二手标致508买哪个排量好_二手标致508买哪个排量好点

二手标致508买哪个排量好_二手标致508买哪个排量好点

       二手标致508买哪个排量好是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.标致508L的1.8T发动机技术真的就那么不好么？

2.标致508哪个配置最省油？

标致508L的1.8T发动机技术真的就那么不好么？

       我本人之前就是买了辆新508L顶配红色款，朋友都打趣说全市就卖出去这一辆车。路上看见了，肯定是我的。我是没有热车的习惯，一般点火后15-30秒就起步，动力输出一上来就很平顺，即便是三九冬天也不会感觉到任何迟滞。红灯转绿，起步会有些肉，大概5秒钟内会慢旁边车半个到一个车身，即便地板油也没用。5秒后，动力立刻就跟上了，有明显加速感。所以进路口我会比别车慢一个车身，出路口我会比别的车快1-2个车身。前提是我没有踩地板油，隔壁车也没踩。

       城市内道路，动力不肉不燥，绵远流长。快速路和高速，我是遵纪守法好市民，高速基本不超速，120时速内巡航动力非常稳定。不过高速巡航更要关心底盘悬挂，不是动力，而这正是法系车的看家本领，越快越稳，开高速那叫一个踏实。实话实说，低中速超车得考验司机的判断力和技巧，508这套动力总成不能帮上太多忙，倒不是说油门踩下去车没反应，而是踩猛了会有非常明显的前窜，我猜应该是涡轮的介入导致动力输出瞬间猛增，朋友反映说体验不太好。车速到了120以后，再深踩油门也很难体会到动力爆发，所以一定要慎重!

       油耗13000公里，市区高速一半一半，舍得给油，目前电脑显示百公里油耗9.2L。

       1.6T+6AT这套动力总成放在家用中级车上，表现中规中矩，我听说标致为了解决前代油耗高的问题，刻意调整过动力输出逻辑，目前的调校更偏重经济性而非动力性。即便如此，我觉得家用足够足够了，而且油门踩深一点点，也不是一点体会不到“飙车”的感觉。至于新508L的1.8T+8AT新总成，我觉得总体表现肯定要优于上一代组合。

       所以，有机会多试驾一下，最好能开到80往上，自己体会体会动力，顺便体验一下法系车独霸天下的底盘功夫。

标致508哪个配置最省油？

       二手标致508可以考虑以下几个因素来选择最适合款式：

       1、引擎类型：标致508系列提供了多种不同的引擎类型，包括汽油、柴油和混合动力。可以根据对动力性能和燃油经济性的需求选择最适合引擎类型。

       2、配置水平：标致508系列提供了不同的配置水平，如Active、Allure、GTLine和GT等。每个配置水平都有不同的功能和装备，可以根据您对舒适性、安全性和科技配置的需求选择最适合您的配置水平。

       3、车况和里程数：在选择二手车时，车况和里程数是非常重要的考虑因素。可以选择车况良好、里程数较低的二手标致508，以确保车辆的可靠性和使用寿命。

       4、维护记录：了解二手车的维护记录也是很重要的。如果车辆有完整的维护记录，并且经过定期保养和维修，那么它更可靠和耐用。

       你好，我是东风标致官方购车顾问

       东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。厂商报价：16.97-23.43万。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了驾乘人员及行人的安全。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，平均油耗在9L左右的。

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       好了，今天关于“二手标致508买哪个排量好”的探讨就到这里了。希望大家能够对“二手标致508买哪个排量好”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。