东南得利卡汽车冷车难起动是什么原因_东南得利卡冷车不好启动
1.1999年东南得利卡四驱柴油是那年车
2.东南得利卡电瓶旁边的继电器都是什么
3.东南得利卡汽车烧不烧机油?
4.东南汽车和吉利哪个好?分别有什么优缺点?
5.东南得利卡刹车油在哪
6.东南得利卡面包车怎么换机油
我来详细回答你这个问题,你所说的发动机是东风的EQ491发动机,装载在东南得利卡和富利卡等车型上。
根据你的文字,得出几个方面的问题点:
1、跑高速时水温高到红区,汽车冷却系统是否存在问题?问题点在哪里?
2、怠速不稳定,凉车易熄火等故障是否因水温高所致或是燃油供应系统自身故障?如何处理?
根本你的文字,个人认为你的汽车水温高是可以成立的。特别是在跑高速时水温指针已到红区,说明问题已超过了85——90度正常值,应该达到了100-110度,属于严重的水温高。
导致水温高的原因有很多方面,主要是在散热方面、机械方面、自身保养三方面。具体来说故障点的话,请看以下文字:
1、散热方面:
a.冷却液不足:泄漏或补充不足;
b.水箱赃污引起的堵塞、系统内的水垢与铁锈导致的管道堵塞等;
c.风扇松动、偏风等;
d.散热网赃污:阻挡了运动中风的进入(位于水箱前面,一般操作方法为高压水枪冲洗)
e.水垢与铁锈形成后堵塞管道,严重影响冷却液的流动和散热性能等方面。
2、机械方面:
a.水泵泵水能力不足或循环不足;
b.皮带松动导致水泵工作不良;
c.节温器工作不良:不打开或不完全打开导致的开锅;
d.缸床垫被撕坏,密封不良,导致水与机油相混合(不希望是此故障所致)。
e.点火角度不对等等方面。
3、人为方面:
a.不根据汽车保养要求进行季节性的冷却液更换;
b.使用自来水或硬性物质作为冷却介质导致了水垢与铁锈的生成。这些水垢与铁锈除了会堵塞散热管道外,还会有降低冷却液的质量和强大的腐蚀作用,会对系统内所有的金属进行腐蚀等严重后果。
c.不定期进行冷却系统的清洗保养等人为养护造成的故障。
针对水温高的处理建议:
尽快去正规企业对冷却系统进行故障排除,首先用解码仪读取电脑数据流,查看水温真实数据——在明确了水温高后根据散热方面与机械方面进行故障的检查,从简单到复杂。根据个人对此款车的了解,建议你重点检查:冷却系统是否存在漏水现象、水箱与散热网是否堵塞、节温器是否工作不良、风扇与缸床垫是否工作不良。
回答你第二个问题:
怠速不稳的原因:
正常的汽车怠速是900转(凉车时)——750转(热车后)。你提到怠速不稳是否与水温高有关,两者没有必然的联系。导致怠速不稳有很多方面的原因,如:
缸压不足、气门间隙不符、汽油质量不佳、喷油嘴堵塞、节气门赃污、火花塞点火能力弱、高压线漏电、汽油泵泵压不足、三元催化堵塞、各传感器与ECU工作不良等等方面均会导致。这款车发动机有点抖属于正常范围,不能和品牌发动机相提并论,这一点希望你能明白,别做无谓的维修,浪费时间和费用。
你选择了清洗节气门的步骤是正确的,但前提是必须抓住故障的根本点才行。可先用电脑读取下数据流,重点关注几方面的信息:如怠速数据、怠速马达是否工作不良、节气门位置传感器、空气流量计等和供油系统有关的电子信息。
建议处理时的注意重点:缸压——供油系统内汽油与空气段的积碳——点火系统。
正常的怠速已列出,若因发动机抖动硬性将怠速调高来维持发动机抖动的幅度会增加油耗和尾气排放,望慎重。
三、怠速调整的步骤:
连接电脑(或关闭钥匙拆卸电瓶负极5分钟)进行自学习和匹配(若依然无法达到标准)——调整怠速螺钉——调整油门拉线(无太大影响,需要注意的是油门拉线在快拉到底的时候别再强硬调整)。
整体来说,你的汽车急于解决的问题是水温高,此故障带来的危害较大(严重时可导致发动机报废)。按照以上步骤去处理,相信能协助你排除困惑。祝愿愉快驾驶!
1999年东南得利卡四驱柴油是那年车
汽车发动机故障灯常亮的原因有:
汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮,而且还容易产生积碳。
进气道,活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致发动机故障灯常亮。
冷车启动时,特别是天气温度急剧下降时,由于电脑的温度修正问题启动时会导致发动机故障灯常亮,但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
发动机行驶里程过长,火花塞工作特性减弱会导致发动机故障灯常亮。
积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮,这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。
车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致发动机故障灯常亮。
部分传感器电脑板本身故障导致发动机故障灯常亮。
东南得利卡电瓶旁边的继电器都是什么
1986年到1999年。东南得利卡四驱柴油是国内较为常见的一款车型,是一款1986年到1999年的车,台湾中华和福建东南的得利卡都是以这代为原型,现代汽车的Grace(H100)也是此代的衍生产品。
东南得利卡汽车烧不烧机油?
