1.奔驰负压救护车加油多少号油

2.奔驰负压救护车是自动挡吗

3.变形金刚3中汽车人队伍的机器人名字及在现实生活的汽车型号(比如:大黄蜂是雪佛兰什么型号)

4.救护车品牌请问目前我国生产的救护车都有哪些品牌

5.空城飞骑 全方位解析“天使座驾”——救护车

6.避免感染,这些车企紧急驰援的负压救护车立了大功!

奔驰的救护车是什么型号_奔驰救护车车型

因为奔驰的底盘稳定,驱动力充足,空间足够,比较符合救护车的使用设计要求。

奔驰救护车操控性能好,动力强筋,底盘较低,外观精小,便于穿梭于较小的空间和拥堵路况超车,内部宽大舒适,布局合理,比较适合在舱内安装医疗设备,关键在于其地盘性能,乘坐舒适性好,运输途中对脆弱的病人尤其重要。

发展历史

在过去的40年里,救护车发生了巨大的变化。直到20世纪60年代后期,救护车的主要任务还仅仅是将人们从事故现场尽快运送到医院。车内空间十分狭窄,只有一些非常基本的急救设备。然而从那以后,救护车和救护人员都发生了变化。

救护车将取消“空驶费”。

奔驰负压救护车加油多少号油

二战后的艰难复苏

1949年,奔驰公司在一定程度上恢复了战争中耗费的元气,公司开始复苏,并在汉诺威技术出**易会上推出了战后第一款新车170s。接着没有过多长时间,奔驰公司又一鼓作气推出了延续车型170d。值得肯定的是,170D是一款成功的车型,自它1949年春季问世以来,其狂热爱好者的数量一直在不断增长。

170D车型

1951年,奔驰公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎(6缸,顶置凸轮轴)的220车型。同时还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300。这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。这且,这两款车也为奔驰日后旗下最豪华车系S级,奠定了坚实的技术基础。

220系列车型

同年6月15日,奔驰公司董事会作出一项重大决定:奔驰将重返赛车领域。在这项决定的影响下,富有色彩的SL级双门跑车系列中的第一款车型——300SL——作为赛车诞生了。

奔驰公司的战后腾飞

1953年8月,奔驰公司第一款三厢轿车180(公司内部称为w-120)正式发布。 作为170型的换代继任者,180定位于中型尺寸豪华轿车(现今E级车的定位)。与170型相比,它在更加趋向于当时战后的设计风格的前提下,还用了当时创新的浮筒状外形设计,所以大众根据其流畅的外形,称之为“Pontoon”(译为平底船,浮桥,浮筒,浮码头),而在德语中它被拼写为“Ponton”。

1954年,奔驰公司相继推出了N多款新车型,3月份,奔驰公司推出了全新220系列,219和220S系列车型,其中装配6缸发动机的220a出自W 187(内部编号)底盘系列。

从那以后直到1959年的8月份,在这5年半的生产期间内,梅赛德斯-奔驰共生产了111035辆用浮筒型车身的6缸轿车。就严格的设计观点而言,浮筒型车身也是后继车型以及此后所生产其他梅赛德斯-奔驰轿车的特点。然而,在如今的汽车术语中,“浮筒型梅赛德斯”是专指最初一代的车型。

1954年2月,SL系列的两款概念车:300sl coupe和190sl同时亮相于纽约国际赛车展(迄今为止也是美国最重要的汽车展之一)。正如奔驰公司在此之前的意料,300SL及其小兄弟190SL自推出后就受到汽车爱好者的狂热推崇,而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。

190SL车型,在现代审美的眼光看,这个车型的外形设计依然堪称优美至极

值得一提的是,奔驰公司在这款带有色彩的跑车300SL上率先使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。

奔驰负压救护车是自动挡吗

5-40型号。奔驰负压救护车用美孚一号粘稠度大一点的机油就可以,建议用5-40型号,其他的型号可能会出现燃机油的现象。负压式救护车也可以称为防护性救护车,它和普通救护车的最大区别在于可以“负压隔离”。这种救护车的内部有一块独立的空间,医护人员一般称为“负压舱”或“隔离舱”, 病人就是被安放在这部分区域中。

变形金刚3中汽车人队伍的机器人名字及在现实生活的汽车型号(比如:大黄蜂是雪佛兰什么型号)

