12款吉利全球鹰gx718_吉利全球鹰gx718装饰

1.全球鹰GX7怎么样

2.全球鹰GX7好吗？性能和配置怎么样？

吉利全球鹰车内有GX7多功能方向盘左边是多媒体控制按钮，控制音量和切换歌曲按键功能。除了令消费者趋之若鹜的6AT外，全球鹰GC7的舒适性配置同样丰富，全系标配了真皮方向盘包裹，功能上集成了音响控制、行车电脑控制、定速巡航及蓝牙电话功能，中控台最上方的是导航系统，使用触摸屏操作，画面的分辨率清晰。

吉利全球鹰车配置

GC7所搭载的DSI6速手自一体变速箱的换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征，在为GC7的动力性能带来10%提升的同时，搭配1.8LDVVT发动机，更实现了其综合工况下6.5L/百公里的油耗，重新定义了A级家轿动力组合新标准，加上吉利成熟的悬挂系统，GC7在噪音控制、乘坐舒适性、行驶稳定性上更胜一筹，驾控感受也显得更加从容自如。

全球鹰GX7怎么样

不知你表述出厂有哪些东西指的是什么

全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT

基本参数 全长*全宽*全高 mm 4541*1833*1700

轴距 mm 2661

变速系统 5MT

排量 L 1.792 1.9

发动机型号 JL4G18 JLδ/D-4G20

发动机型式 直列四缸 水冷 DOHC 16V CVVT MPI

最大功率 KW/rpm 102/6200 104/6000

最大扭矩 N·m /rpm 172/4200 178/4000-4500

燃油箱容积 60L

排放标准 国Ⅳ

车身结构 全封闭笼型承载式车身

悬挂系统(前) 前：麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架

悬挂系统(后) 后：E型多连杆独立悬架+梯形副车架

制动系统 四轮碟刹+四通道前后轮交叉控制

轮胎规格 225/65 R17 全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT

外观 颜色 洛可可白/拉斐尔银/巴洛克金/哥特灰/雅皮黑

舒适型 精英型 行政版 舒适型 行政版

自动大灯（高度可调、伴我回家功能） ● ● ● ● ●

独立前后雾灯 ● ● ● ● ●

前无骨雨刮器 ● ● ● ● ●

后雨刮器 ● ● ● ● ●

后扰流板集成式高位刹车灯 ● ● ● ● ●

铝合金轮毂 ● ● ● ● ●

侧转向灯一体式后视镜 ● ● ● ● ●

全尺寸铝合金备胎 ● ● ● ● ●

亚光银运动行李架 ● ● ● ● ●

全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT 安全装备

转向锁止防盗装置 ● ● ● ● ●

ABS+EBD ● ● ● ● ●

前驻车雷达 ● ● ● ● ●

倒车雷达 ● ● ● ● ●

可视倒车系统 × × ● × ●

电子防盗报警系统 ● ● ● ● ●

发动机防盗系统 ● ● ● ● ●

速度感应车门自动落锁 ● ● ● ● ●

未系安全带报警装置 ● ● ● ● ●

未关车门报警装置 ● ● ● ● ●

超速报警装置 ● ● ● ● ●

钥匙遗忘警示 ● ● ● ● ●

制动衬片磨损限量报警 ● ● ● ● ●

全席五座安全带 ● ● ● ● ●

主副驾驶双气囊 ● ● ● ● ●

侧面安全气囊 × × ● × ●

帘式安全气囊 × × ● × ●

主驾驶膝部安全气囊 × × ● × ●

