北京现代汽车有限公司招聘信息_北京现代最新招聘
1.北京现代是合资车还是国产车
2.北京现代品牌简介,有谁知道哇?
3.提早做好职业规划 找好工作更容易
4.北京现代哪里产的
5.北京现代电话
6.北京现代和韩国现代有区别吗?
北京现代是一家中韩合资汽车公司,总部设在北京。现代汽车是韩国品牌,中国生产的现代汽车叫北京现代。但是它的部分零部件是中国制造的,制造技术是跨国公司的技术,所以只负责在中国生产。北京现代在中国汽车市场的影响力很大,销量也相当不错,深受国内消费者的青睐。
北京现代汽车简介:
1.北京现代是韩国品牌,但国内现代汽车都是中国制造,北京现代汽车有限公司的注资分别是中韩的50%,合作期限为30年。对于这些合资企业来说,大部分零件属于中国,但也有少数零件需要从国外提供。毕竟,中国钢铁行业还没有能力完全支撑汽车零部件。
2.北京现代是一家中韩合资汽车制造商,其中国母公司是BAIC控股。BAIC控股旗下的北京奔驰、北京现代、北京福田,被称为北京汽车工业的三大板块。
百万购车补贴
北京现代是合资车还是国产车
有北汽制造、北京现代、燕京汽车等。
北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
北京现代在不断扩充企业产品阵营、车型产品升级革新的同时,始终坚守品质经营的理念,将品质理念全面贯彻到设计、购、生产、销售、售后等各个环节中。
在全球知名公司J.D.Power公布的《2015中国新车质量研究(IQS)》报告中,北京现代凭借75分(主流市场平均分108)的好成绩,在一般品牌中排名第一名,同时在《2015年中国车辆可靠性研究(VDS)》中取得了一般合资品牌第一名。
北京现代车标是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球,意味着现代汽车以全世界作为舞台,进行企业的全球化经营管理。
斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母,同时又是两个人握手的形象化艺术表现,代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
北京现代品牌简介,有谁知道哇?
北京现代是合资车。
北京现代就是北京现代汽车有限公司,由北京汽车股份有限公司和韩国现代汽车公司共同出资,旗下有多款车型,包括第4代胜达、第10代索纳塔、全新途胜等。
公司介绍:
北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
历经13年的发展,北京现代已构建起百万产销体系,产品线涵盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场,产销累计超过600万辆,实现销售总收入超过6000亿元,纳税超过800亿元,带动就业超过20万人,为北京市经济增长,为中国汽车工业发展做出了重要贡献,被誉为中韩经贸合作的典范。
北京现代在全国三地有五座工厂,年总产能达165万辆。其中北京杨镇(第三)工厂是现代汽车产能最大、技术最先进的单体工厂,其生产线可以装配现代任何一款车型。北京现代生产的车型不止面向国内,未来国产的现代还会走出国门,出口东南亚市场。
提早做好职业规划 找好工作更容易
北京现代
在韩国只有5个生产汽车的厂商。但是作为韩国最大汽车企业的现代汽车公司,却是全球20大汽车公司之一,2001年在美国市场排名第七。与全球其它领先的汽车公司相比,创立于1967年的现代汽车历史很短。但它的历程却浓缩了汽车产业的发展史╠╠它从建立工厂到能够独立自主开发车型只用了18年(1967-1985)。
一九七六年,全世界最大的汽车市场╠╠北美地区,突然窜起一匹亮丽的黑马╠╠韩国现代车厂产制的小马(pony)轿车,平滑的车身配置1.238l及1.439l两款引擎,以5900美元的空前超低价位,切入北美车市的最基层-大众车市,引发消费及产业界的极度震撼,也为现代车厂打响了名号。
制造这起爆炸性销售风潮的是现代企业集团的统帅-郑周永,他以独具风格的“现场主义”,适当的配合韩国的产业政策,在过去四十年间,将一所汉城小街上的汽车修理店面,扩展为世界五百大企业排名第十五名的企业集团。
最具“韩国色彩”的企业
凡事都亲自领军的郑周永,拥有43家关系企业,15.5万名员工,年营业额达512亿美元(现代汽车为92亿美元),除汽车、建设等核心企业,还包括造船、重电机械、电子等关系企业,目前是一家股票上市最少,外国资金最低,最具“韩国色彩”的企业团体,在此全球分工合作的世代,成为独立特行的一匹车坛黑马。
