斯巴鲁森林人脚垫大包围双层_森林人汽车专用脚垫

1.锐际车主提车用车感受——醒来的小钢炮之梦

2.雷诺风景2.5和斯巴鲁傲虎2.5运动版、斯巴鲁森林人哪款车比较适合家用？...

3.12款森林人发动机异响求助

4.自驾游用什么车最好？

5.3月与xc结缘，2020款沃尔沃XC60智逸豪华提车，纪念卡卡光荣退休

6.森林人副驾驶脚垫上有水流

7.斯巴鲁森林人自身带保险么？比如说我提车回去的过程中出现意外情况保险方面是怎么个情况

油箱盖位于车身右侧用按压开启方式。

斯巴鲁森林人换代后的森林人仅在外观上找到明显的变化，尤其是前脸与尾灯的造型更时尚，其余变化甚少，缺乏换代车该有的新鲜感。

新一代森林人基于斯巴鲁全球平台SPG打造，外观进行了小幅度改变，动力依然维持水平对置发动机搭配全时四驱系统。

扩展资料

斯巴鲁新森林人

作为一款SUV车型，新森林人显然不想和那些一味追求舒适性的城市SUV 画上等号。出色的操控以及优异的四驱系统令这款车更富驾驶乐趣。

新森林人全系配备了CVT变速箱，有三款动力选择。2.0 升发动机满足日常使用，想要畅快的提速，建议还是选择更大的2.5 升排量车型。相比同级别SUV，新森林人用主动扭矩分配式全时四驱系统。

可以通过VDC 车辆动态控制系统对四个车轮进行独立制动，提高了恶劣路况的通过能力。另外，厂家还为少数对动力有更高需求的客户提供了2.0 升涡轮增压车型。

新森林人的轴距为2640 毫米，空间在同级别中并不算宽敞，但后排座椅靠背可调节角度，在一定程度上弥补了腿部空间的不足。

百度百科-斯巴鲁森林人

锐际车主提车用车感受——醒来的小钢炮之梦

以下是在网上找到的

莱客汽车公司经营范围

莱客仓库位于：广东省广州市越秀区云泉路云泉新居A座仓库（安捷物流旁）

主营品牌：（日本品牌车改装）斯巴鲁，丰田，本田，日产，三菱，马自达，现代IX35，i30,大众途观等等汽车外饰改装，专业专一就找莱客汽车改装（百度一下）

主营产品：汽车前后杠，踏板，行李架，尾翼，门槛条，车窗饰条，雨挡，挡泥板，尾箱垫，脚垫，全车电镀件等等全车外饰改装

可以看出，莱客是汽车改装配件的主要生产商，专做日系车改装件批发的。其中斯巴鲁森林人和傲虎是国内做的最早最好的商家之一，其余的资料可以网上找，或者电话咨询莱客。

希望对你有帮助！

雷诺风景2.5和斯巴鲁傲虎2.5运动版、斯巴鲁森林人哪款车比较适合家用？...

曾几何时，深入内心的小钢炮之梦始终没醒过......?8年福克斯车主，对于ST和RS的憧憬和向往从未改变。直到遇见了锐际，对于向家庭的妥协，而又不想失去驾驶乐趣的我来说，终于找到了不算完美的替代品，我从来没想过会买一辆SUV，因为车迷和SUV不共戴天。试驾过锐际以后，我妥协了。

——SUV里的小钢炮——

因试图说服LD换小钢炮，一直未得到批示，致使我的福克斯开了8年。?去年年底，小生命的来临，使得换个空间大的新车提上日程。抱着摔碎我小钢炮之梦的心，去看了荣放，皓影，森林人，x1等。某品牌车型因为丧心病狂的简配和安全性，直接不考虑。?试驾过日系suv后，我只能说，我真的佛系不了，再为了家庭妥协，也无法忍受买一台毫无操控感，毫无驾驶乐趣的车，底盘调教软趴趴，方向虚位太大，而且因为搭载了cvt变速箱，马力不能做太大，果断放弃。?X1，宝马一贯的后驱，改成了前驱。另操控感大打折扣。预算范围内的车型，搭载的双离合，其他配置也低，20多万也就买个牌子，放弃。?最后回到了福特4s店，正好赶上锐际新上市，店里有一辆展车，了解一番过后，对配置和动力种草，因为还没试驾车，销售开了辆同发动机变速箱的锐界给我试驾。让我没想到的是，那么大个的车，操控感还是那个执拗做运动的福特，完全不像在开一辆近5米的中型Suv，想必个头稍小的锐际会更好驾驭。?试驾完毕，在得知新车无优惠的前提下，没理由再费口舌讨价还价，本身锐际的三大件和丰富的配置，定价也很良心，性价比极高，直接下了定金，成为了苏北第一辆准锐际车主。