碰撞安全断油系统 ● ● ● ● ●

碰撞安全车门闭锁开启系统 ● ● ● ● ●

后车门儿童安全锁 ● ● ● ● ●

儿童座椅安全固定装置（ISOFIX） ● ● ● ● ●

侧面四门防撞梁 ● ● ● ● ●

后风挡玻璃电加热除霜装置 ● ● ● ● ●

全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT 舒适及便利装备

舒适型 精英型 行政版 舒适型 行政版

角度可调式转向管柱 ● ● ● ● ●

液压助力转向系统 ● ● ● ● ●

电子油门控制 ● ● ● ● ●

手动驻车制动 ● ● ● ● ●

电动后视镜（带电加热除霜功能） ● ● ● ● ●

防眩目内后视镜 ● ● ● ● ●

遥控中控门锁 ● ● ● ● ●

电子智能遥控钥匙 ● ● ● ● ●

四门电动车窗 ● ● ● ● ●

四门一键降窗 ● ● ● ● ●

驾驶员车门一键升窗 × ● ● ● ●

仪表台电源 ● ● ● ● ●

点烟器及烟灰盒 ● ● ● ● ●

顶灯眼镜盒 ● ● ● ● ●

电动空调 ● × × ● ×

自动空调 × ● ● × ●

车内开启油箱盖装置 ● ● ● ● ●

可拆卸卷帘式搁架 ● ● ● ● ●

车内/钥匙遥控开启背门装置 ● ● ● ● ●

座椅后背带文件网袋 ● ● ● ● ●

单碟CD带收音机 ● ● × ● ×

GPS+系统 × × ● × ●

六扬声器 ● ● ● ● ●

前后阅读灯/行李箱照明灯 ● ● ● ● ●

随车工具 ● ● ● ● ●

炮筒式组合仪表 ● ● ● ● ●

数字行车电脑 ● ● ● ● ●

真皮方向盘 ● ● × ● ×

真皮多功能方向盘 × × ● × ●

高级打孔皮质座椅 ● ● ● ● ●

电动天窗 × ● ● × ●

驾驶员六向手动调节座椅 ● ● × ● ×

驾驶员八向电动调节座椅 × × ● × ●

高度可调驾驶员头枕 ● ● ● ● ●

副驾驶四向手动调节座椅 ● ● ● ● ●

主副驾驶座椅电加热功能 × × ● × ●

后排四向手动调节座椅 ● ● ● ● ●

后排座椅4/6拆分放倒功能 ● ● ● ● ●

后排4分处座椅可向前翻转功能 ● ● ● ● ●

后排可翻转中央扶手 ● ● ● ● ●

全球鹰GX7好吗？性能和配置怎么样？

细节配置有所欠缺；动力输出一般；网友反映行车噪音较大等小毛病较多。

外观：外观大气十足，整车线条流畅自然，时尚动感的外观受到了众多网友的喜爱。

内饰：整体较为简洁，用料比较一般，接缝处做工略显粗糙，仪表盘设计过时，缺乏科技感，网友反映新车异味较大。

动力：全球鹰GX7动力表现一般。网友反映起步肉，提速较慢，发动机噪音偏大。

操控：整体操控良好，档位清晰；坐姿高，视野好；底盘高，通过性强；方向清晰；但离合行程长，网友表示新手需要适应一段时间，刹车偏软，高速行程路噪较大。

作为自主品牌SUV的代表车型——吉利GX7，自2012年上市以来凭借着硬朗时尚的造型，一流的品质和超高的性价比等优势，赢得了十万消费者的信赖，成为一款深受消费者青睐的自主热销SUV车型。

2014款吉利GX7定位为“全能舒适型SUV”，在承袭原有车型安全和配置的传统优势以外，立足市场、充分调查现有用户需求，并根据VOLVO提出的百余项改进建议和技术支持进行了全面升级，在造型、内饰、操控、动力、NVH、颜色等方面进行了全面提升，整车品质性能提升显著，性价比也更高，成就自主品牌SUV领先优势，再树自主SUV品质新标杆；同时，也体现了吉利的汽车制造能力和自主品牌汽车的升级能力。

