丰田致炫2020款落地价_丰田致炫新款最低多少钱

1.丰田全新家轿 YARiS L致炫2020款，油耗低至5.2L，7.78万元起售

2.预算9万左右落地，本田飞度和丰田致炫，到底选谁更好？

3.亲民“小钢炮”，广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择！

4.丰田致炫X2020款正式上市

5.十万的丰田YARiS L致炫，油耗怎么样？

6.丰田又一家轿成功，比桑塔纳便宜1万多，油耗6.2L成同级最畅销

7.2020款丰田致炫，1.5L＋油耗5.2L，性价比高！

丰田汽车对于很多中国消费者来说都非常的熟悉，作为日系车的代表之一，丰田给很多人的印象就是省油耐开。丰田的口碑好，长期以来都保持着很高的质量水准，能够取得这样的成绩不是一朝一夕的事情，丰田对品质长期的坚持，赢得了用户对其产品的青睐。正所谓开不坏的丰田，则是众多车主对其车子质量的肯定评价。丰田致炫价格低廉，让我们进一步了解这款车究竟怎么样。

2020款丰田致炫价格便宜，厂商指导价7.78~10.38万元。这是一款小型车，油耗低，开起来很灵活。车子长宽高分别为4160×1700×1495毫米，轴距2550毫米。车子小，外形灵动，开起来也很灵活，平时找停车位也容易。家里人太多，可能这个大小就不太够，上下班代步日常买菜肯定是够了，326升的后备箱容积，能够应付日常家用。这是一款两厢车，所以后备箱小一些。

动力方面1.5l自然吸气发动机最大110马力，匹配的5档手动变速箱和cvt变速箱，百公里加速最快11.6秒，工信部综合油耗最低5.2l。车子加速不快，日常家用够了，油耗超低，经济实惠适合普通家庭，不仅买这款车价格便宜，日常保养，油耗等都非常具有经济性，日常使用省钱才是硬道理，而且丰田的车子质量靠谱，这款车享受三年或10万公里的质保，买回家就图一个安心。

满足国6标准，发动机还拥有双vvt-i可变气门正时系统，只需要烧92号的汽油，每公里4毛钱，上下班代步的话，每个月只需要几百块钱的燃油费用，可以说超级划算。

虽然是扭力梁式非独立悬架，但调教的还是很舒适的，15寸的轮胎不是很大，不过更省油，而且开起来很舒服。

安全配置很厚道，丰田从来不在这一块省略材料，车身稳定控制，牵引力控制，刹车制，动力分配等都是全系标配，安全配置看不到，但需要用到的时候就非常的重要，丰田在这一些方面真的很厚道，值得给他点一个赞。也希望所有的汽车无论是销售多么廉价的车型，都不要在安全配置上偷工减料。

看完这款车，大家有没有觉得广汽丰田致炫是非常务实的家用车型。国人都喜欢更大空间的车，但实际上这种小车更加实用，卖的也便宜，省油又实惠，而空间实际上是足够中国普通的一家三口使用的，日本人就比较喜欢小车子，够用就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田全新家轿 YARiS L致炫2020款，油耗低至5.2L，7.78万元起售

加上体型较小，燃油经济性还较为出色，为日常用车还节省了一笔不小的开销。目前2020款1.5L CVT 尊贵版车型的售价都跌破了10万，这个价格也相当吸引人。

YARiS L 致炫轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为185/60 R15，轮圈用了双色设计。飞度配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为185/60 R16，轮圈用了花瓣式设计。

空间表现自然是没什么能指望的了，不过一个人开的话这个身材侧方停车倒是比较方便。整个车身用了流畅、平实的线条，看起来十分协调。185/60 R15虽然不大，但是毕竟车身很小，看着也还算舒服。

这辆车给我最直观的感受是颜值高质量不错，最关键的是油耗，燃油经济性非常高。看到它第一眼就能够把人给吸引住，獠牙造型的前雾灯给人视觉上造成了极大的冲击，车身侧面有腰线的点缀，使其看起来分外修长。

这辆车给我最直观的感受是颜值高质量不错，最关键的是油耗，燃油经济性非常高。看到它第一眼就能够把人给吸引住，獠牙造型的前雾灯给人视觉上造成了极大的冲击，车身侧面有腰线的点缀，使其看起来分外修长。