出生在现属北韩的江原道通川郡贫农家庭的郑周永,小学毕业后即四处打工维生,起初是做手推车工过活,至1942年,用不多的资金开办了一家汽车修理厂。
朝鲜战争战结束后,他借助曾经做手推车工的建筑工地经验最终在建筑事界获得一席之地,并因兴建驻韩美军营舍、军修护用车辆等事务埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔。
世界车坛的一匹黑马
趁着在建筑界风生水起的大好时机,郑周永以在1962年经营贸易及制造机械、汽车零件而设立的现代洋行为基础,于1967年的12月与福特汽车公司合作,创立了现代汽车,正式向重工业进军。早期是以福特corte-ira及granadae两种车款做基准车,开发适合韩国使用的车种,成绩平平。
也许是经营的理念无法达到共鸣,郑周永于1967年另与日本三菱集团的汽车部门签订技术合作,研发“小马 (pony-)”车款,由于三菱车厂全力支持技术移转,造型简洁俐落,经济省油的小马车,具备了良好的性能与实用性,上市后在海内外都赢得很高的评价,特是首度进军北美,即获致满堂。
现代车厂“小马”车群驶向世界的最大汽车市场-北美的良好势头,让郑周永领悟到“高品质”才是立于不败之地的保证,于是不仅大量投资于研发部门,更在三菱汽车的技术支持下,不断更新各样生产设备,例如最新的计算机操控机器人,符合英国mira、日本mc标准的测试仪器一应俱全,使产品在材料、零组件、成车完整的各阶段,都经由严密的检测,而获得一致的高品质。另在蔚山车厂兴建长达二十公里的环状试车场,随时了解设计中的原型车,以及刚下线的新车,在各种路况及路面测试的结果,做为立即改善修正的参考。
这种种的努力与执着,随后就得到回馈,新改款小马车于1983年问世,大量外销加拿大,好评如潮。稍后,1.6l的“明星(stellar)”推出,外销也十分成功。现代车厂同年在加拿大建厂,就近生产新车。1985年,为因应北美地区需求,而研发的卓越(excel)小轿车,一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8万5千辆的空前销售量,创下加拿大当年进口车的冠军纪录,同年在美国则卖出17万辆的佳绩,成了世界车坛含人感佩赞叹的一匹黑马。
“不求人”的生产体系
对这些成绩,郑周永并不就此自满,他不仅要让现代汽车在韩国拥有第一位的市场占有率,更进一步,要在世界汽车市场上,居于主动和领先的地位。因此,他坚持要有自主开发的能力。现代车厂早在16年,也就是建厂8年后就拥有了自己开发成功的新车型1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%),到1983年就开发出第二款新车,并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。
又为因应汽车产业电子化的趋势,郑周永于1882年设立现代电子,成为现代汽车现代化的有力后盾。而现在现代车厂则努力朝自制率95%的目标挺进,1988年自力研发喷射供油系统的全新引擎,则是现代车厂协同下游厂商通力合作,卓然有成的结果,郑周永仍继续推动从素材到零件,都能自力研发与制造的。
另外,值得一提的,是现代车厂绝大多数生产机具,包括计算机硬设备,多是国产品。同时为提高品管,并没有行日本式的“实时控制系统”,而实施高层次的垂直整合方式,目前的年平均产量为115万辆小客车。
现代车厂现今行销世界128个国家和地区的车款有卓越(exc-el)、伊兰特(elantra)、索纳塔(sonata)及与伊兰特共用平台的酷派(coupe)跑车等四种车型。而伊兰特车款曾勇夺1992、93年澳洲越野大赛量产车组的冠军,并得到英国汽车专业杂志“what car”最值得购买的中型房车荣衔;卓越则入选1994年美国汽车年鉴(car book)最佳安全小型房车;索纳塔于1993年初登上中国大陆,一至五月就卖出了4万辆。
而最让汽车同业感佩又羡慕的,是在郑周永的坚持与督促下,现代车厂于1992年的底特律车展上,很骄傲的推出完全自力研发成功的第一款概念车hcd-i,流畅的线条,前卫的造型,在两盏炯炯有神的鹰眼式大灯烘托下,立刻征服了北美的车迷,最“可怕”的是这辆双座小跑车的售价只要1.4万美金,即使日本车界也在暗自盘算因应的对策。
时隔一年,现代车厂又在1993年的底特津车展中,亮出第二张王牌-hcd-Ⅱ,前二后一的座位设计、四缸可变正时多气门2.0l引擎、abs防死锁煞车系统、超宽扁胎,正是不折不扣的情趣跑车设计。
