三明比亚迪_三明比亚迪4s店电话

1.2012款经典福克斯1.8MT基本型裸车价9.2万值得出手吗？

2.新能源汽车股票龙头股有哪些？

3.晨间日记｜没有正确的选择，只有让选择变得正确的决定

4.江西赣州好吗？

5.深圳比亚迪到福州多少公里

第一、我们买车的节约钱，首先自己要有一个打算，如果是三口之家的话，那么我们选购汽车的时候，可以

买微型车即可，推荐大家可以考虑桑塔纳、捷达、比亚迪G6等汽车，这类车完全满足你的要求。

第二、现在的汽车有电力能源的汽车，很多的家庭有这样的购买打算，不过我需要告诉大家的是这类汽车本

身没有形成规模，而且使用起来很不方便，比如你要出远门的话会很不方便。

第三、大家要购买汽车，建议大家现在要买保有量大的汽车，这样可以节约很大的一笔成本费，如果买新式

的汽车，那么你的后期费用会很高，比如涡轮增压的后期保养费用十分昂贵，电力能源车也是如此

第四、我们买车的时候要注意购买的时间点，一般来说汽车在大型的展览会的时候会价格优惠很多，这是我

们去买车的话，会节约一部分资金，展览会期间还有一些其他的赠品，记住尽量要问商家得到。

第五、我们买一些热卖的车型是比较划算的话，因为买的人比较多，这时候我们可以加入同城的团购汽车大

军里面，然后你去购买汽车会比较的价格优惠，这就是人多力量大的一点好处。

第六、我们买车的时候，不要避讳库存车，因为其实库存车并没有什么质量问题，只是因为实际不对，商家

没有及时的卖掉而已，所以你接手的话，价格会很低，而且其他的优惠也比较多一些。

2012款经典福克斯1.8MT基本型裸车价9.2万值得出手吗？

2005年末，浙江信息产业实现工业总产值约3400亿元，实现销售收入2846亿元。其中电子元器件产业占19%。2006年1-8月浙江省信息产业规模以上企业（2718家）完成工业增加值281.7亿元，同比增长20.8%。截止2005年，浙江省信息产业企业总数已达10443家，2006年，浙江有9家企业进入全国电子信息百强，其中2家企业进入销售收入规模前10名。

--宁波：作为国内电子产品最主要的生产基地，拥有各类信息电子企业2000多家，家电整机企业3000多家、配套企业10000多家，仅家电业的产值就占到全国的30%，洗衣机、冰箱、空调、厨房电器、手机、电熨斗、电吹风、饮水机等10多类家电、电子产品的产量和销量在全国名列前茅。 2007年1-11月广东省出口集成电路23.8亿美元，增长6.3%。其中，69.3%的集成电路出口以加工贸易方式出口，主要出口至香港。

--深圳：深圳市二次电池已拥有主要企业75家，年产值超过10亿元的企业包括比亚迪、比克2家。深圳已成全国最大的二次电池生产和出口基地，深圳的二次充电电池（包括锂离子、镍氢等）年产量超过31亿只，已发展成为我国最大的充电电池产业基地，并称雄国内外电池市场。

--广州：广州具有全国规模最大且拥有自主知识产权的集成电路 I C测试基地。 --厦门：2004年4月，厦门成为第一个被科技部授牌的“国家半导体照明工程产业化基地”。2007年7月，国家科技部评审公布了全国50个产业集群试点名单，厦门光电显示产业集群名列其中，而且是惟一的光电产业集群试点。厦门产业基地已有省内众多企业入园，形成了以厦门为核心，辐射福州、漳州、泉州、龙岩，拓展到莆田、宁德、三明、南平等地区的海峡西岸半导体照明产业区。

厦门软件园（二期）正在建设IC公共服务平台，到2008年12月，该平台及孵化园区将入驻30家以上IC设计企业。 陕西是我国第一军品电子大省，西安是全国重要的基础电子装备基地。陕西的机械、航空航天、信息产业、电子工业等行业极其发达，电子信息产业已成为陕西省八大支柱产业之一，其生产规模跃居全省各产业之首，是整个西部科技创新的中坚力量。国家实施西部大开发和科技兴国的战略为陕西经济发展提供了前所未有的机遇。

