东风风神2021款报价_东风风神汽车之家报价

1.东风风神奕炫GS身价不到11万，智联车机和L2级自动驾驶一应俱全

2.新车解析：东风风神EX1

3.东风风神携专属优惠亮相淮安车展，东风风神AX7最高综合优惠1.2万

4.淮安本地新车推荐：2020东风风神奕炫上市，售价为6.99-10.09万元

不知大家有没有关注过每月的汽车销量排行榜，小编发现了一个很有趣的现象，每月的SUV销量排行前列随处可见国产汽车，但是到了轿车销量排行，国产汽车好像就"消失"在了这份榜单。尽管现在国产汽车的实力不断增强，在国内市场占有率越来越高，但也仅限于SUV领域。相反轿车领域，似乎成为了国产汽车的"弱点"。难道国产轿车真的不行吗，今天小编就来到了东风风神的4S店，看一看东风风神奕炫这款国产轿车真实的市场行情。

店内展车不多，接待非常热情

作为一个2009年发布，2012年成立的比较"年轻"的国产品牌，东风风神旗下的车型并不很多。小编来的这家4S店，面积不大，展厅内就三款车。还没进门，就有销售接待小编，非常热情，主动询问想了解哪车型。小编直接锁定了店里的唯一一台轿车，东风风神奕炫。

运动轿跑外观，思域同款发动机，标志308底盘，主打年轻市场

销售解释道，东风风神奕炫这款车的定位是一台运动型紧凑级轿车，您可以看到外观方面有很多运动化设计，比如前脸用到了很多锋利的镀铬装饰条，前大灯用了三眼式的设计，车侧也做了一些轿跑溜背的处理，车尾用了非常帅气的贯穿式尾灯，夜晚点亮非常炫酷。

内饰设计也很有科技感，仪表台，中控台，空调区域部分都是用了液晶显示，飞机式档把设计，加上镀铬点缀，很有质感。"

当销售把外观和内饰都介绍了一遍，小编还以为介绍完了，没想到重点还在后面。销售又补充道：别看这是一部国产车，但它的发动机和底盘都是进口的，展厅这台230T自动炫酷版用的是思域同款1.5T发动机，底盘用的是标志308的底盘，质量上可是有口碑保证的。这款车就是东风风神主动年轻化的一款轿车。

很显然，销售对于这部车外观设计和内部配置都很自信。

价格最高配仅需9万多，售后保养十年不限公里，这家店月销量能到二三十台

东风风神奕炫这款车上市快半年了，小编今天的目的还是想了解一下这部车的终端价格和销量。销售说："现在卖的最好的230T自动炫目版，属于中高配置，售价跟官方指导价一样，我自己买的也是这个配置。跟最高配相比，这个配置少了LED大灯、副驾驶电动座椅调节的主要配置，价格方面两款车相差一万元。这部车的售后保养也是非常好，十年不限公里。至于销量，我们这个店，每个月能卖出去二三十台东风风神奕炫。即便上市了快半年，由于本身定价不高，全系车型都是按照官方指导价买，即使按揭也没有优惠。

面对寒冬车市，作为一个国产品牌很难能做到上市近半年不降价销售，就连同级别对手的合资品牌本田思域即使是2019年中期改款，现在也有现金优惠，更甚至豪华品牌沃尔沃S90已经有了10万的优惠，凯迪拉克CT5?2019年刚上市就有现金优惠。而反观东风风神奕炫上市近半年却能坚持住价格，说明这个价格定位还是很受消费者的认可。

虽然销量不高，但也是国产第一

宏观东风风神奕炫上市这几个月，截止2019年12月份结束，已经累计销量18485台。虽然这份销量跟轩逸，朗逸这些合资车比起来不算什么，但这也是2019年自主轿车车型销量第一。面对现在国产车在轿车领域的尴尬处境，明显东风风神奕炫交了一份不错的答卷。

说到最后

其实东风风神还可以做到更好，小编今天走访的这家4S店，虽然服务态度不错，但整个的装修环境还是有些简陋，没有突出自己的产品风格。

对于奕炫来说，既然选择了年轻化市场，就不要只是把汽车设计的年轻，而是要让这部车的展示环境更加年轻化，这样才能吸引更多的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神奕炫GS身价不到11万，智联车机和L2级自动驾驶一应俱全

2020年的第一天，东风风神便公布了2019年全年销量数据。通常，迫不及待在前几日公布数据的，一般都是比较自信的。

的确，放眼望去，整体向好，数据一片飘红。2019年全年，东风风神累计销量达7.5万辆，同比增长8.5%。其中，2019年9月上市的风神奕炫，仅4个月实现销量1.85万辆，成为“2019年自主新车型销量第一”。此外，在新能源汽车板块，实现同比增长83%，涨势喜人。

