吉利自由舰新车价格多少钱_吉利自由舰怎么样值得买吗
1.3万以下的新车有什么值得推荐的么?
2.吉利自由舰对比吉利美日。
3.自由舰安全性能比比亚迪F0和奔奔好多少?另外自由舰其他方面比这两辆小车好多少
能在十年前拥有一辆属于自己的车,即便只是一台自主品牌车型,那也是一件相当了不起的事情。虽说当时的自主品牌技术较为落后,但当时的自主品牌入门级车型售价也要五万多的起售价,对于当时不少家庭而言,也是一笔不小的开销。
随着国内人们的收入水平不断提高,现在买车并不是一件难事。而那些曾经的自主品牌入门级车型,现在依然有一部分是在售状态,而且车企似乎也没对这些车型放弃更新。那么,今天买买君就给大家盘点三款十年前较为火爆,且现在还是在售状态的的车型。看看这三款车型现在是否还值得购买。
十年前较为火爆的自主品牌车型应该是比亚迪F3,该车诞生于2007年,在2010年销量较为顶峰的时期。比亚迪F3单月销量曾一度超过三万台,算是当时的自主品牌当中较为畅销的车型之一,只是最近一年比亚迪F3单月最高的销量也不足4千台。另外,该车在2010年时期的官方售价为5.68万-8.08万元,相较现款车型售价的4.49-5.08万元,要高出不少。
长安悦翔也是十年前较为火爆的自主品牌车型之一,虽然销量没有比亚迪F3那么高,在2010年时最高单月销只有1.64万辆,到了最近一年长安悦翔单月最高的销量差不多有8千台,放在同级车型当中也不算太差。而长安悦翔在2010年时的售价区间在5.69万-7.29万,相较现款车型的售价5.19-6.79万元,区别并不会太大。
吉利在十年前最为火爆的车型应该是自由舰,但该车并没传承下来,而吉利家族当年传承下来的火爆车型应该是吉利远景。该车十年前单月较最为顶峰时期的销量达到了1.51万辆,而到了最近一年销量还有6千多辆。在售价方面,吉利远景十年前售价为5.38万-9.08万,相较现款车型的售价(4.99-7.39万元),显然入门版售价区别并没有太大,但在中高配车型上还是存在较大的价格差距。
从尺寸对比表格可以看出,三款车型当中只有比亚迪F3存在两组完全不同的车身尺寸,这是因为比亚迪F3提供经典版车型和2020年的新款车型。值得注意的是,虽然比亚迪F3新款车型的尺寸是三款车型中最长的,但是该车的后排座椅靠背并不提供放倒功能,这在一定程度上影响了该车后备箱的拓展性。
虽然长安悦翔是三款车型中最短的车型,但是长安悦翔的部分配置车型提供后排座椅放倒功能,一定程度上弥补了该车空间上的不足。而吉利远景后备箱本身就不是全平地台,即便是全系标配后排座椅靠背放倒功能,从实用角度来看,其实也不算太高。
动力方面,三款车型均配备1.5L动力总成,在动力数据方面差距并不大。但值得注意的是,长安悦翔不仅提供1.5L动力总成,还提供1.4L动力总成,动力数据相差不足百分之十,但燃油经济性显然有不少的提升,百公里综合油耗仅5.4L。这样的油耗数据,即便是合资品牌也不一定做到,可谓是相当节能的存在。
另外,对于自动挡有需求的消费者,比亚迪F3并不适合你,因为比亚迪F3是三款车型中,唯一一款不提供自动挡的车型。如果要选择自动挡,可以考虑一下长安悦翔和吉利远景。其中,长安悦翔匹配的是5速湿式双离合变速箱,吉利远景匹配的是CVT变速箱。在这里买买君强烈推荐长安悦翔的5速湿式双离合变速箱,因为该变速箱传动效率更高,可以一定程度上提升车辆的加速性能,以及燃油经济性。
在这次的配置对比环节中,买买君选取了优惠后售价最接近5万元的车型。其中,比亚迪F3为顶配车型,而另外两款则为入门版车型。事实上,对于一款五万元的车型而言,配置的丰富程度并不高。但可以看到比亚迪F3车型竟然罕见地配备了全尺寸备胎,以及真皮座椅和无钥匙进入、一键启动等配置,这可以说是非常良心的存在了。
更良心的是长安悦翔车型,虽然只是入门版,但其科技配置非常丰富,就连中控大屏都已经配备,让车主在购买后无需到汽车后市场进行加装,一定程度上提升驾乘者的使用体验。
