福瑞迪方向盘面板怎么拆_福瑞迪汽车方向盘下方有个口是怎么用

1.起亚福瑞迪方向盘重是怎么回事,打方向的时候感觉和别人的不好比,其他车子一只手很难打的，刚买的时候就感

2.起亚福瑞迪怎么样

3.起亚福瑞迪语音控制有哪些功能如何使用福瑞迪语音控制？

4.为什么很少人买福瑞迪

5.福瑞迪怎么样（11年起亚福瑞迪怎么样）

方向管柱异响能修的：

1、使用的是电子动力转向，转向电机就在方向盘下方转向拄上。在打方向时电机高速运转，会产生正常的工作声音；

2、开空调怠速时高时低，要看高了多少，低了多少；发动机负荷增减，自然怠速也会发生变化，如果变化的幅度在50--100转内是正常的；

3、这两个问题，特别是响声的问题，最好让技师亲耳听听，以便确定是否是故障。

转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少了；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；平面轴承坏了，这个能修的。

起亚福瑞迪方向盘重是怎么回事,打方向的时候感觉和别人的不好比,其他车子一只手很难打的，刚买的时候就感

1.我们用手捏住辐条两边的皮套，然后让皮套上下都紧贴在辐条上，上下皮套上的针孔对齐，手捏的地方就是你缝合时起线收线的地方。

2.缝的过程中要找准两边相对应的孔，线要从里往外穿，两针是交叉相穿的。

3.每边穿三针便可用手将线拉紧，多穿一点再拉也行，拉的过程中可以借助一字型的小螺丝刀。那么一只手将方向盘套往中间挤压，而另一只手用一字小螺丝刀将线拉紧。照前面的规律缝到下一幅条的根部。到最后一孔的位置时，2个针头分别交叉由外向内重复的穿一次，打个死结，将多于的剪去，结头埋在皮套的下面。

另外，缝的方法也有很多种，像双针缝法，网式缝法等等，结合您个人缝制的习惯以及您个人的爱海。选择合适的方法，不过，缝制的宗旨是结实而且实用。望纳。

起亚福瑞迪怎么样

这车的方向盘是液压助力的，现在不少车是电子助力，比较而言液压助力确实比电子助力的方向盘要重一点，不过在速度相对比较高的情况下，方向盘会比较稳。

我开了一年，并没有感觉有多重，一个手很轻松的就能打方向，我觉得一个正常的男人开福瑞迪单手打方向完全没问题，如果你是MM，我就不是很清楚了

起亚福瑞迪语音控制有哪些功能如何使用福瑞迪语音控制？

一、外观部分：

起亚Forte福瑞迪是一款风格硬朗的三厢车型，从整体上来看，Forte福瑞迪的制造工艺水平较好，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。

与车头部分相同，Forte福瑞迪的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工做到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中。

Forte福瑞迪的前雨刷用了的有骨架式设计，不仅可以保证驾驶者在雨雪天气下的良好视线，而且在日后的维修保养费用也会有所降低。

这款车型标配16寸铝合金轮毂，材质做工不错，造型简单而经典。205/55 R16的轮胎兼顾了这款车的舒适性与经济性。

起亚Forte福瑞迪的后行李厢开启十分便捷，可分别通过位于车外尾部的外置开启键与遥控钥匙实现操控。后备箱开启时，阻尼、阻力适中。

起亚Forte福瑞迪的发动机舱布局比较规整，走线合理。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。车辆没有装备的底盘护板，今后消费者在复杂路面行驶时则需要注意。

二、车门部分：

起亚Forte福瑞迪的车门拉手经过了镀铬处理，拉手附近做工细致，开启的角度与所需的力度适中，没有任何“松散”的感觉，工艺质量上乘。

车门在完全打开的情况下开启角度适中，驾乘人员上下车辆比较方便。在车门边框四周装有厚实且质地柔软的密封条，能够起到很好的密封隔音作用。

车门内开启把手经过亚光银处理，并且与车门内饰板接缝均匀，开启力度适中，回位迅速。不过在触摸时，塑料感较强。

车门的内衬板用质地柔软的塑料材质包裹，手感很好。符合人体工程力学的下坡角度使驾驶员的手臂放在上面感觉比较舒适，开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主们在长时间驾驶时也许会感到不舒服。

驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键与外后视镜的调控组，使用时发现这些按键均没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。

三、中控台部分：

起亚Forte福瑞迪的仪表台设计以黑色为主，充满运动气息。驾驶席左侧的灯光控制面板做工比较精细，各相关接缝均匀，方便操作。

方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量不错。

副驾驶位置的手套箱没有阻尼设计，打开时依靠重力自由下落，同时起亚Forte福瑞迪容积不算大的手套箱能够满足车主日常放置常用小件物品的需求。

起亚Forte福瑞迪中控台面板所用的类金属涂装点缀装饰，整体设计透露着运动时尚的气息，中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均可准确到位。