12月23号定车，1月9号车到，因为是苏北第一辆，也是徐州首任锐际车主，4s店为我和爱人举办了隆重的交车仪式，还送了神秘大礼，让我感受到了长福的热情，第二次成为有福之人。?另外送了行车记录仪，全车3m贴膜，大包围脚垫，车内除甲醛，镀晶，尾箱垫和挡泥板。还有老车主置换终身免保养。

时至今日，里程跑了3300，刚做了首保。说下3个月以来的用车感受。?首先，驾驶感受的确比大一号锐界更灵活，底盘做了很多铝合金轻量化，使得轮胎很好的贴合路面，悬架调校偏向运动，日常通过坑洼的路面，车辆都能过滤的很彻底，且回馈到车内的跳动感几乎没有，而对于大的颠簸路段，悬架也能将大部分振动化解掉，同时在弹簧和减振器共同作用下，能将车辆控制在一个合理的姿态。?动力部分?锐际搭载第四代2.0L?EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率248Ps，最大峰值扭矩393N·m，匹配全新8AT变速箱，官方数据7.5S破百。（汽车之家实测6.5秒）动力随叫随到，任何时速下，油门一踩都有很强的推背感，高速超车，安全快速。

四驱?对于18万-21万多这个价位的SUV，锐际的四驱真的是送的，而且送的这个四驱很聪明。毫秒级响应，在起步，过弯，雨雪天气打滑时自动介入，很大程度上提升了安全性，并应对一些轻越野路段也不含糊。增强通过性，逃离城市，走的更远。

安全性?买美系车图安全。福特一贯的用料良心，虽然中保研还没测试，但是海外版碰撞全优，且锐际全球车型，车身大面积1700兆帕高强度马氏体刚，对于被动安全，可以放一万个心。主动安全的碰撞预警，车道保持，变道等等，又是一层坚硬的保护壳。行驶在路上，底气十足！

sycn+车机?福特和百度合作的车机系统，安卓内核，内置QQ音乐，百度导航，爱奇艺，美团外卖，无感停车场支付，喜马拉雅等时下流行APP，自带小度智能语音唤醒，速度和准确度极高，语音直接控制车内绝大部分功能，比如控制空调，座椅加热，方向盘加热等，导航也支持语音多导航点路线规划。完全解放双手，使目光不需要离开前方道路。?另外支持OTA在线免费升级，及时优化改善并增加新的功能。

油耗，目前行驶3300公里，市区郊区路段参半，综合9.8。?分别实测，高速6.5?高架6.3?郊区8.9?市区10.5?对于248匹马力的四驱SUV，很满意了，对比日系稍微费点油，但是开的比日系爽多了，动力就像核武，不是总能用到，但是必须得有，需要时随时调用，遇到紧急情况一脚油门就化险为夷了。我每年才跑1W公里，多不了多少油钱。现在油价也便宜，而且可以加92号汽油。

内饰、空间：对比福特以前万年不变的落伍内饰，锐际真的是提升巨大，双12.3液晶屏，旋钮档，b&o音响，科技感提升；内饰大面积的软性材质包裹，座椅翻毛皮+皮质混搭，中控翻毛皮点缀，门板炭纤维饰板无不体现福特的这次诚心?空间足够家用，同级别中流水平，本人182身高，前排调好座椅，后排纵向腿部还剩两拳