至于吉利远景不仅是三款车型中优惠力度少,配置丰富程度较另外两款车型要低。因此,如果是要购买吉利远景的话,并不推荐购买入门版车型。
时代在变,人也一直在变。十年前大部分人的梦想是拥有一台属于自己的车,如今大部分人的梦想或许已经变成了,拥有一款属于自己的豪车或跑车。没有改变的是自主品牌的初心,他们虽然一直在往豪华、高端等方向发展,但是仍在更新那些售价较为低廉的入门级车型,让消费者可以用更少的钱,改变出行方式,提升生活质量。
而上述三款车型当中,最简单直接能提升生活质量的应该是长安悦翔车型,该车优惠力度较大,而且即便是入门版配置也较另外两款车型更为丰富,在一定程度上提升该车的性价比。而如果你想要大空间的话,其实比亚迪F3车型也是相当不错,毕竟该车是三款车型中,车身尺寸最大的,可在一定程度上提升车内空间感。
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3万以下的新车有什么值得推荐的么?
自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型,它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。
参考资料:
本人驾龄11年,一直想拥有一辆自己的车,先看奥迪A6,再看本田雅阁,最后驻足于雨雁和千里马之间,奈何囊中羞涩,只好美其名曰支持自主品牌,买了吉利自由舰(1.3)。现使用一个月,行驶1700公里,把驾车体会和购车心得告诉大家,给关注此车的朋友一点借鉴。
外形内饰就不用了说了,大家在网上都能看到。坐在车内,启动发动机,感觉怠速比较平稳,车内噪音和同级1.3排量的雨雁千里马羚羊等相比差别不大(自由舰在发动机仓和后备箱做了降噪处理),挂挡起步,加油,上二挡三挡,随着油门的加大,发动机的轰鸣声随之而来,感觉起步提速不是很快,噪音还可以接受。档位尽管不是很清晰(刚开始时候可能有点涩),但平顺性还过得去。当车速到达三十公里,“唰”的一声四门自动落锁,感觉不错,但是每当这时我都在担心这个功能能坚持多长时间不坏(对吉利信心不是很足),车速一直到一百,感觉提速还可以,动力也行,车内噪音可以接受,就是转弯时侧倾较大,刹车偏软。
昨天开到一百四,操控性还可以,没舍得再快。
油耗较大,跑到1600公里时正好燃烧掉五百元人民币(4.25元每升),算起来是7.3升百公里,但这1600公里有1000公里是长途啊,如果单纯市内可能得8个多了。
ABS防抱死系统,在时速60公里的时候试了几次急刹车,没有脉冲打脚的感觉,可能是刹车偏软力度不够,等以后到冰雪或者湿滑路上试。
动力转向尽管没有爱丽舍等十万左右的车轻快,但还可以。
另外自由舰有电子防盗系统,一般不用再另装防盗器。
电动车窗,电动后视镜都很好用,就是有点担心它们的寿命。车内开启油箱盖,车内开启后备箱等功能都很实用。
现在说说这一个月出现的毛病:
1,刹车回位不好,发现两次行车中带着刹车跑,到维修站说是刹车间隙小造成的,调了以后好了。
2,油表虚,加满油后跑200公里以内油表指针不动,等待维修站到货后换浮子。
3,前侧转向灯坏过,更换了。
4,右后门中控锁不好用,礼仪灯坏过,更换了。
总的来讲,我对这款车还是比较满意的,尽管有些小毛病,但不像有些人说的那么严重,毕竟只是五万多块钱的车啊。
我-沈阳人。9月中旬买的车,1.3带气囊,58000元到手,现行驶2000公里,感受颇深。
一、优点(先说优点后说缺点是中国人传统美德):
1、外形大气,不比10几万的车差,能极大满足虚荣心;
2、扳金工艺不错,钢板比较厚,安全性提高,但导致自重过重;
3、内饰手感不错,不算粗糙,浅内饰比较符合潮流,只是爱脏;
4、配置很齐全,不用再添什么,我铺了地胶(易清洁),桌椅换了真皮(后悔!,原来的针织面料不错,建议不换);
