1.全新一代雷克萨斯RX上市 进口身份与更大空间哪个重要?

2.逆流而上!解析雷克萨斯RX因何成为销量常青树?

3.雷克萨斯rx350二手车能买吗?

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老款车。

2006款RX350的二手车数量较少,主要是因为它是一款老款车,技术落后,没有新款车的那么多的配置和功能,而且它的价格也比新款车要贵,所以很多消费者都不愿意购买。

RX350是雷克萨斯旗下的一款中大型SUV,与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90为同级车型。

全新一代雷克萨斯RX上市 进口身份与更大空间哪个重要?

如题主想要了解的“雷克萨斯rx330二手车怎么样?”相关内容介绍有以下:

雷克萨斯rx330二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:

1、雷克萨斯RX2016款将原厂配备米其林轮胎,雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比;

2、作为第一款在日本以外的市场配备LEXUSG-BOOK智能副驾的车型,雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机,由于加入了双智能正时可变气门控制系统,使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放;

3、雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型,能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外,雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。

逆流而上!解析雷克萨斯RX因何成为销量常青树?

全新的第五代雷克萨斯RX在2月14日情人节当天上市了,售价基本也维持了老款的区间,由40.5万至61.9万元。其中,跑量最多的3款车型则维持了老款的价格,高端的几款车型也因为动力系统的改变(350h、500h为电混;450h为插混),大幅降低了售价。

此次的全新RX由丰田的TNGA-K平台打造,例如去年上市的全新丰田汉兰达、凯美瑞以及雷克萨斯ES均是此平台产物。有意思的是,雷克萨斯RX定位为一款中大型SUV,但不论长宽高,还是轴距,均要比中型SUV的汉兰达更小一些。

雷克萨斯RX最早的第一代车型可以追溯到1998年,当时一经推出就深受好评。我们国内是从第二代才开始正式引入,因为在05年的时候才成立了雷克萨斯中国,全国也才陆续的开出了4S店。

接下来就是2008~2015年的第三代了,这一代也是我觉得最有味道的RX,现在一些二手车市场也还能够看到。

之后就是大家都比较熟悉的上代(第四代)车型了,在2015年的上海车展上首次亮相,是第一次用了2.0T四缸发动机的雷克萨斯RX。

现在的第五代车型外观其实和四代还是有很多相似之处的,但它的的确确是一台大换代的车型。只能说经典车型之所以经典,它是会保留很多传承下来的元素。

作为一个传统日系豪华品牌,还是保留了一些具有仪式感的东西,就像这个门把手造型还是一如既往,但做成了电子式,通过按压内侧按钮即可打开。包括下车时开门,车内也是一个电子式的开门按钮。

传统的保留同样体现在了内饰,整体的布局会让老RX车主非常的熟悉,不管是空调出风口的形状和位置,还是中控屏和空调控制区域的组合,甚至换挡杆和水杯架的排列方式都还是一样。不过话说回来,全新雷克萨斯RX内饰的豪华程度确实是又提升了很多,在材质用料上舍得下本,并且在装饰的纹理细节上处理得很到位。

其它配置方面也是跟上了潮流,仪表变成了7英寸全液晶仪表,中控屏升级到了14英寸,虽然在功能方面没有太多升级,但屏幕的显示效果、UI界面设计都有很大提升。这可能是传统品牌更看重的是车机系统的易用以及稳定性,所以并没有太多花里胡哨的功能。

毕竟车辆是一个出行工具,怎么样安全、稳妥的把你送到目的地才是根本任务。这也使得空调控制功能并没有集中在车机系统内,还保留了不少实体控制按钮,这些旋钮在手感的细节上的处理,也绝对没话说,

既然说到安全方面的人性化设计,那全新雷克萨斯RX的电子换挡机构也很有意思。有很多的新车,特别是新能源车型,都是直接上下切换档位,经常会遇到从D挡挂N挡,会不小心挂到R挡。而全新RX的电子档位就有点像以前的蛇形档,需要先往左,然后再通过上和下来区分D挡还是R挡,避免了挂错挡位。

