1.30万左右suv首选有哪些?

2.30万就能买的3款大7座SUV,颜值高动力强,丰田汉兰达上榜

3.30万左右买7座SUV,这3款车各有特色,还有2款是新车

4.一步到位!空间大动力强,这几款七座SUV,30万就能买回家

5.7万—30万,值得买的5款七座SUV

6.30万内最好的suv(三十万左右suv排行榜)

7.除了汉兰达30万内7座SUV还有这些可选

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30万元左右的预算,7座SUV算是个比较主流的选择。今天为大家带来三款在这个区间范围的车型,分别是丰田汉兰达、奔驰GLB以及新上市的雪佛兰开拓者,看看谁更值得入手。

1、丰田汉兰达

厂商指导价:23.98?-?32.58万

推荐理由:目前市面上较火爆的7座SUV车型,没有之一

汉兰达的加价是最出名的,排队几个月、加个一两万,但大家还是趋之若鹜,由此可见它的产品力之强。外观方面,汉兰达用了丰田现款车型惯用的时尚设计风格,镀铬的面积不小,大灯造型也很年轻。车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1720(mm),轴距为2790mm,没有途昂那么夸张属于介于中型SUV和中大型SUV之间的尺寸,而它的空间也绝对是同级当中最充裕的之一。尤其是第二排,比C级车还宽敞,但第三排就比较一般了。

汉兰达全系搭载了2.0T四缸涡轮增压直喷发动机,搭配久经考验的爱信6AT变速箱。这台2.0T发动机与上的一样,可以输出220马力、350牛·米,与大众的EA888输出相同,但对于接近两吨的汉兰达来说,这个动力只能说是够用。百公里加速为9秒多,比较一般,根据汽车之家口碑给出的用户数据,汉兰达的百公里平均油耗为11.3L。

2、奔驰GLB

厂商指导价:29.28?-?35.48万

推荐理由:新款上市,入门门槛进一步降低

奔驰GLB主打的是实用,外观比一般奔驰更加像越野车一些,同时配置方面也很丰富的,全系标配了胎压显示、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、前后排中央扶手、10.25英寸中控屏、感应雨刷、自动空调以及后排出风口等等,再结合七座SUV身份,以及可以放倒的后排座椅,乘坐空间和储物空间同样出色。

相对于配置,动力方面可以说是GLB的最大短板了,GLB全系仅搭载了一台1.3T直列四缸发动机,并分为高低功率即180、200两种版本可选,其中低功率版最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米;高功率版最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。这台发动机全系满足国六排放标准,匹配7速双离合变速箱。油耗方面,工信部给出的奔驰GLB百公里综合油耗为6.3L。

3、雪佛兰开拓者

厂商指导价:25.99-32.99万元

推荐理由:全系标配项目多,性价比十足

雪佛兰开拓者是最近新上市的一款7座SUV,产品实力非常不错。如果要问我雪佛兰开拓者身上最引人瞩目的产品点,那么绝对是极其丰富的标配项目了,雪佛兰官方称其全系标配70项,光从外观上看,就已经全系标配了LED光源(远近光+日行灯)、主动进气格栅、可开启全景大天窗以及车顶铝合金行李架等等,不仅帮助外观更具气势,实用性同样拉满。

进入车内,更能直观感受到雪佛兰对国内消费者偏好的了解与诚意,雪佛兰开拓者全系标配了皮质电动座椅、液晶仪表显示屏、8英寸中控大屏(最低配以上为10英寸)+车联网功能、前排4个/后排2个USB接口、三区独立自动空调+PM2.5、无钥匙进入&启动等等,几乎可以说是针对国内消费者量身打造,大家比较在意的配置全部配齐了,关键还是全系标配,不得不说是诚意十足了。

因此可以看出,汉兰达胜在多年热销比较可靠,奔驰GLB胜在自身的奔驰光环,雪佛兰开拓者则胜在配置丰富性价比相当不错,如何抉择就看你看重什么了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万左右suv首选有哪些?

说起买大7座SUV,很多车迷第一时间都会想到汉兰达的名字,但随着汉兰达濒临换代,全新版本明年才会登录国内,在汉兰达不在的日子里,你还有别的什么好选择么?

今天就和大家盘点一下,30万元价位值得一看的7座SUV。7座SUV看这5款,要里子有里子要面子有面子,还买啥汉兰达?

