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1.东风风行m6怎么样
2.全新东风风行菱智实车到店!有望本月底上市 换装全新进气格栅!
3.高配置和性价比的7座SUV,东风风行T5L购车手册
很多人说是埃尔法带红了国内的MPV市场,其实也并不完全是,随着国内汽车消费市场的成熟,以及二胎放开等因素,MPV这种座椅数量更多,车内空间更大更灵活的车型,凭借实用性也势必会成为更多人的选择。
今天我们不说埃尔法,也不说GL8也不说奥德赛,而是一辆来自自主品牌东风风行的MPV车型,风行M6。不过看到这辆车的前脸,又不得不和埃尔法扯上关系,因为这辆风行M6的前脸造型真的是很像埃尔法,大灯造型像上一代的埃尔法,中网造型则是像现款的埃尔法。大灯使用熏黑效果,内部是双透镜的灯组,大面积的格栅和较大的镀铬装饰件,看上去非常大气,要比奥德赛这些车型视觉上更显霸气。
这辆风行M6用的是公商务类型MPV车型标准的双侧门,上下车会更加方便。当然受限于价格,其侧滑门全部是手动开关,毕竟也只是十万出头的车型,相比别克GL6、传祺GM6以及嘉际这些车型的,能提供侧滑门就很不错了。
车尾造型是相对平直的风格,也是为了能够车内空间的最大化。尾灯是车尾最大的亮点,灯组内饰丝带状的光源,十分漂亮。倒车灯则是位于主尾灯下侧,分体式的布局很个性。后备箱开口离地距离很低,对于MPV来说这也是很人性化的设计了。不过由于车身尺寸比例的原因,其车身高度达到1915mm,而宽度只有1770mm,因此从车尾看给人很瘦高的感觉。
新车的内饰属于偏稳重的风格,中控台有点奥迪内饰的影子,使用了贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏幕,看上去科技感还是不错的。新车使用了看上去很有档次感的黑棕搭配。
对于一辆MPV来说,后面的座椅才是重点,风行M6有短轴和长轴两种,短轴版轴距2900mm,长轴版轴距3200mm,短轴版只提供7座版。长轴版则是用2+2+3式7座和2+2+2+3式的9座布局。其中7座版的后部空间是最为理想的,第二排为带两侧双扶手的独立座椅,而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。收起第三排座椅之后能够形成非常大的后备箱空间,实用性很不错。
动力方面,风行M6搭载的是一台1.5T发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。可惜的是目前只有国五排放的车型,没有升级到国六。风行M6的价格在10.29-11.89万区间,比合资品牌这种类型的MPV要低不少,也算是和适合家用商用的高性价比MPV车型了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风风行m6怎么样
[汽车之家?新车图解]?在2020北京车展上,东风风行推出了它的一款增程式车型——风行M7?REV。新车可以说是东风风行在未来两年向电动化方向转型的重要产品之一。
该车定位于一款中大型MPV,在外观方面其与燃油版车型基本保持一致,前脸用X型设计,大面积的黑色中网搭配镀铬饰条。 菱形样式的前大灯面积硕大,而且造型炯炯有神,内部配备了透镜及LED日间行车灯。 车身侧面的造型简单平直,并配备了双侧的电动侧滑门,中间位置的车侧隐私玻璃还开设了小扇通风窗。 尾部的造型较为方正,并用了时下流行的贯穿式尾灯设计。除此之外,其还配备了4颗倒车雷达探头及倒车影像的摄像头。 内饰部分用了大面积的浅色系进行搭配,整体风格较为居家。中控区域还加入了仿木制饰板及金色饰条。 方向盘用皮革材质包裹,集成的多功能按键可对多媒体、蓝牙及定速巡航进行控制。仪表盘仍为双圆形+液晶屏的组合。 中央控制区则搭配了一块竖状的中控大屏,并相应简化了周边的物理按键。挡把后方则设有电子手刹、自动驻车及电动侧滑门等控制按键。 该车用米色皮革材质的座椅,座椅布局形式为2+2+3式。其中第二排的两个独立座椅,还支持前后滑动、电动调节及座椅通风/加热功能。 在车厢的顶部,该车还用了前、后两段式的天窗设计,充分考虑到后排乘客的乘车感受。 新车的燃油发动机可以转化电能给电池充电,由电机直接驱动车辆,发动机不参与驱动。一般情况下,增程式电动车的电池容量可在纯电情况下行驶几十公里。 编辑点评:风行M7?REV(增程式车型)的推出,预示着东风风行将逐步迈向电动化的进程。据悉,未来东风风行还将会有更多插电式混合动力、增程式以及纯电动车型得到推出。(文/汽车之家?王亮?摄/汽车之家车展前方报道团队)全新东风风行菱智实车到店!有望本月底上市 换装全新进气格栅!