也许这次的升级换代,有很多人期盼它的后排空间能够进行改善,不过全新RX只能说“我尽力了”。轴距由老款的2790mm增加到2850mm,这增加的60mm不痛不痒。相比老款车型并没有实质性的改善,如果以中型SUV的标准来看的话,只能说全新RX中规中矩,可如果放到它自我定位的中大型来看的话,可就有点说不过去了。

好在座椅的舒适性很不错,毕竟是这么一个价位的豪华品牌了,享受方面可不会亏待你。后排座椅不仅可以前后调节,靠背的调节幅度还很大,可以形成差不多半躺的坐姿。中间的地台也是几乎没有凸起,即使乘坐三人,舒适性也是有保障的。

在长度方面相比老款车型倒是缩短了,但后备厢的容量从原来的506L扩展到了现在的612L,而且十分平整,座椅也可以按比例放倒,后备厢垫的下方是比较规整的储物空间。在这里也有个人性化的设计,当需要从后备厢拿较多东西的时候,可以先按这个按钮,取完东西以后,尾门会自动关闭,并将车辆上锁。

这次最大的改变应该就是它的动力系统了,没有了以往的纯燃油车型,全系都是混动,但有三种不同的动力组合。像4款350h车型是油电混动,用了2.5L自吸发动机+丰田THS油混技术,不同配置之间的车型,电机数量和功率有所差异。

450h则是一款插电式混动车型,但同样是2.5L自吸发动机,CLTC纯电续航里程可以达到83公里。而高性能版的500h F SPORT,它用的则是2.4T涡轮增压发动机+丰田THS油混技术,又变成一款油电混动的车型。

其实此次全新雷克萨斯RX还带来了纯电车型,但是名字叫作雷克萨斯RZ。外观上也很好区分,RZ是封闭式进气格栅,而且整体要更加的科幻一些。而RX 350h和450h是无边界进气格栅,高性能的500h在此基础上有运动套件的加持。

雷克萨斯RX一直以来在全球市场都是特别受欢迎的一款车型,也是在美国最畅销的豪华车,一直以来都是和宝马X5、奔驰GLE这些中大型SUV竞争的。而在对空间有执念的国内,则要直接面对宝马X3、奔驰GLC这个级别的中型SUV,问题是这些对手们还在不断得加长。对于大家来说,是会要全进口的身份,还是更大的空间呢?

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雷克萨斯rx350二手车能买吗?

易车原创现如今,日系豪华品牌的销量表现不尽相同,大家熟知的“日系三杰”丰田、本田、日产的高端品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪中,雷克萨斯有些车型的销量超过了BBA的同级别产品,英菲尼迪却面临口碑销量双双下降的打击,而讴歌则面临退市的选择,让人不禁想问上一句,同样是“腰间盘”为什么雷克萨斯这么突出?

不得不说,雷克萨斯通过许多年的技术沉淀,已经站稳了可靠、耐用、保值、豪华、质感好的“人设”。并且拥有着远超讴歌、英菲尼迪的产品矩阵是它能“笑到最后”的重要原因。尤其是英菲尼迪QX80以及讴歌MDX停产许久之后,雷克萨斯还拥有像RX这样的门面,今天就来聊聊雷克萨斯RX身上的那些“雷”氏品质。

说到“雷”氏品质,那么夺目吸睛的设计自然是其中重要的组成部分之一,不得不说,雷克萨斯的设计一直是非常超前的,毫不夸张地说,现在雷克萨斯RX的设计,再过五年也不会觉得非常落伍。尤其是纺锤形进气格栅传承家族特征前脸设计,极具前卫风格,格栅边框的楔形造型,更显未来气息。

L型矩阵式LED远近光照明大灯用了三组透镜式LED组件的前大灯,点亮时形成独特的L型,锋锐犀利,与L型日间行车灯交相辉映。同时LED流水式转向灯的存在也让雷克萨斯RX成为了紧跟时代的时尚宠儿。

说实话,雷克萨斯RX长久以来一直保持着进口车的身份,却能够顺应国内消费者的需求推出加长的RX L车型版本,但是并没有像普通豪华品牌加长车型一样增加在轴距上,而是增加在后轮之后的部分,让第三排的乘客拥有了非常舒适的乘坐空间。

