宝马5系和奥迪a6l哪个好哪个大_宝马五系和奥迪a6哪个性价比高
1.奥迪A6L对比宝马5系,我为什么建议你选奥迪A6L?
2.宝马5系对比奥迪A6L,德系豪华谁更强?
3.全新宝马5系和奥迪A6L,选哪款好?
这两款车口碑很好,是很多人行政出行的首选。奥迪a6l以安全著称,而宝马5系动力强劲、马力强劲,而宝马M系列则融合了非凡的运动特性、专业化和精湛的技术。
这两款车无论是外观还是内饰都值得称赞。
奥迪A6L:作为BBA的C级车型,其安全性毋庸置疑。一款车型的安全性体现在两个方面:主动安全:新一代奥迪A6L配备自动泊车系统、增强版预安全系统、侧向系统、自适应巡航控制系统、夜视系统等。被动配备高强度车身、铝合金车身、30%以上激光无缝焊接、6+1安全气囊等。,在跨国碰撞测试中获得5星。新一代奥迪A6L配备了奥迪主动车道偏离预警系统。当系统准备工作,驾驶员没有打开转向指示灯时,系统会通过轻微的转向修正,使车辆保持在车道标线范围内。同时,驾驶员可以选择不同的工作模式,即在汽车通过车道标线前一直转弯,或刚好在通过标线前转弯(即早/晚转弯)。此外,它还可以设置方向盘振动,提醒驾驶员车道偏离。同时,在被动安全方面,用了铝合金和高强度钢、激光无缝焊接、一体化冲压成型等大量技术,打造了强大的驾驶空座舱。
2019款宝马5系:配置中低配车型增加了电动后备箱盖和前排座椅背板镀铬饰条。不过,一些镀铬装饰件、汽车急救包等。不常用的在所有新车型中都消失了。新车将提供创新套装、套装、舒适套装和冬季套装作为选装配置,包括LED随动大灯、远光灯自动控制、哈曼/卡顿音响、手机无线充电、Wi-Fi热点和免费交通套餐、舒适通行、自动防眩目后视镜、前后座椅加热、四区空调节等。,要与时俱进。
所以我觉得骑手可以根据自己的需求来选择。
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奥迪A6L对比宝马5系,我为什么建议你选奥迪A6L?
两款车在外型上都各有特点,尺寸上相差也都不大。而A6L和宝马5系都突出了“加长”两字,那么我么就首先来看看它们的“长”吧。单凭外观数据上的第一感觉,我们会发现A6L依然是国产C级轿车中最长最宽的。此外整车的重量也很高,这便会给人一种“敦实”的感觉。而加长的宝马5系轿车轴距竟然是达到了3米以上,可以说这个数字完全可以带给后排乘客一个充足的腿部空间。
两者在动力和技术参数上是各具特色的。首先宝马经典的6缸直列发动机搭配前置后驱的驱动形式,一直以来都被广大消费者所热衷。并且大多数人也认为,“开宝马”的乐趣就在于它是一部后驱车!而奥迪A6L用了原装进口V6引擎,虽然排量要比2.5L的宝马引擎小100ml,但是功率和扭矩却丝毫不比前者逊色,甚至最高230牛的扭矩也要比宝马的直列发动机来的早一些。当然宝马著名的直列六缸镁合金发动机,在性能上也不会做出丝毫的“让步”。接近230公里/小时的极速,会让这部车的主人真正的体会到什么是“宝马”。
作为一款高档轿车的主人,您必定会十分在意它的“安全性”。我们可以看出文章中所提到的两款车都十分重视这一点,在安全装备上丝毫没有偷工减料的情况。即使“典雅型”的宝马加长5系也没有在安全配置上做任何的省略,两款车也都标配置了6个安全气囊为前后排乘客提供了很好的保护。
宝马530Li配备了最新一代动态稳定控制系统(DSC+)和行车稳定性控制系统(DTC)。DSC+提高了进行突然性操纵时的车辆安全性,并能够在早期有效抑制车辆在弯道和湿滑道路上的不稳定性,通过根据需要对特定车轮进行制动。DTC动态牵引力控制特别有利于提高困难情况下的牵引力,而且可以让喜爱运动驾驶的驾驶者选择更具个性的设置。 DSC+在标准的DSC上增加了五项创新的功能:动态刹车控制(DBC) 能够在驾驶者快速踩下制动踏板时自动使制动力达到最大,雨天刹车、山路起步、衰减补偿和柔性驻车系统,能够提供智能化的制动干预,在许多经常遇到的路面状况中进一步增加使车辆的安全性与舒适性,使已经非常出色的动态稳定控制系统(DSC)发挥更有效的作用。在极限驾驶时仍可以给您带来更安全和更多动感的表现。