内外兼修 时尚与动感融合

作为吉利首款SUV车型，吉利GX7的造型由国际设计大师乔治亚罗与吉利研究院共同操刀完成，充满力量的车身线条将阳刚、坚毅的气质完全展示出来。2014款吉利GX7沿袭了原有外形的硬朗时尚风范，对整车的前脸、尾部进行了升级，这一改变让整车造型更加饱满，运动气息更为浓郁。

相比老款，2014款吉利GX7用了时下流行的“X”型前脸设计，全新倒梯形条幅式进气格栅，酷炫的全新熏黑前大灯，充满灵动气息的全新内嵌式防损前雾灯，让整车前脸更时尚、动感；尾部改动最大的是增加了一组LED立柱尾灯组，不仅提高了夜间行驶的安全性，也使尾部更协调大气；同时，全新的五福运动轮毂、柳叶型镀铬门窗、流线型行李架与后视镜设计，使整车更富运动气息，感官更舒适。

内饰方面， 2014款吉利GX7将中控台、仪表盘、座椅、门内饰板等进行了全新设计，车内随车可见的大量镀铬装饰条的运用，彰显整车内饰的时尚、动感；全新黑色运动座椅用了品质上乘的皮质打孔面料，柔软舒适、透气性好、包裹性增强、乘坐更为舒适；红色双缝线设计，更凸显了2014款吉利GX7特有的运动范；全新炮筒式运动仪表盘、超大扶手箱设计、金属拉丝车门拉手、手刹造型、背门逃生出口等人性化设计更是见微知著；重新设计的ABC柱内饰、加高亮镀铬修饰的门内饰板使整车更具层次感；背门新增逃生出口，紧急情况下也可以保障您的安全，体现吉利造车的人文关怀；车内随车可见的大量镀铬装饰条的运用，彰显整车内饰的品质、时尚感。

此外， 2014款吉利GX7新增加宝石蓝、琥珀金、珊瑚红、摩卡棕四个全新颜色，以满足不同消费人群的多元选择。

6AT技术独领风骚

2014款吉利GX7依旧延续了1.8L、2.0L以及2.4L三种排量的绿色、高效、节能GeTec发动机，并配备5速手动和DSI 6速手自一体变速箱，为消费者提供了丰富的选择。值得一提的是，2014款吉利GX7对1.8L发动机动力管理系统进行了升级优化，调整了变速器速比与传动比例，动力性提升10%以上，燃油经济性也更为突出。

“2.0L+6AT”的黄金动力组合是吉利GX7的领先同级市场的一大亮点，11万左右的售价，更是让吉利GX7成为国内市场唯一一款搭载6速手自一体变速器的超五星安全SUV车型。源自澳大利亚DSI 6AT变速器的不仅换挡顺畅、平稳、节油，变速箱的品质也能得到保障。与常见的4AT、5AT相比，6AT拥有更加绵密的齿轮比，而且档位清晰、吸入感也很强，换挡响应仅需0.3秒；高响应速度降低了换挡顿挫感，提升驾驶和乘坐舒适性，同时，挡位增加，传动比间隔减小，加强了节油性。

据数据显示，目前在自主SUV市场中，自动挡销量占比为10%左右，而吉利GX7自动挡销量占比已达到自身销量的30%，体现了用户对吉利DSI 6AT变速器技术和品质的认可。

此外，针对目前年轻用户占主体的特点，2014款吉利GX7 自动挡车型还增加了“S”挡运动模式，配合新增的定速巡航系统——当处于运动模式时发动机会增强动力输出，提升整车加速性，让驾驶者在各种路况下都能得心应手，游刃有余。

在操控性能方面，2014款吉利GX7底盘依旧由世界顶级底盘调教公司——荷兰PDE公司调教，使得整车在车身稳定、侧倾方面表现出色；后期由VOLVO公司对车身底盘做了二次优化，优化后的GX7，吸能更好，制动协调性更完美，舒适性与轿车媲美。

