汽车油耗排行榜2019_汽车油耗排行榜2019款

1.国产suv油耗排行榜前十名2019

2.2019年投诉排行榜：合资品牌占据排行榜前十，“双逸”登榜无悬念

3.中型suv排行榜前十名有哪些？

4.最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

内燃机技术自19世纪60年代问世以来，已经走过了百余年的历史，其功率也从早期的个位数马力不断提升到如今几百甚至上千匹马力，通常来说，一台发动机的马力越大，动力也就越强。但随着丰田第八代凯美瑞问世之后，由此也引入了一个比较新颖的概念，即发动机热效率。

发动机热效率指的是发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值，简单理解就是汽油所含能量转化为输出动力的比例，比值越大说明发动机工作效率越高，最直观的表现便是车辆更省油，一箱油能跑更远了。

有意思的是，自从丰田推出高热效率发动机后，业界也有不少车企纷纷加入到了研发高热效率发动机的队列当中。例如自主品牌长城、长安、广汽等已经研发出了热效率达到38%的涡轮增压发动机，而如果我们将视野放之于全球范围内，还能找到许多热效率“逆天”的发动机。因此咱们不妨来看看，在如今的民用车领域，热效率排名前五的量产发动机又有哪些？

第五名

一汽?CA4GC?2.0T发动机

热效率：39%

搭载车型：红旗HS5

红旗HS5自上市以来，就受到了国内消费者的一致好评，这其中不仅仅源于红旗品牌本身所赋予的民族自豪感，同时还有它搭载的这台以高热效率著称的2.0T。作为目前热效率最高的国产发动机，其热效率高达39%。

为了实现高热效率，一汽用了全铝合金缸体材质、350bar缸内直喷、进排气双VVT气门正时系统以及热管理模块等技术，尽管技术相对复杂，但最终结果还是十分让人满意。

从数据来看，这台2.0T发动机拥有最大224马力和最高340牛·米，与丰田8AR-FTS?2.0T动力旗鼓相当，但根据车主口碑来看，HS5的百公里综合油耗为10.5L，汉兰达的百公里综合油耗为11.7L，由此可见一汽这台2.0T在燃油经济性上还是具备一定优势。

第四名

日产?VC-TURBO?2.0T发动机

热效率：39%

搭载车型：天籁、QX50

对于日产而言，“技术日产”四个字绝不是一句白喊的口号，旗下最新研发出的VC-TURBO?2.0T发动机，可谓用硬实力诠释了什么是不鸣则已一鸣惊人。这台代号为KR20DDT的2.0T发动机是全球首款支持“可变压缩比”的量产机型，能够根据需要在8:1与14:1之间进行智能切换。

由于这台2.0T发动机用了独特的多连杆结构，从而也提升了发动机的热效率。据相关工程师透露，日产2.0T发动机的热效率为38-39%，如果结合全新的e-POWER混动技术，其热效率将达到45%，比丰田的THS混动系统还要更高。

更厉害的是，这台2.0T发动机还拥有媲美3.5L?V6发动机的动力表现，其最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，搭载该发动机的天籁实测破百成绩为6.4秒，这已经能说明很多问题了。

第三名

本田?地球梦2.0L混动系统

热效率：40.6%

搭载车型：雅阁、CR-V、皓影、奥德赛

从某种意义来说，本田的混合动力系统能够走到今天，很大程度是被丰田“逼”出来的。上世纪90年代末期，当本田还在一心专研高功率发动机时，丰田已经在混动技术上酝酿多年，因此早期搭载单电机IMA系统的Insight自然难以同丰田普锐斯抗衡。

而随着技术的不断更迭，本田IMA也升级为i-MMD，全新的混动系统不仅在混动技术上绕开了丰田的专利，甚至还借助于高效电机与串并联结构的加持，做到了与当今丰田THS混动系统近乎一致的性能表现。

值得一说的是，尽管本田没有像丰田一样去大力宣传它的热效率，但事实上本田2.0L?i-MMD系统的热效率却高达40.6%，仅次于丰田的41%。在实际使用中，雅阁混动与凯美瑞混动的综合百公里油耗也基本处在一个级别。