奔驰负压救护车是自动挡。奔驰负压救护车最大的特点是负压,所谓负压,就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能有车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染,奔驰负压救护车是自动挡,国六排量2.0T,前置后驱,M274汽油发动机,百公里油耗仅8.6L,所以奔驰负压救护车是自动挡。

救护车品牌请问目前我国生产的救护车都有哪些品牌

擎天柱:Peterbilt 389

铁皮:GMC Topkick C4500

救护车:悍马H2抢险救援车

横炮:科尔维特 C7 Spyder概念车

大黄蜂:雪佛兰 camaro ss

暴龙:法拉利 458 Italia

克星:奔驰 E550

雷霆拯救队:纳斯卡武装赛车

空城飞骑 全方位解析“天使座驾”——救护车

你好,在国内比较常见的救护车品牌有奔驰救护车,丰田救护车,福特全顺救护车,大众救护车,救护车,福田风景救护车,江淮瑞风救护车,还有最近一年比较火的上汽大通V80救护车,即将上市的大通G10救护车

避免感染,这些车企紧急驰援的负压救护车立了大功!

陈烨 编辑 文化特别策划 2020-02-05 03:52 救护车你了解多少? 救护车原型车怎么选?

我们知道,救护车大都是由普通的轻型客车改装而来的,但你可能不知道,根据车内配备物品的丰富程度还细分为两种:1、普通转运救护车(运输型);2、急救监护救护车(监护型)。

那么什么车型适合用来作为救护车的原型车?

首先是 尺寸不宜太大 。急救车要保障运送效率,城市中往往街道复杂、居民区道路狭小,密集车流对于急救车也是一大威胁,因此车辆外型尺寸不能过高、过宽、过长,最好是转弯半径小、机动性好的车辆,确保能在城市大街小巷中快速通行。

其次是 内部空间宽敞 。由于救护车内需要容纳众多医疗设备和医护人员,因此需要有足够的空间来进行抢救操作。而对于一些重症抢救监护型救护车,通常会选购诸如 奔驰 凌特 ( 查成交价 | 车型详解 )、 福特 全顺 这种较大型的车辆。

以上两点是矛盾的,因此世界各国的救护车根据国情不同也会有所差异,比如地大路宽的美国,救护车就会更多用类似 福特E350 ( 查成交价 | 车型详解 )这样的大尺寸原型车。

还有就是 行驶平稳性好 。救护车在运送过程中要求平稳行驶,尽量减少车内病患和医护人员受到颠簸,因此需要选择底盘减震性能好的车辆。此外,汽油发动机启动快噪音低震动小,也比柴油车更合适,除非大型医疗车,一般救护车都使用汽油车。

车上会配备哪些物品?

以下是某救护车厂家为客户提供的一个配置清单,从中可见一辆救护车其医疗舱大致由警示/警报系统、供氧/供电系统、照明/消毒系统、医疗/救护系统、空调/通风系统、座椅/系统六大系统构成,而监护型救护车会比运输型标配更多物品。