奥迪新A6L配备了车身动态电子稳定程序(ESP)。ESP从整体上整合了,ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ASR(驱动防滑系统)的技术。如果遇到任何非正常行驶情况时,ESP系统能够迅速作出反映,帮助修正方向轨迹,防止车辆侧滑或偏离车道。让您能从容面对突发情况。
BMW加长5系“典雅型”的主要变化都在内饰装备上,4万元的价格下调大体上省略了桃木内饰、防眩目内后视镜、定速巡航、6碟CD、前加热座椅,因此从上面的图表来看宝马5系的“不足”也都体现在了上述配置上。但凭心而论被宝马所省略的这些舒适性配置,在实际的使用中利用率也都不是太高,相反可以电动调节的方向盘和可以记忆位置的驾驶席座椅,却在实际使用中很受欢迎。因此对于最求这部分配置的消费者来说,该如何选择就要看您的实际需求了。
个人意见
宝马的汽车给人看上去显的是有钱的坐骑
而奥迪属于商务贵族的样子
我个人觉得还是买奥迪的好`
以为宝马530看上去给人的感觉好像很小气`
而奥迪恰恰相反 给人看上显的很大气
有有面子,奥迪的车油耗又比宝马低
新奥迪技术先进 外观时尚
还是买奥迪的好
宝马5系对比奥迪A6L,德系豪华谁更强?
豪华品牌中大型车领域,?奥迪A6L和宝马5系是一对绕不开的对手,奥迪A6L目前终端优惠较大,今年以来在中大型车销量榜单上一骑绝尘,另一方面,宝马5系口碑较好,品牌加成更大,那么这两款车该如何选择呢?
我们给出的建议是四个字,买A6L,至于为什么这么选,看完下面的对比就知道了。
外观设计一向是见仁见智的事情,宝马5系的外观显得更运动,特别是双肾进气格栅,和天使眼大灯的搭配,显得非常动感。而奥迪A6L,也一改之前的沉稳中庸的设计风格,变得更加激进,流水型转向、大尺寸轮毂和运动包围,让奥迪A6L对于年轻人也有了一定的吸引力。
内饰方面,两者各有千秋,宝马5系的鸡腿档把、悬浮式中控屏和M系列的丁字裤方向盘,这套设计可以说是十分经典,并且宝马5系在内饰用料上表现更好,实际的触感要比奥迪A6L更强。而奥迪A6L的内饰明显更偏向于科技感,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸触控屏组成了车内的“三屏”设计,这样的设计明显显得更有未来感,但从内饰用料、内饰皮质的高级感来说,宝马5系明显要更胜一筹。
综合两款车的设计,我会更喜欢5系的设计风格。
动力方面,宝马5系搭载2.0T发动机匹配埃孚的8AT变速箱,分为525和530两种动力版本,最大马力分别为184匹和252匹,奥迪A6L则搭载2.0T、3.0T发动机,分为三款动力版本,分别可以输出190马力,224马力,和340匹马力,
同为最低配,奥迪A6L?40TFSI版本搭载了一套2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,这套2.0T发动机最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米。而宝马5系?525版本搭载了一台2.0T发动机搭配8AT变速箱,最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米。无论是从参数还是从零百加速来看,奥迪A6L都要更强。
首先从驾驶的平顺性来说,宝马5系还是要略胜一筹,但是差距并不明显,很多人印象中双离合就是顿挫、异响,但是实际上奥迪A6L的这款双离合变速箱,可以说做到了响应性和平顺性的高度兼顾,除了在起步那一下响应偏慢以外,其他情况下这款双离合的表现都接近完美。
从底盘方面来说,很多人总是会用刻板印象去看待一个车型,奥迪一定主打舒适,宝马一定主打操控。实际上奥迪A6L的底盘操控性更好,这一代的奥迪A6L的底盘操控舒适两个方面都做的不错,而宝马5系明显偏向于舒适性,悬架行程更长,悬架阻尼更小,操控性一般。
从乘坐感受来说,两者的前排乘坐起来都比较舒适,但是宝马5系的后排舒适性明显更好,无论是承托性和包裹性都不错,而奥迪A6L后排座椅靠背较陡,后排的舒适性一般。
隔音方面,两者的水平接近,都表现出了不错的隔音静谧性。