底部两侧雾灯区的设计其实融入新一代YARiS的设计，线条夸张，效果凶悍。车侧部分，致炫X用了较为明显的黑色轮眉套件，增加了一丝越野气息。中网内部加入了熏黑材质装饰，四周则用银色镀铬饰条勾勒，整体看上去颇为精致。

飞度最新的家族式设计，外观相比上一代车型有了很大的改变，前格栅内部用黑色蜂窝网状结构设计。前包围两侧的进气口装饰，让前脸更有辨识度。同时，尺寸较大的前大灯可谓是点睛之笔，露出了一丝狠劲。

预算9万左右落地，本田飞度和丰田致炫，到底选谁更好？

话说家轿在国内汽车市场占据着非常大的市场，尤其是随着年轻人的增多，销量也是越来越出色，当然家轿省油舒适的特性功不可没，今天我们就来聊一聊小型轿车，说道这个级别不得不提起飞度这款车，不管是名气还是销量都非常大，不过当今天的主角上市之后，感觉飞度将要受到巨大的冲击，它就是日系丰田旗下的全新轿车丰田致炫，这款车定位是一款小型车，这样一来不管是售价还是油耗都得到了巨大的保障。

那么丰田致炫这款车各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上该车在小型车这个级别中也是非常优秀的，最起码看起来比较的年轻时尚，尤其是空间方面该车也是非常优秀，其整体车身尺寸为4160mm/1700mm/1495mm，轴距达到了2550mm，前脸用了梯形的中网设计，配合两侧犀利的大灯看起来非常的时尚，硬朗的腰身在下盘花瓣状轮毂的加持下，走在路上满满的都是运动感。

走进内饰，丰田致炫这款车作为一款适合家用的轿车，在内饰方面的打造上反而偏向于经济适用，这一点从比较中规中矩的布局就能看出，同时用料方面低配版本多为硬塑料构成，不过好在该车还配有一款小小的中控屏，这样一来显得车内科技感非常强烈。

至于动力方面，丰田致炫这款车全系标配了一台1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动以及CVT无极变速箱，这样一来能够爆发出110ps的动力，峰值扭矩高达138N/m，值得一提的是该车百公里油耗最低仅仅5.2L。

总体来说，丰田致炫这款车整体表现还是比较给力的，虽然配置略微有点寒酸，不过好在品控、油耗以及售价方面比较厚道，这样一来还要啥飞度呢？好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亲民“小钢炮”，广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择！

如果买合资车购车预算是在9万左右能落地，那么本田的飞度和丰田的致炫就会是很多人考虑选择的对象，但由于两款车属于同级别车型并且价位大致相同，所以很多人都在纠结这两款到底选谁要更好？今天我们就来分析一下这个问题。

首先是售价，如果预算是在9万左右就能落地，那么新车的裸车价就需要控制在8万内，而就目前市面终端的售价来看，本田飞度和丰田致炫两款车的自动挡最低配的售价都是符合这个要求的，本田飞度可以选择的是2020款 1.5L CVT舒适版，而丰田致炫可以选择的是2020款 1.5L CVT领先版本。

其次是外观设计，在素车状况下，其实两款车的颜值都表现得比较一般，本田飞度整车的外观简洁时尚，属于大部分人都能够接受的类型；而丰田致炫的外观属于个性时尚的类型，特别是它的前脸用了一个“大胡子”的造型，这点可能有少部分消费者是不能接受的；另外两款车由于都是自动挡的最低配车型所以轮毂也都是用的铁轮毂，看起来确实很丑，本田飞度原厂就配备了塑料的轮毂罩，但丰田致炫并没有配备，所以外观对比下来我个人觉得本田飞度是要更胜一筹的。

内饰方面，本田飞度和丰田致炫这两款车可谓是都将内饰的廉价感发挥到了极致，两车的内饰充满了塑料感，并且毫无档次感、时尚感与科技感可言，唯一不同的是两车用的设计风格是不一样的；另外两车由于都是车系中的低配车型，所以配置表现也都比较差，好在像胎压监测、esp、上坡这些配置两车都是有的，另外丰田致炫还比本田飞度多了倒车雷达以及LED日行灯这两项，所以在配置方面丰田致炫会稍微占有优势一些。

另外在车内空间方面，虽然本田飞度和丰田致炫都只是小型车，但是两车在同级中的空间表现都是算比较出色的，两车后排如果乘坐身高180cm的乘客的话腿部的空间都还有一拳四指以上，所以空间表现两车几乎是旗鼓相当的。