第二名

丰田?Dynamic?Force?2.5L混合动力

热效率：41%

搭载车型：凯美瑞、亚洲龙、全新汉兰达、ES等

自从丰田迈入到TNGA时代，热效率就成为它宣传的重点“项目”之一，旗下最新的M20系列，A25A发动机的热效率均高达40%，此外，2.5L混动系统热效率更是达到41%。要知道，内燃机技术发展到今天，每1%的热效率提升对于车企而言都是极为苛刻的，而丰田在这套成熟的混动系统基础上，还能将发动机热效率提升到41%，其功力之深绝对是同行难以想象的。

具体来看，这套混动系统中发动机能够提供178马力，电动机提供120马力，其系统综合功率约为214马力，对于家用B级轿车来说还是十分富余。此外，丰田混动与本田混动系统本质上的区别在于，丰田的工作逻辑侧重于电动机发动机，使发动机始终处于最佳效率区间；而本田的工作逻辑更接近增程式原理，即发动机大部分时候负责供电，在中低速时由电机驱动，仅在高速行驶或急加速时发动机参与驱动。

不得不说，二者在油电混动系统方面可谓是各有千秋，但论成熟度和市场认知度，丰田发力时间更早，势必也要更胜一筹。

第一名

马自达SKYACTIV-X?2.0L发动机

热效率：43%

搭载车型：CX-30、马自达3（均为海外版）

马自达能够造出全球热效率第一的发动机，着实让人感到意外，不过对于这位汽车界的“理科生”来说，倒也不是不可能，毕竟当年连转子发动机都量产过，还有什么困难能够阻挡它？

2019年，马自达推出了全新SKYACTIV-X?2.0L发动机，其发动机热效率高达43%，最大功率达到188马力，峰值扭矩为222牛·米，即便是丰田最新的Dynamic?Force?2.0L发动机，在参数上也无法与之匹敌。

马自达为了拿下这个“第一”，使尽了浑身解数。首先，这台发动机使用了SPCCI火花控制压缩点火技术，可实现超稀薄燃烧；其次，为了给均质压燃创造条件，马自达也用了火花塞点火的手段来提高气缸内的压力和温度。

上市初期，马自达仅在欧洲市场上推出这台全新2.0L发动机，但有消息表明，即将在今年进入国内的CX-30也将搭载全新2.0L发动机，届时马自达粉丝估计要集体“高潮”了。

结尾：不得不说，如今的内燃机技术早已是今非昔比，而从当下的趋势来看，日系汽车制造商更热衷于打造高热效率发动机。相信在未来，我们还能看到更多车企推出更先进的发动机，并将内燃机技术带入到一个全新的起点。如果是你，会看好它们中的哪一款？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产suv油耗排行榜前十名2019

导读：B级车油耗排行榜前十名：大众帕萨特只排第8，第一名油耗仅5升出头！下面就让我们一探究竟！

第一名是本田雅阁混动版，这款车搭载2.0L发动机+电动机，最大功率达到146马力，匹配E-CVT变速箱，车主油耗为5.37升，官方油耗为4.4L。最新的2019款本田雅阁混动版用第三代i-MMD混合动力系统，动力电池享受十年或二十万公里保修。雅阁锐·混动仅售19.98万起，广汽本田这次真是拼了！

第二名是凯美瑞混动版，这款车搭载2.5L发动机+电动机，最大功率达到178马力，匹配E-CVT变速箱，车主油耗为5.41升，官方油耗为4.1L。与本田的i-MMD的双电机相比，凯美瑞混动稍显佛系，但是TNGA架构的底盘从容、隔音性好。

第三名是起亚K5混动版，这款车搭载2.0L发动机+电动机，最大功率达到156马力，匹配手自一体自动变速箱，车主油耗为5.69L，官方油耗为4.8L。说实话，近几年韩系中级车处境十分尴尬，起亚K5混动版虽然知名度不高，但是油耗表现十分优秀，关键是K5混动拥有相对较高的性价比。

第四名是别克君越混动版，这款车搭载1.8L发动机+电动机，并配备了1.5千瓦时高性能锂电池组，最大功率达到128马力，匹配E-CVT变速箱，车主油耗为6.08L，官方油耗为4.7L。2016年新君越混动版首发，但是市场销量不尽人意，很多车友表示，路上真的没见过别克君越混动版！

第5名是老款凯美瑞混动版，这款车搭载2.5L发动机+电动机，最大功率达到160马力，匹配E-CVT变速箱，车主油耗为5.41升，官方油耗为5.3L。第六名是斯柯达速派手动挡，这款车搭载1.4T发动机，最大功率达到150马力，匹配手动变速箱，车主油耗为6.75升，官方油耗为5.9L。第七名是斯柯达速派自动挡，这款车搭载1.4T发动机，最大功率达到150马力，匹配双离合变速箱，车主油耗为7.23升，官方油耗为6.1L。