接下来我们就从这六大系统展开来看车上具体会有哪些东西。

警示/警报系统 用于警示旁人,警灯通常为蓝色和白色,警报声区别于消防车和警车,更加急促而令人不安,作用在于提醒前方车辆行人迅速避让,为抢救患者赢得宝贵时间。

供氧/供电系统

因为随车有不少医疗设备需要用电,因此车内会安装有220V交流和12V直流两种电源接口,且备有逆变器和移动电缆等装备。

至于供氧系统,车内常备2个氧气瓶并带有减压阀和气压表,通过隐藏式氧气管道,输送至两个氧气终端接口,一个为安装呼吸机专用的接口,一个为安装湿化器专用的插口。

照明/消毒系统

照明系统也是车内必不可少的,而在对救护车进行清洁时,紫外光和臭氧消毒灯就可以方便直接地对车内进行灭菌杀毒。

医疗/救护系统

作为救护车,自然要对车内的安全性有充分的考虑,比如医疗舱地板具备耐酸、耐碱、防火、防滑、防静电的特性,并且内饰用高分子硬质材料,以便清洁和消毒。

而担架、医药柜、急救箱、医疗设备、抢救器械、输液悬吊装置、操作台、污物桶这些则是一辆救护车的核心装备。

空调/通风系统

大功率的冷暖空调可以为病人和医护人员提供舒适的环境,而顶部换气系统则在于保证车内空气清新,常识性装备,就不多费口舌了。

座椅/系统

救护车既然是一辆车,行驶在路上就会有惯性危险,因此座椅时必备安全带的,此外像安全扶手、逃生锤、灭火器这些也必不可少。

而为了与驾驶舱的司机或其他随车人员交流,就需要有前后对讲机,而有些车型甚至会有通话系统,可以进行远程会诊。

外形方面,中国的救护车普遍用白色外体涂装,车身缀有红色或蓝色的装饰拉花,并带有?急救?、?Emergency?、?Ambulance?或?120?等字样。

而细心的人可能发现了,很多救护车的车身会涂上一些蓝色米字 星 形为底的蛇杖图案,它有什么特殊含义吗?

其实这个图案叫做?生命之星?,它是紧急医疗救护服务系统( Emergency Medical Service System , EMSS)的国际标志,被广泛使用於世界各国的急救相关事物中,在世界各地的救护车、救护直升机、救护器材与救护人员制服上都可以看到生命之星符号。

蓝色星号源自著名的?大卫之星?,而?蛇杖?这一形象来自《圣经》,根据记载,公 元 前1400多年以色列人被毒蛇侵害,上帝命令摩西?制造一条铜蛇,缠在杆子上,凡被蛇咬的,望一眼这铜蛇,就活过来了?。

后来在古希腊传说中,医神阿斯扣雷波云游希腊各地治病时,总是手扶一根缠绕着灵蛇的神杖。因此希腊可以算是蛇徽的发源地,并逐渐传遍各地。耶稣在传道时也曾引用这一典故,并预言自己要如这条铜蛇一样被挂在木头上,作为?救赎?的暗示。在基督教兴起之后,?杖上盘蛇?的标志在西方逐渐演变成获得救护的含义。

到了近代,美国、英国、加拿大、德国以及世界卫生组织等,都在自己的标志中加入蛇杖,象征其医学和救治属性。

不仅在希腊,蛇在四大文明古国的历史文化里同样有着崇高的地位,被视为权力、长寿的象征。除了WHO和各国卫生组织之外,许多医学院校、急救机构甚至药店也沿用了蛇的形象。

展开余下全文(1/3) 2 救护车上会有些什么? 回顶部 救护车你了解多少? 救护车原型车怎么选?

我们知道,救护车大都是由普通的轻型客车改装而来的,但你可能不知道,根据车内配备物品的丰富程度还细分为两种:1、普通转运救护车(运输型);2、急救监护救护车(监护型)。

那么什么车型适合用来作为救护车的原型车?

首先是 尺寸不宜太大 。急救车要保障运送效率,城市中往往街道复杂、居民区道路狭小,密集车流对于急救车也是一大威胁,因此车辆外型尺寸不能过高、过宽、过长,最好是转弯半径小、机动性好的车辆,确保能在城市大街小巷中快速通行。

其次是 内部空间宽敞 。由于救护车内需要容纳众多医疗设备和医护人员,因此需要有足够的空间来进行抢救操作。而对于一些重症抢救监护型救护车,通常会选购诸如 奔驰 凌特 、 福特 全顺 这种较大型的车辆。

以上两点是矛盾的,因此世界各国的救护车根据国情不同也会有所差异,比如地大路宽的美国,救护车就会更多用类似 福特E350 这样的大尺寸原型车。

还有就是 行驶平稳性好 。救护车在运送过程中要求平稳行驶,尽量减少车内病患和医护人员受到颠簸,因此需要选择底盘减震性能好的车辆。此外,汽油发动机启动快噪音低震动小,也比柴油车更合适,除非大型医疗车,一般救护车都使用汽油车。

车上会配备哪些物品?