注：以上数据截止Mic08-01-29；Gsol08-01-25

新能源汽车股票龙头股有哪些？

说实话，性价比一般。9.2W的价格不算便宜，另外送的那些东西说5K其实到外面2000都不要，铝合金轮毂2000一条，外面比他便宜，其实你要是必须要铝合金轮毂不如买时尚版的，还有天窗，比自己改铝合金轮毂要划算，而且原厂的安全系数也更好些。祝你好运

晨间日记｜没有正确的选择，只有让选择变得正确的决定

1、比亚迪

公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1－10月，公司新能源汽车销量达到17．2万辆，市场份额提升至20％，继续稳居第一。其中，新能源乘用车表现突出，销售16．3万辆，市占率达到22．5％；新能源客车销售0．93万辆，市占率达到17％。长江证券指出，作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业，公司2018年前三季度新能源乘用车销量位列全球第二。

公司为新能源汽车龙头，发力变革提升产品力，爆款频出提振业绩。从新能源乘用车业务来看，强劲新车周期＋补贴新政带来盈利提升。传统乘用车方面，销量触底，精品新车带来量价齐升。动力电池方面，公司出货量行业第二，技术和成本优势领先，开启外供后发展空间巨大。受益新车热销和下半年补贴大幅提升，公司业绩将迎来明显改善。

2、宇通客车

公司第三季度单车收入48．9万，同比环比基本持平，但考虑到新能占比的环比同比下滑，预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑，但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3．9万，同比下滑1．8万，环比提升1．7万，过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。

兴业证券指出，短期看，公司的成本下降幅度，新能源客车销售放量速度在与补贴的退坡幅度赛跑，其相对强弱决定公司的盈利边际走势；中长期看，新能客车行业逐步出清不可逆，公司份额提升是大概率，且公司新能源业务有望在欧洲突破为公司贡献新增量，公司市场地位将进一步提升，看好公司的长期发展。

3、宁德时代

公司前三季度业绩超预期，据行业数据，公司三季度电池装机量约5．3GWh，同比增长超60％，市占率超40％。三季报披露的公司存货约52．9亿元，环比增幅不大，预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认，综合行业特点与公司经营情况，估算公司Q3销量可能在8GWh左右，销量仍遥遥领先。公司产能持续扩张，估计新增产能在第三季度已有部分贡献销量。

招商证券指出，公司多个项目累计投入占总预算的比例超过6成，预计Q3已有部分贡献销量，其他几个项目均已开工，估算公司三季度动力电池月产能已达到2－2．5GWh。公司已获得国内外主流客户的认可，未来公司现有＋湖西＋溧阳项目产能将达50GWh，叠加与整车厂合资产能以及海外扩产，龙头地位有望强化。

4、新宙邦

公司第三季度实现归母净利润0．87亿元，同比增长13．77％，增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1．5万吨高性能氟材料。项目共分为两期，其中一期投资约5亿元，一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料，预计2020年四季度达产，投产后预计实现年收入6．亿元，净利润1．34亿元。

海通证券指出，福建项目是公司进军高端氟材料领域的重要一步，公司将充分利用在氟化工、半导体及电子化学品等方面拥有的技术优势和客户优势，延伸与完善氟化工产业链，实现三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套，与海斯福形成特殊原材料的供给互补。公司是电解液行业龙头，电解液业务有望保持高速增长，半导体业务在未来有望逐渐贡献业绩。

5、杉杉股份

公司现有正极材料产能5万吨，其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势；同时公司稳步推进高镍产品，提升产品性能，NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品，现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率，提升产品综合竞争力。

公司在长沙高新区规划年产10万吨正极材料项目，其中一期一阶段1万吨项目已于上半年开工建设，产能扩张持续推进。国海证券指出，公司电池PACK业务和分时租赁业务已经出表，未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整，引入外部资本，推进其市场化运作。同时服装及类金融业务已分拆H股上市，公司战略定位全球锂电材料龙头，调整后更加聚焦主业，欲将锂电材料做大做强。

