华晨宝马x3系2023新款价格_华晨宝马x5suv最新价格

1.宝马x3降价（宝马x3三十万能落地吗）

2.宝马x3新车保险一年多少钱

（关键词：B48模块化发动机、钟形罩集成电机、封闭甲板缸体、百公里加速6.1秒，500毫米涉水深度）

目前国内在售的国产宝马X3只有搭载2.0T发动机的燃油版，进口X3只有一款搭载3.0T发动机的M40i，没有混合动力版本，随着全球车企全面电气化，宝马也推出了X3 xDrive30e插电式混合动力版本，这款车有望引入国产，值得等待吗？下面我们来详细分析。

钟形罩内置电机+低功2.0T四缸发动机

B48B20四缸发动机：xDrive30e需要兼顾燃油经济性和动力输出，选择了低功率版的2.0T发动机，代号为B48B20，作为经典N20的继任者，B48于2014年开始生产，首先搭载在F56代的MINI上，2015年开始在宝马上普及，因为这是一款为横置设计的发动机，早期的宝马大多数为后驱车，在前置前驱模块化平台单身后，如今成为宝马家用车型的中坚力量。

模块化结构：B48是模块化宝马发动机家族的一部分，该家族由 3 缸 ( B38 / B37 )、4 缸 (B48/ B47 ) 和 6 缸 ( B58 ) 发动机组成，每缸有固定的排量，为500cc，也就是0.5L，在设计好单个气缸后其他气缸拼在一起，再经过优化而成。

与前身N20 相比，B48 用了更方的设计和封闭式甲板结构的发动机缸体，缸体和缸盖由铝制成。但保留了N20著名的技术，包括双涡管涡轮增压器、缸内高精度直喷、可变气门升程( Valvetronic ) 和可变气门正时 (Double VANOS )。

凭借这些提高热效率的技术，低功率版本燃油喷射量更小，最大功率184马力，油耗低，但低转速扭矩并不小，300Nm的峰扭从1350转/分就爆发，而高功版的350Nm要到1460转/分才爆发。

集成电机：电机集成在8速自动变速箱钟形罩内部，尺寸非常小，重量轻，因此没有占用多余的空间，整车的配重也没有受到影响，80Kw的电机扭矩为265Nm，的动力通过变速箱传递到四个车轮，12度的三元锂电池放在后备箱下部，纯电续航为41公里，这一点与国内的插混车型还有差距。

动力数据：300Nm的发动机配上265Nm的电机，虽然传动过程中有动力损失，但综合扭矩也可以达到420Nm，百公里加速时间为6.1秒，仅比搭载3.0T发动机的慢0.9秒，但在油耗上，如果电池满电，综合油耗为3.2L，而3.0T版本的油耗为9.1L，插混带来的优势明显。

2023款宝马X3?xDrive30e插混版的实用性

第一驾驶

插混X3最适用的场景是城市拥堵车况，纯电模式下，车辆的极速为135km/h，但在高速上仅能行驶35公里，慢速行驶时频繁刹车可以为电池充电，动能回收的功率为20kw，纯电续航稍长，充电方面没有快充也是这款车的一大缺点，电池充电功率仅为3.7kw，12度的小电池用220V插座充满电需要5小时，用公共充电桩也要2个半小时。

有趣的是，X3插混版还有越野模式，电池在后备箱没有影响涉水能力，xDrive30e可涉水深度达 500 毫米，接近角为 25.6 度，离去角为22.8度，通过角为20.0度，离地间隙为204mm，加上四驱，足以应付一般的崎岖路面。X3插混版的油箱容积为50L，续航方面没有问题。

第二乘坐

插混版的X3只有一个配置，标配了M运动套件，包括刹车和自适应悬架、Vernasca皮革内饰，12.3 英寸的多媒体触摸屏内置导航，带有苹果CarPlay 和安卓 Auto互联，另一个12.3 英寸屏幕作为数字仪表盘，空气温度三区控制、HUD平视显示器、前排座椅电动调节和12喇叭音响均为标配。由于电机在变速箱里，电池在后备箱，因此车内空间和标准X3无异，但后备箱缩小为450L，比标准X3少了100L。

第三安全

安全方面X3插混标配了前后排侧气囊、高速公路自动紧急制动、后方碰撞自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警、后方交通盲点监控和自适应巡航控制，整体配置与国产的X3领先型接近。

