到底奥迪好还是宝马好_奥迪车好还是宝马车好

1.奥迪和宝马哪个看起来更好？

2.宝马和奥迪哪个档次高

3.奥迪和宝马故障率

4.奥迪耐用还是宝马耐用

一款空间宽敞乘坐舒适，并且开出去足够有面子的车型，似乎只剩下了豪华品牌的产品。而对于售价50万左右的豪华轿车而言，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。

虽然这个价位的市场竞争异常激烈，但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。毕竟40—50万以内的价位，多半消费者都是以商务需求为主，不仅要有面子，同时还得彰显自己的经济实力。那么来到购买层面，这三款豪华车型到底该怎么选择？

外观对比

为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了奥迪A6L两种不同的性格。

在侧面设计上，2023款奥迪A6L用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。

而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在笔者看来，还是经典的黑更能体现A6L的强大气场。

奔驰E级在中期改款后被清晰地分为了两种装饰风格，即标准版车型与运动型，又称为轿车或运动轿车。运动型的外观套件会完成车身包围、前唇以及后保险杠扩散结构等，但由于没什么独立尾翼之类的配件，大部分人能够感受到二者的明显区别还是在于进气格栅与对应导流结构，轿车车型是带大范围对称镀铬中网的盾形格栅并提供了引擎盖立标与大范围的下格栅金属包围。

而运动轿车车型则实现了奔驰标志性的满天星中网设计，梯形格栅弱化了边框存在感，并以大面积黑色喷涂进行覆盖，而下格栅与导流孔还是分为了三区，其中，两端导流孔内会提供全黑的鱼鳍状扰流板。奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产，所以这5078/1860/1480(1490)mm的车身长宽高还是相当可观的，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长。

再看车尾设计，虽说奔驰也是德系品牌，但它在轿车上不太喜欢有棱有角的设计，而现款奔驰E级又经过细节升级，化繁为简后更具流线感。而尾灯组无疑是新款E级变化最大的地方，内部全LED光源无需担心，官方称之为龙鳞凤羽设计，点亮后视觉效果还是蛮惊艳，并且不像奥迪那么刺眼。同时，运动版车型的双出排气布局也是货真价实，只是口径一般般。

虽然宝马5系整体以主打运动化设计为主，但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合，豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰，与运动版车型不同，豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素，两侧则为三角形镀铬导流槽的样式，整体保持了大气稳重的气质，而运动版车型在前包围则用了三段式格栅布局，运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。

两个版本在车侧的设计上基本保持一致，修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线，从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域，车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒，让车门型面整体呈现一定的内凹化特征，前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件，车窗线也均用镀铬封边，并在尾窗带有经典的迂回处理，保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车，宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现。

车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底，豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆，而运动版车型还加入了扩散器样式的组件，搭配上双出的排气设定，更能彰显出运动化特质，全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计，略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感，同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。

内饰对比

内饰方面，2023款奥迪A6L搭载12.3+10.1+8.6英寸三块全液晶屏搭载了MMI信息系统，尽管它的语音缺少对天窗的支持、手机互联是单一的，而它也没办法像新势力那样完成FOTA、OTA在线升级，但却功能上已足够丰富。另外，L2级驾驶也已经达成，即便是没有自动泊车功能，但带盲区预警的全景影像、全速域使用的自适应巡航等功能，已经可足以改善智能用车体验。

在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。

坐进车内，与新一代S级的风格还是有些出入，奔驰E级还是尽可能保留上一代奔驰家族特征，比如双液晶联屏的应用，让人看起来熟悉的同时不会担心豪华感。不过全新造型的多功能方向盘带来不错的时尚气息，尤其是多功能按键为双翼式设计，与宝马5系和A6L相比确实个性许多，而且豪华版车型用设计与运动版也完全不同。不过内饰配色没什么惊喜，官方提供了蓝米色等搭配方案，但一般我们很难见到实车会出现，还是以黑色或棕色为主。

功能配置上，高低配之间差异也不明显，因为都需要选装才能拥有，除非一步到位拿下顶配，才可以避免选装L2级别驾驶系统、HUD抬头显示系统、前排座椅通风等功能配置。不过选择高配也不是没有好处，比如感应后备厢、后排座椅电动调节、后排遮阳帘等舒适性功能就只是高配专属，再加上时尚型与豪华型价格差距2万元，多数这些功能倒也可以接受。

宝马5系的中控台用了家族一贯的规整布局，台面用了细腻的软性面料进行包覆，中间加入了一块木质纹理的饰板装饰，边缘处则多为镀铬饰条点缀，中控台中央则配有悬浮式的中控屏，下方规整地并排了两列操控区，包括多媒体和空调控制区，虽然用了镀铬材质装饰按键，但相比目前主流的去物理化按键的风格仍略显繁琐。