NO.1?雪佛兰开拓者

开拓者是雪佛兰品牌在国内SUV家族的旗舰车型之一,售价22.99—32.99万元。作为7座SUV领域新生力量正在挑战汉兰达的领军地位。

外观方面延续了美系车喜欢秀肌肉的风格,你甚至能找到经典跑车科迈罗的影子,引擎盖上的凸起线条,视觉冲击力更强,配上目前最流行的分体式LED大灯,整个前脸给人的感觉就是眼前一亮。

进入车内,涡轮式的空调出风口,旋转就可调节风量和温度,大量软性材料的运用,真皮包裹的方向盘座椅,红黑配色的走线将运动感表现的淋漓尽致。悬浮式的10寸液晶中控屏,Carplay,Carlife均完美支持,智能影音系统也是其亮点之一。

既然是购买7座SUV,对于空间自然有极高的要求,开拓者近5米的车身长度,2863mm的超长轴距和1953mm的车身宽度,第三排充足的头部和腿部空间可以说是同级别中乘坐体验最好的车型。

这么大的车,很多人对于动力可能有怀疑,但开拓者2.0T+9AT的黄金动力组合,最大功率174kw,最大扭矩350牛米,1500转就有涡轮介入,深踩油门甚至有推背感,动力完全不用怀疑。

NO.2?大众途昂

作为中国市场的特供车,大众对中国市场想要什么非常清楚。加大的尺寸正是为国内市场量身打造,?途昂的外观设计大家已经很熟悉,经典的大众套娃脸,增加的棱角让途昂多了几分力量感。

内饰部分同样中规中矩,并没有什么奢华的元素,用对称式的极简设计,点缀的皮革增加了一点品质感,当然低配车型在内饰用料方面比起开拓者还是有一定差距。

车身超过5米,轴距近3米的途昂对于很多喜欢大空间的用户来说,也是一个非常不错的选择,动力方面,途昂也有2种选择,分别是2.0T高功率和2.5T涡轮增压版本,其中2.0T可以提供186马力和220马力,2.5T则带来更强劲的299马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,动力谈不上多强劲,但满足家用还是非常够用的。关键目前终端有3万元左右的优惠,为何不去试试呢?

NO.3?奔驰GLB

BBA都上7座了,哪有不看的道理。

GLB是奔驰今年发布的重磅7座SUV车型,整体形象和以往的奔驰家族形成了不同的风格,大灯造型就更加饱满立体,平直线条打造的车头配以蜂窝式的中网和两根粗壮饰条,将GLB的强大气场表现的非常到位。

毕竟是豪华品牌,内饰部分一眼就让你过目不忘。当下最流行的双联液晶屏没有缺席,圆形的涡轮空调出风口也很有运动气息。在最关心的7座设计方面,第三排坐姿虽然不如前两款车型那么自在,好在增加了日常使用的灵活性。

动力方面,全系搭载一台1.3T的涡轮增压发动机,数据表现中规中矩,低功率版本只有136匹马力和200牛米的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。毕竟是30万左右给你7个座的奔驰,还要啥自行车。

NO.4?现代?帕里斯帝

在帕里斯帝出现之前,在这个价位我们很少会讨论韩系车。不过随着帕里斯帝以整车进口形式进入中国,并且价位也在30万元左右,无疑会增加了这台车的竞争力。

帕里斯帝的外观设计非常的粗犷个性,毕竟韩国车在外观设计方面还是有自己的功底,分体式的大灯,竖型光源设计都很有辨识度。

内饰设计方面,一体式的饰板设计让整个空间看起来非常连贯,显得车身非常宽大,触手可及的位置都用了皮革包裹,触感非常到位。丰富的物理按键方便盲操,10.25英寸的显示屏,支持苹果的CarPLAY等人机互联系统。

动力方面因为是纯进口车型,所以保留了3.5L?V6自然吸气发动机,最大马力272匹,最大扭矩336牛米,匹配8AT变速箱,这套动力配置可以说在市面上极少看到,想体验大自吸V6发动机的朋友可以考虑。

NO.5?红旗HS7

在众多合资车型中,我们还是要提一下自主品牌的大7座SUV,那就是红旗HS7。作为国内自主豪华品牌的代表,HS7代表着一种大气,从直瀑式的进气格栅就能看出,属于红旗的豪华感丝毫没有缩减。

进入车内,更能感受到一种简洁大方的设计语言,装饰材料的高级运用,菱形的缝线设计座椅整个都提升了该车的档次。

当然动力是HS7上榜的最大原因,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,峰值扭矩380牛米,同样匹配7速双离合变速箱,百公里加速仅需8.4秒,同比GLB的动力配置,红旗HS7可以说是良心到家了。

随着国内经济的稳步发展,消费升级正在进行,周末带上家人一起外出郊游,以上5款7座SUV无论从品牌,配置,空间,动力绝对能满足你的所有需求。在汉兰达不在的日子里,何不去看看这几款。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万就能买的3款大7座SUV,颜值高动力强,丰田汉兰达上榜

1、 汉兰达

汉兰达这款车属于家用7座SUV,熟悉它的朋友应该都知道,它的外号叫做中型SUV的标杆。汉兰达会有这样的成就,原因是无论哪个点都做得很好,外观有气势、很有档次感、舒适性非常好、价格很合理、结实耐用又可靠,使得汉兰达的二手车不怕没人收。

其他品牌只要一出新的7座中型SUV,都会以汉兰达为最大敌人,比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远,因为要做到完美,说起来容易做起来难。

2、 冠道

冠道这款车属于中型SUV,是有史以来最不本田的本田车。这款车长了一副霸气十足的样子,宽大的尺寸并没有做成像汉兰达那样的7座SUV,而是做成了一款大5座豪华享受SUV。