选车观点：在充满电的状态下，X3插混版的油耗低，动力充沛，电机动力传向四个车轮，加速和超车都很轻松，接近3.0T车型，但缺点是电池较小，只有12度，纯电续航还不足50公里，需要每天充电，充电时间也长，没有快充影响了实用性，价格方面仅次于M40i，也就是需要55万-60万，你觉得这样的插混车有竞争力吗？欢迎讨论。

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宝马x3降价（宝马x3三十万能落地吗）

9月13日晚，在华晨宝马工厂内，宝马家族第一款纯电动SUV宝马iX3迎来了中国首秀，新车也是华晨宝马第一款国产化面向全球的车型。

宝马iX3将推出两个版本，预售价分别为47万元和51万元，将与已经上市的奔驰EQC、奥迪e-tron竞争。

设计依旧原汁原味

宝马iX3的外观与激进的特斯拉不同，设计师并没有在外观方面大动干戈，因此在外观造型上，宝马iX3与燃油版本的X3保持一致。

前脸部分依旧保留了宝马经典的双肾格栅造型，并根据纯电动汽车的特点用了内封闭设计，配合蓝色的边框装饰，使其更符合新能源汽车的设计特点。

车身尺寸方面，宝马iX3长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距2864mm。新车尾部还原了概念车的设计，由于其是新能源汽车的身份，iX3取消了传统排气管，并在尾门左侧增加相应标识。

内饰方面与外观类似，宝马iX3保留了绝大部分X3的造型、布局。其中中控台、电子档把、方向盘Logo等处用了蓝色装饰条、蓝色的氛围灯也凸显纯电动车属性。

宝马iX3标配宝马最新的自动驾驶系统Pro，可提供驾驶、交通拥堵以及变道等功能。驾驶者还可以将智能手机作为数字钥匙启动并驾驶车辆。新车还搭载了宝马第七代iDrive人机交互系统，优化了多项语音识别的人车交互服务。

而且根据不同车型配置，新车还可配备包括自动泊车入位、宝马行车记录仪、循迹倒车、远程3D驻车影像等自动泊车系统功能。

动力方面无疑是宝马iX3的最大亮点，毕竟是第一款纯电动汽车，宝马也绝不玩虚的。宝马iX3是首款搭载了宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，它将电动机、逆变器及变速器一体化整合成驱动单元，降低了整车重量的同时，也增加电池的安装空间。此外，在这种架构中，整车的驱动单元和后轴整合为一体，可以进一步提升驱动效率。

宝马iX3配备了一台210千瓦（286马力）的电机，新车搭配容量为74kWh的宁德时代电池，电池包系统能量密度达154瓦时/公斤。官方数据显示，宝马iX3在NEDC工况下的续航里程达到500km，百公里加速为6.8秒，百公里耗能也只为16.7千瓦时。

值得一提的是，宝马iX3配备了直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以实现最快45分钟将电池从0%充至80%，而交流充电最快7.5小时将电池完全充满。宝马iX3车主还可以享受动力电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12年公里质保政策。

兵马未动，粮草先行

在宝马iX3的正式发布前，宝马已在新能源行业布局已久。在2018年，宝马即时充电桩已经有8万多个，遍布全国180多个城市。而到2019年底，充电桩数量增加至超过10万个。其中，直流快充充电桩数量已达2.5万个。

与此同时，宝马集团在全国139个城市，超过350家授权经销商获得了新能源业务的认证授权。截止2019年底，国内有超过80家经销商设置新能源汽车充电车位，便捷的经销商网络也为客户带来更多新能源车的相关服务。

宝马集团预计，到了2020年底，宝马的公共充电服务网将覆盖超过27万根充电桩，其中包括直流快充8万根。接下来充电桩还将覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源重点使用区域。

目前，宝马iX3车主还可享受免费充电墙盒以及免费的基础安装服务，或者选择2年内1800度的免费充电卡购车。

未来两年内完成布局

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，宝马集团在全球已经售出超过50万辆宝马和MINI品牌新能源车型，到2021年底，这个数字将翻一翻（至100万辆）。宝马集团的新能源策略落地正在全速推进，到了2030年，宝马集团新能源车的全球销量将达到700万辆。

按照，宝马集团将在2020年底推出6款新能源汽车，包括宝马i3和宝马iX3两款纯电动车型，还有宝马X1、宝马X5、宝马5系和宝马i8四款插电式混合动力车型。到2023年，宝马集团的新能源车型阵营将扩充到25款车型，其中超过一半是纯电车型。

写在最后

对于宝马而言，作为百年历史的豪华品牌，在新能源领域的发展是确实有些缓慢，但凭借其综合实力雄厚，还有之前的未雨绸缪，车型稳扎稳打走好每一步，即便面对其他造车新势力，宝马也不需要“弯道超车”。

