标致207放机油螺丝_标志207汽车放油螺丝型号一览表

1.标致207后轮刹车分配调节在什么位置

2.标致308放机油螺丝有23的吗?

3.标致207后桥怎么拆卸？

4.标致207后桥分解步骤是什么？

阻止机油泄露。标致307自动变速箱的塑料放油螺栓作用是阻止机油泄露，放油螺栓位于发动机油底壳的密封螺丝，通常在车辆做保养的时候，需要拆卸放油螺栓，将油底壳内的原有的机油放出来，再拧上螺丝，从而从发动机上面的加注口注入新的机油。

标致207后轮刹车分配调节在什么位置

27mm

东风标致307放油的话，他的油底壳的放油螺丝是24号桶的机油滤芯的话，要用27mm的扳手，它的滤芯是纸质的。

老款标致307的长宽高分别为4,481mm、1,746mm和1,526mm,轴距为2,612mm。配备4速at变速箱,最高时速173km。

标致308放机油螺丝有23的吗?

车的后桥下。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L， 柴油的5L。标致207后轮刹车分配调节在车的后桥下有三厘米长的一个小胶塞，扣下，就可以看到里面有一个调节轮。驾驶员左侧的车轮，调整螺丝是向上转（用一子螺丝刀向上挑），右边的轮胎与其相反。

标致207后桥怎么拆卸？

没有。查询标致显示，标致308放机油螺丝一般是17MM和24MM的。标致308是法国标致汽车公司旗下的一款紧凑型车型。它于2007年首次推出，至今已经推出了多个版本，包括掀背、旅行版、敞篷版等不同车型。

标致207后桥分解步骤是什么？

将后桥两端螺丝全部拆完后 就可以将两边的摆臂向两边拆 ，可能会有点紧 必要时可以用锤子拆后必须更换全部轴承。

标致207后桥问题分析及处理方式：

第一，论坛?有车主反应三厢比两厢的后桥容易坏，这是真的。原因是因为杠杆原理，三厢车比两厢车后备箱长，以后桥为支点，后备箱越长每次颠簸的次数力度越大，支点后桥承受的力量就越大，这就是三厢为什么比两厢坏的?的原因！

第二，加黄油嘴如果加的位置不对不起任何作用，根本打不进黄油去，因为轴承没有设计打进黄油的槽和眼！

第三，后桥本身没有缺陷，造成后桥轴承进水生锈损坏的原因是后轮内衬板，或者说是后轮那一让圈挡泥板，大家请看后轮的前方内侧，内衬板没有完全得保护好车身，从后轮前方内侧往里看，可清楚的看到后桥和摆臂连接的轴承那，而且离得很近，这样每次路面有水不管水多水少，轮子运转带起的水甩到后轮前方的内衬板上，再反弹飞贱到轴承那，就造成了每次路面有水后桥轴承那就会湿，时间长了轴承里黄油减少，水就通过油封甚进去了，造成了轴承生锈磨损，轴管磨坏，自然后桥就坏了！

第四，解决方法，用块皮子剪到合适的形状夹在内衬板和车身那，那里有两个固定内衬板的螺丝，固定上就行！或者贴张带胶的薄一点的防水材料，这样就有效的防止了水的进入，自然也就防止了后桥的损坏！

标致207后桥分解步骤是：

1、将车辆熄火，制动处理，最好将前轮用砖头或者其他物体进行顶/垫，

2、准备车辆轮胎专用拆卸工具，将车身后面用千斤顶顶起，先拆下传动轴，然后再拆掉2个后轮。

3、拆掉两边的减震器。

4、依次卸下制动油管，拿容器接好制动液

5、注意在拆油管的时候同时要拿2个开口。一个卡里面，一 个卡在外面，同时用力进行拆卸，如果单方面进行拆卸很容易使油管破裂。

6、拆下油管后，在依次卸下紧固U型螺栓。

7、在卸下U型螺栓之后，要拿卧式千斤顶顶住后桥，以免掉下来砸到地面使车身底盘零件变形

其次注意在拆卸过程中要注意零部件的一次拆卸顺序，在安装时按照拆卸时相反顺序一次进行安装为宜。

你要保养后桥还是整个后桥拆卸下来， 后桥轴承保养这个工程量很大 ，需要拆卸刹车鼓， 摆臂 扭力杆。首先拿尺寸量好高度！最后装好了也还要一边一边调。摆臂螺丝都拆完就用大锤往外砸就行了。