发电机继电器,灯光继电器。
1、发电机继电器:东南得利卡发电机继电器也是电路中的重要组成部分,东南得利卡发电机继电器作用是监测发电机的工作状态,东南得利卡电瓶旁边的继电器是发电机继电器,当发电机无法正常工作时,东南得利卡发电机继电器会自动切换至电瓶供电,以确保东南得利卡电车的正常运行。
2、灯光继电器:东南得利卡灯光继电器是控制汽车车灯的重要组成部分,东南得利卡电瓶旁边的继电器是灯光继电器,东南得利卡灯光继电器作用是控制汽车车灯的开关和亮度,当需要开启或关闭车灯时,东南得利卡灯光继电器会自动切换相应的电路,以达到控制车灯的目的。
东南汽车和吉利哪个好?分别有什么优缺点?
任何车型都会烧机油,这已经是一个常态化的事情了。
首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
烧机油多生
烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。
解决方法:
大修发动机:
如果对车辆进行大修,车辆折旧严重,成本高,后期磨合麻烦。
无损修复:
一定要先好好的检查配件,在配件没有问题的前提下,按照操作要求,使用司有普活塞环释放剂就可以解决烧机油的问题了
解密烧机油正确的检查办法和修复方案
东南得利卡刹车油在哪
吉利汽车好,吉利汽车的优点是中低端系列车型较多,缺点是没有高端车型,东南汽车目前最严重的是产品线落后和产品质量欠缺,技术老旧,噪音和油耗问题突出,优点是作为家用轿车比较实用。
吉利的设计走中国风,稳重有余,在配置上以实用为主,而东南虽然在造型设计上更年轻运动,但在家用性方面却表现得更“成熟”,无论是空间还是配置都更实用、贴心,更适合家庭消费者。
吉利推出的SUV车型,从上市之初的黑马之态,一跃成为目前自主SUV市场上的中流砥柱,整车的外观颇为硬朗大气,车头使用了家族化涟漪式设计,辨识度很高,而车尾层次感强富有张力,贯穿于车身的腰线及悬浮式车顶,运动味十足。
东南汽车用了三菱的技术,但是都是一些破到不能再破旧的老技术,在国内还算过得去,但是东南连外观内饰都不舍得去大力研发,还用与老技术一同的老掉牙设计语言,也可以预判未来的东南是想彻底放弃。
东南得利卡面包车怎么换机油
东南得利卡刹车油壶在,发动机舱内打开发动机罩,右上有一个盖子,就是空调芯盖,13号套筒拆下了一个塑料螺钉,下面有一个嵌框,继续往下拆卸,好像是两个13号塑料螺钉和一个25号花键自攻螺钉,拆卸后不需要我说,刹车油罐和刹车泵都一目了然。发动机舱左侧的减震器边上,大部分车型都在这个位置,打开车头的发动机盖就可以看到了,刹车壶上有感叹号标致
亲,东南得利卡用ri本三菱技术的发动机,动力强劲,配合豪华舒适的车身设计,成为广受欢迎的好车。东南得利卡是11座车型,结合中国大陆的实际需要而设计,第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。别看它只是个面包车,它可是四驱车型,在国内越野界都很出名,可惜产量太少,只能归类于小众车型南得利卡,并用ri本三菱技术的发动机,带来强劲动力,配合豪华舒适的车身设计,成为广受欢迎的好车。东南得利卡超豪华七座问题还没解决?快来咨询专业答主~
东南得利卡刹车油壶在哪里
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东南得利卡刹车油是哪个型号
汽车大师王羲之
金牌答主
您好,很高兴为您解答问题。
1.首先启动汽车发动机,当水温达到正常范围值之内再熄灭。这是为了让机油在发动机充分流动,从而带走里面的杂质。2.随之就可以用汽车升降机将车辆升起,那如果没有升降台的话,用千斤顶来代替也是一个办法,只是操作的时候没有这么方便而已。3.然后用随车工具将油底壳的螺栓拧开,并用专门的扳手打开机油滤芯,要知道机油口的流速是很慢的,可以在这时候打开滤芯进行二次释放。但要注意的是,在这过程中一定要带上手套,毕竟机油和滤芯都是很烫手的。4.最后等到机油全部流干净之后,使用扳手将新的机油滤芯装上去,把符合规格的机油(适量即可)倒入油底壳就好了。但千万不要倒在发动机外面了(引起积碳),想稳妥点的话可以利用漏斗加注。
东南(福建)汽车工业有限公司,简称东南汽车,于1995年11月23日诞生在福建省福州市,由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建,是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业,主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列711座位的轻型客车产品。
东南汽车城的同步建成提高了东南汽车产品的国产化率(在85%以上)和生产效率,降低了产品成本,提高了产品品质,有力地增强了东南汽车的竞争实力和发展潜力。完善的汽车配套体系:东南汽车以前瞻性的规划和破天荒的大手笔,引进35家台湾专业汽车零部件厂商,紧密环绕于主机厂东南汽车周围,形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地,为打造世界品质名车奠定了坚实基础,其独树一格的高效率、低成本与柔性化作业生产方式,打造了为业界惊叹的“东南模式”
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