12.3英寸中控内置有宝马最新的iDrive系统，在显示效果和响应速度上都符合主流的需求，车机内除了提供GPS和多媒体功能外，还加入了CarPlay和CarLife手机映射，丰富的车联网可为车内带来更多实时服务和应用拓展。宝马5系仅有顶配行政型版本配有L2级驾驶功能，可提供更多行车功能。

动力对比

动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。

动力系统上，奔驰E级提供了260、300两张铭牌，其分别对应用低高功率调教的M264系列2.0T发动机与9G-tronic变速箱，最大功率分别为145kW、190kW，最大扭矩分别为320N·m、370N·m，可帮助车辆在7.5秒或6.9秒内破百。底盘中是前后多连杆式独立悬架组合，尽管只有运动轿车低配能通过4MATIC来改善响应，但可变转向比的存在倒是能让其在行车中找到些除舒适性之外的乐子。

动力部分，2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机，分为两种功率版本，525Li车型的发动机最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米；530Li车型的发动机最大功率为180千瓦（245马力），相比2022款车型降低了5千瓦，峰值扭矩依旧为350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂，可有效的抵挡横向力的作用，使车身有着非常好的稳定性与操控性。

综合来看，三款车型各具特色，作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。并且实话实说，奥迪A6L的驾驶感受真的十分不错。而与此同时，奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准，这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中，换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现，与其各方面的均衡表现不无关系，虽然在内饰设计上少了一些主流亮点，但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科，加上宽敞舒适的空间表现，都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。

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奥迪和宝马哪个看起来更好？

宝马和奥迪都是高端汽车品牌，宝马的驾驶体验更加出色，被认为更加运动化，具有更好的操控性和驾驶乐趣；而奥迪则被认为更加舒适和豪华，但驾驶体验相对平淡。此外，宝马的售后服务也备受好评，被认为更加周到、细致，而且维修费用也相对较低；奥迪的售后服务也很不错，但相比宝马还是略逊一筹。

宝马和奥迪哪个档次高

奥迪更好一些。

奥迪的价格在同级别中比其他豪华品牌便宜一点。

1、首先来看看这两个汽车品牌外观方面的区别。宝马汽车外观沿袭了一贯的双肾式进气格栅，车身的线条非常的动感，看起来非常有活力，所以宝马汽车的定位也是年轻人市场。

而奥迪汽车用大嘴式进气格栅的设计，凌厉的车身线条硬朗大气，看起来非常的奢华大气，也因此奥迪汽车更专注于商务精英市场。所以两者之间在外观方面虽然区别很大，但是却没有可比性，大家根据自己的喜好选择就可以了。

2、其次来比较一下这两者的内饰。宝马和奥迪同样作为一线豪车品牌，在汽车的内饰方面，实际上是没有太大可比性的。

宝马汽车的内饰与它的定位一样，非常年轻化，充满未来科技感的内饰设计，以及纯手工的真皮座椅等，都能够让大家享受到VIP级别的待遇，尤其是符合人体工程学设计的座椅，让大家能更加享受开车的过程。

而奥迪汽车的内饰设计，则要更加的简洁大气一点，但是却非常的实用周到，充斥着一股浓浓的商务精英范，所以这也是大家都喜欢将奥迪汽车用作官车的原因。

3、最后来看看奥迪和宝马汽车的性能。大家之所以会选择买豪车，最注重的就是汽车的性能了，奥迪汽车发动机动力更加强劲，尤其是在四轮驱动系统的加持下，动力的表现更加优越。

而宝马汽车在动力方面则要稍逊一筹，但是宝马汽车的优点在于，在汽车的操控方面非常流畅迅速，汽车在换挡的时候完全没有感觉，汽车的操控性能非常好，而奥迪汽车虽然变速箱非常灵敏，换挡速度比宝马汽车更快，但是在流畅性方面还是比不上宝马。

扩展资料：

奥迪最深刻印象的东西，莫过于花样百多的车灯。在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。

2004年，奥迪把LED日行灯装配在奥迪a8上，成为首款装备有日间行车灯的车型。2013年，奥迪奥迪发布了OLED 照明技术，通过OLED技术，研发出了一个智能尾灯群，尾灯能根据行驶的状态而发生改变。

奥迪推出了矩阵式LED大灯光源技术。奥迪并不是将照明作为灯光的唯一用途，更重要的是一个设计元素，就好像现在沃尔沃的雷神之锤、宝马的天使眼、福特野马的阿迪达斯车灯等，都是一个品牌的象征。其次是车灯技术在道路行车安全方面有着不容置疑的意义。