与此同时,整车的长度达到了整整五米,并且拥有非常协调的车身比例。造型上雷克萨斯RX侧面用了独特的尾部立柱设计形成绝妙的悬浮车顶效果,突破传统设计思维的束缚,呈现视觉上的崭新体验。

作为豪华品牌,如果展现自己对于豪华的理解,内饰的设计绝对是一个重要的战场。在内饰上,雷克萨斯RX车型用了人体工程学中控台设计,就是以驾驶者为中心打造,将显示区、操作区与功能区完美区隔,既保障操作便利,又极具美感。

在豪华车都在发力的用料上,雷克萨斯RX根据车型配置不同,在双手所及的范围内用高级皮革与木、竹、铝等多种优良材质,并且让每一种材质的触感都发挥出了独特的细腻精致。

雷克萨斯RX系列车型在空间以及座椅布局方面给足了消费者选择的余地,RX五座车型是多车家庭的首选,RX L 6座车型显然是商务豪华的选项,而7座车型格局多变,给予家庭多人出行更多的可能性。

难得的是,不论是哪个车型版本,雷克萨斯RX都给予了车辆最优的储物空间,即便是在RX L 6座和7座车型上,满员和载物在雷克萨斯RX上再也不是一道选择题了。

虽然雷克萨斯RX在产品设计以及对于豪华理念的展现上都丝毫不输同级别对手,但是它的核心竞争力却远不止于此。众所周知,雷克萨斯最引以为傲的就是混动车型,而雷克萨斯RX车型绝不仅仅是一台车那么简单。

雷克萨斯从1993年就已经开始研发智·混动车型了,一直到2005年1月在北美国际汽车展推出了全球首款智·混动中大型豪华SUV RX 400h,说是十年磨一剑那绝对不为过。RX 400h搭载3.3升V6发动机和前后电动机,提供电动四驱功能。系统综合功率200千瓦,百公里加速7.6秒,综合油耗仅为8.3升/100公里。动力与节能兼备,让同时期的竞争对手都难以望其项背。

时至今日,17年过去了,雷克萨斯RX的智·混动车型也已经变成了450h。发动机变成了配备3.5L 2GR-FXS发动机,用阿特金森循环系统,做功冲程长于压缩冲程,从而有效利用了燃烧能量,降低了废气温度,避免使用过浓混合气,令车辆负载行驶时产生的油耗明显减少,燃油经济性大幅提升。

除了发动机外,雷克萨斯RX的LHD混动系统还用了混联混动系统。既可以仅凭电机驱动,也可以与发动机同时工作,具有非常强大的灵活性。

与现在市面上混动车型、纯电车型大规模用的三元锂电池不同的是,雷克萨斯RX智·混动车型用直流镍氢电池组,合理地安装在车辆尾部,不影响驾乘舱及行李箱空间。同时它还装备金属屏蔽,有效保护乘客免受电磁场影响。

此外,雷克萨斯RX智·混动车型的LHD混合动力系统还配备了有别于传统车辆的E-CVT电控无级式自动变速箱。并用人工智能换挡控制,无须由人来考虑换挡时机,变速箱会自动调整速比,满足节油需要,同时全过程没有任何顿挫感,动力传递效率也更高。

现在大家都知道的是,雷克萨斯保值率高,没错,就用我们今天跟大家说的RX来举个例子,放眼整个中大型SUV中,雷克萨斯RX二手车保值率第三,三年保值率达到了惊人的85.8%,七年保值率更是达到了64.82%;而且排在它前面的选手是奔驰G和<a class="hidden" hr

雷克萨斯rx350二手车可以买的,购买二手车的时候需要注意以下几点:

1、二手车证件:在购买二手车的时候首先要看车辆的证据,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?如果买来的车手续是租赁的话,看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合;

2、车辆外观:这个是一般消费者都能考虑到,也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位,如:车门,机盖,车位,车顶等,这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效;

3、车辆开关:坐在车里,要检查汽车开关。启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

4、还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

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