威志汽车什么时候上市的最新消息_威志汽车是什么品牌

1.一汽威志什么时候停产的

2.天津一汽威志是什么牌子的车

3.天津一汽威志V5是否好开省油价格亲民？

4.威志v5是丰田发动机吗

没有停产。这款车还在生产销售，只是口碑和销量都不太好，部分经销商也倒闭了。

威志V2是中国一汽面向21世纪而开发的国际化的战略车型，满足现代年轻、文化人士的诉求，是一款精品时尚车。

外观方面

从最新谍照看，威志V2三厢版前脸并未完全拷贝现款两厢造型，不同点在于中网格栅LOGO四周X线条装饰用与CROSS相同的镂空设计，看上去更具立体感。而三厢尾部造型属于简约风格，并且用略显饱满的后杠和尾灯设计。

威志V2三厢版内饰中控台运用白色设计，这在传统内饰配色中并不常见，实际效果来讲也不算出彩。而这款被曝光的车型用了手动空调、简单的音响机头以及四辐方向盘，预计其为一款低配版。

一汽威志什么时候停产的

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于19年8月28日，1999年6月28日在深圳证券上市定价发行，同年7月27日在深圳证券挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲、西亚市场。

“天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，不断强化内部管理、狠抓制度落实，公司经营正步入良性循环的轨道。近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的支援下，全面推行丰田生产方式，实施“110”工程，向“1秒钟、1分钱、零缺陷”要效益，促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平，努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力，走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。

天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型，且具有各具特色的市场定位。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念，具有稳健的三厢车风格；而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品，以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉，18年来夏利走遍大江南北，社会保有量达70万台、总产量突破百万，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。

现在，天津一汽已经将“日三省吾车”作为公司造车的座右铭，以期为百姓打造出“省钱、省心、省时”的“三省”好车，从而实现公司打造“国民车”的产业抱负。

天津一汽威志是什么牌子的车

一汽威志2018年12月31日停产的。根据查询相关公开信息显示，一汽威志已经连续生产了20多年，是一汽集团的重要产品。于2018年12月31日一汽威志的生产线将被转移到一汽集团的其他工厂，以满足市场需求，同时宣告停产。

天津一汽威志V5是否好开省油价格亲民？

魏徵是天津一汽投资3亿多元，200多名国内外汽车R·D人员30多个月精心打造的家用车。它结合了天津一汽20年的专业造车经验，是国内第一款完全通过国家权威机构正面碰撞、侧面碰撞、后方碰撞、40%偏置碰撞等多项安全测试的汽车。

魏徵与魏徵、乐维合作生产，搭载丰田8A发动机和天津一汽自主研发的CA4GB1、CA4GB2发动机，排量分别为1.3L、1.4L、1.6L三种，魏徵的定位是中国年轻个人用户和年轻家庭的“第一辆车”，成为他们在商业上的免费伴侣，在生活中的温馨移动家。

在自主创新、自主品牌蓬勃发展的大趋势下，除了奔腾上市红旗品牌的再生，魏徵是一汽集团向市场提交的第二份乘用车自主研发答卷。作为一汽集团的经济型轿车基地，天津一汽希望魏徵的诞生能够在行业内起到一定的示范作用，促进汽车产业健康发展，避免交通、能源、环境压力过大，实现汽车产业与社会的和谐发展。天津一汽李霞汽车有限公司总经理王刚指出:“魏徵是具有代表性的主流家用车，是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型；同时，魏徵也是天津一汽打造的一款样车，符合当今和谐社会的生活主旋律，符合现代年轻家庭的需求。”

作为中国最具实力的经济型汽车制造商，天津一汽新一代自主研发的新车——魏徵轿车项目始终受到行业和消费者的热切关注。魏徵的下线不仅丰富了天津一汽“三大支柱”的产品阵容，也与李霞在经济型轿车细分市场形成互补格局，试图抢占更多的市场份额。

百万购车补贴

威志v5是丰田发动机吗

以小型车为主打的一汽，向来不缺小个子选手。从“夏”字辈的夏利、夏利N3、夏利N5、夏利A+，到“威”字辈的威姿、威乐、威志、威志V2，它们在大家心中以默定了“好开省油”的印象，在4-6万元的小型车市场中，“好开省油”这四字的评价已经足矣使人有购买它的理由，并且它的价格也和老威志相差无几。而在今年北京车展中上市的威志V5不但丰富了一汽小型车的产品线，也很好的继承了这四字传统。

威志V5外观：黑色打底更精神设计更时尚

虽说威志V5是基于老威志三厢升级而来，但你从外观已经看不出它们之间的联系了。威志V5紧追潮流，但也不是夸张的那种设计，把稳重和时尚很好的结合在一起。不过车身尺寸与老威志三厢基本一致，只是由于保险杠样式的不同，它们的长度相差了45mm。

前脸用浓重的黑色打底装饰，不论是中网、大灯还是一体式的下包围，均有大面积的黑色做底衬。如果是浅色系的车身颜色，这个打底效果会更加明显。而大灯不仅是熏黑装饰，它内部的灯碗也是棱角分明，显得那么精神并且还透着几分动感。

侧面保留了老威志三厢的上扬线条，只是前轮眉上的线条更加简洁，并且在车门上加装了与车身同色的防擦条，车门外把手也做了相应调整。以前在车身上的侧转向灯也被移到了外后视镜上，这几点的改变让威志V5年轻不少，而鲨鱼鳍式的天线更让威志V5玩了一把小时尚。

尾部的重新设计，使威志V5少了老车型的死板，更加圆润的设计理念让其尾部更加饱满。加上牌照位置的下移让尾部整体重心感下降，有种把略微上翘的尾部压低的视觉感受。而下包围两侧也设计了很有层次感的线条，耐看了许多。精英型以上车型还配备了三点式倒车雷达，实际的灵敏度也很不错。

在轮胎方面，精英型配备的是185/65R14规格轮胎，而精英型以下车型配备的是175/65R14规格轮胎，它们都为韩泰品牌，胎面差距也不大，成本几乎一样，实在不明白为什么要这么区别对待，虽然只是细小的差别，但给人一种不爽的感觉

v5使用的发动机是丰田的产品。这辆车是天津一汽旗下的小型车辆。在路上还能经常看到这款车。全系v5用1.5升自然吸气发动机，这款车燃油合理。v5的1.5升自然吸气发动机，102马力，最大扭矩135牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载了vct-i技术和多点喷射技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。这款车的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用拖臂扭力梁悬架。这辆车的后悬架也装有稳定杆。快速转弯时，稳定杆可以抑制车身侧倾。v5已经停产了，但是这款车当年刚上市的时候卖的还不错，口碑不一定是错的。因为用的是丰田的发动机，当然这款车的发动机故障率很低。v5的长宽高分别为4290mm(毫米)、1680mm(毫米)和1500mm(毫米)，轴距为2425mm(毫米)。这辆车的内部空间很小。智v5的后备箱容积为320升，中规中矩，但后备箱空间还是够用的。好了，篇幅有限，所以()边肖就给大家介绍到这里。相信看完之后，你也会对Wizz v5是不是丰田发动机有所了解。希望看完能对你有所帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息，请关注本站的其他文章！边肖，回头见。