江西赣州好吗？

“人生的道路虽然漫长，但紧要处常常只有几步。”路遥《人生》的扉页写着这样一句话。

对于我来说，我自己独立自主选择的路。第一次可能是在大学的时候。大学是工业设计专业，因为没有美学功底，觉得自己是个没有创意的人，认为自己不是这一块料。

在大二的时候，武汉高校推出七校联合的休双学位课程。休第二学位，为将来找工作增加筹码，这在当时成了班上热议的话题。

我也动摇了，想报市场营销，觉得这可能会对找工作有帮助。“把第一专业学好是最正确的选择。”后来，我敬佩的一位老师在课堂上讲了一句话。

我打消了休双学位的念头，决定把自己的专业学好，去读研究生。大三开始，大部分时间都泡在图书馆。

在我的读书生涯，一直是按部就班地听老师课，认真做作业，学习成绩是班上前几名。我认为自己在设计方面没有天份，只有更加勤奋。

同济大学的工业设计专业是很有名的，当时很多专业课的书籍出版社都是同济大学出版社。报考同济大学工业设计研究生是我当时的目标。

考研成绩出来之后，专业成绩没有达到同济大学的录取线。这时候，我面临两个选择，要么留在母校读研究生，我的综合成绩是班上前两名，如果选择留在武大，录取研究生是不难的。

是选择留校继续读研究生还是去工作？后来回想，这一次的选择成了我人生重要的一个选择之一。

报名本校研究生的最后一天，我没有和家里任何人商量，在学校的一片树林里，坐了很久，最终决定去找工作。做完这个决定，不知为何我哭了。

那时候已经临近毕业了，班上同学已经拿到offer。有一天比亚迪再次来学校招生，之前那次已经两位有同学被录取了，于是去交了一份简历。

在学工业设计专业的学生心目当中，汽车造型设计，代表着最高水平。当时，比亚迪汽车创始人王传福，属于风云人物，媒体上关于他的报道非常多。

笔试和面试都很顺利，和我一起去的还有好几位同学。最后一轮面试的人力姐姐，也是武大的校友。很快我收到了录取通知。

我们班28位同学，最后有4位同时被录取了。给我的职位是营销公司的平面设计。我怀着无比期待的心情等待毕业后进入社会大学。

那一年，比亚迪招了一万多名大学生，这是在新员工入职培训的时候知道的。在一个食堂的大礼堂里，黑压压地坐满了人。白白的墙壁挂着红底黄字的横幅，2015年比亚迪成为中国第一。

正式入职之后，我所在的营销二部同时有20多个应届毕业生，我们穿着同样的蓝色工服，四个人一间宿舍，在食堂吃早中餐，按时上班按时下班。刚开始一个月都是在培训，没有具体的工作任务。

营销二部有好几个科室，入职之后重新分配。三个月实习期很快结束，应届毕业生进行总结汇报，重新划分科室和岗位。我被划分到业务科。

办公环境比我预想的要好，不像电视剧中每个人一个小格子。办公室有七八十平米，一人一张敞开的大桌子，用的是公司生产的笔记本电脑。新建的楼，新买的办公家具，新的环境，一切都是新鲜的。

工作内容大部分时间很清闲，不忙的时候，同事串串桌，聊聊天。办公室冰箱还有零食茶点。

就这样过了大半年，没了新鲜感，内心开始挣扎。20多年辛苦努力，考上好大学，学了那么多知识无用武之地。做的却是这么简单重复的事情。只是一颗小小的螺丝钉。

我有点失落了，但又觉得第一份工作我应该好好珍惜，不应该这么轻易地放弃。于是，我开始在公司图书馆借书看，学习做PPT，每天看吴淡如的博客文章。她当时也是在一家机关单位工作，很清闲，利用空余时间写博客，后来出了书。她的文章给了我很大鼓舞和继续留下来的动力。

有一天，副部长把我叫到办公室，说广告科缺一个人，你愿不愿意去。我当然是愿意的啊。在这些科室当中，我最想去的就是这个科室。有出差机会，和媒体打交道，而且工作内容有挑战。

换了科室之后，我像重新打满鸡血的斗士，心中又满怀希望。美娟科长、莫莫、悦君比我大一点，她们很有趣，是会工作又会生活的人。

我期盼着出差的日子，很快如愿了。第一次出差是和莫莫一起，因为福建的五一车展。

当时还没有高铁，只能做大巴，从坪山去做大巴，需要先做公交到镇上的车站。等了好久，终于上车，人很多，我们被安排在过道上坐着。这是我人生中的第一次出差，第一次坐长途大巴车。