2014款吉利GX7前悬挂用麦弗逊式独立悬架+组合式梯形副车架，后悬挂用E型多连杆+梯形副车架，前、后独立悬挂系统配合171mm的最小离地间隙，使2014款吉利GX7具有较强的通过性，从容面对各种路况。

品质提升 舒适安全

舒适性的大幅度提升是2014款吉利GX7非常明显的一大亮点。通过借力VOLVO技术支持，2014款吉利GX7对整车进行了11项NVH技术的优化，包括用前锋床隔音玻璃、前围吸音棉、底盘降噪应力释放工艺、排气系统减震等，使GX7整车各工况NVH静音水平均大幅提高，怠速噪音低至38.7分贝，百公里时速噪音也仅有63.7分贝，超过了部分主流合资品牌的水平，为用户营造舒适、轻松的静谧空间。

安全层面，吉利GX7凭借C-NCAP 50.3 分的高分获得“超五星”安全评价，这一成绩使 GX7 成为迄今为止唯一一款获得“超五星”安全评价的自主品牌SUV 。全封闭笼形承载式车身的双向高强度钢材运用率极高（超过53%），并用业内领先的西门子PLC控制系统以及德国库卡、瑞典ABB机器人，应用激光焊接技术，拥有出色的抗撞击性能。

2014款吉利GX7不仅配备了ABS+EBD、6安全气囊等常规安全配置，还提供了独步同级车的膝部安全气囊，避免车辆发生事故时驾驶员的膝部受到严重伤害。防鞭打座椅在车辆后部发生强烈撞击时，可根据车辆后部撞击力度，保护前排驾乘者头部与颈椎的安全。

2014款吉利GX7的博世ABS系统由8代升级为9代，点刹效率更高，能更大限度防止车轮抱死；还对安全带接口结构进行优化，使安全带伸缩更自如、灵活，不仅提高了对乘员的安全保护，而且车上乘员系安全带时更省力、方便；此外新增的“手刹未释放报警”功能，能实时监控手刹状态，防止用户因忘记释放手刹而引起的对车辆损坏。

空间更灵活多变，配置更丰富实用

舒适而灵动的大空间也是GX7吸引用户的优势之一。2014款吉利GX7在设计过程中充分考虑了驾乘人员对车内空间的感受，对头部和膝部空间进行了优化设计，使驾驶员坐姿调节有很大的自由度，多种座椅组合方式配合大容积后备厢，令车内空间得到灵活的扩展；而580L的后备箱与对储物空间的优化，让你居家出游追风显得更加轻松便利。

2014款吉利GX7拥有4541×1833×1700mm的车身尺寸和2661mm的轴距，车顶的内凹设计，头部空间得到了相当大的改善，后排乘坐空间非常出色，膝部空间也完全超过预期，平坦的后排中央地板为有效减缓乘客疲劳做出了大贡献；可调节后排座椅大幅提升乘坐舒适性。

相较现款吉利GX7，2014款拓展了多处人性化储物空间，如28处储物空间的设置、宽大扶手箱上的杯托架等，使得各类贴身物品存取更加方便，触手可及；580升的后备厢容积，可4/6翻折和二次折叠的后排座椅，使吉利GX7空间组合的灵活性远超大部分同级车。

此外，更丰富、实用的配置也是2014款吉利GX7的一大亮点，定速巡航、影音系统、高集成数字化行车电脑、双层电动观景天窗、八向电动调节座椅、三辐式多功能运动方向盘等更多的人性化科技配置，这些都为驾乘者带来更加贴心舒适的体验。

综上所述，作为一款全能舒适型SUV，2014款吉利GX7将目标受众瞄准了新兴企业主、城市白领、专业人士等更为广泛的人群。借力VOLVO的技术支持，2014款吉利GX7在品质性能上提升显著，性价比也更高，势必将得到这群新生财富人群的青睐，市场前景也更为广阔，将为吉利汽车未来一个全新的市场增长点。

你说好不好！