总结驾乘感受,两者明显是两种风格,宝马5系偏向于家用舒适,而奥迪A6L实现了操控和舒适的高度兼顾,在驾乘感受方面,我认为A6L明显要更好。
这一代的奥迪A6L为什么能够实现如此高的市场销量?其中一个重要原因就是,奥迪A6L的市场优惠更大。
以官方指导价42.69万的2020款?525Li?M运动套装,和官方指导价40.98万元的2020款?40?TFSI?豪华动感型进行对比,目前奥迪A6L有高达7-8万元的终端优惠,低配车型的落地价格甚至只有38万左右,相比而言,宝马525的终端优惠仅有4万元左右。
配置方面,奥迪A6L配置上多出了,主动刹车、可变转向比、液晶仪表、前雾灯、矩阵式LED大灯、大灯清洗、Carlife手机互联等。
而宝马5系车身和轴距更长,在配置上多出了被动行人保护、胎压显示、防爆胎、电动后备箱、方向盘记忆、手机无线充电、分区空调、车内氛围灯等。
两者在配置上各有优势,但是从性价比来说,奥迪A6L无疑要更强。
对于购买低配车的用户来说,两款车的用车成本也是一个很重要的考量,根据小熊油耗的大数据显示,宝马5系?525LI版本的百公里油耗是9.45升,而奥迪A6L?40TFSI版本的百公里油耗是8.93升,可以看出,奥迪A6L的油耗要更低。另外从保养手册可以看到,宝马5系三年六万公里保养成本为20151元,奥迪A6L三年六万公里保养成本17783元。因此,从用车成本来看,奥迪A6L要稍低一些。
综合上面的对比来看,虽然两款车的总体表现整体非常接近,奥迪A6L机械素质更强、终端优惠更大、用车成本更低、动力更强,而宝马5系乘坐更舒适、外观更运动、内饰用料更佳、低速平顺性更好,但是考虑到两款车的终端优惠,奥迪A6L无疑是更值得购买的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新宝马5系和奥迪A6L,选哪款好?
近年来的豪华车市场,德系品牌可谓独领风骚,不仅销量基数大,增长势头也十分喜人。而在德系豪华品牌中,最畅销的要数中大型车,又有利润又走量让它们成为厂商手中的香饽饽。“BBA”三驾马车牢牢占据着中大型车的销量榜首,今天我们就来对比一下宝马5系和奥迪A6L,看看两位畅销车型有何过人之处。
在此次对比中,我们选取的是华晨宝马530Li?xDrive和一汽-奥迪A6L?45?TFSI?quattro臻选系列,两款车型均为四驱版本,售价分别为48.69万元和46.38万元。在市场终端上,奥迪A6L的优惠更大一些,意味着二者的成交价差距要更大一些。
外观:宝马儒雅/奥迪动感
在宝马家族中,5系或许是设计风格最为内敛的一款,相对较小的进气格栅赋予了它更多的儒雅气质,与7系的庄严和3系的灵动形成了差异。这款车既拥有品牌辨识度,同时也符合国人对于中庸大气的要求,能够适应更多年龄层的审美取向。
奥迪一直给人四平八稳的印象,不过全新一代A6L向着年轻运动的方向迈进了一大步,棱角分明的设计展现出清晰的运动氛围,有着机械工业的特有美感。车身四周的所有线条都颇为锐利,有一种跃跃欲试想要表现的自己的外溢感,比以往更能吸引年轻用户的目光。
双外观套件是德系豪华品牌的常用策略,作为家族中坚力量的宝马5系和奥迪A6L自然不会错过。宝马5系的不同套件在前后保险杠、排气系统设计方面有较大差异,分别诠释了沉稳和进取风格。奥迪A6L的两种套件差别相对不那么显著,严谨中透露出不服老的躁动。
车身尺寸方面,宝马5系的车身尺寸稍胜一筹,长/宽/高分别达到了5087/1868/1500mm,轴距为3108mm。以后驱为基础的CLAR平台赋予了5系舒展的侧面造型,短前悬、长后悬设计展现了经典的老牌豪华车做派。
奥迪A6L的侧身并不像前脸那样动感,反倒是继承了奥迪一贯的圆润典雅,C柱三角窗设计使得车顶过渡十分平滑。这款车基于MLB?evo平台打造,长/宽/高尺寸为5038(5050)/1886/1475mm,轴距为3024mm,整体来说比对手稍小一圈,这与动力系统的布置有着紧密关系。
内饰:宝马务实/奥迪前卫
内饰方面,两款德系豪华车的风格同样有着较大差异,宝马内饰一如既往地务实,奥迪则有着外溢的科技感。