中控大屏

翻毛皮

旋钮档，自动驻车，自启停，五种驾驶模式

B&o音响

一向粗心的福特也变得细心了，后视镜上方有USB接口，直连行车记录仪

超大开打开天窗

最后，发一些我自己买的小装饰品

翻毛皮方向盘套，换挡拨片延长，ST贴纸，个人感觉很骚，很靓

拨片

ST贴纸

右边烟灰缸

空军一号香薰

上车关上车门是生活，打开车门下车是生活。?锐际——兼顾驾驶乐趣，实用性，2020冉冉升起的新星，爱锐际，爱生活！

12款森林人发动机异响求助

我的是傲虎2011款2.5豪华导航版的，和新款运动版除外观有小变化没本质区别，我就给你说说我对傲虎的感受。

傲虎其实应该算一辆跨界车，也就是轿车，SUV和MPV的集合体。

傲虎的优点是：

1.有轿车一样的舒适性坐姿相对好多SUV较低，有SUV的通过性，有MPV的大空间。

2.相比其它相同排量的车较省油。我平常开我的傲虎百分之六十的高速，40的市区，平均油耗11升左右。

3.乘坐挺舒适，后排空间挺好，后尾箱大。跑长途坐在后排感觉挺惬意的。

4.全时四驱系统使操控性稳定性都有很大提升，尤其雨雪天气，恶劣路况很明显。水平对置发动

机都说不错，我没啥感觉应该不错吧。

5.2.5的动力绝对够用，但想飙车就免了吧，他的CVT还是以平顺舒适为主的。

缺点：

1.品牌知名度不高，好面子的人三十万应该不会买这车。

2.保养相对合资车贵了那么一点儿。其实还可以接受

3.原装配件较贵。

4.噪音貌似有那么一点儿大，但还能接受，回来可以做个全车隔音。

森林人也挺好，开过一次，具体就不评价了。

5.因为是全进口的，价格相对较高。

自驾游用什么车最好？

12款森林人，目前行驶里程70000公里，始终在庞大4S店做保养，最近突然出现发动机异响，低速明显，高速消失。4S店说，需要花24000元换发动机中段。我去！作为一个斯巴鲁的真心发烧友，这也太让人伤心了，这是要颠覆我对斯巴鲁的印象吗？求教坛内高手：这个问题普遍吗？除了换中段，还有没有其他解决方法？12款 森林人 （ 查成交价 | 车型详解 ），目前行驶里程70000公里，始终在庞大4S店做保养，最近突然出现发动机异响，低速明显，高速消失。4S店说，需要花24000元换发动机中段。我去！作为一个斯巴鲁的真心发烧友，这也太让人伤心了，这是要颠覆我对斯巴鲁的印象吗？求教坛内高手：这个问题普遍吗？除了换中段，还有没有其他解决方法？ 我的13款斯巴鲁森林人，现在转速1000转以下异响，要1000转以上不明显，该怎么办？ 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 谢谢！一直在4S保养，机油灯从未亮过，但确实有一次缺机油，是更换电瓶时发现的，然后就开始出异响，之前没出过毛病，这是要颠覆我对日本车的印象吗？ 异响有很多很多很多原因的，需要明确到底是什么原因造成的。我就因为缺机油造成了化瓦，更换中缸等配件价格不菲，4S店更贵。如果确实是发动机故障，建议考虑拆车的发动机总成，货源很多很多，耐心找个靠谱的货源，1W左右就能搞定。 @2019

3月与xc结缘，2020款沃尔沃XC60智逸豪华提车，纪念卡卡光荣退休

自驾游用越野suv和房车当然是最好的。

适合自驾游的车还要从乘坐空间、乘坐舒适性、越野路段通过性个方面来为大家解析，毕竟每个人对各方面的要求不一样，重视程度也不一样，所以大家对自驾游选车的要求也不一样，我们就从这三个角度各选一量最适合自驾游的车型介绍给大家。

从乘坐空间来说房车是最适合自驾游的车型

房车从乘坐空间来说是最适合自驾游的，因为他们就像把自己的家背上了车，无论是卧室还是厕所，无论是洗衣服还是做饭，都能被满足，是很适合一家人自驾游的。想想看当我们开车带着老婆孩子，在大草原上驰骋，周边没有厕所也没有旅店，没有餐馆又没有食物，这个时候你开的是一辆房车的话，就可以拿出食材一展你的厨艺，然后一家人美美的享受一顿美食大餐之后，躺在房车的床上休息，或者坐在遮掩棚下面小憩了，丝毫不用考虑行程问题，因为家就在你的车上，相信没有什么车的空间比加更加大更加舒适了吧。宇通房车的c530是销量和性价比都比较合适的房车之一，还有其他很多房车大家可以自己去了解。?

