上海大众厂家配件电话_上海大众汽车配件代理

2024-12-30 10:02:18

1.上海文叶汽车配件有限公司是大众配套吗

2.上海有哪些做汽车配件比较大的公司？

3.大众原厂配件哪里买

4.我很想知道上海大众、一汽大众、德国大众全系列轿车整车配置零件（大小配置零件）来源何处？

上海大众厂家配件电话_上海大众汽车配件代理

如何代理一个汽车品牌

　如何代理一个汽车品牌，在现实生活中，汽车的使用范围是很广的，所以不少有想法的人就想代理4s店，趁机赚点小钱，那么下面为大家分享一下如何代理一个汽车品牌。

如何代理一个汽车品牌1

　第一种：直接向厂里申请品牌1级代理（即4S店，按以下步骤执行。）

　品牌代理一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右

　第一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。

　第二歩，注册一家具有汽车销售资质的公司。

　第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。

　第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三歩。

　第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订代理合同，下发代理授权文件。

　第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。

　1、地皮费用：

　2、建店费用：

　3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化

　4、销售保证金：300万。逐年有变化

　5、货款：单车进车成本X提车数

　第二种：二级经销商代理，很简单

　第一步，注册一个汽车商贸公司。

　第二歩，找你当地4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。

　品牌代理，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌代理商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售，其中的差价成为品牌代理商的主要利润来源。品牌代理商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大，代理商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。

如何代理一个汽车品牌2

　 汽车销售代理商：如何成为汽车代理商

　如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金

　以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。

　如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。

　一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

　给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。

　以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润：上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元上

　海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。祝你如愿以偿!

　 汽车销售代理商：中国汽车销售模式

　中国最早的汽车销售是由国营的汽车销售公司垄断。到了20世纪90年代中期，汽车厂商开始建立自己的销售渠道，并逐渐形成以下四种汽车渠道模式。

　总代理制。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→下级代理商→最终用户。进口汽车主要用这种模式，如奔驰、宝马等。

　区域代理制。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致。这是汽车渠道最早用的`模式，目前使用这种模式的厂商已较少。

　特许经销制。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。区域代理制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范，市场价格体系混乱，1996年后，汽车渠道逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等用这种模式。

　品牌专卖制。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”(包括整车销售、零配件供应、售后服务)专卖店和“四位一体”(整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈)专卖店为表现形式。目前广州本田、上海通用是这种模式的代表。

如何代理一个汽车品牌3

　 汽车代理商怎么加盟

　 1、品牌专卖制

　主要就是目前大行其道的“4s”店。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式专卖店和“四位一体”专卖店为表现形式。

　 2、总代理式

　渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→(下级代理商)最终用户，进口汽车主要用这种模式，如斯巴鲁等。这种模式的优点就是能调动总代理的，充分发挥总代理的区域管理作用。缺点就是层级过多，厂家的调控手段会受到限制。

　 3、特许经销式

　渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范而产生的。

　 4、汽车大卖场、汽车超市

　如北京亚运村汽车交易市场，成都红牌楼汽车交易市场等，严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道，但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场，促进销售(比如，当年连4s店内都买不到的加价车，在汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手)。

　 5、区域代理式

　渠道模式可表述为-区域总代理-下级代理商-最终用户。这是汽车厂商，对区域进行划分的代理模式，规定的区域内允许有一定数量的代理，防止恶意竞争产生的不利品牌形象的事情。

　汽车代理商的加盟模式有很多种，在加盟之前首先要进行市场调查，确定汽车品牌，在选择代理方式，最后进行各方面的资金投入。

上海文叶汽车配件有限公司是大众配套吗

上海大众交通建峰汽车销售服务有限公司是1993-10-21在上海市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于上海市松江区松江镇乐都路443号。

上海大众交通建峰汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310117607298683D，企业法人盛征，目前企业处于开业状态。

上海大众交通建峰汽车销售服务有限公司的经营范围是：商用车及九座以上乘用车、汽车配件销售；自有房屋租赁。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为74890万元，主要资本集中在 5000万以上和 1000-5000万规模的企业中，共2551家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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上海有哪些做汽车配件比较大的公司？

上海文叶汽车配件有限公司不是大众配套吗。根据查询相关公开信息，上海大众核心配套供应商有241家，文叶汽车配件有限公司不在合作名单中。海文叶汽车配件有限公司成立于2009年3月25日，注册资金是50万元，经营范围是汽车配件销售。

大众原厂配件哪里买

华特汽配、联欧汽配、博迩森汽配、睿昊汽配、城邦汽配。以上厂家在汽配行业经验丰富，有良好的协调和生产能力，值得推荐。

1、华特汽配：华特汽车配件有限公司创建于1998年，厂区占地40000平方米，通过了ISO9002、QS-9000和VDA6.1质量体系认证。主营上海大众、上海通用、天津丰田、南汽集团、海南马自达等厂家配件。

2、联欧汽配：创建于2003年，占地面积13000平方米。公司系中国汽车工业进出口总公司协作成员单位，为国内车企提供转速表传感器、油压传感器、水温表、感应塞等产品。并且通过了ISO9001:2008体系认证。

3、博迩森汽配：成立于1989年，位于上海市金山区吕巷镇干巷张泾工业区，占地15000平方米。为上海大众、一汽大众、上海通用，神龙、南汽名爵等公司配套零部件，产品涉及汽车后视镜、转向灯板、注塑件、玻璃镜片等。

4、睿昊汽配：公司成立2008年，主要销售铠装热电偶、连接器及保险盒、胶带等汽车配件。配套与一汽大众、奥迪、上海大众、上海通用、武汉神龙、长安福特、广汽丰田、广汽本田等的一级供应商及二级供应商。

5、城邦汽配：公司拥有四条生产线，配有全自动下线机、全自动动平衡机、全自动绕线机、自动插纸机、高温急变速试验台等各种检测仪器。负责给国内的上汽集团和广汽集团进行二级配套，主营有三菱、五十铃、尼桑、通用、等系列发电机。

我很想知道上海大众、一汽大众、德国大众全系列轿车整车配置零件（大小配置零件）来源何处？

大众授权经销商、大众官方网店、汽车配件专业店。