1.求推荐10万左右jeep车?

2.吉普车10万左右有哪些?

3.吉普车10万左右有哪些?,

4.JEEP车在中国算什么档次?JEEP车怎么样值得买吗

5.几万块的俄罗斯硬派越野车更新,游戏里很常见!比北京212强些?

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1、 自由侠

官方指导价 : 12.98-19.08万

级别 : 小型SUV

JEEP自由侠是一款小型城市SUV,独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性,所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。作为JEEP旗下的车型,自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力,虽然说这种卖点对于小型SUV来说实用性不大,但就是个性就完事了,年轻人需要的就是这种任性。

2、 大指挥官

官方指导价 : 27.98-40.98万

级别 : 中型SUV

大指挥官是一款非常美式的中型SUV,大,是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思,内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点,第三排空间坐成年人没有问题,启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点,无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。

3、 自由光

官方指导价 : 17.98-31.98万

级别 : 中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

4、 指南者

官方指导价 : 13.98-24.18万

级别 : 紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

求推荐10万左右jeep车?

Jeep旗下并没有10万左右的车型,旗下最便宜的车型都要12万左右的价格,以下是Jeep比较便宜的车:

1、自由侠

官方指导价:12.98-19.08万

JEEP自由侠作为一台通勤用车,独特的外形或许可以吸引众多年轻消费者的目光。这款车的主要亮点就是个性,因此车辆的空间加上舒适性方面的表现比较不如人意。受到JEEP品牌的影响,这款车相比起其他小型SUV应付非铺装道路的能力更强,就算这些特性对于自由侠而言实用性不大,但只要车辆开出去有回头率就足矣,年轻人需要的就是这种任性。

2、大指挥官

官方指导价:23.98-40.98万

大指挥官是一款非常美式的中型SUV,大是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思,内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点,第三排空间坐成年人没有问题,启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点,无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。

3、自由光

官方指导价:17.98-31.98万

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

4、指南者

官方指导价:13.98-24.18万

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

5、指挥官PHEV

官方指导价 : 30.98-32.28万

作为JEEP旗下的首款新能源车型,指挥官PHEV有着不错的产品力。虽然这款车的燃油版车型曾经一度被车主称作为“油老虎”,但是随着这款插电式混合动力车型的到来,这些争议一下被吹得烟消云散。这款车在实际测试中百公里平均油耗仅为6.4L,这将大大降低车主日后的用车成本。此外这款车在竞品车型中各方面表现均不落下风,如果售价能够更亲民一些,那么这款车将会是下一辆的爆款车型。

吉普车10万左右有哪些?

目前Jeep旗下国内在售的并没有10万左右的车型,最低入门官方指导价都要去到12万多,虽然Jeep没有10万左右的车型,但我们可以看看其它更好的车型。

1、自由侠

官方指导价:12.98-19.08万

级别:小型SUV

JEEP自由侠是一款小型城市SUV,独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性,所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。作为JEEP旗下的车型,自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力。

2、自由光

官方指导价:17.98-31.98万

级别:中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

3、指南者

官方指导价:13.98-24.18万

级别:紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。作为家用车的话,指南者没有什么问题。指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

扩展资料

JEEP其他车型

牧马人:被誉为终极四驱利器——进口2013款牧马人,其售价为44.99万元起。2013款牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新,为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受,使得平日公路驾乘更惬意舒适。

牧马人Rubicon10周年限量版:这款车代表着Jeep家族最为纯正的SUV血统,更是对四驱经典最极致的献礼。专属的车身颜色、红色真皮座椅,以及全车内外多处“Rubicon 10th Anniversary(10周年)”标志,强化了SUV偶像车型的时尚气息,彰显了10周年限量版的特殊身份。

吉普车10万左右有哪些?,

没有10万的车。

Jeep旗下并没有10万左右的车型,旗下最便宜的车型都要12万左右的价格,虽然Jeep旗下没有10万左右的车,但我们可以看看其它更好的车型。

1、自由侠

官方指导价:12.98-19.08万

级别:小型SUV

JEEP自由侠是一款小尺寸的SUV,独特的外形或许可以受到不少年轻人喜爱。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力加上加速的平顺性比较不如人意。

作为JEEP旗下的车型,自由侠相比起其他小型SUV具有更出色的道路通过性,即使这些特点对于自由侠而言并没有太大的用处,但有足够的颜值就够了,小伙子们所缺少的这种任性。

2、大指挥官

官方指导价:23.98-40.98万

级别:中型SUV

大指挥官是一款非常美式的中型SUV,大,是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思,内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点,第三排空间坐成年人没有问题,启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点,无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。

3、自由光

官方指导价:17.98-31.98万

级别:中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

4、指南者

官方指导价:13.98-24.18万

级别:紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。

而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

JEEP车在中国算什么档次?JEEP车怎么样值得买吗

目前吉普旗下并没有十万左右的车型,吉普旗下在售最便宜的车都要十三万左右的入门价格。虽然吉普没有十万左右的车,但我们可以看一下吉普最便宜的车有哪些。

1、 自由侠

官方指导价:12.98-19.08万

级别:小型SUV

JEEP自由侠属于一辆入门级代步车,另类的外观应该能够捕获不少年轻群体的芳心。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力以及加速的平顺性一般般。

作为JEEP旗下的车型,这款车相比起同级别的普通SUV车型应付非铺装道路的能力更强,即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处,但只要车辆开出去有回头率就足矣,年轻人需要的就是这种任性。