东风风行m6表现一般喜欢的话还是值得购买的:
1、M6的外观设计其实基本等同于M7,整体可以说非常相似,给人的感觉就是缩小版的M7,中网用的是熏黑的设计,但是内部的一些细节还是和M7有所不同的,中网的样式使用的是矩阵式的设计风格,但是贯穿的镀铬装饰条还是存在的,一条连接到车等部分。一条略粗的从下方做了一个上挑的设计,连接到了大灯的下部;
2、大灯用的也是凤眼的造型设计,内部的银色饰条修饰的恰到好处,看上去就像是一颗水灵灵的打分眼,但是大灯整体看上去还是给人一种非常凌厉的感觉,并且点亮后效果看上去更加漂亮,双透镜的远近光分离式设计,不管是在亮度上还是在照射范围表现都是不错的;
3、车身侧面的设计并没有用过多的线条进行修饰,整体给人的感觉就是非常的的敦厚的形象,但是相对于M7来说这款车型整体表现还是偏高偏瘦,并且车身整体的流线效果非常不错。后排的车窗用的是隐私玻璃的设计,并且还配备的有小手动开关的车窗。
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这两年国产MPV车型市场的发展还是很迅速的,更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场了,不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了,东风风行菱智是东风风行汽车旗下一款较为经典的MPV车型,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的,今年开始荣威汽车等国产汽车厂商也将推出全新MPV来竞争市场了,整体的市场竞争会更加的激烈了,东风风行汽车也将升级菱智来竞争市场,新车预计将在本月正式上市,不过具体的上市之间需要等到官方公布才能确定,随着上市时间的逐渐临近,目前已经有新车到店了,整体的市场关注度也会更高了,东风风行汽车也开始发力了。
全新东风风行菱智的外观上有了较大的升级改款,双倒梯形的进气格栅是全新的风格,多横幅式的中网有着不错的辨识度,进气格栅的周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感了,新车的前大灯组是分体式的样式,整个灯组的线条勾勒的相当的饱满,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,呈现出一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸有着不错的视觉效果。新车的侧面车身看起来相当的扎实稳重,整车的线条描述的还是很流畅的,轮毂周边的线条勾勒得很突出的,多幅式的轮毂还是很大方的,新车的尾灯组相当的饱满,悬浮式的尾翼相当的宽大,尾部的整体线条感还是很不错的,辨识灯带比较平直,新车还配备了侧滑门,整车的样式更加的大方了。
新车的内饰风格还是很大方的,中控台的整体线条感还是很不错的,深棕色和米白色的颜色搭配的还是很大气的,嵌入式的中控屏较为宽大,三幅式多功能方向盘相当的扎实,空调出风口等细节处还装饰了亮银色的拉丝银色饰条来提升质感,车内还配备了一些物理按键,短轴版车型的尺寸为4735(4745)*1720*1955mm,轴距为2800mm,长轴版车型的长宽高分别为5135(5145)?*1720*10mm,轴距为3000mm,车内提供了7座和9座版本的布局可选,整体的空间上的表现很不错。
全新东风风行菱智的动力上提供的是自于三菱的动力系统,发动机型号为4A92,排量为1.6L,最大功率为90kW,传动系统上匹配的是5速手动变速箱,2.0L发动机车型应该也是会提供的,最大功率147马力,传动系统上匹配的是6速手动变速箱,动力上的输出比较稳定。
总结:全新东风风行菱智这次的升级还是很不错的,新车的整体竞争力得到了一定的提升,国内MPV车型市场中的车型定位都是很不错的,菱智的定位也是比较准确的,新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
当今中国的汽车消费市场,对于车企来说早已不再是一片蓝海,而是一片竞争异常激烈的红海,随着消费者们的消费观念日渐升级,车企对提升旗下车型产品力可谓是铆足了干劲,虽然竞争总是残酷的,但对于处在买方市场费者来讲并不是坏事,在符合自己预算范围内可选择的车型也是越来越多,而近些年国家鼓励的二胎政策也是将7座车的诉求推到了风口浪尖。当大尺寸、高配置、性价比集合在一台7座SUV上时,就变得十分具有吸引力了,今天就来聊聊符合这一预期的车型-东风风行T5L。
作为今年8月刚刚上市的改款车型,2020款改款东风风行T5L共推出7款车型,售价区间为:8.99-13.99万元,其中有2款5座车型及5款7座车型。同时,动力方面用1.8T涡轮增压发动机(最大马力165马力,最大扭矩260牛·米)+6速手动变速箱和1.5T涡轮增压发动机(最大马力156马力,最大扭矩230牛·米)+6速手自一体变速箱两种搭配方式。底盘悬架方面用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