车内用了大量柔软的真皮,后排地板可以躺下睡觉,后备箱可以一堆人打,驾驶感受如同在棉花上滑行,隔音处理不比豪华车差,汹涌的动力在高速也没有压力,配置还非常丰富,是非常优秀的家用SUV选择。

3、 本田UR-V

UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV,简直就是本田车中的“非主流”。会这么说,并非UR-V有哪里奇葩,反而哪里都很正常,因为UR-V哪里都很正常,所以跟一般得本田不太像。

UR-V卖点是豪华大五座,后座以及后备箱尺寸过分得离谱,并且用料做工质感不输奔驰宝马,NVH的表现更加让人怀疑它是不是本田,此外,本田在UR-V上毫不吝啬配置,价钱却仍然亲民,性价比爆表。

30万左右买7座SUV,这3款车各有特色,还有2款是新车

30万元预算可选择的7座SUV车型还是比较多的,而且这个价格区间当中的7座SUV车型,其第3排的空间表现还是比较不错的,因为大部分的定位都是一台中型SUV或者是中大型SUV了。我们车子买来都是家用的,也是需要考虑到高的性价比,而且还要考虑到车子省心,所以我个人还是比较建议去参考这每个月的SUV销量排行榜去选择,毕竟一些销量非常不错的车型还是受到了市场和消费者的认可,也能够说明其自身的产品力表现是很不错的,下面就和大家聊一聊这个价格区间值得购买的3款SUV车型。

第一款:丰田汉兰达

指导价:23.98——32.58万元

30万元的预算可以考虑一下丰田汉兰达这款车型,而从车型的配置上面来看,30万可以买到一台2.0T两驱精英版7座的车型。我相信很多的读者对于丰田汉兰达这款车型一定非常的熟悉,它在国内不仅有着非常好的口碑,而且销量的表现也很不错,在二手车市场也有着非常不错的保值率。目前在售的丰田汉兰达我个人觉得外观特别的大气,硕大的进气格栅会给人留下非常深刻的印象,大灯虽然是的光源,但是点亮之后的效果还是比较不错的,整个内饰的布局中规中矩,第二排和第3排的空间表现不错。所搭载的2.0T发动机其最大功率为220马力,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

第二款:福特锐界

指导价:22.98——38.98万元

30万元的预算同样可以考虑福特锐界这款车,我个人觉得家用两驱版本就已经足够了,结合着目前福特锐界的优惠来看,30万可以入手2.0T两驱豪锐型7座版本。福特锐界这款车在国内的知名度同样非常高,2020款的车型前脸和内饰都有了,比较大的调整,总体来说都是很符合当下年轻消费者的审美的,但是整个外观仍然所呈现出的是大气硬朗的视觉效果,LED大灯也更有优势一些。全新福特锐界的内饰有了非常大的改动,最抢眼的莫过于中控这台12.8英寸的大屏了。而第二排和第三排的空间表现同样不错,所搭载的2.0T发动机能够爆发出245马力。

第三款:大众途昂

指导价:29.99——50.59万元

30万元的预算也可以考虑大众途昂,结合着目前这款车型的优惠幅度来看,可以入手的车型是330TSI两驱舒适版。大众途昂这款车型的定位是一台中大型的SUV,这款车型自上市之后每个月的销量表现还是非常不错的,5米的车长和接近于2米的车宽让这款车型看起来特别的大气,前脸使用的是家族式的设计风格,辨识度非常的高,整个内饰的布局中规中矩,还是我们比较熟悉的设计,用料和细节的处理都很不错,第二排和第三排的空间绝对能够满足家用,(330TSI两驱舒适版)所搭载的2.0T发动机最大功率186马力,最大扭矩320牛米,满足家用是没有问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一步到位!空间大动力强,这几款七座SUV,30万就能买回家

5年前,90后在花30万左右买车的时候,更愿意考虑的是小钢炮车型。而如今,随着90后也逐渐成为二孩奶爸,7座SUV反而成为他们的购车首选。而今天说的这3款30万左右的7座SUV则更适合家用,而且各有特色,其中有2款还是新车,还有一款是目前30万左右7座SUV的标杆级产品。对于想买家用7座SUV的消费者来说,这3款车还是不错的选择。

第一款:丰田汉兰达

这里的标杆级产品说的就是丰田汉兰达,至少在30万左右的7座SUV里面,汉兰达可以说是很多车型想要超越的存在。中庸的外观设计虽然看似没有太多的个性,但是却越看越耐看,且气场十分强大。足够大的空间在用料方面也尽显诚意,虽然中控设计没有现在很多国产车那么具有科技感,但是实用性非常出色。第三排表现也算是满足短途驾驶,唯一的缺点可能就是动力系统,不过现在的车型在动力方面的提升也让人不会过分担心吧。至少从我个人的用车体验来看,这款车满载上地库也是没什么问题。只要你能接受汉兰达的价格,这款车没什么可挑剔的地方。

