钥匙启动系统： - - -

操控配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

ABS防抱死： ● ● ●

制动力分配(EBD)： ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● ● ●

刹车(EBA/BAS)： - - -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： - - ●

升降(空气)悬挂： - - -

胎压监测装置： ● ● ●

零胎压继续行驶： - - -

动力随速转向： - - -

主动转向系统： - - -

外部配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

手动天窗： - - -

电动天窗： - ● ●

全景天窗： - - -

同色后视镜： ● ● ●

同色防擦条： ● ● ●

运动版包围： - - -

铝合金轮毂： ● ● ●

内部配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

真皮方向盘： ● ● ●

左脚休息踏板： - - -

方向盘上下调节： ● ● ●

方向盘前后调节： ● ● ●

多功能方向盘： - ● ●

方向盘换档： - - ●

定速巡航： ● ● ●

泊车： ● ● ●

多功能显示屏： ● ● ●

HUD抬头数字显示： - - -

座椅配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

真皮座椅： ● ● ●

运动座椅： - - -

座椅高低调节： - - -

腰部支撑调节： ● ● ●

前排座椅电动调节： ● ● ●

电动座椅记忆： ● ● ●

座椅加热： - - -

前座中央扶手： ● ● ●

后坐中央扶手： ● ● ●

前排杯架： ● ● ●

后排杯架： ● ● ●

座椅/通风： - - ●

后排座椅整体放倒： - - -

后排座椅按比例放倒： ● ● ●

多媒体配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

GPS导航系统： - - -

DVD语言电子导航系统： - ● ●

多媒体控制系统： - - -

蓝牙系统： - ● ●

车载电视： - - -

车载电话： - ● ●

中控台液晶屏： - ● ●

后排头枕液晶屏： - - ●

MP3支持： - - -

单碟CD： - - -

多碟CD转换器： ● ● -

多碟DVD系统： - - ●

2-3喇叭扬声器系统： - - -

4-5喇叭扬声器系统： - - -

6-7喇叭扬声器系统： ● - -

8喇叭以上扬声器系统： - ● ●

灯光配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

氙气大灯： - - ●

自动头灯： ● ● ●

转向头灯： - - -

前雾灯： ● ● ●

后雾灯： ● ● ●

大灯高度可调： - - -

大灯清洗装置： - - -

玻璃/后视镜 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

前电动车窗： ● ● ●

后电动车窗： ● ● ●

防夹手功能： ● ● ●

电动后视镜： ● ● ●

后视镜加热： - - ●

后视镜电动折叠： - - -

手动后遮阳帘： - - -

电动后遮阳帘： - ● ●

后视镜防炫目： ● ● ●

后排侧遮阳帘： - - -

遮阳板化妆镜： ● ● ●

感应雨刷： - - ●

空调/冰箱 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

手动空调： - - -

自动空调： ● ● ●

后座出风口： ● ● ●

温度分区控制： ● ● ●

车内空气调节： - - -

车载冰箱： - - -

大众对比丰田，谁更耐用抗造、性价比更高？

方法如下：

1、打开汽车的前引擎盖子，并找到上下两端的支撑点。

2、拆上端的卡扣，将塑料口子用螺丝刀撬出来。

3、再用同样方法取出下端的部分，即可拆卸丰田花冠的护板。

丰田花冠和本田思域哪个更好一些

一个汽车品牌的口碑如何，绝大部分都要取决于该汽车的耐用性，所谓的汽车耐用性要是通俗点的话来说，就是指车辆爱不爱坏故障率高不高，而车辆上的动力和配置均是属于一个暂时性的因素，不同品牌同一级别的车型，只有开上几年后，才能体现出两者在耐用性上的相对差距。

在国内相信有很多人都知道，大众汽车和丰田汽车均是属于国内一线汽车品牌，当然在销量上两者也是基本上不分上下，但两个汽车品牌在制造理念上却有着很大的差距。大众汽车一向有着工艺精湛以及操控性极好的著称，而丰田汽车却凭借着经济耐用闻名世界。总之来说，这两个汽车品牌在各方面的实力上都是旗鼓相当。那么大众车和丰田车到底谁更耐用呢？真是不比不知道，一比吓一跳！

首先我们来看看这辆在国内打天下的大众捷达，这辆捷达从外观上看去，整体来说还是非常不错的，只有前后保险杠发生多轻微的剐蹭。该车主表示，现在这辆车不仅异响声挺大，而且发动机也出现了烧机油的问题，除此之外，这辆车也就没太大的问题了，现在上路开起来这辆车的平稳性还是依旧如初。

接下来我们再来看看这辆丰田曾经引以为傲的花冠，这辆丰田花冠在公里数上略比捷达多一些，从车辆的外观上看去，大体上没什么问题，只有前后保险杠和大灯换过。据该车主描述，该车到手以后只更换过一些易损件，车辆上的三大件可以说没有拆过一颗螺丝，但不过这辆车开的时间比较长了，在油耗方面的确没有当初那么省油了。

综合以上两辆车的对比，丰田花冠的现况要比大众捷达的现况要好上那么一丢丢，丰田花冠车上的问题都表现在外表上，这就应证了丰田"皮薄馅大"的说法。而大众捷达虽然说在外观上要比花冠强，但内在的核心部件发动机却出现了问题，这不能用"修不好的大众"一概而论吧，只少证明了多数人说的大众车发动机爱坏的事实。

当然，以上两款车型的对比也只能算是个例，更重要的还要看车主是如何使用和保养车辆。

花冠？开玩笑吧？花冠跟思域比？

首先你要看定位，花冠是A0级的小轿车，也就跟本田的哥瑞、锋范一个级别吧！

怎么能跟思域这个A+级的车比？卡罗拉都不够资格跟思域比。

希望能帮到你。