本文将主要介绍6AT+7座版本的车型,同时笔者也更推荐7座版本车型。
东风风行T5L的前脸还是具有较强的辨识度的,整体来看,前脸部分的颜值可以用霸气与精致来形容,中网和大灯融为一体的设计让人眼前一亮,中网内部装饰用了镀铬处理,贯穿中网和车标的镀铬装饰条与两侧的箭羽式日间行车灯也是在视觉上营造出了相连的效果。配合底部银白色的护板及黑色包围,看上去不怒自威。
前大灯的造型有了透镜及LED日间行车灯的点缀而变得更加精致了,同时前雾灯也用了LED的光源。标配卤素远近光灯,自动头灯,顶配版本还升级成了LED的光源,同时加入了自适应远近光的配置。
作为一款中型SUV,东风风行T5L的车身尺寸参数还是比较可观的,4780mm*1872mm*1775mm(长*宽*高)的数据让它从侧面看上去十分的敦实,轴距为2753mm,这也为内部空间提供了最基本的保障,另外5座版本也是相同的车身尺寸数据。
贯穿车身侧面的腰线丰富了视觉上的层次感,尾部也是用了时下流行的贯穿式设计,贯穿式的镀铬装饰条和两侧的尾灯相连接,醒目的英文LOGO则放在了中间,底部也是和前脸相呼应,用了相同颜色的护板,旁边是双边共双出的排气。
轮毂用了双色设计,造型上具有美感,5座车型及最低配的7座车型使用18英寸轮圈,其余均为19英寸,轮胎规格分别为215/55?R18(5座版本)以及225/60?R18(7座版本),其余均为225/55?R19。
车身四周均用了黑色塑料的防刮材质,厚度适中,在不影响美感的前提下提高了后期维护的经济性。
东风风行T5L的内饰风格及做工可以用用心来形容,整体布局整洁大方,中控台一侧微微向驾驶者方向倾斜,黑色内饰加上各处亮银色的装饰条点缀就显得朝气了许多,同时钢琴漆的加入以及中控台的缝线处理都能展示这是一台用心设计过内饰的车型。除最低配版本,方向盘均用了真皮材质的包裹。同时座椅除最低配版本外也均用了皮质包裹,座椅的双拼色设计外加菱形的红色缝线凸显了这个价位所罕见的豪华质感。
配置方面,无钥匙进入、无钥匙启动、后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、四门车窗一键升降、外后视镜加热及锁车自动折叠等做到了全系标配。
除最低配版本外,均配备了12英寸的中控液晶屏幕,这块屏幕集成了智能语音控制、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网以及自带的微信和腾讯等功能,同时多功能方向盘的右侧位置还加入了车载微信功能的按键,可谓是进一步提升了这台车的科技感。
仪表盘位置也是除最低配车型外均用了7英寸彩色液晶仪表(顶配为12.3英寸),显示效果清晰。
空间方面是东风风行T5L的强项,这虽然不是同级别佼佼者的水平,但完全是一个够用的状态。7座版本用2+3+2的座椅布局,第二排乘客的乘坐空间完全够用,同时可开启全景天窗的加入也让后排在视觉通透性上有了更加良好的体验,全系标配的后排出风口以及中央扶手和杯架对第二排乘客的舒适性有了不错的保障,同时座椅支持前后调节及座椅靠背角度调节。除最低配版本外,后排还加入了隐私玻璃这一配置,保护了后排乘客的私密性。
第二排坐垫支持向前翻折,增加第三排乘客上下车的便利性同时还进一步拓展了储物空间多样性。第三排乘客借助于大天窗的视觉通透性以及没有明显收窄的车内宽度,乘坐空间上并不会受到影响,也并不会觉得压抑,同时第二排的座椅可调节,也能让全车乘客的乘坐空间得到均衡的利用。
或许满载状态下的东风风行T5L的后备厢空间表现并不能用出色来形容,但毕竟保证乘客舒适的前提下才能再去满足后备厢的装载能力,最小进深400mm已经基本上可以在7座状态下还能放入两个20寸登机箱,而当5座状态下时,后备厢的空间就可以满足日常的绝大部分使用场景,到了第2、3排全部放倒的情况下,后备厢形成一个平面,不仅可以装载一些大型的家具,还能满足乘客平躺在这个空间中。
配置方面,除最低配版本均可选装电动后备厢,顶配版本标配带感应开启的电动后备厢。
具体推荐车型:2020款?改款?1.5T?自动豪华型?7座?指导价:11.29万元
推荐理由:在全系车型动力水平和空间水平基本一致的前提下,选择更具有性价比的一款,配置方面相比较最低配版本多了:定速巡航、运动驾驶模式、远程启动功能、多功能真皮方向盘、7英寸彩色行车电脑显示屏、仿皮座椅、12英寸触控液晶屏、6个扬声器、后排隐私玻璃、主驾驶化妆镜、自动空调、PM2.5过滤装置等。
总结:或许有人会认为对于一台7座SUV来讲,不论是1.5T还是1.8T的动力水平都有些许薄弱,但就家用而言已经完全够用,同时考虑到燃油经济性,则更加瑕不掩瑜,相对低的油耗更具有长远方面的考量,而厂家提供的8年或16万公里的质保也是印证了这一点,为了消除油耗的焦虑,厂家还提供了手动挡的车型。
如果您也想要拥有一台家用属性的7座SUV,并且这台车要兼顾大空间、高配置以及性价比,那么相信东风风行T5L值得您考虑。
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