第二款:奔驰GLB

如果说买丰田汉兰达是因为保值、实用、口碑好,那么买奔驰GLB则可能是为了面子和实用性。别看这款车的长度只有4638mm,但是轴距却达到2829mm,所以从实用性上来说,奔驰GLB并不会太差。而且外观和内饰的设计也尽显奔驰的豪华感,配置和用料更是让人赞不绝口。唯一的问题或许就是动力了,毕竟1.3T发动机的确是有些小马拉大车了,更不要说还分高低功率版本。如果一定想买奔驰7座SUV,而且只能接受30万左右车型的话,还是买辆高功率版的GLB吧。

第三款:雪佛兰开拓者

最近一段时间,雪佛兰的动作越来越多,新车上市的频率也很高。相比奔驰GLB,雪佛兰这款车的诚意要更足一些,更符合年轻人审美的犀利外观,且拥有更大的尺寸优势。要知道这款新车的长度可是达到4999mm,轴距也达到2863mm。内饰的设计虽然有些简约,但是该有的配置一样不缺,尤其是这款车的四驱车型价格也不高,还是非常值得考虑的。动力系统方面,这辆新车用的是2.0T发动机,全系标配9AT变速箱,结合美系SUV一贯的底盘调校,开起来还是非常舒适的。另外多句嘴,这款车的油耗也是较为让人满意的。

其实对于大多数想买7座SUV的消费者,我觉得汉兰达都足够了,如果有其他需求,另外两款新车也是不错的选择。至于很多消费者说30万左右买越野车,建议大多数消费者慎重考虑。实话实说,其实SUV已经足以满足普通消费者的家用需求了,没必要过分追求越野性能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7万—30万,值得买的5款七座SUV

随着7座车型的年检解禁,相信越来越多的家庭用户已经将自己的爱车瞄准7座SUV这个领域了。毕竟,无论是空间还是实用性,7座SUV显然更符合家庭用户的需求。如果预算在30万左右,又不想买汉兰达,那么不妨考虑下这几款车。

1、?福特锐界

指导价:22.98-38.98万

锐界的名气很大,但销量实在不敢恭维。?福特锐界作为福特翼虎的升级版本,在车身尺寸、内饰、配置方面均有出色的表现。但锐界之所以卖得不好,除了有着强大的竞争对手之外,锐界也缺乏自身的号召力。

锐界的车身长度为4878mm,轴距2850mm,宽大的空间提供了5座和7座布局,更适合家庭使用,但比较遗憾的是锐界的外观造型有点过于憨厚,车身笨重的表现带不来一种长大而豪华的气质,因此,国人对这款品控出色的中大型SUV并没有多少好感。

动力方面,锐界搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,此外还有2.7T?V6版本动力,数据方面,两款发动机最大功率分别是245马力、322马力,传动匹配8AT变速箱,动力组成表现突出。当然作为一款中大型车,油耗方面自然不会太令人满意。此外福特锐界的售价也是它的硬伤。

2、大众途昂

指导价:29.99-45.99万

作为一款中大型SUV,途昂的销量成绩十分亮眼。9月份SUV销量排行榜上,大众途昂取得了8384辆的傲人成绩。途昂给人的震撼就是高大上,非常气派。途昂的前脸的矩阵大灯是其标志性特征,而5039/1989/1773mm的车身尺寸和2980mm的轴距让其大7座布局更有宽松的空间余地。

途昂不仅车身大,而且动力也足。动力方面,途昂搭载了一台2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机和一台2.5T?V6发动机,功率分别达到186马力、220马力、299马力,不过如果不想小马拉大车还是选择高功率版本或者2.5T版本。途昂的售价优惠力度也很大,这也是它销量好的一个重要原因,现在这天下,大众也低头了!

3、现代帕里斯帝(Palisade)

指导价:29.88-32.98万

作为现代最贵的SUV,纯进口车型,3.5L?V6发动机的Palisade才卖30多万,按照性价比来说简直是超值了。不过这款车在国内没有多少知名度,认可度就更谈不上。虽然是纯进口车,但也面临后期的维护保养难题。

Palisade从外观上很硬派,C柱的造型和路虎发现一致,长大车车身的确很气派,但从车身比例协调的角度来看就有失雅观。帕里斯帝的车身尺寸是4980/15/1775mm,轴距2900mm,比锐界大但比途昂小。

动力方面,3.5L?V6发动机能爆发出272匹马力,加速度平顺呈线性,给人非常的加速速度体验。

总结:这三款SUV都非常长大,品控也很强,除了途昂,其他两款车在国人心目中的认可度不高,尤其是帕里斯帝,认识这款现代的车型的消费者估计不多,更遑论认可了。因此中大型SUV除了自身长大优势、配置科技、内饰豪华之外,而合理的定位也是成功的重要筹码。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万内最好的suv(三十万左右suv排行榜)

