奔驰 s级 2014款 el 豪华型_2014奔驰新s级

1.奔驰S级内饰图招网友吐槽，依我看，最后还是逃不过“真香定律”

楼主你这比较有点距离。

S320 400 基本大致差不多，只是内饰动力和外观有点区分。

S500L 600L 在动力 空间 舒适度 豪华度 都是顶级的了。前者两款偏运动 后者两款偏商务和舒适

奔驰S级内饰图招网友吐槽，依我看，最后还是逃不过“真香定律”

优点：

外观大气，尺寸大，开在路上无论是转弯还是加减速都很稳。

缺点：

空调开关有些复杂，也许是功能太多，还没有认真学习。

外观：

很大气，特别是灯很漂亮。

内饰：

材质手感很不错，新车还是有异味。

空间：

空间很大，但后排中间的地板如果是全平的就更好了。

配置：

有些配置略显吝啬，比如说空调花粉过滤、后备箱电动关闭。

动力：

动力十足，开起来很稳。

操控：

操控性很舒适、减震效果很不错。

油耗：

燃油性没有想象的那么费油，很好。

舒适：

减震非常好，座椅、头、腿、脚部的空间很充裕。

多朋友应该都听过这这句话：“车的外观是给别人看的。内饰才是给自己看的。”

透过这句话，其实大家应该能理解背后的含义。确实，汽车作为我们“移动的家”，我们每天都会有或长或短的时间待在车内。如果内饰造得足够漂亮，那这段路程无疑是美好愉快的。如果内饰设计不佳或者是使用体验感极差，自然不会有好的心情。

所以，在这一点上多数豪华品牌都能够做得比较出色。众所周知，近几年来在内饰方面最成功的就是奔驰。印象里，那是从2014款奔驰S级的换代的W222车型开始的。横置的双联屏、游艇式方向盘、焕彩的多色氛围灯等全新设计元素的搭配，让奔驰再一次刷新了“豪华”的新高度，同时又一次成为了行业内的风向标。

平心而论，“风向标”这个词用的并不过分。纵观近年来上市的新车，无论是中国品牌还是合资品牌，都有不少车型借鉴了奔驰S级的内饰设计元素，这是不争的事实。

但是，大家都知道一个道理。往往领跑的人，才最难超越自己。正如奔驰S级，因为当年的设计太过完美，所以全新一代奔驰S级能否实现自我突破，成了消费者们最为关注的事情。

日前，奔驰官方发布了全新一代奔驰S级的内饰官图。既然是官图，也就说明了一件事：关于全新一代奔驰S级的内饰造型已经板上钉钉了。从官图来看，全新一代奔驰S级在内饰整体设计上，除了以往的豪华，更多融入了科技元素。

这一点，体现在车内中控台尺寸巨大的中控屏、驾驶员前方独立的液晶仪表盘、超大尺寸的HUD显示面板等设计元素。这些，倒无可厚非。最有争议的地方，是这一代S级整体内饰的风格，这套内饰的整体布局相比老款就出现了巨大的变化，上一代非常漂亮的四个圆形出风口也被一并改掉，换成了四连方形设计。

而且不仅如此，上一代用类似皮质的软质中控台这一代也完全改变了。取而代之的大面积的亮面木质饰板，对于这个改变不少网友表示看不习惯。当然，好看不好看本来就是主观的事情，有人觉得不好肯定也会有人觉得好。

在亮点方面，全新一代的奔驰S级内饰氛围灯进化为了主动式环境氛围灯，可由CAN总线管理系统实时控制，置顶控制面板和前排座椅的背部均布有氛围灯带，使得氛围灯光线可覆盖所有乘客。

而中控台那块巨大的屏幕里，也集成了车辆几乎所有的功能。最大的亮点是，它搭载了MBUX信息系统。不仅支持常规的触摸、手势控制，包括语音识别、AR增强现实技术等多种黑科技都得以实现。

结语：从科技感来看，全新一代奔驰S级无疑已经实现了跨越式的提升。多项黑科技的应用让它甚至可以正面刚一直以“科技”著称的奥迪。但是，从设计方面来看，对于全新一代奔驰S级这次的“大变样”网友们似乎褒贬不一，你怎么看呢？欢迎留言互动哦！

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