从乘坐舒适性来说当然是mpv保姆车最适合自驾游

mpv保姆车是所有车里面乘坐舒适程度最高的，比轿车都舒适，也是随着近几年保姆车大火，各大汽车厂商相机推出自己品牌的mpv车型，最有名评价最高的比如丰田旗下的阿尔法、奔驰旗下的v级mpv以及雷克萨斯的LM，都是备受关注的车型，他们因为乘坐舒适性非常优秀，被很多商务人士和明星所青睐，后排可调节电动休闲沙发是这些车型的亮点，甚至可以选装功能。试想一下，在长途高速路上行使，疲惫的你放下沙发靠椅，拉出脚踏脚垫，舒舒服服的躺下，美美的睡上一觉就到了旅行目的地，简直比坐火车飞机的头等舱还要享受，而且通常mpv的功能也是配备齐全的。

从越野通过性来说越野车更适合自驾游

如果我们要说什么车最能适应崎岖恶劣的路况的话，当然是越野车最好，最好的通过性和强劲的动力，以及四驱配置和差速锁等等，只有硬派越野才具备的功能是在地势复杂的路况自驾游的最好选择。我们最熟悉的硬派越野通常有奔驰G级、丰田普拉多红杉坦途以及jeep牧马人等等。这些经典硬派越野都是经过无数实战考验的，特别是丰田旗下的几款车型，频频出现在世界各地的战争中，是复杂路况适应性最好的车型了。?

每个人对自驾游的追求不一样，有的人在高速路上穿梭于城市之间，只需要舒适的乘坐环境就够了；有的人是一家人去踏青，需要最大的乘坐空间；有的人想去西藏内蒙体验长途越野自驾的惊险刺激，需要最好的越野能力。所以对自驾的座驾要求不一样，大家还是要根据自身最核心的需求来选择最合适的座驾，这样才会选到最适合自己自驾游的车。

森林人副驾驶脚垫上有水流

随着家中又一位新成员的加入，家里卡卡的空间已经不能满足家庭的日常需要，主要还是轿车的后备箱空间较小，所以决定换SUV车型。一直关注沃尔沃的SUV，主要还是注重其安全性。也关注过其他SUV车型，如丰田汉兰达，主要还注重它的保有量及保值率，且其在7座SUV中的无敌般的存在，不过马上就要换代了，依然加价销售，确实不爽。本田管道，作为一个拥有超大后排空间的车型，确实是它的一把杀手锏，但屁股从外面看怎么看怎么不舒服。斯巴鲁森林人以及傲虎，关注的是它的左右对称及全时四驱技术，且整个车给人一种特别扎实的感觉，但相对小的保有量，及后期维修据说周期会很长的问题等，只能放弃。奥迪Q5L，其实还是相对满意的，只是想要的配置价格略高，有点承受不起。最终，结合个人及家庭全方面的考虑，最终选择了沃尔沃xc60。?我是2020年3月份购车，购车之前北京的4s店也算逛了3、4家吧，因为各类APP的原因，车辆的价格相对已经比较透明了，底价是多少，也已基本心中有数，当然，没有最低只有更低，且恰逢疫情期间，汽车销售业不景气，经过比较，最终是选择了一个最便宜的店购买的，因为是置换，14年的卡罗拉1.8L，置换了6.6w，不知道是不是便宜了，也不想自己搞了。送了厂家的10次基础保养活动及36000V值，这些是厂家的，不是4s的。还送了4000油卡，全车雷朋膜，车身封釉，底盘封塑，脚垫，后备箱垫，行车记录仪啥的。落地价格就不在这公布了，但我觉得挺便宜的，想知道的朋友可以私信我。下面上图。

20年1月份的车，春节前的，那时候疫情还没有爆发。

刚刚提出来，轮毂上额限速装置还未拆除。

跟我的卡卡来个合照，跟随我6年多的卡卡，风里雨里，拉人拉货，真的出了不少力，谢谢你，希望你去个好人家，好好待你。

侧面照。

侧面45度。

侧面45度。

正面。

屁股，比较饱满。

大鹏展翅，以前发帖习惯发这个，现在好像不流行了。

国产的标志吗？

内饰，脚垫，买的，没用4s送的，坐垫。

钢铁侠。

挂饰，出入平安，谢谢。

前排内饰。

后排内饰。

细节，仪表不是全液晶，不过挺好的。

细节

细节，瑞典国旗

细节，国旗。

小钢铁侠。

上钥匙，认证一下。

3千多公里，油耗还算可以吧。

另外，申请加入北京xc60车友组织，多多交流用车经验及心得。?谢谢大家观赏，如有不妥请见谅。

斯巴鲁森林人自身带保险么？比如说我提车回去的过程中出现意外情况保险方面是怎么个情况

你好，这个建议检查一下冷却液是不是也不够了，如果冷却液也不够了，那么就是小水箱漏了，更换小水箱即可，希望我的回答对你有所帮助！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