7万—30万值得买的5款七座SUV

空间大的车不一定卖的好,但卖的好的车往往空间都不差。

有人说以大为美的消费理念是消费倒退,尤其是车企为了讨好消费者什么车都加长的吃相很难看。但不可否认的是,加长是真的有用,而且对于舒适性的提升效果显而易见。

或许外观审美会变,内饰配置也会更改,但是大空间将会是贯穿以前、现在和以后车型不变的共同点。而今天我们就来说说,那些大空间的7座车,这5款都是值得入手的产品。

捷途X70 七座版入门7.29万

作为奇瑞旗下的子品牌,捷途X70算是非常有诚意的一款车,定位中型SUV,轴距2745mm,这款车提供了5/6/7座三种布局,其中7座版本售价只要7.19万。

对一些预算不算充裕的消费者来说,这款车是最佳选项,1.5T/156马力和6MT的组合,账面数据还算出色,最关键的是发动机质保十年百万公里,整车质保十年/20万公里,就这钱买一辆颜值不低的SUV,不比五菱宏光香吗。

星途揽月18.99万

毫不夸张地说,就星途揽月这车展现出来的产品力,挡住车标,或者说挂上大众车标,卖个30万不成问题。这是一句肯定,但对揽月来说,也是个悲哀。

首先肯定的是揽月的产品力,不管是它展现出来的行驶品质,还是2900mm带来的大7座空间布局,以及内饰用料和配置丰富程度,放眼合资领域,展现出来的是媲美二三十万的产品力。当然了揽月还有一大优势,就在于发动机变速箱终身质保,终身免流量,这些无形之中也能降低用车成本,用车更加省心。

斯柯达柯迪亚克 七座版20.39万

一句话点评——大众同款,20万出头。总有人被德系品质深深吸引,但是20万想看大众可不容易,这时候就可以看看它的评价替代款,斯柯达的柯迪亚克。7座车型售价20.39万,终端还给出了不到2万的降幅和优惠,落地20万出头,问题不大。

和途观L同平台打造而来,有着相似的三大件,这套动力总成经过了充分的市场验证,稳定可靠,而且在轴距数据相似的前提下,斯柯达的配置更为丰富一些,储物空间也更大,整体性价比更出色。

丰田汉兰达七座版入门25.88万

一句话点评——买汉兰达已经不是买车,而是一场投资。虽然没有人看保值率买车,但卖车的时候就知道保值率的重要性了。而一款车应该谈的是动力配置和产品力,保值率是附加项,对汉兰达来说,这一点足以秒杀同级别车型。

被称为中型SUV领域所有车型的想敌,这就是汉兰达的魅力,也是汉兰达的实力。尺寸够大,奔驰GLC和奥迪Q5L都不是它的对手,轴距2850mm,数据表现只能说是一般般。但品牌影响力和车型保值率是它的加分项,丰田口碑不用多说,汉兰达三年保值率超90%,买它已经不是简单的买车,而是一场不错的投资了。

奔驰GLB七座版入门30.09万

一句话点评 ——1.3T不算什么,好歹它是奔驰,还是7座。不得不说,奔驰能成为BBA的领跑者,还是有一定的道理,对国内车市消费需求和车市现状的把控和了解非常透彻。

很多人觉得GLB没有诚意,30多万就给一个1.3T发动机,排量太没有档次感了。但转念一想,理想ONE不也是1.2T还是三缸买30万+吗,有人说它的发动机没用,只是个充电宝,那GLB好歹还是奔驰。而且很多人选择奔驰GLB,不是因为真的喜欢,而是没得好选,同级别相似价位中,GLB是独一份,这份唯一性保证了它的销量。

除了汉兰达30万内7座SUV还有这些可选

30万内最好的suv

30万左右这个区间可以选到的SUV很多,合资品牌中型SUV以及豪华品牌紧凑型SUV都有多款车型可选。但是30万这个级别,不买个2.0T动力强劲的车型都觉得亏了。

推荐如下:

1、本田UR-V:本田UR-V是冠道的姐妹车型,不过与冠道外观的豪华风不同,UR-V用的是偏运动的设计风格。由中网格栅以及保险杠组成的U字形设计有种循序渐进的动感设计,加上溜背造型,简直是眼球收集利器。

2、大众探岳:探岳是一汽-大众品牌的首款中型SUV,与上汽大众的途观L为姐妹车型,但用完全不同的外观设计风格,整体与T-ROC探歌大致相同。外观分为两种设计风格,分别是标准型和R-line版。

3、丰田汉兰达:丰田汉兰达是这个价格区间最受欢迎的中型SUV之一,而且因为用原装进口发动机,所以产能受动力总成影响。外观延续改款前的方正硬汉造型,更换杀伤力更强的梯形多条幅式格栅,并加入LED日间行车灯。

4、福特锐界:福特锐界是合资7座中型SUV最受欢迎车型之一,虽然官降完性价比有所提升,设计也算耐看。锐界提供2.0T和2.7TV6两款动力供选择,其中2.0T发动机最大功率245马力,匹配6速手自一体变速箱。

5、奥迪Q3:奥迪Q3是这个价格区间里面为数不多能买到的豪华品牌车型之一,Q3经过小改款,更换最新奥迪家族式设计后的Q3显得更加精致,而且多种车身颜色可选,提供众多选装配置,可供消费者自由搭配。

以上这5款30万级别的SUV车型各有各的不同,有的是保值率遥遥领先、有的是性价比高、有的是乘坐堪比豪华车、有的是发动机技术先进,全部都值得大家选购时多关注。

三十万左右suv排行榜

30万左右的suv车排行榜前十名:

1、本田cr-v

本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv,它的外观硬朗大气,操作性能极佳,凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地,全新的本田cr-v外观升级,层次感十足,品质、技术更新。

2、途观L

途观L是上汽大众旗下的一款中型suv,它的车身造型大气,车身线条有较强的力量感,气势十足,家族式内饰造型实用性较强,内置的大尺寸屏幕科技十足,空间也比较宽敞,乘坐舒适有着比较突出的动力,实用性强。

3、汉兰达

汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身,还继承了日系车的精致和高性价比,在国内有着较高的销量和口碑,动力作为家用还是非常强劲的,实用性高。

4、RAV4荣放

RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv,它的外观棱角分明硬朗层次感分明,动力方面用油电混合为动力,搭配了40L的油箱设计,在满电满油的续航能力能够超过1500公里,非常的省油。

5、冠道

冠道是广汽本田旗下一款中型suv,和东风本田ur-v同属Honda平台,它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv,内饰豪华不失动感是一款旗舰车型,它最大优势的是动力性和空间,强势时可与汉兰达争辉。

6、奥迪Q3

奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚动感,整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌,奥迪Q3的内饰豪华且富有科技,内部空间表现不错,毕竟豪车内饰以舒适为主。

7、宝马X1

宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv,车身不大,有着不错的实用性和操作感,公路驾驶路感清晰,悬挂有较强的支撑性,城市驾驶车身灵活性不错。

8、凯迪拉克xt5

凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv,凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕,车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音,动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。

9、奔驰GLB

奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚大气,内饰布局豪华,动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验;从内到外诠释了什么叫豪华品牌,全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。

10、途昂

途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv,途昂的外观霸气,内部乘坐和存储空间很大,四驱稳定操作性能极佳,搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机,动力加速比较强劲,但是油耗很高。

克罗地亚vs加拿大预测

需要。

克罗地亚会和加拿大需要防平,克罗地亚vs加拿大预测正赛当中可能是平局,下半场克罗地亚可能会调整战术,克罗地亚国家足球队于克罗地亚独立后成立。

20到30万的suv前十名

1、丰田普拉多

普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系,1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

2、本田UR-V

新都会SUV旗舰UR-V,以独具一格的时尚风,引领都市驾驭新潮流。澎湃动力彰显超凡性能,超大空间尊享品质人生。

3、大众途观L

途观L出自于上海大众,搭载了1.8T与2.0T两款发动机的共7款车型。途观L的气势,不是浮夸张扬的外表,而是举世瞩目的气场。

4,本田冠道

冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值。

5、比亚迪唐DM

比亚迪唐DM双模系统、底盘悬挂用了全新的调节,用更多来自第三方供应商的配件。从内饰的设计上来看,以黑色为主,加入了大量红色缝线和银色装饰条。

15万以内口碑最好的车

2022年这个价位左右口碑最好的车有轩逸、长安、星瑞、朗逸、卡罗拉、哈弗H6、缤越。

1、轩逸

级别:紧凑。

推荐理由:动力输出平顺、外观时尚、方向盘轻重合理。

2、长安

CS55PLUS级别:紧凑型。

推荐理由:后排空间大、后备厢空间宽敞、乘坐感受还可以。

3、星瑞

级别:紧凑型。

推荐理由:方向盘轻重合理、乘坐感受还可以、外观耐看。

4、朗逸

级别:紧凑型。

推荐理由:静谧性强、动力不错、后排空间大。

5、卡罗拉

级别:紧凑型。

推荐理由:方向盘轻重合理、空间大、乘坐感受还可以。

6、哈弗H6

级别:紧凑型。

推荐理由:加速强劲、销量王者、配置实用。

7、缤越

级别:小型。

推荐理由:乘坐感受还可以、加速强劲、油耗低。

说起市场上的7座SUV,那就不得不提汉兰达,简直是“销量霸主”一般的存在,不管是新车价格还是二手车价格都足够坚挺。无疑,是综合且均衡的产品力和人们对丰田品牌的认可度给了它这样的信心,但在这个追求个性的年代,汉兰达一定是所有人最好的选择吗?如今在市场中有了更多选择,这四款7座SUV,30万内绝对拿下。

这四款车型,分别是上汽斯柯达柯迪亚克、长安福特锐界、长安马自达CX-8和上汽大众途昂,这些汽车品牌大家都很熟悉了,下面来看一看7座车型的官方指导价格。

上汽斯柯达柯迪亚克

推荐车型一:上汽斯柯达柯迪亚克(以下简称柯迪亚克)

厂商指导价格:21.29-26.84万元(7座版本)

柯迪亚克的造型非常时尚,同时也保留了家族式特征,直瀑式进气格栅与两侧的LED大灯组连为一体,增强了车头的整体感。车身侧面有着凌厉的腰线,塑造出了非常不错的层次感和力量感。车尾部分,除了显得很精致的三角形尾灯外,2019款车型还在车尾加入了横向展开的斯柯达品牌英文名称"?KODA",更具高级感。