奥迪和宝马故障率

接下来为大家分享了一份宝马和奥迪的特点和优势，方便大家更好地分辨宝马和奥迪哪个档次高。

1. 品牌形象：宝马和奥迪都是世界著名的豪华汽车品牌，拥有着很高的知名度和声誉。它们都代表着高质量、高性能、高技术的汽车产品。

2. 车型设计：宝马和奥迪的车型设计都非常出色，都拥有着独特的设计语言和风格。它们的车型都注重细节和品质，用了许多先进的技术和材料。

3. 性能表现：宝马和奥迪的车型都拥有着出色的性能表现，无论是加速、刹车还是操控性能都非常出色。它们的车型都用了先进的发动机技术和悬挂系统，提供了非常舒适的驾驶体验。

4. 价格定位：宝马和奥迪的车型价格定位都非常高，它们的车型都是豪华轿车或SUV，价格也相对较高。但是，它们的车型也提供了非常高的价值和品质，让消费者觉得物有所值。

综上所述，宝马和奥迪都是非常高端的汽车品牌，它们的档次都非常高。在选择哪个品牌的车型时，需要根据自己的需求和喜好来做出决策。无论是宝马还是奥迪，它们的车型都是非常出色的，都能够提供非常舒适的驾驶体验和高品质的生活方式。

奥迪耐用还是宝马耐用

宝马和奥迪哪个好？哪个失败率低？

个人感觉宝马更好，宝马故障率低。

宝马是第一个进入我们中国市场的高端品牌汽车。一直以来，大家对宝马都有着特殊的感情。一般来说，很多商人会选择购买宝马汽车来衬托自己的身份和地位。

现在的宝马汽车已经没有当初那么高了。你可以以20万元左右的最低价买一个。对于一辆好车来说，这个价格已经很便宜了。发动机方面，宝马还是比奥迪略差，基本车型都用1.4t。

但是奥迪的基本车型是2.0t，一个是低功率，一个是高功率。在最大马力方面，宝马汽车不如奥迪汽车，奥迪汽车的油耗也比宝马汽车少，每公里可以节省两升左右。

但是宝马的变速箱比奥迪好。在机油方面，奥迪还是有一些缺陷的。总的来说，这两款车各有优势。

相比奥迪，宝更好。宝马的动力感比奥迪好，流线型外观更好。而且，作为德系车，宝马的故障率会更低。

很多人还是对宝马汽车情有独钟。可能是因为这是中德合资，大家都信任德国汽车品牌，也可能宝马进入中国市场比较早。反正我身边很多人都喜欢买一辆宝马，在生意成功发财后犒劳一下自己。大概是被过去对宝马偏执的爱所驱使吧！

宝马的车标非常简洁大气，用清澈的蓝色和纯净的白色交织在一起，给人一种气质，清高却亲切的感觉。这个标志就像蓝天白云，遥远而包容。其实宝马刚进入中国市场的时候，价格还是比较高的。一百八十万，让大家眼红却只能气馁。后来慢慢的，宝马推出了亲民的价格，让很多人都拥有了宝马汽车，它的最低价格也只有20万左右。

宝马5系的发动机可靠性更好，两者都有烧油的问题。新款A6是1.8t发动机，但还不错。宝马发动机不差，也没有什么特别差的，但是总有一些奇怪的偶发性故障。在6缸发动机上，A6的v6占了上风，宝马的直列6缸发动机真的很牛逼，稳定性和动力输出都比奥迪好。

奥迪更好。奥迪在车辆外观装饰和底盘方面做得很好，符合中国人的审美需求。总的来说性价比高，售后服务好，故障率低。

奔驰、宝马、奥迪哪个品牌的汽车故障率最低？

个人认为奥迪的汽车故障率是最低的。

2017年和2018年榜单显示，宝马排名更高，奔驰排在宝马之后，奥迪垫底，奥迪低于平均水平。不过这个榜单是美国市场调研的排名，对于进口车来说是有说服力的。至于国产车，华晨质量好，2017年被宝马评为世界前三，一汽也有道理。

我觉得奔驰和宝马的故障率其实是比较低的，毕竟他们的配置还是挺高的。

我觉得宝马的故障率最低，因为毕竟很多人买宝马。

奔驰和宝马，哪个故障多？

奔驰召回频繁:奔驰召回多次，目前国产或进口汽车的情况不容乐观。其实奔驰E级刚上市半年。2016年12月9日，北京奔驰向国家质检总局提交了新的E级车召回。生产日期为7月9日至8月15日，共有3364辆车存在线束损坏的安全隐患。364辆车，不在少数。我们挖掘国内E级的召回历史。根据数据可以看到，2015年2月和7月也有召回案例，分别为112830辆和14028辆。