动力部分，两车均搭载的是1.5L的自然吸气发动机，而匹配的变速箱也都是CVT无级变速箱，本田飞度的1.5L发动机最大马力达到了131匹，问丰田致炫的1.5L发动机的最大马力是110匹，所以在动力表现方面，本田飞度肯定是要比丰田致炫更为出色的，但是由于本田飞度的1.5L发动机是用了缸内直喷的供油方式，所以缸体内容易产生积碳，在省心程度上来说是不及丰田致炫的；另外在底盘的调教方面，本田飞度的悬架偏向于运动也就是硬一些，而丰田致炫的悬架调教则偏向于舒适一些。

总结：整体看下来后不难发现本田飞度的定位是非常明确的，这台车主要针对的就是年轻一代的消费者，而丰田致炫则在针对年轻一代消费者的同时还兼顾了一定的家用舒适性，所以，如果是年轻人买车，平时多为一两个人用车且希望车辆能够具有一定的可玩性，那么我推荐选择本田的飞度；而如果买车是纯用于家庭使用，那么丰田的致炫则会更适合一些。

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丰田致炫X2020款正式上市

如今，成家立业的青年和事业有成的中年人是购车队伍的主流，但追求个性的年轻人也是很大的购车群体，由于购车预算有限，这类人群更青睐尺寸小、造型个性的小型车。

过去，小型车市场一直都被大众POLO和本田飞度所霸占，但是这两款车型换代缓慢和价格上涨逐渐让消费者对他们失去了信心。丰田致炫家族在这个时候抓住机会，一举登上小型车销冠的宝座，而其中造型动感的跨界车型致炫X，以其时尚的外观造型和向SUV方向跨界的实用性，让广大年轻消费者颇为称道。接下来，我们就来了解一下这款价格亲民的跨界小钢炮——广汽丰田致炫X！

2020款致炫X售价区间为8.98-10.38万元，共有三种车型可供消费者选择。针对这一车型，如今各销售终端都有不同程度的优惠，实际到手的裸车价格在10万元以内，这样的定价在同级别中有极大的竞争优势。

外观是致炫X最吸引年轻消费者的一面，前脸六边形的“大嘴”进气格栅配合上方KEEN?LOOK造型的LED大灯和折线形的日间行车灯，显得整台车运动感十足。

车身侧面线条比较硬朗，黑色的轮眉和下方饰板以及车顶的行李架，体现出它SUV化跨界车型的身份，整体看上去十分动感，具有极强的辨识度。

车尾的造型也十分“硬派”，黑色的烤漆饰板连接两侧后尾灯，配合上下方银色护板与车头交相呼应，营造出极强的SUV化特征，进一步体现了致炫X的跨界范儿。

车内整体的设计布局与丰田致炫差别不大，但是仍有很多亮眼的设计。比如车内用了对称式的设计布局，顶配版本的中控使用了8英寸的悬浮式触控液晶屏，支持倒车影像，还支持百度CarLife手机互联，三幅式的多功能方向盘和三联炮筒式仪表，让车内显得运动感更强。

致炫X车身尺寸为4160*1720*1520mm，轴距为2550mm。相比普通版的致炫，致炫X在车身的高度和宽度上都有增加。一直以来，小型车的空间表现是最大的短板，但是致炫X的表现却非常不错。在具体空间表现上，正常身高的成年人在前排能有不错的头部和腿部空间，得益于SUV化的跨界设计，其能够让后排乘客的头部和腿部也有不小的富余，除此之外，后排的地板中央隆起几乎没有，对后排的乘客的乘坐舒适性也没有任何影响。而且致炫X还配备了皮质座椅，不管是乘坐舒适性还是触感都非常好。

在储物空间上，致炫X表现也还可以，前排的中控区域几乎放不了大的东西，门板上的储物格可以放两瓶水，手套箱的容积比较可观，可以放一些必要的行车资料。后备箱的容积为326L，后排的座椅还支持4/6比例放倒，对于年轻人来说，完全够日常使用了。

虽然车身小，但是致炫X的安全配置很丰富。致炫X全系都标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测、ABS、EBD、ESP等安全配置。但是在驾驶配置上，致炫X表现并不优秀，仅顶配车型才有定速巡航、多功能方向盘、电子行车电脑等。

