奔驰cg1_奔驰CGL
1.奔驰CG1什么价位
2.奔驰E级,屁股上的CG1是什么意思?
3.奔驰后面的cg1什么意思(奔驰车的cgi是什么意思)
是CGI
CGI(即:Stratified-Charged Gasoline Injection)分层汽油直喷技术。
发动机CGI技术,供油动作已完全独立于进气门与活塞系统之外,ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下,用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean(精实)模式。在此设定下,发动机于进气行程时只能吸进空气,至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料,以达到节约的效果。
1、 奔驰A级
官方指导价 : 21.18-29.98万
级别 : 紧凑型轿车
奔驰A级作为一款紧凑型轿车,大品牌以及低售价是这款车最大的亮点,虽然该车只处于入门级别,但是整体外观还是非常漂亮的。内饰方面则一直都是奔驰的强项,车内的豪华感以及科技感都营造得比较到位。较长的轴距使得车内空间能够很好地满足消费者的需求。虽然配置方面有所欠缺,但是对于追求品牌的消费者而言,这样的缺点完全可以接受。
2、 奔驰C级
官方指导价 : 30.78-47.48万
级别 : 中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱,既能满足家用又能满足面子,最重要的是价格还挺合理。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和油耗的节省效果一般,不过胜在能满足政策。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分,但C级绝对不是虚有其表,配置、用料、做工都是一流水平。如果非要挑奔驰C级的缺点,那就只有优惠力度没有奥迪A4L大了吧。
3、 奔驰E级
官方指导价 : 42.58-64.28万
级别 : 中大型轿车
奔驰E级的整体外观非常稳重、端庄,整车与生俱来就有着一股不俗的气质,其中立标车型更是将这种成熟气质展现的淋漓尽致,而运动版车型的大车标则又别具一番风味。虽然这款车的内饰比较没有新鲜感,但依旧充满了豪华感与科技感。动力方面这款车以舒适为主,1.5T+48V轻混系统可以带来柔顺自如的动力表现,除了在机械规格上有些许减配以外,其他方面均符合豪华品牌的主流水准。
奔驰CG1什么价位
奔驰后面加的是CGI。以下是CGI的相关资料:1、介绍:CGI即:Stratified-Charged-Gasoline-Injection分层汽油直喷技术。2、技术:发动机CGI技术供油动作已完全独立于进气门与活塞系统之外ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。3、效果:在稳定行进或低负载状态下用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultralean(精实)模式。在此设定下发动机于进气行程时只能吸进空气至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料以达到节约的效果。
奔驰E级,屁股上的CG1是什么意思?
如下:
奔驰C级2010款C200CGI优雅型,34.80万。
奔驰C级2010款C200CGI时尚型,39.50万。
奔驰C级2010款C260CGI时尚型,42.80万。
奔驰E级2010款E260LCGI优雅型,51.50万。
奔驰C级(进口)2010款C200CGI旅行版,43.00万。
奔驰E级(进口)2010款E260CGI时尚型,54.80万。
介绍
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利,被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。
1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。
奔驰后面的cg1什么意思(奔驰车的cgi是什么意思)
意思是搭载的是柴油发动机,CDI是奔驰的柴油发动机品牌,以后在奔驰车上看到这三个字母,那此车就是柴油车。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
特点
乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。
空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
外观:外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
内饰:网友称内饰的豪华,任何车都可以做到,但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感,是任何车都无法克隆的。
操控:转向的感觉不够直接,且几乎没有自动回轮的反馈力,“开快了,感觉方向盘还是不够沉,但高速下车身很稳定”。
动力:网友反映动力还行,但开这样的车的确不是用来飙的,适合不急不忙的优雅感觉,超车就难了。
油耗:在城市拥堵路况有高至16L/100km的;在高速路况也有低至9L/100km的;日常驾驶大多集中在11-13L/100km。
以上内容参考:百度百科——奔驰E级
1.是CGICGI(即:Stratified-ChargedGasolineInjection)分层汽油直喷技术。
2.发动机CGI技术,供油动作已完全独立于进气门和活塞系统之外,ECU也因而拥有更多的主导权。
3.超乎传统喷射理论的稀薄燃烧和更多元的混合比便得以实现。
4.在稳定行进或低负载状态下,用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultralean(精实)模式。
5.在此设定下,发动机于进气行程时只能吸进空气,至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料,以达到节约的效果。
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