以下是某救护车厂家为客户提供的一个配置清单,从中可见一辆救护车其医疗舱大致由警示/警报系统、供氧/供电系统、照明/消毒系统、医疗/救护系统、空调/通风系统、座椅/系统六大系统构成,而监护型救护车会比运输型标配更多物品。

接下来我们就从这六大系统展开来看车上具体会有哪些东西。

警示/警报系统 用于警示旁人,警灯通常为蓝色和白色,警报声区别于消防车和警车,更加急促而令人不安,作用在于提醒前方车辆行人迅速避让,为抢救患者赢得宝贵时间。

供氧/供电系统

因为随车有不少医疗设备需要用电,因此车内会安装有220V交流和12V直流两种电源接口,且备有逆变器和移动电缆等装备。

至于供氧系统,车内常备2个氧气瓶并带有减压阀和气压表,通过隐藏式氧气管道,输送至两个氧气终端接口,一个为安装呼吸机专用的接口,一个为安装湿化器专用的插口。

照明/消毒系统

照明系统也是车内必不可少的,而在对救护车进行清洁时,紫外光和臭氧消毒灯就可以方便直接地对车内进行灭菌杀毒。

医疗/救护系统

作为救护车,自然要对车内的安全性有充分的考虑,比如医疗舱地板具备耐酸、耐碱、防火、防滑、防静电的特性,并且内饰用高分子硬质材料,以便清洁和消毒。

而担架、医药柜、急救箱、医疗设备、抢救器械、输液悬吊装置、操作台、污物桶这些则是一辆救护车的核心装备。

空调/通风系统

大功率的冷暖空调可以为病人和医护人员提供舒适的环境,而顶部换气系统则在于保证车内空气清新,常识性装备,就不多费口舌了。

座椅/系统

救护车既然是一辆车,行驶在路上就会有惯性危险,因此座椅时必备安全带的,此外像安全扶手、逃生锤、灭火器这些也必不可少。

而为了与驾驶舱的司机或其他随车人员交流,就需要有前后对讲机,而有些车型甚至会有通话系统,可以进行远程会诊。

外形方面,中国的救护车普遍用白色外体涂装,车身缀有红色或蓝色的装饰拉花,并带有?急救?、?Emergency?、?Ambulance?或?120?等字样。

而细心的人可能发现了,很多救护车的车身会涂上一些蓝色米字 星 形为底的蛇杖图案,它有什么特殊含义吗?

其实这个图案叫做?生命之星?,它是紧急医疗救护服务系统( Emergency Medical Service System , EMSS)的国际标志,被广泛使用於世界各国的急救相关事物中,在世界各地的救护车、救护直升机、救护器材与救护人员制服上都可以看到生命之星符号。

蓝色星号源自著名的?大卫之星?,而?蛇杖?这一形象来自《圣经》,根据记载,公 元 前1400多年以色列人被毒蛇侵害,上帝命令摩西?制造一条铜蛇,缠在杆子上,凡被蛇咬的,望一眼这铜蛇,就活过来了?。

后来在古希腊传说中,医神阿斯扣雷波云游希腊各地治病时,总是手扶一根缠绕着灵蛇的神杖。因此希腊可以算是蛇徽的发源地,并逐渐传遍各地。耶稣在传道时也曾引用这一典故,并预言自己要如这条铜蛇一样被挂在木头上,作为?救赎?的暗示。在基督教兴起之后,?杖上盘蛇?的标志在西方逐渐演变成获得救护的含义。

到了近代,美国、英国、加拿大、德国以及世界卫生组织等,都在自己的标志中加入蛇杖,象征其医学和救治属性。

不仅在希腊,蛇在四大文明古国的历史文化里同样有着崇高的地位,被视为权力、长寿的象征。除了WHO和各国卫生组织之外,许多医学院校、急救机构甚至药店也沿用了蛇的形象。

3 1500万的救护车你见过吗? 回顶部 救护车有多少种?

救护车按照功能性大致可分为三种类型,分别是:一、普通转运救护车;二、急救监护救护车;三、其他医疗车。

一、普通转运救护车

这类救护车是各大医院急救中心的常规装备,在各地医疗机构的医疗车中占的比例也最高,达60%以上,负责一般病人的转运、现场救治和途中监护等。医疗舱内标配氧气瓶、供养管道、12V+220V供电系统、急救箱、担架、医药柜、灭火器、紫外光消毒灯、注射悬吊装置等,并可根据实际需要随车携带除颤器、吸引器、心电仪、血糖仪、血压仪、注射泵等急救设备。