「现场主义」的经营理念
现代汽车能在短短的期间内,超越韩国最有历史及规模的起亚汽车厂,并在世界车坛上扬名立万,郑周永独树一帜的经营理念╠╠现场主义”是成功的关键:他不但要所有的家族15个弟弟、8个儿子和1个女婿,全都站在经营的第一线上,他自己更经常与“现场”╠╠生产线保持密切的联络。他又大胆的启用了韩国一向不重视的理工学系出身的干部,这些以“现场”为工作重点的管理者,自然成为郑周永在各个现场的“感应器”,而完全掌握关系企业的实时状况。
然而可惜的是,1987年7月,以现代机械为主,开始出现了“罢工”问题,并迅速波及到整个现代企业集团,结果集团内的12家企业所组成的“劳工协议会”,要求郑周永退出经营阵容,最后,工资决定权与经营权交给各公司的总经理之后,罢工风波方告平息,但是集团内的六家主要企业,则进入休业状态。
劳资纠纷不断,使得现代集团损失了很多营运的时机和业绩,以1992年1月间,现代汽车蔚山车厂罢工期间,影响出口欧洲及亚太地区的损失金额,超过12亿5千万美元,这还不包含修复厂房及设备所需的530万美元。不过目前现代汽车的接棒者郑世永承继了兄长的精神力行「现场主义」,现代汽车在世界车坛的风似乎并无衰减。
朝世界第五位迈进
事实上,郑周永也曾面临「是否继续生产汽车?」的重大扶择时刻:1980年,刚上台的全斗焕励求政治清廉,为有效改善社会贫富不均的严重情况,取抑制财团势力的种种措施,而于1980年的8月及1981年的2月毅然行重化工业调整措施。
面对这两波强势调整措施,郑周永只能在“充实发电设备”及“发展汽车产业”间,选择一个生存空间,结果他毫不犹豫的选择了发展汽车产业,甚至还“不服输”地回拒了通用(gm)汽车投资50%的动作,步入完成自主性的开发、生产及销售的“韩国汽车”产业时代,而现代的目标,则是让目前排名世界第七位的韩国汽车业升级为世界第五位,仅次于日本、美国、德国和法国。
然而要实现世界五强的目标,现代还有很多路要走,比如一定要进军中国市场。进军中国市场对现代来说是一个新课题,在加拿大、美国市场的成功经验并不一定能用于中国市场,因为当前中国市场和现代成立之初的韩国市场相似,轿车尚处在由财富和的地位象征向家用消费品过渡的阶段。尽管中国目前市场规模不大,且需求较为分散,但对现代汽车的五强梦却是相当关键的一环。有资料表明,中国在十年内将成为全球最大的汽车市场之一。
2000年,现代汽车在中国设立了现代、起亚“中国本部”,着力开拓中国市场。目前该公司在国内已开设了60多个服务网点,供应车辆修理设备和正统零部件。更重要的而是,2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司,并且得到了国家相关部委和北京市的全力支持。据悉,北京现代汽车有限公司的年生产能力预计为10万辆,并在2005年将产量提高到20万辆。目前,现代索纳塔和伊兰特轿车销售势头良好,伊兰特甚至还在中国车市惨淡的10逆市反弹,取的月售1.3万辆的佳绩。
从1967年至今,相比我们了解的百年老品牌,现代汽车实在是太年轻了,但是就是这个初生牛犊让我们看到了韩国汽车在世界汽车工业上的希望与地位。按照这样的“现代速度”,世界第五的“现代目标”也就算不上什么奇迹了。
北京现代哪里产的
提早做好职业规划 找好工作更容易
瑞星人力总经理为北京二中学生讲职业规划
实践地点:北京瑞星国际软件有限公司
编者按:作为首个加入法晚YouTh青少年社会实践营的学校,2012年4月11日、12日,北京二中迎来了第二届?职业见习日?活动。高一、高二年级的近千名学生走入20多家企业进行参观访问。
4月12日下午,我们来到位于中关村大街的北京瑞星信息技术有限公司进行了一次特殊的课外实践活动?参观瑞星公司,瑞星公司人力部总经理李巍给我们讲了一堂《职业发展与规划》课。
在瑞星安全专家唐威老师的带领下,我们先后参观了瑞星公司荣誉墙和公司历史展厅、瑞星客户服务中心、瑞星云安全系统机房和瑞星研发部的部分开放区。
参观中,我们了解到,瑞星从1991年中关村蹒跚起步,到现在拥有超过8000万个人用户和15万家企业用户,始终一步一个脚印地专注于安全领域。多年来,瑞星不仅连续获得英国西海岸和VB100等权威认证,更为奥运会、神舟飞船、天宫太空实验室的升空保驾护航。瑞星还热心社会公益,曾多次组织捐款捐物,带领员工赴灾区志愿服务。
参观环节后,瑞星公司人力部的李总为我们进行了精彩的讲座。他满怀热切希望地给我们悉心讲解未来的职业规划。