动力配置方面，致炫X搭载了与致炫同款的1.5L自然吸气发动机，匹配模拟八速的S-CVT无级变速箱，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，这套动力总成已经是丰田使用多年的配置，虽然在驾驶上没有什么激进的驾驶体验，但是成熟可靠、经济省油是这套动力总成的主题。在日常驾驶中，致炫X可以提供非常不错的动力体验，而且S-CVT变速箱的换挡平顺性非常不错，只是在高速驾驶时，提速表现很一般。

小编有话说

总得来讲，如果追求有个性的合资跨界车，致炫X是不二选择，无论是售价、造型和实用性，都非常适合当代的年轻消费者。面对这样一台个性十足的跨界小钢炮，你是不是也心动了呢？

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十万的丰田YARiS L致炫，油耗怎么样？

丰田汽车YARiSL致炫在2021年19年初完成了一次换代，现如今19年早已步入序幕，依照时间推算如今的丰田汽车致炫2019款就需要开展更新换代，取代它的的便是丰田汽车致炫2020款。实际上，在2021年7月中下旬，广汽丰田早已向我国有关部门申请了致炫2019款，而在10月21日，广汽丰田官方网站宣布公布2020款致炫/致享/致炫X车系发售，达到国六B排出，市场价为8.98-10.3八万元。

本次致家军升级有下列看头

1、新发布致炫X跨界营销风车系；

2、致炫、致享配置小升_；

致炫X

新款车型取名为YARiSL致炫X，临时共发布了三个配置版本号，各自为1.5LCVT领跑版（8.9八万元）、1.5LCVT豪华型（9.3八万元）、1.5LCVT高贵版（10.八万元），与上一款车系对比总体价钱有些升高。

外型层面，丰田汽车致炫2016款一直被别人指责的大胡子_有发生在丰2020款田致炫X上，而且总体的造型设计运用了新的设计理念，促使这台中小型两箱车看上去宛然便是一台SUV。2020款丰田汽车致炫X的前杠颇有凌志雷克萨斯的设计风格，大规模的梯状格珊配搭L型前雾灯。致炫2020款车灯的样式与2016款同样，可是里面的款式拥有转变，相互配合新的L的日间行车灯。

赶到尾端，我们可以见到2020款致炫X一样有较大的转变，原先前脸的大胡子跑到后窗玻璃下边，做为了汽车标志和车名的底版，后尾灯的外观也拥有最新的设计方案，总体上是在所造一种跨界营销设计风格。

2020款丰田汽车致炫X的总长度是4160mm，宽1720mm，高1520mm，轮距2550mm。与致炫2016款对比长短和轮距也没有变，总宽增多了20mm，高宽比提高了25mm。车子里面的顶部室内空间与横着室内空间有显著增加，后排座的竖向室内空间也非常宽阔。后排座坐椅适用4/6放平，能够非常好地达到运载和坐人的必须。

而驱动力层面，丰2020款田致炫X应用的是1.5L型号规格为7NR-FE的自吸汽车发动机，与致炫2016款同样，可是达到国六B环保标准。传动装置仍然是CVT变速器和5挡手动变速器。汽车底盘悬挂系统是前麦弗逊后扭力梁的方式，汽车转向系统是电子助力转为。

致炫

针对心头希望最新款致炫会甩开大胡子的朋友们来讲很有可能要难过了，2020款致炫在外型设计风格上并没有很大转变，代表性的胡须仍然存有。本次的新致炫主要是对配置开展了小幅度升_，能够看成是一次小换代。

车灯的款式选用了新设计方案，而且用了LED灯做为灯源，算得上配置层面的小升_。前脸设计风格_有产生变化，但由于车灯的款式发生改变因此总体看上去更为潮流了。

在_部配置层面，多媒体开展了升_，全系列新标准配置轮胎气压监测系统，增加倒车后视、汽车真皮座椅等。尽管说这仅仅一款新手入门代步出行小车，可是在国内市场上的销售量或是挺高的，配置层面的升_有利于提升车子性价比高及其竞争能力。

驱动力选用的仍然是1.5L自吸汽车发动机，最大能够_出81kW110大马力及其138N·m扭距，与之配对的是仿真模拟8挡CVT变速器。那样的驱动力尽管不高，可是针对一款小车而言早已是很充裕了，能够达到平时各种各样必须。