二、急救监护救护车

这类救护车是普通救护车的升级版,在其标配的基础上增加了更多医疗设备,尺寸普遍更大,有些还具备运送特定病患人群的专门用途,比如脑卒中救护车、妇婴救护车、负压救护车。

监护型救护车的车身安全性也会更高,车子侧面会有钢梁等加强件,防止车子发生碰撞变形;车顶用环保材料制成的硬质内饰吊顶,牢固且便于清洁和消毒;车底还会加装更多隔音材料。相比普通救护车,监护型救护车的需要配备两套担架,一套自动上车担架和一套铲式担架。

重症急救车

这类救护车用于危重症患者的现场抢救和危急运送,往往选择动力强、减震好、空间大的车辆,如 奔驰 凌特 。车内也配备了比普通救护车更全面的急救设施、药品和设备,通常会有除颤器、气管插管装置、气囊面罩人工呼吸机、自动上车担架、铲式担架、上楼担架椅、颈托等等,相当于一间流动的急诊室或者ICU病房。在各地医疗机构中配备比例仅次于普通转运救护车。

下面再列举几种?专患专用?的监护型救护车,供大家猎奇。

负压救护车

专用于护送传染病人的负压救护车前面已经详细解析过了,其车内配置与普通救护车差别不大,最大区别在于医疗舱的密封性和舱内的负压系统,这里便不再展开介绍。

妇婴急救车

显而易见,这类救护车用于抢救发生危险的孕妇和婴儿,常见于抢救预产期前意外临产的孕妇,属于大型医院或者妇幼医院才会有的装备,是特种车当中的特种车。

脑卒中急救车 (移动CT救护车)

脑卒中这个专业词汇你可能没听过,但说起?中风?和?脑梗?你应该不陌生,是一种非常危险的急性脑血管疾病。

中国是脑卒中大国,每年超过300万人发病。中风患者仅有十分短暂的抢救时间窗口,国际公认最 理想 是3小时内开通静脉溶栓,然而由于种种客观因素的阻碍,80%以上的患者发病后错过静脉溶栓的最佳时机,往往因此终生偏瘫、失语等,致残率超过75%。

有了脑卒中急救车,病人就有望在最宝贵的时间内得到抢救。不过,移动CT救护车价格不菲,广东省第二人民医院拥有华南地区第一辆移动脑卒中CT救护车,整车价格达1500万人民币,因此这种救护车中的珍稀动物普及率极低,也就医疗条件发达的大城市才有了。

广东省二医的这辆脑卒中急救车由德国制造,除了心电图、电子除颤仪等一般的急救设备,车上还配备了凝血、血糖、血常规等全套快速检测设备,最重要的是搭载了美国最先进的移动CT单 元 ,且能通过网络实时传输检测结果,相当于将整个脑卒中抢救单元全套搬到了车上,此外整车还需要进行防辐射处理,这就是为什么它价格不菲的原因。

一接到中风患者后医护人员就能立刻开始抽血检验、做头颅CT,快速检测可在数分钟内出结果,确定是脑血管梗塞后,随车专家立刻进行静脉注射药物溶栓,及时抢救正在缺血坏死的脑细胞。遇到疑难情况,还可以通过车上的网络设备回传检测结果,由医院专家进行远程会诊。到达医院后,车辆将通过脑卒中急救绿色通道,让病人快速入院救治。

三、其他医疗车

应急医疗指挥车

指挥车是突发公共卫生的临时移动指挥所,主要为亲临现场的领导提供指挥调度和研究处理决策的技术环境。指挥车通常需要配备六大系统,分别是:图象集系统;显示、存储和控制系统;数据及传输系统;通讯指挥系统;办公管理系统;智能配电系统。

应急医疗物资保障车

这种医疗车通常用于应对大型突发救援任务的现场救治,它实际上是一辆专门用来运送医疗物资的货车,装载能力强是它的最大。医疗物资保障车需要配备对外供电系统、现场照明系统、广播系统、铲式担架等各类担架、脊椎板和负压夹板、医疗急救箱、充气式帐篷、救援剪切设备等等。

总? 结

医生和护士都是白衣天使,他们救死扶伤,妙手回春。疫情不断蔓延,他们一个个奋不顾身冲往前线,用躯体与病魔抗争。救护车乃是天使们与死神赛跑的坐骑,是他们打败病魔的 战车 。让我们共同期待这场?战疫?早日结束,缴械投降,战士 凯旋 而归!(图/文/摄: 陈烨)