奔驰和奥迪是宿敌，也是敌人，但更像是共生不可或缺的共同体。从产品布局到营销，都是相互竞争，让消费者无法判断孰优孰劣。本质上是不同厂家的不同型号，自然也就不同。注意:荣基点火器

没有什么比这三者的质量更值得关注和讨论的了。比如，BBA三大豪车品牌，哪个质量更好？通过对汽车之家口碑渠道“汽车质量排名”数据的分析，我们整理出了奔驰宝马和奥迪近半年的新车质量。我们来看看这三个的质量。

排名第一的宝马

百车故障数:163

三者中，宝马应该是最“活跃”的。从产品造型到驾控和训练，都有运动感。很难想象，如此活跃的宝马依然是三者中故障数最低的。

第二名奥迪

百车故障数:212

与其他两款不同，奥迪的科技感和时尚风格绝对是三者中的佼佼者，无疑迎合了一大波年轻消费者。奥迪一贯的“官车”身份也让他满足了另一部分追求稳定的消费者。

3号奔驰

百车故障数:248

奔驰应该是三者中最豪华的，乘坐体验也是最好的。但近年来，奔驰也在走年轻化路线，所以销量也有了明显提升。

从实际数据来看，宝马新车的质量是三者中最好的，而一向以豪华和稳定著称的奔驰则排在最后。不知道车主对此怎么看。

还有网友说:奔驰稳定性最好，宝马次之，奥迪问题最多。但是奥迪有一个优势，就是有些零部件是大众共有的。如果在外面修，价格实惠，同样耐用的良品率也比较低。而且最麻烦的dsg，坏了维修也很贵，其他部件相对便宜。宝马的时间长，主要是因为各种机油问题比较让人担心，而且开宝马更多的是霍霍车，这跟车主的素质没什么关系，主要是训练的问题，谁开就容易多给油门。奔驰的橡胶部件容易老化。所谓高级骑行感，就是用材料做的。时间长了，如果不更换易损件，行驶质量会大大降低，奔驰的配件也会相对贵一些。三款车，建议第一次买豪车首选奥迪，然后是宝马，最后是奔驰。太冲动就不要买宝马，也不要给自己和别人制造麻烦。如果你不富裕，尽量不要碰奔驰，你支撑不了那种气场。不要碰北方、广州、深圳的奥迪dsg。交通堵塞都是钱。

另一位激动的网友评论说，最差的是宝马:

宝马！我开宝马，其实我很喜欢宝马。我的车只坏了一次，打火机前面的保险丝盒烧断了。我高中同学的宝马10多年没出过毛病了。然后有人问，既然这么好，为什么还说宝马质量最差？

因为买不到国内同学开的那种，他的是第一代120d。对于德国本土销量来说，宝马一系几乎每年都在德国品质红榜中排名第一。所有10辆以上的样车，无故障，无暗病，是世界上质量最好的车！

同时，宝马也是BBA质量最差的，因为宝马在中国卖的车基本都是华宝或者美制的，两个版本的质量都很差。我第一份工作的同事今年年初坐了一次我的车后买了一辆宝马，但是她买了一辆Series1轿车，好像是上个月因为质量问题退了(可能，具体情况我也不清楚)，而且我身边其他国家的宝马我都认识。Warburg更小的问题层出不穷，让我大开眼界，大开眼界！

所以我的答案是宝马！BBA故障率最低的是在德国卖的宝马，据我所知故障率最高的其实是宝马！

从生产工艺到装配标准，这三个德国品牌都不差！可以看德国组装车间的。德国的工业水平很高，过程有电脑监控，质量有保障。如果要说这三个品牌的好评，在中国，奥迪现在下滑的很快，奔驰销量突飞猛进，宝马稳扎稳打，三大豪华品牌相互竞争。品质与消费者体验有关，也与驾驶员的驾驶习惯环境有关。

哪辆宝马奥迪车故障率低？

相同的序列级别几乎与德系车相同。如何选择纯属个人喜好。奔驰和宝马也有道理。奔驰悬架柔软，平顺性和通过性极佳。宝马的动力调节和后驱控制+半对半比驾驶设置让喜欢开车的人着迷。个人认为奥迪偏向于外。...