大巴车是双层的，我和莫莫面对面地坐在过道上，莫莫小声对我说，刚看到收费的那个人手臂上有纹身，我们可能上了一趟黑车。

事情果然如我们所料，显然这台大巴车超载了。中途，我们被赶下车两次，坐小面包车躲避高速检查。

尽管如此，这次出差我仍是兴奋的，开心的。莫莫很有趣，想象一下明天报纸头条出现我们俩的照片，内容是武大高才生毕业人生第一次出差遭遇黑车。说完，我们俩大笑。

第一次去福建，车展的工作没有我想象中的那么复杂，因为当地还有区域经理和运营经理，作为总部人员，认识主办方，分发证件，检查开展前的准备工作是否齐全。看其他品牌做了哪些广告，当地寻找投放。觉得很有意思。

下班后，去了区域的办事处，听他们讲和经销商们的故事，带我们吃福建的小吃，去了三坊七巷。尽管这次出差很累，但我很喜欢，能接触新鲜的人和事情。

科室的每个人负责对接两个省份，熟悉业务之后，我需要独自一个人联系大区总监和区域经理，督促他们协助经销商做广宣，核销费用，找合适的投放，洽谈媒体。

后来，我有了好多次独自出差的经历，工作渐入佳境。

2011年SUV车型当时刚在国内兴起，比亚迪新推出了S6，作为公司第一款SUV投入很大，非常重视。为了给新车造势，营销二部策划了S6上市巡游活动，总部职能部分都参与到项目当中。

我所在的是江西和福建组的项目，“S6红动赣鄱大地，畅享红色之旅””S6驭悦八闽大地“上市巡游活动，分别是两个省的主题，两个月时间，从项目的启动、策划、准备、执行，我全程参与。每个阶段都遇到很多阻碍，最后都攻克了，活动如期举行。

革命城市南昌，是第一站，再到九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、吉安、赣州、萍乡、宜春、新余。每个城市一到两天时间，江西所有经销商一家一台车一个人，加上区域和总部工作人员，联系媒体，去当地革命景点打卡，留下照片，晚上和经销商一起去做定展或第二天在展厅做活动。回到酒店，把当天的情况整理好，发邮件向领导同事汇报工作。

因为喜欢拍照，沿途我拍了很多照片，一张张进行调色修片，附带在邮件中，给总部网络部撰写软文稿子。

江西结束后，马不停蹄地赶往福建，福州、泉州、厦门、漳州、龙岩、莆田、三明，有4S店的城市都巡游了一遍。

现在回想起那段时光，我脑子里如放**般，画面一直在滚动播放。是我人生充实而又快乐的一段日子。项目启动全员闭关头脑风暴做策划，召集全省经销商负责人开会，逐一落实细节。路过景德镇，看到精美的陶瓷雕塑、路灯的欣喜。汤显祖戏剧馆门前，同事忍不住漂移的激动，一路上跨越山川和人海，在对讲机里头，各种笑话打趣。经过鄱阳湖，看到夕阳西下，我们奔向湖边留下灿烂的笑容。在厦门最美的沿海公路驰骋，停靠在海边一起吃当地特产土笋栋。去三明莆田，突然暴雨，能见度不到一米，只能听见对讲机里面，领头车不断提醒慢点开，前方路况。

