1.汉兰达是怎么成为所有大7座SUV跨不过的槛?

2.广汽丰田汉兰达与一汽陆放,都是同样的三大件,到底该选哪一个呢?

3.丰田汉兰达2014款713

2014款丰田汉兰达正式发布_2014款丰田汉兰达正式发布是哪一年

在国内,丰田汉兰达绝对是一款不折不扣的神车。

2007年7月2日,丰田汉兰达正式进入国内市场。不过当时并没有国产,是以进口的方式在国内销售的。直到两年后的2009年6月9日,首款国产的丰田汉兰达正式上市发布。

得益于丰田品牌强大的号召力和丰田汉兰达自身可靠的品质和稳定的性能,在国内上市10多年来,无论国内车市如何变化,这款车深受中国消费者的喜爱。

更加让人不可思议的是,这么多年以来,丰田汉兰达始终是处于加价提车的状态。如此以来,也就造成了在二手车市场,丰田汉兰达的保值率异常的高。以至于有车友开玩笑说,买一辆丰田汉兰达开两年后,还可以原价售出。

确实是,作为一款售价高达20多万元的中型SUV,丰田汉兰达保值率不止是高,甚至达到了“变态”的地步。同样的价格,如果你购买的是一辆Jeep大指挥官,二手车的保值率,能让你有一种割肉的感觉。

所以,当身边有朋友问我想买一辆二手的丰田汉兰达,我都会毫不犹豫的推荐他去购买一辆新车。

在广汽丰田一直取饥饿式营销方式的背景下,10月12日,丰田汉兰达在国内的累计销量突破100万台。于是,广汽丰田又推出了“百万纪念版”?汉兰达车型。

近日,全新一代丰田汉兰达的实车在网上现身。作为丰田汉兰达的第四代车型,全新一代丰田汉兰达是基于丰田TNGA-K平台所打造的。

在外观设计上,全新一代丰田汉兰达用了丰田汽车家族化的设计语言,与海外版车型保持高度一致,车身ABC柱都进行了熏黑的处理。

内饰方面,相比现款车型也有所变化,中控液晶显示屏尺寸也更大。

动力上,除了2.0T车型外,可能会增加2.5L混动版车型,变速箱也会有6速手自一体改为8速手自一体。至于3.5L?V6车型,应该不会引入到国内。

新车将会在今年11月份的广州车展正式亮相,2021年将会在广汽丰田和一汽丰田正式投产。

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汉兰达是怎么成为所有大7座SUV跨不过的槛?

30万左右这个区间可以选到的SUV很多,合资品牌中型SUV以及豪华品牌紧凑型SUV都有多款车型可选。但是30万这个级别,不买个2.0T动力强劲的车型都觉得亏了。

推荐如下:

1、本田UR-V:本田UR-V是冠道的姐妹车型,不过与冠道外观的豪华风不同,UR-V用的是偏运动的设计风格。由中网格栅以及保险杠组成的U字形设计有种循序渐进的动感设计,加上溜背造型,简直是眼球收集利器。

2、大众探岳:探岳是一汽-大众品牌的首款中型SUV,与上汽大众的途观L为姐妹车型,但用完全不同的外观设计风格,整体与T-ROC探歌大致相同。外观分为两种设计风格,分别是标准型和R-line版。

3、丰田汉兰达:丰田汉兰达是这个价格区间最受欢迎的中型SUV 之一,而且因为用原装进口发动机,所以产能受动力总成影响。外观延续改款前的方正硬汉造型,更换杀伤力更强的梯形多条幅式格栅,并加入LED日间行车灯。

4、福特锐界:福特锐界是合资7座中型SUV最受欢迎车型之一,虽然官降完性价比有所提升,设计也算耐看。锐界提供2.0T和2.7T V6两款动力供选择,其中2.0T发动机最大功率245马力,匹配6速手自一体变速箱。

5、奥迪Q3:奥迪Q3是这个价格区间里面为数不多能买到的豪华品牌车型之一,Q3经过小改款,更换最新奥迪家族式设计后的Q3显得更加精致,而且多种车身颜色可选,提供众多选装配置,可供消费者自由搭配。

以上这5款30万级别的SUV车型各有各的不同,有的是保值率遥遥领先、有的是性价比高、有的是乘坐堪比豪华车、有的是发动机技术先进,全部都值得大家选购时多关注。

广汽丰田汉兰达与一汽陆放,都是同样的三大件,到底该选哪一个呢?