第八名是大众帕萨特，这款车搭载1.4T发动机，最大功率达到150马力，匹配双离合变速箱，车主油耗为7.27升，官方油耗为5.8L。第九名是大众迈腾，这款车搭载1.4T发动机，最大功率达到150马力，匹配双离合变速箱，车主油耗为7.45升，官方油耗为5.5L。第十名是老款雪佛兰迈锐宝，这款车搭载1.5T发动机，最大功率达到170马力，匹配自动变速箱，车主油耗为7.81升，官方油耗为6L。

小结：国内B级车百公里油耗排行榜前十名出炉，大众帕萨特只排第8名，第一名本田雅阁混动版油耗仅5升出头！对于凯美瑞混动和雅阁混动，老司机更推荐哪一个呢？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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2019年投诉排行榜：合资品牌占据排行榜前十，“双逸”登榜无悬念

买车容易，保养难。其中，机油也是汽车保养中的一大开支。每个人都想买一辆省油的车，这是合乎逻辑的。以下是2020年国内SUV油耗排行榜，细分为中小型SUVd、紧凑型SUV和中小型SUV。下面我们就来看看这几款国产SUV哪个省油耐用！

中小型SUV

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省油小型suv车型平均油耗(L/100km)参考价(万元以上)金科6.99.98-13.88创酷7.09.99-13.99kx3奥宝7.210.88-12.58探影7.211.49-15.99广汽本田XR-

中型suv排行榜前十名有哪些？

转眼间，2019年已经走过，2020年已悄悄来临，各大数据网站也都纷纷总结2019年全年的汽车销量、投诉量等等。今天我们先来看一下2019年全年汽车投诉排行榜，从排行榜中我们也能很直观的反映出各大汽车出现的质量问题。

从国内车质网中我们了解到，2019年全年投诉排行榜前十名发现，全部都是合资品牌车型，合资汽车凭借着汽车三大件可以说一直稳居中国市场，但是在近几年中却并没有让人省心，频频因质量问题被投诉，投诉量也越来越高。现在随着自主品牌的迅速发展，消费者有了更多的选择，而频频被投诉的合资车难免会受到影响。

具体，让我们一起回顾一下2019年投诉排行榜前十名，看看你的爱车有没有登榜！

（数据来自国内车质网）

第一名：标致408

2019投诉量：2455起

标致408作为汽车投诉的“领头羊”，在2019年共计收到投诉量2455起投诉，拿下全年的“冠军“位置。标志408销量“低调”，?投诉量却很“高调”，轮胎开裂、烧机油、故障灯亮及召回不合理等问题一直存在，在之前因轮胎问题做过召回，但是从投诉问题来看，一直没有成效。

第二名：北京现代途胜

2019年投诉量：1268起

现代途胜因机油增多问题被召回两次，因召回不合理并没有让消费者满意，遭到车主的集体投诉，因召回后反而出现更多的质量问题。被投诉的问题有功率不足、油耗高、噪音大、召回方案不合理等问题。就是2019年全年中途胜的投诉量达1268起，都是因召回后出现了油耗高、噪音大等问题。

第三名：别克英朗

2019年投诉量：1106起

别克英朗也是投诉排行榜中的“常客”，几乎在每个月中都能看到它的身影，而在2019年全年中的投诉量达1106起，排名在第三名。被车主投诉的问题分别有转向系统卡滞、发动机抖动、发动机漏油、异响等问题，别克英朗的投诉问题大多来自它的三缸发动机，但大幅度的降价、优惠政策受到很多消费者的购买，车子本身存在的质量问题也已经抛之脑后了。

第四名：大众朗逸

2019年投诉量：880起

朗逸是上汽大众旗下的一款“神车”，凭借着超高性价比及品牌影响力，销量一直很不错，在每个月中的表现也是数一数二的，但也并没有被逃过被车主投诉的命运，因质量问题被车主频频投诉。在2019年全年中的投诉量达880起，排名第四名。被投诉的主要问题有：变速器异响、发动机异响、车内异味、车身漏雨等问题。

