1.大众汽车ABS灯亮的通病是什么？

2.大众车仪表有ABS指示灯一直亮有危险吗？

大众故障灯abs灯亮_大众汽车abs故障灯线

防抱死制动系统(ABS)故障灯图标不是常见的故障警示图标，一般如图所示的应用在大众的通用图标上。

这个图标代表的意思是：接通电门后点亮，约3至4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

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大众汽车ABS灯亮的通病是什么？

汽车abs灯亮了是因为abs线束问题。

abs系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固，所导致的汽车abs灯亮。

ABS系统介绍

ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

ABS防抱死制动系统的作用有：

(1)保持方向稳定性。

(2)保持转向控制能力。

(3)降低制动距离。

(4)使轮胎磨损下降。

很多人以为自己刹车踩得够狠了，实际上车的制动性能也许只发挥了七八成，因为要么是力度不够，要么踩的速度不够，要么制动过程中松了踏板。正确的紧急制动，不仅要大力，还要快——实际上不是踩刹车，而应是跺刹车，而且跺下去了就一直不能放松，直到停车。

大众车仪表有ABS指示灯一直亮有危险吗？

大众汽车ABS灯亮的通病是因为ABS系统存在着电控故障所导致的，车主自己是解决不了这个问题的，一定要去4s店或者维修店找专业的人员，他们会用解码仪读取故障码后，再去根据故障进行维修才可以解决ABS灯亮的问题。

如果您想自己解决这个问题，可以检查以下几个方面：

-ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。

-ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。

-ABS线路由外力导致断路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。

-ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。

-电源电压不稳定，ABS无法正常工作，导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。

-四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位，如有必要更换损坏的部件。

只要是故障，都存在一定的危险。建议你还是做有个检查。

一般来讲ABS灯长亮的主要原因就是四点：

一是前轮ABS传感器出现问题。

二是线束接触不良。

三是ABS电脑控制器出现故障。

四是检查一下发动机舱内的ABS保险丝是否烧毁或者丢失。所以你应该针对这些问题一步步进行排除。首先，应该对每一个线束的接触全部进行检测，看线束的传通是否良好，是否存在接触不良的现象。如果线束没有问题的话，就应该对前轮ABS传感器的电阻进行检测，ABS传感器的正常电阻应该在1.8千欧左右。如果以上两个地方都不存在问题，那就必须用电脑对ABS电脑控制器进行检测，并对ABS保险丝进行检查。