就在厦门走完最后一站的那天，接到了美娟科长的电话，说公司现在在裁员，你有其他安排，等你回来后张总和你详谈。

其实，在福建巡游的时候，我就已经感觉到同事的情绪不对劲，而我又不是爱打听的人，还沉浸在整个活动当中。和我一起的晓丽，也接到了他们科长的电话。

心情很复杂，还在我们拼命为整个公司付出的时候，得到裁员的消息。真的让我们很沮丧，有种被抛弃的感觉。不相信谣言真的变成了事实，不相信这样的事情落在了我们自己头上。

第二天，我们没有急着赶回深圳。两个人去了厦门鼓浪屿，虽然鼓浪屿是我们想了很久要去的地方，但已然没有了欣赏美景的心情，心思沉沉。

回到公司后，发现收到裁员通知的不止我们部门，整个营销公司，因为销量下滑，因为换了销售公司领导。

接下里，领导找谈话，问愿不愿意去其他事业部，可以推荐。我拒绝了，当时想着去市区找一份更好的工作应该不难。

给了一个月自由时间可以不用来公司上班，这个月工资照发，然后再补偿一个月工资，自己去找工作。

一个月时间到了，我还没有找到工作，正式办理了离职手续，结束人生当中的第一份工作。

很多人说第一份工作，如同初恋一般，既甜蜜又痛苦。对于我来说，再贴切不过了。十年过去，在比亚迪的一年半时光，仍然记忆鲜活，内心感激。

选择不留校继续读研究生，选择不从事本科专业工作。在我的一生中，从校园生活到社会生活的转变。道路虽然曲折，但人生不就是这样。很喜欢路遥关于《人生》的解读。

人生,其实无非是矛盾与选择的综合体,无关对错,仅仅在于我们能否有勇气在矛盾中作出选择并勇敢承担一切后果。

勇敢的做出选择，并承担一切选择的后果，这是一个人成熟的过程。没有正确的选择，只有让选择变得正确的决定。

深圳比亚迪到福州多少公里

个人认为江西赣州这几年的城建和发展速度都不错，是个好城市：

近年来，江西在承接大湾区产业转移方面，取得了显著的成绩，随着大湾区人力成本的提高，一些企业纷纷向劳动力密集的中西部城市转移。而赣州又是江西条件最好的城市之一，离广东近，交通方便，到深圳一个半小时可到。

同时，赣州人口众多，招商引资的政策又优惠，所以受到很多企业的青睐。特别是一些著名企业都纷纷选择赣州入驻。近年来，阿里巴巴、腾讯、华为、比亚迪、万达看到了赣州的发展潜力，纷纷在赣州落户，为赣州的经济发展注入了新的活力。

赣州的区位优势：

赣州为于广东和湖南交界地，是对接粤港澳最靠前的桥头堡，附近几百公里无大型城市，是江西面积最大也最平坦的城市，利于城市发展。赣州还有近千万人口，劳动力密集，城市的发展要靠人口的支撑，且赣州的劳动力成本低廉。

在中部城市群中，赣州虽然比不上武汉、长沙和南昌，但风头很足，赣州人民也是信心十足，对赣州的未来充满希望。

驾车路线：全程约784.4公里

起点：比亚迪深圳研发中心...

1.深圳市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿中央大道北路行驶40米，调头进入中央大道北路

2) 沿中央大道北路行驶80米，右转进入比亚迪路

3) 沿比亚迪路行驶1.2公里，左转进入同富裕一路

4) 沿同富裕一路行驶370米，过右侧的六星新天地商业广场约170米后，右转进入东纵路

5) 沿东纵路行驶1.1公里，左转进入荔景南路

6) 沿荔景南路行驶1.8公里，过右侧的联城百货约120米后，右转进入金牛路

7) 沿金牛路行驶360米，左转进入启隆路

8) 沿启隆路行驶310米，右转进入绿荫北路

9) 沿绿荫北路行驶730米，右转进入兰竹东路

10) 沿兰竹东路行驶680米，左转进入绿梓大道

11) 沿绿梓大道行驶2.7公里，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沈海高速

3.沿沈海高速行驶737.7公里，朝南平/三明/南昌/福州市区方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶2.8公里，直行进入福州南连接线高速

5.福州市内驾车方案

1) 沿福州南连接线高速行驶18.2公里，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶330米，直行进入三环快速

3) 沿三环快速行驶750米，在福峡路/火车南站出口，稍向右转

4) 行驶120米，直行进入南三环路

5) 沿南三环路行驶480米，左后方转弯进入福峡路

6) 沿福峡路行驶3.4公里，右前方转弯进入连江南路

7) 沿连江南路行驶3.9公里，直行进入连江中路

8) 沿连江中路行驶720米，过连潘高架桥，左转进入国货东路

9) 沿国货东路行驶1.6公里，直行进入国货西路

10) 沿国货西路行驶540米，过左侧的中选商务中心约160米后，朝群众路方向，右转进入五一中路

11) 沿五一中路行驶1.2公里，过右侧的龙华大厦约170米后，左转进入古田路

12) 沿古田路行驶680米，过左侧的华榕广场约220米后，直行进入乌山路

13) 沿乌山路行驶440米，过天台桥约170米后，到达终点(在道路右侧)

终点：福州市