对于很多人来说,?7座SUV只有两种:一种是汉兰达,另一种是其他。

不知从什么时候开始,汉兰达已成为人们心中7座SUV的首选/必看车型。即便是在SUV市场最狂热的时期,各家车企使出浑身解数重推7座SUV,但没有一款能撼动汉兰达在消费者心中的标杆地位。

既是标杆,也是箭靶

让我们来看一组乘联会公布的数据。

2019年11月全国乘用车市场零售193.68万台,同比下降4.1%;2019年1-11月累计销量为1856.29万辆,同比下降7.9%,在一片下降的走势中,车市寒冬的阴影余威仍在,但广汽丰田的身影从未被遮蔽。

2019年1-11月,广汽丰田共销售62万台,同比增长16%,这两位数的增长实属不易。其中汉兰达1-11月共取得90409台的成绩,平均月销量超8200台,而它的竞争对手锐界和途昂的平均月销量分别约为3000台和5600台,汉兰达平均月销量接近两者的销量总和,市占率稳居中大型SUV市占率No.1。更值得关注的是,汉兰达30万级车型销量占比达到80%,四驱车型占比高达86%。

这些瞩目的销量纪录也足以证明,汉兰达即使已国产十年,但其市场潜力至今仍未完全释放。

多少举着“吊打/硬怼/不输汉兰达”旗号的后来者,都没能撼动它的地位。是什么让汉兰达在一直被对比从未被超越?又是什么让汉兰达国产十年来还如此受欢迎?怀着这个疑问,我们来一起探究一下“汉兰达现象”。

汉兰达的高价值品牌IP之路

第一程:精准布局,成为国内大7座SUV的开创者

▲第一代汉兰达

时间倒回2009年。那一年,中国汽车品牌收购、重组案例呈井喷态势,加上成品油价格大幅下调、实施燃油税改革、购置税减半、汽车下乡等积极政策的推动市场,中国汽车消费迎来了空前的热潮,当年中国汽车产销破1360万辆,首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国。

人们的购车欲望不断上涨,但当时国内的汽车市场,还是以小排量车型为主。而人们的出行需求已经发生改变,小型轿车显然无法满足所有消费者,而MPV车型又不适用于家庭用车。此时消费者对城市七座SUV的需求与日俱增,但在国内,这一领域还处于“真空”状态,缺乏优质车型可供消费者选择。

▲2009年国产汉兰达上市

这时,广汽丰田洞察到了这一空缺,将汉兰达这款优质的中大型SUV进行优化,然后以国产的形式带到中国消费者面前。事实证明,广汽丰田这一部署十分成功,汉兰达国产上市仅3个月,即突破了单月5000台销售,随后还创造了连续67个月保持细分市场销量第一的纪录,以实力证明了汉兰达的出众品质,也证明了消费者对汉兰达的认可。汉兰达也就此成为国内7七座SUV的开创者。

第二程:自我升级,开启称霸7座SUV的超神之路

▲2012年第二代汉兰达中期改款

在2012年6月时,广汽丰田发布了第二代汉兰达的中期改款,带来了2.7L、3.5L两个排量10款车型的强大阵容。改款后的汉兰达更新与海外版统一的霸气外观,强化了它豪华大七座SUV的硬汉形象。更值得注意的是,从2009年到2014年底,国产仅五年的汉兰达就达成了累积销量超46.58万台销量的优异成绩。对于这价位的车而言,已经算得上是非常成功。

不过,国产汉兰达之所以能够在中国达到家喻户晓的程度,还得归功于2015年时第三代汉兰达的成功换代。2015年是中国汽车市场高速发展的一年,一方面是由于国内多元化的用车环境、二胎政策放开后的用车需求,另一方面是因为首次购车人群进入换车大军,更加渴望空间更大、动力更强的SUV车型。正因如此,综合实力满分的汉兰达便成为消费者的首选,2+2+3的七座空间布局更是汉兰达获得二胎家庭青睐的核心产品力。

▲2015年第三代汉兰达上市

2015年4月,换代后的第三代汉兰达舒适性更好、配置更丰富实用、空间也更加宽敞。除了沿用3.5L全球十佳发动机之外,还配备了与雷克萨斯NX系列同款的2.0T发动机,同时还提供智能四驱系统,这使得汉兰达更是所向披靡。

▲现款汉兰达

在2018年3月时,2018款汉兰达正式上市,用了全新的车头设计,外观上根据配置不同用三种的格栅造型,给予了消费者更多的选择。汉兰达国产上市10年来,一直处于国内七座SUV的高光位置,成为无数消费者心中的标杆车型。从2009年上市至今,汉兰达累计销量已超过92万台,