致享

做为三厢版的致炫，2020款致享的修改与致炫是同样的，因此在这里就不会反复。

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对我们工人来说，最难得到的是“严寒酷暑”这几个字。早起很难，上下班的路上还要经历烈日炎炎，寒风刺骨。这个时候，我希望我有一辆属于自己的车，这样我们就可以舒舒服服地开始新的一天。很多人可能想过开滑板车，但是一方面可以给的预算不高，担心便宜的货；另一方面，他们害怕所谓的“买车比买车容易”，所以他们还没有开始。因此，今天，我想介绍一款便宜的—— 丰田雅力士致炫，车型，它来自大品牌丰田，质量有保证。其他方面的实力呢？别急，我们来看看它真实的拍摄体验。

雅力士L? 致炫2020 致炫X? 1.5L? CVT的正面具有动态设计风格。进气格栅尺寸较大，用网眼设计。大灯造型独特，给人以锐利的感觉，但使用的是卤素光源。

致炫定位为小型车的尺寸不宜过大，长、宽、高仅为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。空间性能自然没什么可指望的，但如果一个人开车的话，停在这个图的旁边更方便。全身用光滑平整的线条，看起来很和谐。185/60 R15虽然不大，但车身毕竟小，看着舒服。

在车的后部，亚里斯致炫看起来很时髦。小尾灯向外突出，加上黑化处理，看起来还是很运动的。银色下护板的外观进一步增强了整车的运动质感。

室内设计全是塑料，没有设计感。除了便宜实用，真的找不到什么优点。尤其是外观和内饰都比较好的国产车，落差感真的有点大。但是基本的配置项目还是挺全的。安全设备，比如牵引力控制系统，没有减少，给自己一点点面子。

除了三桶的仪表看起来有点运动，在司机区确实没有优势。方向盘是塑料的，没有多功能按钮，手感不好，只支持上下调节。而且转向力不是很轻。总之，在一起真的不好做。100，000级丰田省心车，低油耗，带你领略丰田雅力士L? 致炫

这个座位是用织物制成的。你想想这个内饰，我就忍着这个座位的性能。毕竟面料夏天不热，冬天不冷，除了没有档次，没有缺点。黑白配色很好看。

后排空间受限于大小问题，这也是很常见的。后排只能说能坐两个大人，但绝对不宽敞，基本没有头腿空间的余量。而且几乎没有空调出风口这样方便的配置，只有一个小杯架。

树干的深度也是个问题。说白了，这种车不用于有孩子的已婚人士。非常适合作为单身青年或者年轻情侣的代步车。如果有一点空间需求，这辆车不能马上满足。

动力配备1.5L四缸自然吸气发动机，虽然138 牛米的数据平平无奇，比飞度差了点其实因为油门调节很灵敏，0-60 km/h的加速感觉还是挺喜庆的。动力一点也不弱。但是在高速行驶时，动力不足的弱点确实能暴露出来，超车有点困难。不过这车是城市而不是步行，上高速的机会不多。而且配套的CVT变速箱操作简单，换挡流畅，官方综合油耗只有5.2L/100km。

前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架其实更适合这款车。想想眼前的空间表现，已经很舒展了。多连杆独立悬架如果侵占空间，空间性能会更弱。

重点来了。雅力士L? 致炫的指导价在77800-103800元之间，比较贴近百姓。当然，从上面提到的实拍中可以看出，这款车配置略显欠缺，具备一些基本功能，但对于日常交通来说已经足够了。而且在外观、动力等方面也没有明显的缺点。最重要的是，这款车油耗相对较低，即使是工薪阶层也不用担心“养车难”的问题。

2020款丰田致炫，1.5L＋油耗5.2L，性价比高！

汽车随着社会的发展，已经逐渐离不开了人们的生活。但是预算不是很足，又想入手一款车用于代步，还要考虑到燃油经济性等问题又怎么办？所以一些亲民的代步车、家轿车型便成为了消费者的首选。在万元级别的合资车型中，曾经热销的小型车、家轿车可是有很多，近年来最具有代表性的车型不外乎是桑塔纳、飞度、POLO等，特别是桑塔纳这款在国内上市了几十年的车型，如今还是宝刀未老，1月份仍卖出了18686台，可以说是非常热销。

然而在两厢车市场却是发生了很大的改变，不知是什么原因，曾经很热销的大众POLO，1月份也仅卖出1809台。而曾经月月破万的本田飞度，由于新款车型仍然是国五标准，1月份也仅卖出了3204台。在没有了阻碍过后，一款丰田的老牌家轿便成功上位，1月份狂甩了8547台，成功霸占了小型车的销量榜榜首，这款车就是丰田YARIS?L?致炫。