首先,他认为中学生上大学要有明确的职业理想,必须提前确立好专业方向,这样将来大学毕业才会有更好的就业机会。现在许多大学生毕业因为专业不对口而找不到工作,实际有很多原因在于职业规划不当。为了改变这一状况,中学生应该在学校老师和家长的帮助下,根据国家社会的需要,提前确立未来职业的发展方向,而不要一味赶时髦,不能简单地只盯着被炒作的所谓?热门专业?。
其次,具有较为丰富的社会实践经验和工作技能、同时兼具良好修养和个人品德的毕业生,往往在招聘中更有优势。所谓综合素质并不单指成绩。总的来说像瑞星这样的企业愿意为毕业生提供直接培训,帮助大学生提升职业技能,但是基本素质是不容易短时间培养的。而员工对企业的忠诚度也被企业领导非常看重。企业看重名校毕业生,多半也是因为名校学生往往具备更加良好的个人素质和文化积淀,更容易培养出未来企业适用的优秀人才。
在瑞星的讲座结束后,我们还遇到了热心帮助牵线本次课外活动的二中校友?李崴老师。他希望同学们能在课外多多参与实践活动缓解繁重的课业压力,也多接触社会。?学无止境,只要平时注意积累,未来不论从事什么职业,相信同学们的前景总是很美好的。? 李崴说道。北京二中 毛玮铮
实践地点:
可口可乐(中国)饮料有限公司
积极乐观 美好生活
此次参观北京可口可乐公司,有机会近距离接触到可口可乐的生产线以及可口可乐发展历史展厅,了解到一些关于可口可乐的故事。由于要确保产品质量、遵守公司规章制度等因素,我们不能进入到车间,只能在二层参观走廊进行了解,但是通过工作人员的讲解以及参观展示中心,亦可以小窥可口可乐这样一家全球大企业的企业文化的形成、延续与推广。
在流水线上,我们看到墙上的大字标识:积极乐观,美好生活。这便是可口可乐公司对自己员工的期望,同时也是自家产品之于顾客的产品定位。多年来,可口可乐一直给人们以年轻、活力的印象。也正是源自公司对于品牌文化的准确把握,使人们一直相信,可口可乐是潮流中的一员,是新鲜的.、蒸蒸日上的,可以代表自己丰富和充满挑战的生活。
我们看到的是工厂流水线后被统一的制服和口罩包裹的员工。在全自动的机械化流水线上,齿轮快速运转着,好像不觉疲倦。工作效率和产品质量自然是得到了保证,我们希望下次参观可以接触到其他工作岗位的员工,再近距离地了解他们的工作内容,以及对于可口可乐品牌的感情。让我们对于自己未来的职业道路有更多的理解与打算。
实践地点:北京现代汽车有限公司
高效率 源于合理秩序
北京市百分之八十的汽车都是北京现代。是什么能推动这个起步较晚的中韩合资企业创下如此之高的荣誉?我相信这其中的企业力量是十分强大的。
我们首先被安排在会议室观看企业介绍,了解了企业创办的速度和北京现代公司出产的车型和理念。随后就和上午一样参观了车间。不过我们所参观的车间是现代公司的总装车间,第一车间则位于顺义区的另一个地方。而总装车间的功能主要是将第一车间安装好的零配件进行组合并安装成车。
在马路上看见奔跑的汽车,它的构造以前是那么的让人觉得烦琐,但当进入车间后就被现代自动化的安装过程震撼了。每台机器都配合得十分?融洽?,从车架到窗户,再到最后的底板,一起都看起来那么的迅速,这自然源于有条理的秩序。
讲解人员告诉我们,在安装之前不同车型都会贴上对应的安装顺序,这样可以高效的安装好。事实的确是这样,平均53秒就有一辆新车下线,这样的速度实在令人惊讶。
北京二中 景碧筠
实践地点:新奥特(北京)视屏技术有限公司
工作没有高低贵贱之分
首先我们来到的是?新奥特(北京)技术有限公司?,经过公司郭老师的讲解我们得知此公司是致力于在数字媒体领域提供领先的内容生产及运营的技术与服务。经过21年的发展,新奥特已经成为中国数字媒体技术发展潮流的?领航者?,其自主创新的各类产品及解决方案在各领域中都有广泛的应用。
我们不仅了解了?新奥特?公司的各种荣誉及重要工作,还知道了与我们密切相关的内容。比如公司有哪些部门,每个部门的职能是什么,现在的招聘对象需要拥有什么样的能力,以及公司的奖惩和制度等等。让我懂得在一个企业中,每个职位都没有高低贵贱之分,每种工作都是需要人们来做的,大家都是这个公司的一份子,缺一不可。
我体验了在?蓝箱?里做主播的感觉,我的背景只是蓝色的,但是我在电视上就好像置身于一个虚幻的世界,虽然以前就知道这种技术,但是亲身体验一下总是好的。我还体验了世界上最为先进的sony5D电视的3D视觉效果。
整体来说?新奥特?给我的感觉更像是?中规中矩?的企业经营模式,没有像?家?一样的亲和力,也许是我们了解得还不够深入,但是我相信如此优秀的企业一定也会是有自己独特的营销魅力和技术能力的。北京二中 芦唏