第三程:稳定地位,靠的就是多面性的实力

如果说汉兰达的国产占据了天时地利人和,那么国产十年的它还能够牢牢把住大中型SUV销量第一,可就没那么简单。中国的汽车市场就如同一个大熔炉,乱局中的确容易炒作出“爆款”、“网红”,但是能够在某一细分市场持续性名列前茅者都是凭借过硬的实力。

人有多面,汉兰达作为一款好车自然也是以多面性著称。我们就以2018款汉兰达为例,来看看它到底有什么硬本事。

首先是它勇猛的一面。2018款汉兰达搭载着日本原装进口的2.0T?D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6前速变速箱,能输出162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。这套发动机能够具备双循环、双喷射和双涡管系统,并且综合工况油耗低到仅8.2L/100km,用实力印证了一句话“动力强没它大,比它大的更耗油”。

然后是它机敏的一面。2018款汉兰达搭载的AWD智能四驱系统能够主动智能切换两驱和四驱模式,根据路况主动适时调整前、后轮驱动力分配,这套主动的适时四驱让汉兰达无论在何种地形都能如履平地,应对自如。

最后是它智能的一面。搭载最新研发的Toyota?Safety?Sense智行安全(丰田规避碰撞套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,无论是白天还是黑夜,带来全方位的安全守护。

除了TSS高安全、高性能外,还有高保值率、低养护成本等。此前在权威机构发布的《2019中国汽车保值率研究报告》中,汉兰达获得?1-5年保值率位列国产中型SUV的第一名。同样在中型SUV市场,汉兰达保养指数与易损耗零部件负担指数为同级最低。

而今年正值汉兰达国产十周年之际,广汽丰田还特别推出汉兰达骑士版车型。黑色的外观紧跟时尚潮流,新增专属19英寸酷黑哑光轮毂、专属棕色座椅、黑色木纹门内饰板及黑色木纹仪表台等饰件,汉兰达骑士版表里如一酷到底。

第四程:一日车主,终生都是朋友

这十年来,人们从未忘记汉兰达,而汉兰达同样也将用户放在了心里。从2017年起,广汽丰田开展了一系列的汉兰达车主感恩回馈行动,包括免费的休息室、停车位、洗车、专属代驾等等。2019年是汉兰达上市十周年,广汽丰田为此推出一系列车主感恩回馈活动。例如,免费停车或洗车服务、滴滴代驾免费里程券、18款汉兰达车主可享受两次免费保养等服务。

买车不是一次的买卖,而广汽丰田的售后服务有口皆碑。今年初,广汽丰田积极响应增值税调降政策,汉兰达最高调降5000元,保养件价格最高降20%,并为老客户赠送保养服务。

威兰达上线,最强组合兰达兄弟上场

回到最初的问题:为什么汉兰达国产十年来还如此受欢迎?

现在我们可以回答了:因为汉兰达的成功在于它的独到眼光、不断升级的强硬产品力、品牌力和服务力,并且从始至终都在塑造一个高价值的品牌IP。最后完全可以简略成一句话:因为它是汉兰达。

无论是“汉兰达”,还是“HIGHLANDER”,这个IP已经深入人心。十几年来,并没有其他丰田车的后缀也能加上“LANDER”,汉兰达一直都是孤军奋战的状态。但是,在2019的广州车展之后,汉兰达再不用孤单,因为亲兄弟“WILDLANDER”威兰达来了。

作为广汽丰田全新TNGA中型SUV,威兰达延续了汉兰达高级车DNA,拥有吸引眼球的犀利造型,舒适人性化的驾乘空间,由两大动力总成+三大四驱系统带来的强悍行驶性能,以及全新一代TSS智行安全系统,形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列,强力开拓主流SUV市场。

未来,这对“兰达兄弟”将为广汽丰田带来怎样的变化,我们抱有期待。

*以上来源于广汽丰田官方

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田汉兰达2014款713

在配置,技术以及品质方面,几乎没什么差别,所以无论选择哪一款都没问题。可现阶段有这样一个状况,其实陆放就是海外版汉兰达的运动款,一汽丰田为了弥补品牌中大型SUV市场的空白,因此硬是重启了这个品牌。

特点:

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰。

2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

以上内容参考:汉兰达_百度百科

2014款丰田汉兰达,国内还没有上市,所以也没有价格,且2014款在国外是8座,8座不适合中国,节日7座才免高速费。买车还是要根据个人需求和资金而定,不一定要买最新款的。现在销售的汉兰达是2012款的,共计10款,2.7L六款,3.5L的四款。最便宜的精英版是24.88万五座的,七座精英版26.28万,运动版27.88万,豪华版29.88万,豪华导航版31.88万,至尊版是33.88万。3.5的四款车精英版32.98万,豪华版37.98万,豪华导航版39.98万,至尊版42.98万。