于是，亥猪年的最后一次探店，车友头条来到东风风神，看看其销量逆势增长的秘诀到底是什么？

展车很多，但热销只有2款

春节前夕，车友头条来到武汉市郊一家东风风神4S店。展厅面积较大，共放置超过8台新车，此外，展厅内还设置了一些休闲区，可玩游戏抽奖。与上周雷克萨斯和理想ONE的探店不同，东风风神4S店明显更接地气，过年的喜庆氛围相当浓郁。

仔细一看，展厅的布局很有意思。C位主推的是2020款AX7，这是一款SUV车型，店内共放置了三台同款不同色的2020款AX7。其次，重点推介的是风神奕炫，放置了一红一绿两台同款不同色的展车。再然后，还有被置于相对角落里的AX3和AX5。

首先，由于4S店门口的招牌上强调了新能源，车友头条却在店内未看到任何一辆新能源车型，便向销售顾问了解原因，对方表示：“买新能源的一般都是企业订购，做网约车，我们店没有展车，也不是很推荐私人购买，个人的话还是推荐油车更方便。”

值得注意的是，车友头条此前探店的另外两家东风风神4S店，同样没有找到品牌的新能源汽车销量担当E70，得到的回复大多类似：“买的人比较少，如果确定要可以订。”

随后，我们的注意力转向了风神奕炫。据销售顾问介绍，奕炫是店里最畅销的车型之一，此外还有2020款AX7。“我们比较推荐年轻人购买奕炫，买AX7的大多是年纪稍微大点的。当然，也有年轻人喜欢SUV，毕竟实用嘛！”

至于AX3和AX5，似乎连销售顾问都懒得提及。车友头条查阅近三个月的销量数据发现，这两款车型在2019年的年销量分别仅为千余辆，平均月销百余辆，因此它们被放置在角落也不足为奇了。

库存充足，最快当天可提车

店里一红一绿的两台奕炫展车，相较于满目的SUV，唯一的两台轿车十分吸引人眼球。“这款车的设计很多人都说像思域，非常适合年轻人。”销售顾问称。

据销售顾问介绍：“奕炫最畅销的就是高配和中配，差价不大，隔7000块钱。”这其中的差异，主要体现在主动刹车、360度全景影像和前面的大灯光源不一样。“我们本来定价就不高，所以买高配的人最多。现在购买，全系都可以优惠5000元，高配车型落地10万元左右。”

“什么颜色都有吗？”车友头条问道。“基本都有，白色、灰色和红色的高配都有，绿色的可以现在下单，明天来店里提就行，保证年前开上新车。”

此外，车友头条还简单询问了2020款AX7的库存状况。销售顾问表示：“AX7也是高配车型最畅销，其实我们还有国五的车，能便宜多点儿。但是国六版本的AX7配置有升级，论性价比还是国六版本更高”。

“AX7的现车多吗？”车友头条问。“多，常见的白色、黑色、蓝色都有现车可提。其他颜色只要定下，可以隔天提车。”

销量之谜，有点迷

实际上，探店时车友头条曾多次询问：“你说奕炫卖得好，到底每个月能卖多少辆？”但销售顾问并未直面问题，顾左右而言他。

“说实话，光我们店就有6位员工买了奕炫，要是车不够好，自己人怎么会买呢！”据销售顾问透露，店内员工购买奕炫可享受内部折扣，“大概能优惠1万元左右。”不过，就与销售顾问聊天过程中对方的态度，以及网络上公开的成交价格来看，1万元的优惠额度仍相对保守，还有下探的可能。

此外，车友头条离店时访了两位已交购车定金的中年男士。至于为什么要购买2020款AX7，对方表示：“是帮公司买的，单位购。”有趣的是，一路与两位男士聊到停车场，他们本身就是开着AX7来买AX7的。“作为AX7的车主，你觉得这车值得买吗？”车友头条问。

“我不是车主，这车本身就是公司的，公司还想再买一辆。”其中一位男士非常直接：“这车说不出哪里好，最好的地方就是便宜吧。”

探店至此，逆势增长的秘诀没找到，却更加困惑了。去年，东风风神陆续推出奕炫、2020款AX7以及全新E70三款重磅车型，开启了轿车、SUV和新能源“三足鼎立”的全新格局。官方数据显示，奕炫上市4个月销量达1.85万辆，2020款AX7销量为3.6万辆，但除奕炫和AX7两款车型外，另一款销量高达1.5万辆的重磅车型E70，车友头条三顾茅庐都未看到它的身影。