来到车内,柯迪亚克的内饰设计风格非常年轻、现代,不管是平底式三辐方向盘,还是10.25英寸的液晶仪表盘,都让我们感受到了最潮流的元素。8英寸的中控屏幕(支持手机互联/映射)搭配上十色氛围灯,进一步提升了车内的科技感,多媒体配置可以说是四车中最丰富的。此外,中控台还保留了大量实体按键,便于行车过程中的盲操。

配置方面,2019款柯迪亚克几乎全系标配了六气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、上坡、自动驻车、全景天窗、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、手机互联/映射、LED日间行车灯、自动大灯、弯道照明、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排出风口和双区自动空调等功能。在价格最占优势的前提下,柯迪亚克还能兼顾到如此丰富齐全的配置,性价比非常高。相比于2018款车型,更多高科技配置得到下放,高配车型还增加了自动泊车入位、前泊车雷达等功能,让停车入位更加方便。

身高170cm的体验者,在合理坐姿下的前排头部空间为两拳,表现十分出色。

保持前排座椅位置不变,此时同一体验者在后排可以获得一拳四指的头部空间和非常宽裕的腿部空间。

保持第二排座椅位置不变,此时同一体验者在第三排可以获得一拳的头部空间和两指的腿部空间,成年人坐上去稍微有些勉强,更适合短途使用。

柯迪亚克在7座全部使用的状态下仍然能够提供190L的行李厢容积,而放倒第三排和第二排座椅后,行李厢地板非常平整,此时的行李厢容积为2065L,比锐界和CX-8大上不少,搬运一些大物件绰绰有余,实用性更强。

柯迪亚克全系搭载了一款2.0T发动机并分成高/低功率两个版本,低功率发动机的最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm;高功率发动机的最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,350Nm/1500-4400rpm,高功率发动机的0-100km/h加速时间仅为7.5s。

传动方面,全系匹配了一款7挡双离合变速箱。

车型小结:柯迪亚克的整体造型相当沉稳大气,但前后的线条和设计细节也流露出了年轻动感的气息,内饰方面依靠优良的做工用料和富有科技感的"双屏幕"设计营造出了很强的档次感。再加上灵活且充裕的“5+2”7座空间布局和2.0T发动机带来的充沛动力,相信柯迪亚克能够凭借超高的性价比在SUV爱好者心中占据一席之地。

长安福特锐界

推荐车型二:长安福特锐界(以下简称锐界)

厂商指导价格:25.98-42.98(7座版本)

外观方面,锐界用了福特家族式设计风格,大尺寸的六边形中网与不规则形状的大灯相融合,让前脸看起来“虎视眈眈”。车身下部统一用了黑色包围,使整车看上去更具运动气息。平直的车尾造型则比较厚重饱满,但上下的层次感分明,气势不错。

内饰方面,锐界的整体布局比较传统,各功能区域清晰合理,更加注重实用性。中控台上方用了大面积的搪塑工艺,配以镀铬装饰件的点缀,让车内的氛围更加年轻。科技感上,10.1英寸的全液晶仪表盘功不可没,其内部蓝色的指针颇具年轻运动的感觉。

配置方面,锐界全系标配八气囊、胎压监测装置、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、220V/230V电源、第二排背部角度调节、语音控制系统、道路救援呼叫、大灯高度可调、车窗防夹手功能以及后视镜电加热等配置。

体验者身高180cm,进入前排将座椅调至最低且坐姿合适后,此时头部空间有两拳的余量。

前排座椅保持不变,体验者进入第二排,此时头部空间有一拳的距离,腿部空间达到了一拳四指的距离,相对宽裕。

第二排座椅保持不变,体验者进入第三排,此时头部空间如图所示,腿部也没有了余量,空间略显局促,成年人坐进去较为不适。

锐界7座版车型的行李厢常规容积为233L,将后两排座椅放倒后,最大容积可以达到2039L,空间非常可观。高配车型还配有座椅电动收放功能,使用起来十分省力,同时也更具高级感。

动力方面,锐界共有2.0T和2.7T V6两款涡轮增压发动机可供选择。其中2.0T发动机的最大功率为180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm;而2.7T V6发动机的最大功率为242kW(329Ps)/5500rpm,最大扭矩为475Nm/2500-4500rpm。 

传动方面均匹配的是6挡手自一体变速箱。

车型小结:整体来说,锐界硬朗的外观能给人以更加硬派的感觉,在配置和空间表现上也可圈可点。车内的设计十分端正,虽然液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都不小,但看起来的感觉并不太显年轻,而是更加偏重实用派。动力上提供了2.7T V6发动机可供消费者选择,并搭配6挡手自一体变速箱,这套动力总成非常有吸引力。

长安马自达CX-8

推荐车型三:长安马自达CX-8(以下简称CX-8)

厂商指导价格:25.88-33.08万元(7座版本)

CX-8继承了马自达经典的魂动设计理念,狭长的车灯造型看起来非常帅气,前保险杠上的横向线条则让整车显得比较沉稳。虽然轴距达到了2930mm,但CX-8的车身侧面并不会显得臃肿,显得修长而动感。车尾部分,一条细长的镀铬饰条横贯车尾,连接起两侧的尾灯,看上去显得非常精致,也让车尾的整体感更强。