@2019

中国的奇迹,都是那些无名英雄在默默创造。

今年的春节期会是一个难忘的时刻,新型冠状感染的肺炎疫情来势凶猛,时刻牵动着全国人民的心。作为疫情重灾区的武汉市,以封城等措施控制人流,最大程度抗击疫情,但是市内物资也出现了严重匮乏。一方有难,八方支援,举国人民团结一心,社会各界均伸出援手驰援武汉,展现了人性之善,团结友爱互助的精神。

为了应对武汉市医院隔离床位的不足,火神山医院、雷神山医院经过十昼夜奋战拔地而起,为战胜疫情创造出了惊人的中国速度。

新型冠状具备空气传播的特殊性,如果患者以普通救护车进行运送、转移、隔离的话,会存在外泄的风险。所以,除了口罩、酒精、消毒液、防护服等基础物品外,那些防传染的负压救护车也是稀缺。

疫情迫在眉睫,众多车企纷纷肩负起了社会责任,捐款捐物,那些拥有制造商用车资质的车企,更是在春节期紧急复工,加班加点赶制负压救护车驰援武汉。

上汽MAXUS负压救护车

上汽MAXUS负压救护车基于V80打造而来,搭载了2.0T单增压柴油发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩为375N·m。自除夕夜接到来自工信部的紧急订单后,上汽MAXUS马上组织生产,决定以V80为基型车,为车辆改装一体化可清洗的内饰、中央供应系统、独立封闭的医疗舱、集体供电系统以及过滤杀菌系统。该车型中的负压设备排风量为400m?/h,负压调整范围为-23至-27Pa之间,消毒过滤单位为0.3μm。

2月6日,60辆上汽MAXUS负压救护车全部完工并投入抗疫一线战场。

奇瑞瑞弗负压救护车

奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司经过10余天加班赶产,在2月5日将20辆负压救护车全部完工并交付。车身方面,瑞弗负压救护车长宽高分别为5700/1998/2700mm,轴距达到了3100mm,并配备有侧拉门、大开度尾门。

其医疗舱经过精密计算进行合理布局,可以高效利用车内空间和上下通道。最重要的是,瑞弗负压救护车配备了智能供电系统,可以全天侯的提供整车日常用电。

江铃福特负压救护车

江铃福特负压救护车基于江铃福特全顺打造。全顺目前搭载2.0T柴油和汽油两款发动机,传动方面柴油发动机匹配的是6速手动变速箱,汽油车型匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

2月3日,在火神山医院落成交接的同时,江铃福特生产的18辆福特全顺负压救护车提前完成生产并正式交付武汉方面使用。值得一提的是,江铃福特将10辆福特全顺负压救护车无偿捐献给武汉,为重点疫区疫情防控贡献力量。

华晨阁瑞斯负压式救护车

阁瑞斯负压式救护车基于普通阁瑞斯打造而来,搭载型号为2.4L自然吸气发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为232N·m,匹配5速手动变速箱,满足国五排放标准。底盘方面,阁瑞斯前悬挂用双横臂扭杆弹簧独立悬挂,后悬挂用纵置板簧式非独立悬挂。

2月5日,华晨汽车生产的15辆负压式救护车正式下线,其中3辆于6日清晨装车发往新疆生产建设兵团,这也将是本次疫情新疆收到的首批负压式救护车。另外,预计?2月20日,另外20台专用救护车将全部开赴抗疫前线。

北汽福田图雅诺

北汽负压救护车基于图雅诺打造而来,民用版图雅诺拥有2.0T汽油发动机和2.5T/2.8T两款柴油发动机,均匹配了6速手动变速箱。自接到工信部的紧急订单后,40辆福田图雅诺负压式救护车加班加点赶制。2月7日,首批下线的负压式救护车中,6辆北汽福田图雅诺负压救护车抵达雷神山阵地。

小编有话说

除了这些厂家,还有宇通、福建奔驰、南京依维柯等多家企业也都在加班加点的完成负压救护车的生产,为抗击新型冠状还在继续战斗着。在这里小编想说:哪里有什么岁月静好,只是有人替我们在负重前行罢了。为那些最美逆行者点赞!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。