参照销售顾问“E70更适合跑网约车”的逻辑，那么E70畅销的答案，或许就隐藏在街上随处可见的东风出行和T3网约车里。

2020年的目标，能否完成？

“2020年，东风风神将推出六款新车，挑战全年12万辆的销量目标。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌在2020年的开局这样说道。2020年，东风风神的目标是跨越10万辆，挑战12万辆。

但细心的人会发现，2019年东风风神的目标也是12万辆，以实际完成7.5万辆的结果来看，这个成绩刚刚及格。

2016年，东风风神在到达15.3万的销量巅峰后，立马定下了2017年20万的销量目标。但实际上，2017年东风风神累计销售12.5万辆，目标完成率仅为62.5%。2018年，东风风神的年销量为9.53万辆，距离20万辆的销量目标差距更大，完成率不足50%。

理想越丰满，现实越骨感。特别是在如今的车市寒冬，中国品牌的日子更加难熬。据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年中国品牌的市场份额已经跌破40%的红线，仅剩39.2%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析表示，目前汽车市场已进入调整期，预计明年还会继续下探。

在大环境如此不友好的情况下，连续三年未完成销量目标的东风风神，2020年会如何表现？是继续重蹈复辙，还是突破自我？又或许，东风风神可以学习其他自主品牌，尝试向上突破的路子？无论如何，东风风神在2020年的市场争夺战中都不可坐以待毙，清醒的认清自我，是赢得市场、站稳脚跟的第一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车解析：东风风神EX1

东风风神?奕炫GS是一款卖点均衡的车型，无论是设计、空间，还是配置、性能，都让其不到11万元的身价显得物有所值。

主持人丨AutoR智驾?张鑫

摄像、后期丨AutoR智驾?YCC

车型：东风风神奕炫GS?230T

智能驾驶等级：L2（以美SAE?International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：WindLink4.0Pro人工智能车机系统

智能驾驶配置：自适应巡航、车道偏离、车道保持、车道居中控制、交通标志识别、360°全景影像、交通拥堵、高速公路、前向碰撞预警

东风风神奕炫GS是“奕炫”家族的第一款SUV车型，定位在紧凑级SUV市场。

以奕炫GS的车身尺寸，轴距2680mm用来满足家用需求是足够的，但7.49-10.89万元的价格其实是低于紧凑级SUV的定位的。因此，以东风风神奕炫GS的性价比来讲，可以说是物超所值的，它是当前紧凑级SUV市场中最实惠的车型之一。

说到性价比，其实奕炫GS最大的卖点还是在智联配置方面，10.89万元的顶配版本车型拥有L2级自动驾驶能力，带启停功能的ACC自适应巡航、FCW前向碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、LCA车道居中控制系统、TSR交通标志识别系统、TJA交通拥堵系统、HWA高速公路系统都有装备。

这样的自动驾驶配置水平，价值百万的豪华车也不过如此。

不过，这些L2级配置也只在顶配车型上才有，而智驾君拿到的试驾车是9.69万元的浩瀚版，则没有搭载。所以从性价比的角度来看，还是顶配车型更加划算，毕竟也只比浩瀚版贵1.2万元而已。

但在浩瀚版上，WindLink4.0Pro人工智能车机系统还是配备了的，7英寸液晶仪表屏加10.25英寸中控屏组成的“双大屏”，已经达到了当前智联车型的主流水平，可以提供在线地图、在线音乐、资讯查询、CarLife车机互联、车载WIFI热点共享等服务。此外，就连10英寸空调控制面板也用了触控的操作方式。

语音交互系统同样没有缺席，其功能性和语音认知效率适中，可以对车窗、天窗、空调、雨刮、大灯、多媒体系统进行操作。更重要的是，系统还能OTA在线升级。

在动力方面，奕炫GS有两套动力系统可以选择。入门车型用“1.0T+5挡手动变速器”，中高配车型用“1.5T+6挡双离合器变速器”，浩瀚版属于后者。

1.5T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩为230牛米，其动力性能超越了10万元价格区间车型常见的范围，已经具备了明显的动力乐趣。对于家庭用户而言，动力表现不但够用，而且已经显现出一定的驾驶乐趣。

底盘的表现也足够严谨，调校风格有着明显的德系风范，支撑感足够硬朗，在遇到颠簸时表现得富有韧性。

10万元的价格就能买到一款L2级自动驾驶紧凑型SUV，奕炫GS的性价比是具备“走量”潜质的。但当前同级市场竞争激烈，自主品牌和合资品牌都有不少实力派车型参与其中，东风风神奕炫GS想更加出挑是极具挑战性的。