第五名：上汽斯柯达明锐

2019年投诉量：836起

明锐是斯柯达旗下的一款紧凑级轿车车型，从上市以来销量并没有大众旗下其他车型销量火爆，但是却因质量问题遭到车主的投诉，在2019年全年的投诉量达836起，排名在第五名。被车主投诉的问题有：变速器异响、变速器顿挫、车内异味、故障灯亮等问题。

第六名：日产奇骏

2019年投诉量：817

奇骏是日产旗下的一员“大将”，作为20万左右的紧凑级合资SUV车型，销量一直很不错，但是时间一长车子本身存在的质量问题也就出来了，在2019年中投诉量达817起，排名第六名。而被车主投诉的问题有：变速器顿挫、无法加速、变速箱漏油、转向系统异响等问题。

第七名：别克凯越

2019年投诉量：796起

凯越作为别克家族的一款紧凑级SUV车型，在去年9月份完成全新换代，新车定位一款10万以内的合资车型，受到了广大消费者的关注。但也受到了众多车主的投诉，其中被车主投诉的问题有：发动机漏油、仪表台开裂、服务态度差等问题。

第八名：日产轩逸

2020年投诉量：788起

日产轩逸有“家轿之王”的称号，从上市以来销量表现很不错，而在去年第十四代轩逸正式上市，更加年轻时尚的造型深受消费者的喜爱。但也并没有逃出被投诉的命运，在2019年全年投诉量达788起，排名第八名。投诉的问题有：制动系统刹车泵故障、变速器异响、变速器顿挫、故障灯亮等问题。日产旗下已有多款车型因变速箱问题频遭投诉，不知厂家针对变速箱问题会如何解决呢？

第九名：东风雪铁龙C4L

2019年投诉量：732起

一向在销量“低调”的雪铁龙C4L，在投诉排行榜中却很“高调”，在2019年的投诉量达732起，成功登榜全年投诉排行榜前十的第九名。雪铁龙C4L存在的质量问题频频遭到了的投诉，看来已经存在了一段时间了，其中被车主投诉的问题有：烧机油、发动机异响、转向系统异响等问题。

第十名：北京现代领动

2019年投诉量：712起

现代领动在2019年全年投诉量达712起，位居全年投诉排行榜第十名。领动作为现代旗下的一款得意之作，近期的表现并不尽人意，出现的质量问题遭到众多车主的投诉。其中被车主投诉的问题有转向系统卡滞、异响、轮胎鼓包等问题。车主投诉的这些问题存在的时间已经不短了，但是厂家却一直都没给车主解决，真的不怕影响销量吗?

总结：从2019年全年投诉排行榜前十来看，全部都是合资品牌车型，看来合资汽车在质量把控方面很是让人担忧。还是那句话，出现问题并不可怕，可怕的就是出现了质量问题却无人解决，这才是让人心寒的。在这里希望厂家能给车主及时处理问题，这样才能让车主对这个品牌有更大的信心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

中型SUV排行榜前十名有：雪佛兰探界者、别克昂科威、雷克萨斯NX、大众途观L、斯柯达柯迪亚克、斯巴鲁傲虎、标致5008、本田冠道、奇瑞瑞虎8、本田UR-V。

1、雪佛兰探界者（1.5T+6AT，四驱）

虽然是小排量的1.5T车型摘得头筹，但探界者的这台发动机最大马力达到180匹，配合经过重新优化调校的6AT变速箱，还是在节油方面展现了功力的，百公里8.56升的车主平均油耗对于一台中型SUV来说已经非常出色。

2、别克昂科威

车主平均油耗：8.58升/百公里，作为探界者的兄弟车型，同样搭载1.5T发动机但马力还小那么一丢丢的昂科威两驱版本，在7速双离合的加持下，油耗表现稍微高出探界者一点点。

3、雷克萨斯NX

车主平均油耗：8.79升/百公里，NX200搭载的这台代号为3ZR-FAE的发动机，拥有连续气门升程可变技术，在节油方面有两把刷子，目前也已搭载在了2.0L版本丰田RAV4荣放上。除了比较省油之外，NX200还有一个特点就是动力非常弱，因为这款2.0L的发动机仅有150匹的马力，对于一台超过1.6吨的SUV来说实在有点小材大用。

4、大众途观L（2.0T低功率+7DCT，两驱）

车主平均油耗：8.85升/百公里，不得不说目前的大众车型在油耗表现上是令人信服的。2.0T低功率的EA888虽然只有186匹马力，但配合自家DQ380双离合变速箱，官方零百加速8.9秒左右，已经是一个不错的成绩了。

