宝骏630轮毂型号_宝骏630汽车钢圈价格

1.宝骏630的缺点是什么?

你好！宝骏630轮胎更换可选

1、米其林：舒适性、静音性非常好，但轮胎偏软，不耐刮蹭，轮胎侧面被尖锐物划到很容易破裂。所以，米其林最适合对舒适性追求较高的中高级车型。不过特别提醒，那些经常容易和路沿等物发生“亲密接触”的新手驾驶员最好别选米其林。

2、邓禄普：舒适性、静音性不错，虽然与米其林相比还有一定差距，但价格较适中，性价比较高，适配于各种车型，是很多追求经济实惠的私家车主的首选。

3、普利司通：耐磨性较好，舒适性、静音性也不错，属于高档胎中的“万金油”，没有什么特点，各方面表现都比较均衡，所以销量也很大。

4、固特异：静音性很好，抓地力很强，但耐磨性一般，综合来看性价比偏低。适用于SUV等越野车型，和那些追求速度感的同时还要保证安全的改装车。

5、韩泰：最大的优点是价格相对较低，耐磨性强，所以被很多车主选用。一般来讲，韩泰轮胎大多是被用“老”的，而不是被用坏。韩泰轮胎老化主要表现在胎壁等处出现细小裂纹，轮胎花纹磨损并不明显。使用韩泰的车主们明确这一点，才能准确判断及时更换轮胎。

运动性：

第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌

舒适静音性：

第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力

耐磨性：

第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异

价格（由高至低）：

第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普

安全系数：

第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌

更换的原厂规格是：195 60R 15

现在市场上普利司通轮胎是最贵的，建议考虑邓禄普轮胎。来自转载！

宝骏630的缺点是什么?

一,机械表现上两者的差距还真不大,逸动在动力匹配、底盘调校等方面已经是同价位自主品牌车中做得比较好的了,它比宝骏630比较明显的差距是转向的质感和底盘的操控极限上,而发动机噪音的抑制逸动比宝骏630还稍好一些。二,我们长测的宝骏630从车厢做工用料等方面来看都还不错,没觉得是什么“老款”的原因而有廉价感,不过车厢隔音尤其是发动机噪音的隔绝做得还是不够好。对于钢圈这个问题,我们对操控、油耗等方面的影响不太大,只是钢圈始终不太好看,外面那个塑料装饰盖也很容易变形,可以考虑自己去换一套铝合金轮圈。三,有ESP当然好过没有ESP,尤其是如果您比较在意的话,还是尽量考虑带ESP的车型吧。

麻烦纳，谢谢!

前脸下边设计很好，尾巴设计不好。\x0d\车头和车位都是塑料壳，轻微的撞击就会造成很大的损失，钢化性太差。\x0d\减震过硬，稍大的坎车内感觉明显。\x0d\空调口设计不合理，并且只有1234档的空调风速，吹到的时候很冷，吹不到的时候有点热，让人很难受。\x0d\虽然整车号称24风储物口，其实都是摆设，很少能放实物的地方，所以实用性不大。\x0d\发动机盖设计不太合理，发动机很容易脏，而且不容易清理。\x0d\很多车友反映怠速不稳定，这是最可怕的地方。\x0d\还有内饰上，内饰我觉得时间长了会起毛球，和比亚迪一样，有地啊小粗糙，不过这样的价格买这样的车，我们还能要求什么呢！