丰田YARIS?L?致炫也是很早进入国内市场的一款车型了，只是它一直活在威驰的背影之下，很少有着崭露头角的机会。而随着去年10月份带来的全新2020款车型，丰田YARIS?L?致炫也是逐渐与威驰拉开了差距，直到如今也是成功登顶了小型车销量榜首的位置。现款丰田YARIS?L?致炫国内在售的为2020款车型，指导价为7.78-10.38万，再加之如今部分地区终端参考售价还有着优惠，入门门槛可是要比桑塔纳便宜了1万多，但是该车的产品力却是不差。

除了传统版的两厢车型以外，去年丰田YARIS?L?致炫还新增了属于两厢跨界车的X版本，当然今天主要介绍的还是传统版本，毕竟丰田YARIS?L?致炫X价格上可是要贵上不少。首先外观方面，丰田YARIS?L?致炫仍然用家族式的风格，前脸部分是"X"设计语言，中网设计的也并没有太过明显，看上去较为规整时尚。两侧灯光按照车型不同，拥有卤素或者LED的配置，并且LED日间行车灯也成为了标配。

车身部分，丰田YARIS?L?致炫是常规的两厢设计，整体风格是非常的沉稳时尚，有点像缩小版的丰田SUV，下方该车标配15英寸轮毂，但是用鼓刹这一点确实让人不太能够接受。尾部方面设计得很简洁，没有太过多余的设计，看上去很干净。就外观来说，丰田YARIS?L?致炫的表现还是可圈可点。

车身尺寸方面，丰田YARIS?L?致炫定位是一款小型车型，所以该车的尺寸也并不是太过优秀。数据上该车长宽高拥有4160/1700/1495mm，轴距2550mm的参数。实际乘坐空间也只能算是够用，后排腿部空间余量基本上保持在一拳多，地台设计的并不是太高，这也使得第二排即使乘坐三个人，也不会感到太过紧促。另外一点就是该车后备厢容积为326L，座椅还可按比例放倒，实用性还算尚可。

内饰配置方面，既然丰田YARIS?L?致炫是一款入门级的代步车，那么对于这款车的内饰设计，其实不用抱有太多的幻想，整体表现也只算是在能够接受的范畴。进入车内还是能够给感受到不俗的塑料感，毕竟丰田YARIS?L?致炫低配车型的用料仍然还是熟悉的配方：织物座椅、塑料方向盘。而在配置方面，丰田YARIS?L?致炫也只能算是够用，两气囊、胎压警报、后倒车雷达、上坡、遥控钥匙、手动空调等基本配置是标配。与同价位的国产车相比，差距是很明显的。

当然，内饰配置这些都是次要的，对于入手这样的合资车用于代步的消费者来说，追求的不外乎是品质以及燃油经济性。而这一点可是丰田的拿手强项，毕竟其省油、耐造的特性可是众所周知的。配置上，丰田YARIS?L?致炫全系搭载了一款1.5L自吸发动机，用铝合金缸体，拥有多点电喷、双VVT-i可变气门正时系统等技术，峰值功率为110马力以及138牛米，并且满足国六排放标准。变速箱则拥有5MT或者CVT的配置，百公里综合油耗为6.2L左右。

总的来说，丰田YARIS?L?致炫的表现肯定不是最好的，但是作为一款合资代步车来说，其产品力表现也算是有着可圈可点，再加之丰田一贯优秀的品质以及燃油经济性加持，所以才会有着如今成为同级销量第一、最畅销的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天我们要给大家介绍的这款小型车，它就是来自于广汽丰田旗下的2020款致炫。6.78万小型车“真霸主”，1.5L+油耗5.2L，性价比高！

外观方面，全新丰田YARiS?L?致炫变得更为时尚了，整体造型更趋向于年轻化，它用了KEEN-LOOK设计X型前脸，同时，汽车的前大灯组也变得更为饱满了，且棱角分明。同时，顶配车型还装备了LED示宽灯、透镜式前大灯等配置。

内饰方面，中控台用了对称式设计，简单务实。中高配车型上配备了8英寸的液晶显示屏，入门级车型里也很有诚意。其他一些基础配置，例如胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡、倒车雷达等均有配备，高配车型上还增加了倒车影像和定速巡航，满足基本用车需求。

动力方面，新款丰田YARiS?L?致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机，其中国六版的最大功率为110马力(81千瓦)，而国五版的最大功率为112马力(82千瓦)。

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