内饰方面,CX-8依旧用的是马自达家族式的简洁风格,没有多余的线条或者浮夸的设计,但分区清晰且简单易用。用料上,大面积软质材料的使用,彰显了其家族旗舰的身份,也让触感更显高档。不过在宽敞的车内,7英寸的中控屏幕看上去有点儿显小,在科技感上稍显弱势。

配置方面,CX-8全系标配了六气囊、胎压监测装置、防盗报警器、发动机防盗锁止、上坡、自动驻车、皮质多功能方向盘、前/后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、语音控制系统、LED远/近光灯、自动大灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷和后排独立空调等配置。

身高176cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得一拳的头部空间。

此时同一体验者在后排可获得四指的头部空间和一拳三指的腿部空间。

将后排座椅调至居中位置时,第三排的乘坐空间表现尚可。

得益于长轴距的优势,在第二、三排座椅放倒的情况下,CX-8的行李厢内部平整且宽敞,完全能满足7人的行李装载需求。另外在底部隔板、第三排座椅椅背处都用了更为精致的金属拉环设计,使用起来也很方便。

CX-8全系搭载的都是基于创驰蓝天技术下的2.5L自然吸气发动机,其最大功率为141kW(192Ps)/6100rpm,峰值扭矩252Nm/4000rpm。如今自然吸气发动机在7座SUV上几乎都要“绝迹”了,能在CX-8上看到真令人惊讶,这也从侧面展现出了马自达对这套动力总成的信心,应付7人满载出行真的不成问题。

传动方面,依旧是那台我们都很熟悉的6挡手自一体变速箱,换挡逻辑和速度都相当出色。

车型小结:马自达CX-8属于7座SUV家族里的后起之秀,有着俊俏的家族化外观、7座大空间、丰富的配置以及优秀的操控感,以上这些关键词都是当下消费者们在选车时最为注重的。与此同时,稳定的产品质量和良好的口碑也是马自达最有竞争力的优势。

上汽大众途昂

推荐车型四:上汽大众途昂(以下简称途昂)

厂商指导价格:30.09-50.59(7座版本)

途昂的外观设计借鉴了CrossBlue概念车,与海外版Atlas基本一致,浑身充满着肌肉感,走的是敦厚、踏实的路线。前脸部分使用了大量横向线条与矩形,进一步放大了车头的视觉宽度,而车尾要比车头显得更加硬朗,有着强烈的切割感,看上去很有气势。

途昂的内饰有着典型的大众家族特色,中控区域横平竖直的线条显得车内非常稳重,也与其外观相匹配。有序排列的按键及旋钮、做工优良的钢琴烤漆饰板以及大众家族造型经典的三辐式方向盘,都让我们感受到了浓郁的“德味儿”,同时也遵循了实用至上的理念。

途昂全系标配了前排侧气囊、胎压监测装置、上坡、自动驻车、电动行李厢、多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、车载Wi-Fi、LED大灯、后排独立空调、后视镜电动折叠等一系列丰富配置。其中高配车型还配有膝部气囊、可变悬挂、感应行李厢、方向盘加热、220V电源、智能远光灯、后排侧遮阳帘等亮点功能。

体验者身高186cm,坐在前排并将座椅调至最低且位置合适,此时头部还有一拳两指的空间。

保持前排座椅位置不变,同一体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部空间相当宽裕。

保持第二排座椅位置不变,体验者来到第三排,此时头部空间和腿部空间都已经没有余量了,但考虑到体验者的身高,这确实在7座SUV中属于一个不错的表现。  

常规状态下,途昂的行李厢容积为409L,而且内部非常平整,将后两排座椅放倒后,行李厢容积可扩展为2415L。

途昂全系提供了三种动力,2.0T低功率版本发动机的最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm;2.0T高功率版本发动机的最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm;而2.5T V6发动机的最大功率为220kW(299Ps)/6000rpm,最大扭矩为500Nm/2750-3500rpm。

传动方面,途昂全系均匹配了一款7挡湿式双离合变速箱。

车型小结:途昂是大众专为中美两国研发的特供车型,抛开底盘调校与豪华程度来看,途昂不仅比途锐尺寸更大,空间更大,售价还便宜了不少,而这对中国消费者来说有着强大的诱惑力。

点评:

四款7座SUV,它们的级别与价位都不尽相同,自然也有着不同的受众群体。柯迪亚克在四车中价格最为亲民,标配10.25英寸液晶仪表+8英寸中控屏,科技感十足,5+2的7座布局满足大家庭需求,是一款兼具科技感与实用性的高性价比7座SUV。锐界在配置以及动力层面的表现都可圈可点,第三排座椅相对比较局促,更适合应急使用。马自达CX-8颜值较高,空间和配置表现也令人满意,坚持自然吸气发动机,可以说既是优势也是劣势,关键在于消费者如何取舍。途昂的空间相比其他三车都大一些,配置也非常丰富,但价格相比其他三车也高出一截,适合预算充足的消费者。