2、指南者

官方指导价:13.98-24.18万

级别:紧凑型SUV

JEEP指南者作为一款代步SUV,它的动力和底盘表现可圈可点,行驶在市区街道上有着不错的舒适性,空间等方面对于个人而言绰绰有余。

虽然在同级别的紧凑型SUV中指南者的空间表现并不好,综合性价比也不够高,但是这款车拥有强于大部分竞争车型的越野能力,较高的底盘带来不错的道路通过能力,面对坑洼等不良路况游刃有余。

3、 自由光

官方指导价:17.98-31.98万

级别:中型SUV

JEEP自由光虽然只一款小众车,但是它的综合产品力还是不差的。独特的外观设计很好地讨好了消费者的审美,偏向舒适性的底盘调教给用户带来极佳的驾乘体验,并且柔顺的动力输出让舒适性得到了进一步的提升。此外宽敞的空间以及较大的后备箱空间,也能给家庭用户带来更高的实用性,更低的油耗大大降低了消费者后期的养车成本。

几万块的俄罗斯硬派越野车更新,游戏里很常见!比北京212强些?

大家都对JEEP非常了解,也知道它是越野车的象征。可是但凡海外品牌进入中国,都有不少人会对这个品牌质疑。那么下面我们就来了解一下,JEEP车在中国算什么档次?

如果放在十年前,吉普在国内绝对算得上档次高的车型,毕竟在当时一辆进口的吉普车起步价就得好几十万,是电视剧中男主角们最青睐的座驾。但是随着时间的推移,JEEP逐渐推出了自由光、自由侠等低端车型,JEEP品牌的高端感也渐渐消散殆尽。

所以如今JEEP在国内的档次并不高,虽然牧马人、大切诺基等车型的价格还是非常高的,但品牌影响力远不及同价位下的其他豪华品牌,说到JEEP汽车大家第一时间想到的是越野,而并非高端或者豪华。

JEEP车怎么样值得买吗?

JEEP诞生在战争时期,世界上第一辆JEEP越野车是在二战中为满足美军军需生产的,在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列。所以很明显,JEEP的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比;JEEP更注重的是越野,而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过JEEP的。

而JEEP最贵车型是大切诺基SRT,售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵,其余车型均价在30万左右。这个价位,JEEP车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克JEEP。

国产后的广汽菲克JEEP单从外形上来说,已经是合资品牌一流水准,但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中,首款国产的自由光在车质网故障投诉最多,其次是上上才一年多的指南者,最后是自由侠。

国产自由侠亮相后,也是为JEEP带来不少风波。首先是自由侠真的适合国内用户吗?过于小的空间是自由侠最大的不足,相比同级别车型,看起来没太大差别,实际轴距上小了很多。

刚上市时由于没有四驱车型也是被JEEP粉丝质疑,后来及时增加了四驱车型。定价高被嫌没有诚意等等。而上市不久后还因为电路板供应商制造设备故障召回了部分车辆。

总的来说,国产后的JEEP面对更挑剔的消费者,如何把自己独特的越野本质散发出来,还得确保消费者满意,另外产品的质量与售后服务还有提升的空间。

几万块的俄罗斯硬派越野车更新,游戏里很常见!比北京212强些?

对于很多越野车迷而言,可能大家对一款车的舒适性要求并没有那么高,完全就是追求纯粹的越野能力,如果持有这样的态度,那么玩越野的门槛其实并不高。比如在俄罗斯汽车品牌当中,就有一款专注越野的经典车型,这款车就是UAZhunter,在中国老车迷的口中可能会被称之为瓦滋猎人,该车型在很多游戏当中都很常见,比如当前很流行的吃鸡游戏当中就会频繁出现类似的吉普车。

最近瓦滋猎人这款车进行了一次更新,新车也可以称之为特别版本,从外观设计方面看。整车新增了不少越野套件,比如车辆前方增加了更粗壮的高强度钢管防撞梁,而且车辆的接近角进一步提升,车身侧面可以看到非常经典的三角门设计,车身顶部增加了更实用的合金行李架,而且原厂车型就已经配备高强度防脱圈轮毂以及at越野轮胎。

全新瓦滋猎人还增加了更鲜艳的配色,比如橙**的车身搭配黑色悬浮车顶,形成相当不错的跨界运动效果。这次设计师团队还大开脑洞,增加了不少专业级别的越野套件,比如车头正前方可以看到更加高级的原厂电动绞盘,这样一来整车的脱困能力就会进一步提升。

那么这款车和国产的北京212相比哪一个更强一些?全新的瓦滋猎人搭载一套2.6升自然吸气发动机,看似排量很大,其实极限输出只有130马力,不过峰值扭矩达到203牛米,应付一些专业级别越野路面也是可以接受的,尤其是在低速状态下打开分时4驱系统之后可以爆发出更强的扭矩。新车还增加了一套后桥差速锁,面对交叉轴路况也会更让人放心。

其实从硬件配置层面来看,这款瓦滋猎人越野车型和国产的北京212不相上下,都是比较入门的越野配置,这显然就是为了控制成本,进一步垃圾越野车的门槛。目前这款全新车型在俄罗斯的定价达到899910卢布,换算下来也就是8.4万元人民币左右的水平,其实这样的车型进口到中国市场之后也不贵,一些库存车型几万元的价位完全能够让人接受。

只不过打开车门之后就会发现,这款俄罗斯经典越野车的内饰也相当简陋,中控台面上压根看不到什么屏幕之类的配置,完全就是原生态的机械仪表,不过这次更新之后的新车做工显然已经有了质的提升,至少可以看到内饰增加不少软包材质,全新的独立座椅包裹性也更好一些,而且副驾驶位置前方增加了独立扶手,看上去硬派许多。

问题来了,如果二选一的话,你选北京212还是瓦滋猎人?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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