北京二中社会实践企业名单
北京瑞星国际软件有限公司
北京红孩子信息技术有限公司
北京升华电梯集团有限公司
北京恒有源科技发展有限公司
可口可乐(中国)饮料有限公司
北京现代汽车有限公司
北京顺鑫农业股份有限公司
新奥特(北京)视屏技术有限公司
中国国际人才市场
北京DRC工业设计创意产业基地
北京通信电信博物馆
新华社印刷厂
水鸟票务
北京市怀柔区污水处理厂
奇虎360
北京正大有限公司
北京广播大厦
北京电力展示厅
北京燕京啤酒股份有限公司
松下电器(中国)有限公司北京展示分公司
实践地点:松下电器(中国)有限公司北京展示分公司
新科技 让生活更便利
我们来到了职业见习的第一站?位于新光天地的松下中心,集合了松下集团的各项最新技术,着实让我们大开了眼界。刚一进门,工作人员的鞠躬问好就给我们留下了很深的印象。我想,松下集团的成功必然有这个因素的功劳。只是一个鞠躬、一句问好,给顾客就能留下良好的第一印象,这种礼貌,正是经营好一家企业所必不可少的。
进了展厅,里面的一切更是令人惊异于科技的发展速度之快和人性化设计之便利。其中不仅展出了生活、空间所能带给人难以想象的舒适和便捷以外,更着重展出了松下所致力的绿色创意。斜式滚筒洗衣烘干一体机、节能灯、冰箱、空调等,无不让我们体验到绿色生活、环保生活的重要性和对环境所能做出的贡献。这种环保节能的理念,也是一个想要在现代社会立足的企业所应具备的。
;北京现代电话
北京现代汽车生产地是北京。
北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本20.36亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。
企业文化:
企业最高价值:为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝天。
企业精神:奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得。
企业宗旨:追求卓越品质,共创幸福生活。
北京现代和韩国现代有区别吗?
北京现代客服电话号码是:800-800-1100;4008001100。
北京现代不仅设置了客服热线,而且车主们也可以通过北京现代在网页上申请在线客服,解决车主问题,咨询的范围是:车主服务、生活服务、账号问题和其他服务。
北京现代的企业理念是:用精细的经营管理创造最好的回报,让股东满意;以舒适的现场提供最好的工作环境,让员工满意;靠完美的汽车开辟最好的生活,让顾客满意。
北京是代表北京汽车集团,现代属于韩国唯一一家大型汽车上市公司,KIA就属于旗下子品牌。 现代旗下有多款车型,卖的最好的是伊兰特悦动,还有SUV途胜、新车I35等等,总体技术属于中流水平,比不上日本车。和欧洲车有差距比国产车稍微强和耐用。
北京现代汽车有限公司
成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立。拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂,和一座技术中心,整车年生产能力达到105万辆。在战略指引下,2015年,北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂。
有区别。主要区别是,性质不同、公司类型和总部地址不同、主要产品不同,具体如下:
一、性质不同
1、北京现代
北京现代指北京现代汽车有限公司。成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立。
2、韩国现代
韩国现代指现代汽车,现代汽车公司(现代自动车)是韩国最大的汽车企业,原属韩国现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。
二、公司类型和总部地址不同
1、北京现代
公司类型:中外合资。总部地址:北京。
2、韩国现代
公司类型:集团公司。总部地址:韩国首尔。
三、主要产品不同
1、北京现代
全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型。
2、韩国现代
主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。
百度百科-北京现代
百度百科-韩国现代
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