东风风神为奕炫GS用全新赛道标识“AEOLUS”，也正是为了强调新平台、新技术、新品质的身份。东风风神也必须在品牌形象上实现较大的提升，让奕炫家族的市场认知度持续强化，才能打动更多的年轻消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神携专属优惠亮相淮安车展，东风风神AX7最高综合优惠1.2万

东风汽车旗下新能源车型东风风神EX1在2019年9月亮相于成都车展，补贴后预售价7-8万元。

外观方面，新车前脸风格简约，镀铬的银色饰条从左右两侧的头灯中延伸出来，并串联起东风品牌的LOGO。前大灯内部用蓝色涂装，彰显了新能源车型的身份。下雾灯区域两个不规则形状的装饰板拓宽了车头的视觉效果。新车整体车身显得比较紧凑，B柱、轮眉和车门防擦条都进行了熏黑处理。车尾用了向外凸出的后尾灯造型，并且在车尾中间镶嵌英文品牌LOGO，下方银黑相间的后包围也提升了整车了运动气息。车身尺寸方面，其长宽高为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。

内饰方面，新车配备了旋钮式换挡机构、机械手刹和手动空调。座椅用织物+仿皮拼接座椅，主、副驾座椅均为手动调节，用2+2的座椅布局，后排中央位置没有配备头枕和安全带。另外，后排座椅支持整体放倒扩展后备厢的空间。

动力方面，此前申报信息显示新车将搭载一台最大功率33kW的电机，NEDC综合续航里程为271km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

淮安本地新车推荐：2020东风风神奕炫上市，售价为6.99-10.09万元

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型SUV汽车市场中，东风风神旗下的东风风神AX7一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下奕炫、奕炫GS等车系在产品力和口碑上的优异表现，东风风神也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

东风风神AX7作为东风风神旗下的当家车型，它用1.6T?170马力?L4发动机加6挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：125kW，最大扭矩为：250N·m，工信部综合油耗为：7L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，东风风神AX7有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

东风风神AX7给力优惠在哪里？东风风神参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在淮安入手东风风神AX7的网友可享受最高综合优惠1.2万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，东风风神旗下的其他安全配置丰富的车型在淮安也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

奕炫，最高综合优惠0.5万，了解优惠详情?奕炫GS，最高综合优惠0.5万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起国产汽车，这些年也被消费者认可，奕炫是东风风神旗下的一款车型，小编在淮安汽车经销商处了解到，2020东风风神奕炫正式上市，官方售价为6.99-10.09万元，东风风神奕炫作为东风eπ概念车的量产车型，代表了东风风神未来的发展方向，是一款非常重要的车型。

东风风神奕炫东风风神eπ概念车用了大量的设计元素，特别是前围两侧夸张的镀铬装饰条，不仅吸引了更多消费者的眼球，而且具有较高的认知度。大灯组与前中网的一体化处理也带来了更好的整体感。总的说来，前脸部分编辑们都觉得很好，很有个性。

车身侧面最引人注目的部分是尾部两侧的镀铬装饰条。造型也很夸张，与前脸形成很好的呼应。车尾部用双侧双出风口排气布局，还配备了贯通式尾灯。此外，东风风帆逸轩还用了后滑式设计，意图明显。这是一个主要关注年轻消费者市场的车型。

整车尺寸方面，东风风神奕炫长宽高分别为：长4660毫米，宽1812毫米，高1490毫米，轴距为2680毫米。基于新的CMP平台，东风风神奕炫也是东风风神在此平台下的首款量产车型。CMP平台是继2020之后的全新C级模块化平台体系结构，最大优势为高度灵活的可扩展性。

东风风神奕炫为什么内饰技术感很强?因为它配备了三个屏幕，即7英寸液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控显示屏和10英寸全触式空调控制面板。在驾驶系统方面，Dongfeng?aeolian?Yixuan还将配备自动泊车、前向碰撞警告、自动制动、自适应巡航、车道保持、交通标志识别等主动安全系统，从而实现L2级驾驶能力。不仅如此，既然决定专注于年轻消费市场，平底方向盘就必须必不可少。此外，东风风神逸轩还配备了翼型智能太空舱、运动座椅、七色氛围灯和旋钮式换挡机构。

动力方面，东风风神奕炫将搭载1.0T/1.5T涡轮增压发动机。前者的最大功率和转矩为92kW(125PS)/196nm，后者的最大功率和转矩为1kW(150?PS)/230nm。两款发动机均符合国家六项排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。