在北京各大车市或4S店看车选车的过程是轻松而愉快的，然而当买车进入到实质性阶段，又会出现多少事先没有预料到的问题呢？繁琐而又庞杂的购车手续是否会让你晕头又转向呢？接下来，笔者就讲述一下自己近期的购车经历，为正准备买车的朋友提供一个参考，希望能为您省去一些不必要的麻烦。一、选车篇“点秋香”历时半载半年的选车经历不知算不算长，由于家人都偏爱自驾游（基本在北京周边地区），加上以前开“小白”（一辆白色SKODAFELICIA）时多次托底的经历让笔者心有余悸，于是与家人达成共识购入一辆SUV，先后相中过美国派——福特翼虎、韩流——现代途胜和圣达菲（由于起初没打算买日系车，因此CR-V、奇骏等车没再考虑之列），但这些车都由于一些原因先后被否定，心灰意冷之际竟还开小岔关注过一段MPV，差点出手途安1.8T五座自豪，但清醒一下发现离地间隙与自己的初衷相差实在太大，于是迅速回到正轨。某天笔者在亚运村汽车交易市场了解行情，在一辆**HUMMER旁边看到一辆不太多见的SUV，一看原来是辆新款的斯巴鲁森林人，还没等我开口，销售人员马上就过来介绍。其实当时笔者并未打算购买森林人，不过很佩服销售人员的敬业，从水平对置发动机到AWD一直讲到斯巴鲁在WRC的表现，介绍完还递过张名片说周末有试驾，笔者一听可以试驾，何乐而不为呢？于是周末欣然赴约。从突然“中毒”到下单试驾之后，笔者被森林人的操控性和运动感所折服，还经常跟别人谈森林人的操控是如何的好（也有人认为我收了某经销商的钱），笔者认识的一位斯巴鲁车主说，用他们斯巴鲁车主的话讲就是：你中毒了。在经过对其销售状况、整体性能、配置、以及售后服务的一番深入了解后，笔者最终决定出手。需要说明的是，前期的调查工作很重要，因为一旦你决定买车，再去挑车时心态会完全不一样，那时候你会忽视掉很多细节上的东西，而这些东西会一直到你开了一段时间之后才显现出来，比如具体的配置，不要想当然的觉得同价位的车都有这车也肯定有，一定要亲自确认。二、买车篇放心4S店侃价余地小这次购车选定在4S店原因有二，一是觉得在这里买车比较放心，且购车环境好，既不会有买到水货车的危险，又可避开市场上“拼缝”人员的纠缠（在亚市曾有两拨人先后向笔者推荐低价老款斯巴鲁车）；二是笔者想买的新款目前只能在4S店买到，在北京的二级经销商是寻不到车（新颁布的《汽车品牌销售管理办法》马上就要进入实施阶段，这种情况以后可能会更多）。选择在4S店购车，也使笔者与销售人员讨价还价的余地大打折扣，经销商坚持只能优惠1万元，经过一番软磨硬泡，笔者争取到了一套脚垫、两次免费保养和一个灭火器。虽说进口车4S店的厂家监管力度不像国产车4S店那么严格，但是价格的可浮动幅度还是比水货市场小很多，如果你买的是入门配置型号，还能多讨要些装饰，而如果你买的车子恰是豪华版，那很遗憾就只能向笔者这样讨些价值百元的小玩意了。据笔者了解，很多京城经销商为了留住或者说发展新的客户，会给已经买车的用户送一张打折购车卡，以后凭此卡购车可享受打折优惠，一般幅度都在万元以上，如果你决定去4S店买车，事先可以多方渠道打听一下以前有无此举措，如果有可以找个车主花上千元买一张，还是很实惠的。点齐手续物件不着急交钱钱在自己兜里永远烂不了，因此即使你已经最后一次跺脚了，也先别把钱掏出来，你在提车的时候应该拿到、合格证（进口车为海关开具的海关进口证明以及国家检疫局开具的商检单）、技术参数表、说明书、保养手册，以及停车牌和随车工具包，既然是进口车，你还应还拿到报关单。这里笔者要跟即将买进口车的朋友多说两句。