另一方面，宝马iX3是在宝马基于第五代纯电动平台生产的首款国产纯电动汽车，在新能源高速发展的时代，有着平台优势的车型通常会更吃香，宝马iX3能否抓住这次机遇成为热销车呢，真是令人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x3新车保险一年多少钱

宝马x3降价

2023宝马x3还会降价。有着许多车企都在进行让利活动中，目的是为了调查各品牌在当地的优惠政策与行情信息，2022款宝马X3车型，目前该车在当地的优惠高达4.4万销售，裸车价低至34.88万起。

宝马x3三十万能落地吗

宝马2020款xDrive25i奢华套服官方网参考价38.9八万元，现阶段广州地域最大3.5六万的减价特惠，也就是这款宝马X3的裸车价是35.42万元，全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款2020款宝马X3落地价39.4八万元。

2022款宝马x3真实成交价

目前，宝马X32022款的官方指导价为392800元-479800元，我们以宝马X3的最低配2022款xDrive25iM运动套装为例来算一算，这款车型的官方指导价为392800元，目前巴州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在442686元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要117840元才可落地，月供为8306元。

宝马X3车头看起来十分犀利，双肾式格栅用黑色饰物装饰，家族式的设计极具辨识度。

宝马X32022款xDrive25iM运动套装内饰给人一种十分豪华的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。另外，这款车，标配了倒车影像、远程启动、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节减振悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，宝马X3的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

为什么说宝马x3是穷人

;?宝马x3是一款豪华运动中型SUV，主要的竞品是奔驰GLC和奥迪Q5。2022款宝马x3不仅保持着高水准的运动特性，同时驾驶舱豪华质感也得到提升，目前宝马x3市场表现相当出众。但部分网友表示宝马x3是穷人车，为什么说宝马x3是穷人车呢？

网友持宝马x3是穷人车观点往往是因为不认可宝马x3的产品力，并且价格还非常高昂，是割韭菜的汽车产品。换言之，不是字面意思买宝马x3是穷人，恰恰相反，开宝马x3的可以算是富人。网友所指的穷是“智穷”，认为以50万元购买宝马x3是智商税。

事实上，国产宝马x3真如网友所说是割韭菜车型吗？外观方面，新款宝马X3进气格栅进行变大变粗，前照灯灯组也有所升级，视觉效果更硬朗犀利。车辆尾部用经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯，搭配双边排气尾管，运动风格更突出。造型在同级车型中，是占优的。

内饰方面，新款车型的内饰氛围进行了优化，将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域。挡把区域用全新的一体式面板设计，将零散分布的独立功能键和旋钮重新布局整合。总体氛围感有提升，但不是顶尖水平。

动力层面，2.0T直列四缸涡轮增压发动机，提供低功率及高功率两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱。该动力系统绝对性能一般，好在响应性和平顺性比较优异。底盘系统偏硬偏运动的风格，有利有弊，利是好开，弊是乘坐不舒适。

售价方面，广东地区宝马x3全系均有6-8万现金优惠，不同地区有不同的价格政策。结合价格和产品性能，宝马x3性价比依旧不高，但如果消费者喜欢驾驶，追求运动，可以考虑它。本着家庭使用购买它则是错误的选择，有比宝马x3更好的车型。

美国BMWx3为什么便宜

宝马5系。

宝马5系最新款顶配版的车身长宽高为5106x1868x1500，轴距为3105，宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717x1891x1689，轴距为2864。整体车身方面，宝马5系顶配版的车身要比宝马X3顶配版的车身长，同时宝马5系顶配版的轴距也要比宝马X3顶配版的轴距长一些。

宝马X3的动力

宝马X3全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合，细分车型包括xDrive25i、28i和30i三种，其中，主打车型28i的最大马力输出为224匹马力，最大扭矩为310N·m，数据表现还是非常出色的。

8挡手自一体变速箱的表现依旧出色，兼顾了换挡速度和平顺性，而且换挡逻辑很清晰。另外，在底盘方面，宝马X3终究对运动感还是有特殊的情怀，所以悬挂并没有调校的特别软。

以上内容参考?百度百科-宝马X3

查阅汽车之家显示，截至2023年12月20日，该车部分保险数据如下：

1、宝马X3（2022款）xDrive30i尊享型M曜夜套装的保险一年大约需要7958.50元，其中交强险为950元，商业险为7008.50元。

2、宝马X3（2023款）xDrive30i尊享型M曜夜套装的保险一年大约需要8350.00元，其中交强险为950元，商业险为7400.00元。