奥迪和宝马哪个好？

网上都一样。试一试，自己感受一下。

和宝马比，就看你自己比较了。相比现在的话，奥迪的爸爸牛，大众和宝马都是属于自己的作品。

奥迪技术来自大众，大众代言兰博超跑、保时捷、超跑、布加迪，不用说内饰豪华，宾利。宝马、劳斯莱斯，加上之前的飞机发动机背景，也差不多。比出身，比血统，比哥们你自己看。

平民豪车，大家都知道，特别是中国，出名，跑，宝，奥运。

个人认为，奔驰超百万，包括新C在内的氛围并不理想。买奔驰，不要低于一百万买。

拿着很多奖的宝马确实有实力，奥迪也是。

你为什么困惑？我不知道哪个更好。国情令人不安。

宝马曾经被女性喜欢，不是被普通人喜欢，而是被很多人喜欢。

奥迪的官方车有很多。这是什么原因？年轻的宝马和成熟的奥迪。

北方天气，奥迪全时四驱不容易打滑，宝马后驱容易打滑。

在南方，奥迪空调制制冷制热确实比宝马好。

它们都是德国汽车。你怎么能比较它们？和广告一样，奥迪发布了一张新的A4L。比起下棋，我更喜欢开车。

再过几天，就轮到你去了。宝马，宝马过几天就要换成M系列了。就一句话:将军，奥迪换R8，再想想口号？

各有各的优点。各有各的优点。判断一个人水平的关键是他的对手是谁。“在汽车的世界里，也是如此。

宝马是否埋没和挑衅奔驰捷豹，奔驰捷豹是否以自持高价回应？

宝马已经埋没了奥迪，奥迪也高兴。奥迪的品牌地位与宝马、奔驰相比还相差甚远。宝马和奔驰在宣传过程中尽量避免与奥迪接触，而奥迪则在努力提升自身品质，要跟上前两者。

其实这个时候宝马也在像奥迪一样捡东西。宝马抛出的与其说是烫手山芋，不如说是诱人的橄榄枝。

个人觉得奥迪嘲笑宝马没有Quattro全时四驱，转弯稳定性差，容易飞出。宝马看不上奥迪有Quattro，不要得瑟，以免撞车。现在他们都在一起工作。实际上，他们都来自同一个家庭。

100万年前，奔驰真的很好，宝马往后推，速度和力量，奥迪技术强大稳定。

各有各的优点。买奔驰是为了身份，买宝马是为了速度，买奥迪是为了舒适，

除了奔驰。开宝马的时候，刚开始神经比较紧张，到了目的地还在享受。

开奥迪都舒服。这取决于你自己的性格。

宝马和奥迪都是高端车，但是奥迪的销量要比宝马强很多。宝马高端车多一点，给人感觉开宝马比开奥迪更有面子。但奥迪的外观更大方，比如X5和Q7，价格差不多，但Q7给人的感觉比X5更大方高档。

不买奥迪一汽奥迪

不管怎样，喜欢是最重要的。

奔驰奥迪的故障率远高于宝马。是本土化的原因还是它的？

是的，因为国产化和质量问题，原装进口的特别少见。啊，科技。

百万购车补贴

奥迪和宝马是两个备受认可的德国汽车品牌。两个品牌都以出色的质量和性能而闻名，但是关于它们哪个更耐用的问题一直是人们争论不休的话题。

首先，需要明确的是，耐用性并不是一个简单的问题。它涉及到多个方面，例如车辆的制造质量、零部件的可替换性、维修保养的质量等等。因此，我们不能简单地回答哪个品牌更耐用的问题，而是需要对不同方面进行比较。

从整体质量来看，奥迪和宝马都是高品质的汽车品牌。它们的制造质量和材料都非常出色，因此它们的整体耐久性都值得信赖。然而，在某些方面，它们之间可能存在一些差异。

例如，一些人认为奥迪的维修保养相对容易，因为它们的零部件更容易获得。另一方面，宝马的零部件可能更耐用一些，但是由于其相对较高的价格，维修保养可能会更昂贵一些。因此，如果你更注重维修保养的便捷性，那么奥迪可能更适合你;如果你更注重零部件的耐用性，那么宝马可能更适合你。

除了质量和维修保养方面的比较之外，还有一些其他因素也需要考虑。例如，你的驾驶习惯会对车辆的耐用性产生影响。如果你经常在恶劣的路况下行驶，那么你的汽车可能会更容易磨损和损坏。因此，如果你经常需要在崎岖的山路上行驶，那么你可能需要更耐用的汽车或者更频繁的维修保养。

综上所述，奥迪和宝马都是非常优秀的汽车品牌，它们的耐用性都是非常可靠的。如果你需要购买一辆新车，那么你需要考虑自己的需求和预算，以及车辆的质量、维修保养和耐用性等方面。只有在综合考虑了所有的因素之后，你才能作出最终的决定。