5、音响6喇叭,音质不错,空调一般,来得比较慢;
6、操控性没问题,比较顺手。
二、缺点:
1、费油,动力性略显不足,发动机小马拉大车,建议买1.6的。
2、发动机怠速略有抖动,噪音在耐受范围内,不影响听CD(影响听CD是拖拉机);
3、驾驶席头顶空间局促,1.75M以上身高不建议买;
4、刹车偏软,虽然有ABS+EBD,但感觉刹车距离过长;
三、综合分析:
以上例数优缺点,我认为综合性价比较高(同价位车相比)://auto.sina.cn/323/2006/0404/73.html
参考资料:
吉利自由舰对比吉利美日。
3万以下的新车推荐:海马王子、众泰Z100、吉利自由舰、奇瑞2012款0.8L手动梦想版、北汽威旺205 2013款1.0L乐业型等。
1、海马王子
海马王子的官方指导价是2.98-4.38万元,目前全国最低价是2.88万元,外表很灵动可爱。空间真的比那些小车要大很多,而且还是四缸的发动机,很省油,上下班百公里就5升多点油耗,走拥堵路况时特别灵活,停车位置非常好找。
2、众泰Z100
众泰Z100的官方指导价是3.00-3.50万元,目前全国最低价是2.5万元,油耗比较低,外观时尚动感,钣金做工也很不错,缝隙很均匀,不比7 8万的车子差。车头看起来非常大气,熏黑的大灯搭配高大的车头,看起来很显档次。
3、吉利自由舰
吉利自由舰的官方知道家是3.98-4.68万,目前全国最低的报价是2.80万元,用的是1.0升和1.5升的发动机。优点是性价比高,操控性比较好,结实耐用,维修便宜。
4、奇瑞2012款0.8L手动梦想版
官方售价:2.68万,优惠后最低售价1.万元奇瑞QQ作为自主品牌微型车的先行者,上市多年一直保持着较好的销量,同时QQ这个响亮的称呼也积累了良好的口碑,2013款的奇瑞QQ用1.0L发动机,搭配5挡手动或5挡AMT变速箱,共有4款车型。
5、北汽威旺205 2013款1.0L乐业型
指导价:2.98万。总体来说,威旺205是一款综合指标都比较均衡的车型,它的外形相对时尚,内部空间也保持了不错的水平,尤其是横向宽度方面。其在保证实用性的同时,凭借时尚的前脸,还能吸引更多年轻用户的目光。
买车注意事项
1、比较
列出所有汽车,列在您的价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率,动力,舒适度等等。建议选择适合您所有需求的汽车,否则会产生不满意的感觉。
2、预算
在做出任何决定之前,最终确定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。据观察,那些不了解汽车价格的人,在购买汽车时面临很多困难。
3、限制增加的费用
据观察,除汽车价格外,总价中还包括许多额外费用。好吧,没有什么可以震惊的,因为这是正常的。不同的税收和配件成本增加了汽车的总体成本。
自由舰安全性能比比亚迪F0和奔奔好多少?另外自由舰其他方面比这两辆小车好多少
我认为是自由舰
吉利汽车这次将主力车型自由舰除基本型外全线降价车型的价格均下降3000元,同时宣布降价的还有吉利时尚两厢轿车美日之星1.05L两款车型,其降幅达到4000元,如此大的价格变动,肯定会引起竞争车型的足够重视,而对手车型的经销商或者厂商肯定会在短期内做出调整,对这次吉利的降价行动取回应措施,而广大消费者,将可以用更低的价格买到这两款家用轿车。