四、驾驶席功能区：

新颖的三幅式多功能运动方向盘由真皮材质包裹，手握感觉舒适。左右两侧设计的相关控制按键做工细致，按键质感良好。

起亚Forte福瑞迪手刹用了普通的拉杆式设计，塑料的做工比较细致，但手握时感觉比较硬。

值得一体的是，起亚Forte福瑞迪用了一键式点火方式，点火开关、转向柱周围的做工较好，塑件缝隙均匀。

起亚Forte福瑞迪的排挡头为真皮材质包裹，做工精细，手感舒适。排档杆长度适中，档位清晰比较容易入位

起亚Forte福瑞迪的驾驶员下方的踏板用橡胶的材质，脚踩刹车、油门的行程适中，各踏板位置未感觉不适。

五、前/后坐椅类：

起亚Forte福瑞迪整车均为真皮座椅，驾驶员座椅的调节设计过于简单，不过上下调节扳手的触感很好，操作方便。

起亚Forte福瑞迪的座椅包裹性较好，座椅内的填充物支撑良好，打孔真皮材质不仅增强了乘坐的舒适度，而且透气性很好。

乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。

后排空间相依旧比较宽裕，身材较高的消费者也不会觉得比较局促，后排座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑。第二排头枕为高度可调节式，其内部填充物的支撑也很到位。

整体来看，起亚Forte福瑞迪的做工质量尚属上乘，相信一直对起亚汽车情有独钟的消费者，在切实接触了Forte福瑞迪后不会失望而归。

为什么很少人买福瑞迪

喇叭

声源切换

语音控制

体积。

体积-

蓝牙手机

挂机。

2019款福瑞迪的语音控制系统可以通过按方向盘上的语音按钮或者直接呼气来开启。首先找到方向盘上的语音开关，如上图所示。按下按钮，语音助手就会开启。开启语音控制功能后，只要驾驶员发出指令，车辆就能识别并执行驾驶员的指令。该功能允许驾驶员将手从方向盘上拿开。无论他是想调空调，还是想查询路线，都可以直接语音说话，不需要停车操作。

弗雷迪语音控制系统功能介绍

1.车载音乐：这是一个基本功能。不仅可以调节音量，用户还可以直接通过语音搜索音乐的名称来播放音乐，无需手动输入，或者只需说出自己感兴趣的音乐频道，这个系统就可以相应地调出相关的音乐频道。

2.语音导航功能：语音告知目的地进行导航，也可以将经常去的地方设置为场景，比如将回家路线设置为场景。你只需要发出相应的语音指令，系统就会为你规划路线。语音导航确实是一个非常实用的配置，尤其是在城市车多路多的情况下，更能体现它的实用效果。

3.电话通讯功能：可以直接拨打电话，编辑发送短信，阅读短信。

福瑞迪怎么样（11年起亚福瑞迪怎么样）

现如今紧凑型轿车销售市场的白热化市场竞争，想要成为里边的大佬是有困难的，仅有与时俱进更改才可以换得新的机会，起亚汽车福瑞迪便是在其中一份子。如今福瑞迪迈入更新换代，是不是能更改以前非常少人选购福瑞迪的处境吗？如今福瑞迪的缺点有没有什么？福瑞迪还必须干什么改善？

缺点一、动力

福瑞迪配用1.6升自吸汽车发动机，至大功率为90.2KW，最高值扭距150.7牛米。从统计数据上看来，福瑞迪的动力特性是足够的，具体安全驾驶中会发觉，在满负荷状况下上坡起步或是加快时，动力或是心有余而力不足。对动力较为严谨的车主能够选择放弃挑选这新款车了。

缺点二、底盘

福瑞迪的底盘悬架对比老款而言略微好啦那_一点点，由于老款福瑞迪的底盘悬架是车主所抨击的，现如今新款福瑞迪在应对微小振动时，底盘或是比较好解决的；可是应对坑坑洼洼比较严重的道路或是橡胶减速带时，底盘或是有一丝振动意见反馈到车箱里边。

缺点三、简版减配比较严重

全新福瑞迪简版和高配相距三万上下，配备上却降低了esp、胎压监测装置、一键启动系统软件、陡坡缓降、自动天窗、铝轮毂、皮层汽车方向盘、倒车后视、坐椅高宽比调整、后排座杯托、日间日间行车灯、自动头灯、雾灯、倒车镜智能伸缩、中控屏、导航栏等配备。若是车主确实喜爱福瑞迪，或是要选用中顶配。

缺点四、漆面较薄

日韩系车的特征便是漆面较薄，这不可以讲好也不能说坏，关键而言漆面薄会给车主产生维护保养费用的提高和日常应用要更加当心。

为何非常少人买福瑞迪，实际上终归于起亚汽车诚心不够，拿简版来拉低价钱，来打动顾客选购，事实上配备非常少，遗憾中国人如今都不傻，都不你的招数。

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今天小编辑给各位分享福瑞迪怎么样的知识，其中也会对11年起亚福瑞迪怎么样分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

起亚福瑞迪2011款怎么样？

福瑞迪优点：1、外观没的说，除了好看还是好看。2、乘坐空间和后备箱空间都很大。3、油耗还算满意，自动挡全市区全程空调，大概百公里在8.5到9升左右。4、动力很强劲，起步加速很快，从起步到60KM都有不错的推背感。5、配置性价比很高，一键启动不错，空调也够给力。

缺点：1、刹车踏板异响。2、空调异响。3.前悬挂在速度低于30公里/小时的时候过小坑也经常出现巨大的金属碰撞声音。4.30-40公里内匀速时有嗡嗡..响且轻微偏跑.