虽然说现在《进口车落地完税政策》的具体实施细则还没有正式出来，但北京许多大的进口车经销商早在一年前便开始演练，以此种方式进口销售车辆，大家都知道，实现“落地完税”经销商需要大量资金融通，而不是所有的经销商都有这样的实力，因此部分进口车车商会选择在银行，而这些车的报关单将作为担保压在银行，等到卖掉一部分车筹到资金，经销商再将这部分报关单赎回，这期间等待的时间随销售的好坏而定。还有一种情况就是海关的问题，有时电脑升级等一些情况也会影响其出单速度，如果你马上交了钱，谁也不会再为你着这份急了，你能做的只是看着日历苦苦的等待你的报关单，而在这期间你不能上牌，上不了牌即使办了保险，像盗抢险等险种基本上也不会生效，因此建议购车者确认这些文件、物品能否在提车时交付（有时保养手册也不会随车一起到店，但这种情况4S店内会协调，不会影响车主的日常维修保养）。三、验车、上牌篇省心不用再掏钱与在非正规经销商卖车不同，4S店虽然购车费用相对高，但可以免费代办验车、上牌等业务，不再收取任何费用，当然如果你喜欢DIY上牌，他们会更高兴。笔者第一次买进口车，因此选择了代办，建议第一次买车的朋友也让他们带着去，这样可以省去不少周折。这里简单给喜欢DIY的准车主说说验车上牌的过程，由于这几项工作比较耗费时间，如果时间允许，最好在周一到周五选一天，一大早就出发。一天的工作包括交车款、购置税、办理工商验证、办保险、验车、上牌几项，由于办保险的核保时间较长，建议先把发动机号、车架号、车主姓名、****和险种报给保险公司，最后上完牌后再把牌照号报过去，之后取保单，切忌保单有错误，如果发现，一定要让保险公司改过，否则不能生效。交完车款后，就要抓紧去办余下几项工作，需要注意的是进口车办理有些业务只有固定且唯一的办理地点，车主应事先了解清楚具体位置，免得走冤枉路缴纳购置税可以在亚运村内或方庄的车辆购置附加费征稽管理处办理，工商验证在北京市工商局所属的机动车市场管理所办理，进口车验车在北五环北苑验车场，而领取牌照和行驶证只能在位于十八里店的北京市公安交通管理局车辆管理所（国产车验车牌照不要求在市所进行），出行之前一定先确定好路线，因为几处办公地点相距较远，如果不事先找好路线，恐怕会浪费许多时间和精力。保险学问多可省不少钱最后说说保险，保险是为数不多的几个能省钱的地方之一，4S店会向你推荐保险公司，据销售人员说日后定损修车都比较方便，但其实在外面选择大的保险公司也未尝不可，笔者当时没有上4S店推荐保险公司的险，因为全险将近1万元，且公司知名度又不是很高，于是自己在外面联系了北京一家比较大的保险公司，上的也是全险总共省下了一千余元。当然新车不一定要上全险，比如像自燃险，现在规定在保修期内如果是车辆自身的原因发生自燃可以找厂商索赔（当然是在没有被改装，还有保养的时候按规定用原厂的配件和机油的前提下，否则厂商可能拒绝赔偿），因此这个险很大程度上就可以不购买。到这里，爱车从认养到体检，再到上户口的过程就基本上到一段落了。四、总结最后总结一下，在4S店买车，对于想省心或者不很熟悉市场的京城购车者，可以说省下了许多精力，当然这需要付出一定金钱上的代价。在车价不可能再压低的情况下，应尽量多要些装饰用品，这些要在交车款之前谈好，因为那时候说话还比较管用。笔者看车购车日程：2005.2~2005.8：挑车型；2005.8.12：侃价、订车、挑车；2005.8.26：验车、上牌（北京市公安交通管理局车辆管理所，十八里店附近）。验车场流程：外观—>；拓号—>；拍照—>；填表—>；领环保标—>；领新车密封档案或回执单车管所上牌流程：填申请表—>；交档案、申请表—>；领号排队—>；电脑选号—>；领牌照、行驶证（拍照工作在验车场完成，车管所发放的行驶证中，装好牌照的照片为电脑合成）

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