这次吉利宣布降价已经是今年的第二次较大的动作,早在今年3月份,吉利汽车由于受到竞争对手上海华普“海啸行动”的影响而进行价格调整,因为这样大的市场变化肯定会引起竞争品牌吉利汽车和天津一汽的足够重视,上海华普对各款车型的降价幅度保持在3000元左右,并且还将零配件的价格进行了下调,而降价之后的夏利N3价格在4.98~5.48万元之间,两个主要对手的价格调整导致吉利推出“亮舰行动”,将原来的自由舰车型不但进行降价还改了名称:原来的1.3标准版(5.68万)降价2000元,成为了5.48万的精慧舰;原先的1.3舒适版(5.98万,多了安全气囊)也同样降价2000元,成为了5.78万的精诚版;原先的基本版(5.38万,少了ABS+EBD)成为了5.18万的精智舰。1.6的则全面降低7000元,而精锐舰和精英舰之间也就差双安全气囊而已。另外还推出了自由舰的1.5L无级变速版,价格为6.98万。这样的价格调整应该说超过了两个竞争对手上海华普和天津一汽的降价幅度,而这样的价格调整也带来了吉利自由舰的销量上升。因为在汽车市场上就是这种状况,如果哪个厂家首先宣布降价,肯定会先声夺人,引起消费者的广泛关注,并且带来销量的迅速提升,但是竞争对手用后发制人的手段,给出超过之前降价的车型的话,将获得更好的销路和效果。这次降价大战中,虽然上海华普是首先降价,但是后续降价的天津一汽夏利N3和吉利自由舰,却取得了更好的销售状况。
吉利自由舰是一款定位家用轿车市场的三厢轿车,其外型借鉴了一些其它品牌的元素,车身线条整体比较流畅,从舒适性配置到安全性配置都比较齐全,这也是吉利的一贯作风。而这款车在进入成都市场之后,凭借这些优点,赢得了不少家庭用户的青睐,因为它的价格比较便宜,因此它的销售一直保持着稳步发展的态势,在经历了3月中旬的“亮舰行动”之后,这款车的价格区间已经从原来的5.68~6.98万元调整到了5.18~6.98万元,还新增加了售价仅为6.98万元的自动挡无级舰,这样对自由舰的销售也产生了良好的促进作用,让这款车的销售在短期内有所提升。而在后来的销售过程中,经销商也是给出了各种方式的促销,比如购车送交强险、以及赠送配置等优惠,对这款车的销售产生了良好的促进作用。而这次吉利方面首先发难,给出3000元的现金优惠,应该在整个低端家用轿车市场都算较大的优惠幅度,如果再加上经销商给出的优惠,相信对这款车的销售会有很大的促进作用。
而美日之星算得上吉利汽车的老车型了,不过它主要针对的是两厢的家用轿车市场,并且它的价格较低,并且它的对手也是国内销售已久的长安奥托以及夏利等车型,它们的相同点在于价格都比较便宜,售后维修和保养的后续消费也不高,因此得到了成都地区消费者的的青睐,销量一直都还比较好,而这次经销商给出了4000元的优惠,将它的价格拉到了3.1999~3.999万元之间,这样的价格和2.98~3.98万元的奥托差不多了,而成都地区本来就号称“奥托之城”,而这次吉利方面对这款车的价格调整,也就是想冲击这个比较广阔的市场空间。
从这次吉利厂家进行的大幅度价格调整来看,就是看准了年底来临之前这个较大的市场前景,因为每年底都是各大汽车厂商和经销商必争的销售高峰时间,厂家为了完成生产和销售的,而经销商也需要完成厂家规定的任务。都有可能给出优惠,而这次厂家首先开始降价3000~4000元,因该说取得声势上面的领先,并将吸引一些还在等待大幅度优惠出现的消费者,不过笔者认为,在吉利降价之后,还会有其它的经销商开始跟进,比如老对手华普和天津一汽,当然,奇瑞汽车也是吉利需要面临的重要对手之一。相信吉利的这次降价,将会带来整个低端家用轿车市场的又一次价格大站,我们拭目以待,消费者也可以持观望的态度,以选择最佳的购车时机。
我是07年买的自由舰,老款的,感觉还可以,和好车指定是比不了,但这个价位里,现在还算可以吧,不过现在自由舰掉价了,我是长春的,长春现在特价自由舰33800。我买车时,就出奔奔了,比较了一下,自由舰所用的配件,比奔奔强一些,当时看奔奔,轮胎竟是什么农用机械厂生产的,所以就没敢买,而且自由舰要大得多,至于F0就别买了,样子货,我家楼下有一个买的,天天早上打火的时候,我在六楼都听得清清楚楚,而且据说质量不好,我说的也不一定准,可能会有些主观因素。不过要是我的话,我会加几千,买金钢,静音,油耗也要低得多
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