最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

根据中汽协公布的汽车销量数据获悉，SUV是目前最火爆的车型，但它的总销量仍然没有超过轿车。而在受到SUV的冲击后，轿车之所以能稳住局势，主要还是因为轿车的经济性比较高，也就是说轿车的油耗相对较低。目前国内在售的轿车多达200多款，那么它们当中哪些车型的油耗比较低呢？近日国内油耗网根据数万名车主提供的真实油耗数据，经过严谨分析之后，发布了2020年轿车油耗排行榜，其中销量表现最好的大众朗逸排名第11位，而日产轩逸排名第9位，丰田卡罗拉也是排名第8位。另外，国产轿车吉利远景排名第17位，奇瑞艾瑞泽5排名第28位，吉利帝豪排名第29位。下面，根据油耗网发布的轿车油耗排名，来让我们具体看一下都有哪些车型上榜，最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸排名11，帝豪第29！

简单说明：此次发布的是紧凑型轿车（紧凑型车：一般指车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间）的油耗排名，而且只公布前50名。油耗数据是数万车主通过专业手段实测的，每款车型的样本数（调研人数）不低于1000人，而且人数越多，数据也就越准确。另外，而数据样本来自全国各地，因为存在着驾驶熟练度、地形地貌和城市道路拥堵情况的差异，数表中显示的油耗是其平均值。比如：排名第11位的大众朗逸，平原地区的车主实测的油耗是6.8L左右，而山区道路多的车主实测的数据是7.5L左右，所以大众朗逸的平均油耗是7.2L左右。

一、最新！轿车油耗排行榜：1-10名

轿车油耗排名前10的车型当中，全部是合资车，其中大众桑塔纳、别克英朗、丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸，都是月销量排名前十五的车型。别克英朗，别克英朗排名第5位，其1.5L手动挡车型的油耗是6.5L左右，如此来看，使用三缸机的别克英朗，它的油耗表现还是不错的。

丰田卡罗拉，丰田卡罗拉排名第8位，丰田卡罗拉的油耗表现也是不错，近8000位丰田卡罗拉实测的数据是7.08L左右。日产轩逸，日产轩逸排名第9位，日产轩逸参与评测的车主比较多，所以日产轩逸的油耗数据还是比较准确的，其平均油耗是在7.16?L左右。

二、最新！轿车油耗排行榜：11-30名

轿车油耗排名11-20名的车型当中，合资车的数量依然很多，其中排名第11位的大众朗逸、排名第12位的大众速腾、排名第15位的大众宝来、排名第20位的本田思域，都是月销量排名前十五的合资轿车。而排名第17位吉利远景、排名第28位的奇瑞艾瑞泽5和排名第29位的吉利帝豪，都是销量不错的国产轿车。

大众朗逸，大众朗逸排名第11位，大众朗逸上榜的是它的手自一体车型，其油耗表现在7.2L左右，由此可见，大众朗逸之所以能夺得2019年轿车类销冠，靠的不仅仅是它的品牌力，大众朗逸的油耗也是非常有吸引力的。另外大众速腾和大众宝来，也都是消费者非常欢迎的大众系轿车，其油耗表现也都不错。最新！轿车油耗排行榜：卡罗拉力压轩逸，朗逸第11，帝豪仅排29！

三、最新！轿车油耗排行榜：31-50名

轿车油耗排名31-50名的车型当中，合资车的比例和国产车差不多，其中销量表现不错的轿车有，排名第33位的现代领动、排名第38位的日产轩逸和排名第40位的吉利帝豪GL等。吉利帝豪，吉利帝豪的手动挡车型排名第29位，其油耗表现在7.7L左右，整体表现稍差，而吉利帝豪的自动挡车型排名第48位，平均油耗达到了8.7L左右。

结语点评：根据此次公布的轿车油耗榜单来看，排名比较靠前的车型当中，丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、大众宝来和别克英朗等车型，都是销量表现很好的轿车。而再看看我们国产轿车，销量最好的吉利帝豪仅排名第29位，而奇瑞艾瑞泽5和名爵6等轿车，油耗表现也都不是很理想。所以，真心希望我们国产轿车，能在提升销量的同时，也要注重产品的性能，不断提升自身产品力才行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。