起亚福瑞迪的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

优点：提速快，空间大，后备箱也大，性价比高，质量过的去。

缺点：钣金太薄，漆也经受不起轻轻的摩擦，低配也没有配备水温表

外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。

空间：空间是这款车子的最大优点，没有一点的压抑感，视线良好，乘坐的纵向和横向感觉是在同级车里最明显的宽松！~

动力：动力整体来说是不错的，福瑞迪的发动机还是蛮好的，同级别的车里动力算强劲的；

操控：操控我觉得这个车没什么特别的地方，这不是她的优势，过弯的侧倾感比较明显，在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚，在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准，刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上，一方面是为了省点油，另一方面是在前三档的提速感很强，男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候，呵呵。

油耗：油耗也算是合理吧，我还真么正八经的测过，因为我就再4s保养了三次然后我就改气了。70的气罐加满了有14方气吧，不大到60块钱，能跑200公里左右吧，市区的话也就跑个170-180.和着也就一公里3毛钱吧

舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。

起亚福瑞迪的外观怎么样？它的配置高吗？

优点：主要也是因为工作的关系，新车子舍不得在工地上面跑，只能买个二手7万左右的车，自然在选择过程中要谨慎一点。先去询问下一位懂车的朋友，他大概给我说了下7万左右有哪些车，然后强烈推荐上海大众的新桑塔纳，因为印象中的桑塔纳是一款很老的车型，不喜欢~果断给拒绝啦。后来又一朋友给我介绍了一款起亚福瑞迪的车，让我去看看。选了一个周末时间，准备去4S店试驾，是人家置换的车子，刚去就看到了那款我朋友说的福瑞迪，外形大气稳重，很有行。内饰虽然不算华丽，但是布局合理，调理清晰，很容易上手。1.6的排量，起步一点都不肉，高速行驶的时候也很稳定，没有轻飘飘的感觉。试驾的时候，感觉方向盘手感极佳，不重不轻，恰到好处，驾驶感十足，一圈兜下来都觉得有点不过瘾。朋友推荐的这款车不错，果断下订单交保险，现在车已经到手啦，开了21800公里。

缺点：就是悬挂硬了点，过普通减速带都好颠。

外观：外观可以说是我最最最满意的，白色小福，特有气场，秒杀同价位车型没得悬念！

内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。

空间：在同档紧凑车型中算的上优秀了，前排我1米8体重90多公斤不觉得有紧簇感，后排坐同样三个人也不会觉得挤。尾箱储物空间也不错，有纵深，不过座椅不能放倒，运大件就不行了。

配置：这价格能买到合资品牌的车非常不错了，无论空间动力油耗没得比。如果不是太追求舒适，买这车完全不后悔，动力足，路上见的也很多。

动力：0～60加速超快，一般红灯排第一个，基本上不会输给其它车，但过了60就不说了。

操控：胎噪有点大，是不是和轮胎品牌有关系？听说福瑞的车胎的质量一般。方向盘不够灵活，男的使用起来问题不大，女的操控起来估计费劲。再就是上面说的减震有点硬，因为是扭力梁的后悬挂，所以弹跳很厉害，横向抓地力不是很好。

油耗：自动档的小福油耗只能算是中等，达不到日本车那么省油。但看论坛里手动档的福友们油耗都很低。

舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。

优点：福瑞迪的外观大气有动感，自买车之日起就为它的外形而着迷！~

缺点：内饰用料一般，安全配置过低，后减震属于板车减震，过硬、舒适度不高，但底盘调效非常扎实，转弯时侧倾度不大，方向指向性不是太精准，也是在能接受的范围之内，经过后期的改装，明显提升了不是一点点！~

外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。

内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。

空间：福瑞迪的空间不错，足够家庭使用，平时乘坐5个人也不觉得很拥挤。后备箱的储存空间也足够。

动力：买车的时候，ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ发动机，这款发动机在家用车里面算是很先进的了，而且动力很强劲，提速很快，而且发动机的声音也不是很大，我的小福是低配，没有发动机隔音棉，但是声音依然很小，很满意。在路上轻轻松松就上80了

操控：胎噪有点大，是不是和轮胎品牌有关系？听说福瑞的车胎的质量一般。方向盘不够灵活，男的使用起来问题不大，女的操控起来估计费劲。再就是上面说的减震有点硬，因为是扭力梁的后悬挂，所以弹跳很厉害，横向抓地力不是很好。

油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。

舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。

福瑞迪质量怎么样开过的朋友说说

质量不错

1.起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪是起亚运用尖

2.引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉

3.目前，起亚福瑞迪为其所属系列下的最新车系。