与全新3系相比,5系的内饰的确落后了半代,四平八稳的感觉符合人们对中大型车的期待,不过并没有太多惊喜。宝马的优势在于人机工程学设计出色,虽然不够惊艳,但功能性方面能让人满意,用料做工也体现出豪华品牌的应有水准。
奥迪A6L的内饰科技感足足领先了一个身位,层次感丰富的中控台营造出更强的前卫气质。这款车用了创新的三屏设计,由全液晶仪表、中控屏、控制区屏幕组成,相比时下流行的竖屏更具精致感,也更符合德系品牌的交互习惯。
2020款宝马5系用了最新的iDrive?7.0系统,12.3英寸液晶仪表盘也升级为最新样式,车速表和转速表由圆形改为折线形,为内饰增添了一定新意。这套人机交互系统的操作便利性十分突出,拥有触控和旋钮两种操作方式,菜单逻辑、流畅度、UI设计都是业界的标杆级存在。
奥迪A6L的仪表盘拥有很强的可变性,地图模式的视觉效果非常震撼,并且重点信息很清晰。为了顺应大进深的中控台造型,中间两块触屏被设计在相对较低的位置上,行驶中观察稍有不便。好在这套触屏在操作时带有振动反馈,用习惯之后可以在一定程度上盲操。
到了中大型车级别,乘坐空间显然不是问题,两款车型的后排都足以称得上阔绰,比起各自品牌的旗舰毫不示弱。宝马5系的后排坐垫更长,并且坐姿更加自然,填充物也较为柔软,乘坐体验甚至有了些越级的味道。除了最入门的525Li,5系全系配备了后排可调座椅,靠背角度和头枕能够电动调节,只是调节范围不如7系那么大。
奥迪A6L的后排同样是水准之上的表现,比起A4L有着明显的级别优势,座椅柔软度、贴合感都能够令人满意。不过A6L有着自己的小问题,坐垫仰角偏大导致膝点位置较高,坐姿不如5系那样舒展。此外,A6L只有带了尊享系列才会标配后排电动调节功能,走量的中低配车型只能额外花钱选装。
驾驶:宝马舒适/奥迪均衡
华晨宝马5系全系搭载2.0T涡轮增压发动机,分为低功率(525Li)和高功率(530Li)两种调校,匹配8挡手自一体变速箱。530Li的高功版2.0T发动机最大输出达到了252马力和350牛·米,除了后驱之外还提供xDrive四驱版本。动力系统标定定义了中大型车的标杆水准。8AT变速箱总是能清晰地读懂驾驶者意图,并且迅速作出反应,得心应手的驾驶体验令人赞叹。
底盘方面,这代5系长轴距版(G38)明显倾向于舒适性调校,柔软的底盘谈不上运动感,不过滤振性能倒是非常出色。好在5系并没有彻底放弃操控性能,相对轻盈的车身和较为精准的转向保留了巴伐利亚最后的倔强。总体来说,在底盘可以说虽然放弃了人车合一的参与感,但运动能力依旧是水准之上的表现。
奥迪A6L有2.0T和3.0T两种动力选择,前者是市场注销车型,与宝马一样分为高低功率设定。45?TFSI的最大功率为224马力,峰值扭矩350牛·米,匹配7挡双离合变速箱,账面参数比宝马弱了一些。从45?TFSI开始,A6L提供quattro四驱版本,比起前驱车型更能体现豪华身份。这套动力系统的匹配程度令人满意,平顺性和聪明程度不逊色于5系,只是由于双离合特点,起步蠕行偶尔从方向盘上传来细小振动。
奥迪A6L的底盘调校加入了一定的运动感,与新潮时尚的外观一脉相承。悬挂的压缩和回弹动作十分果断,面对大坑洼也能保持泰然自若。过滤细碎颠簸时,A6L会保留必要的路面信息,这与5系一股脑都屏蔽掉的风格有所不同。由于用了可变转向比,所以A6L的转向系统比5系更加灵活,日常驾驶轻便感更胜一筹。
总结
中大型车是豪华品牌最重要的阵地,无论从维持品牌形象,还是收割利润的角度都不容有失。作为各自品牌的中坚力量,宝马5系和奥迪A6L都交上了高分答卷,而且二者都变得更加均衡。如果您对动力和舒适性有更高要求,宝马5系会是更好的选择;如果您喜欢科技范和运动感,那么奥迪A6L能带来不错的体验。
最后,售价也是不得不说的话题。根据汽车之家车主价格,奥迪A6L?45?TFSI?quattro臻选致雅型/动感型优惠后比宝马530Li?xDrive豪华套装/M运动套装便宜了6万元左右,差价不容忽视。换言之,同样的价格下您能买到A6L?45?TFSI高配或者530Li低配。盘点一下预算和喜好,相信您就能找到适合自己的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这两款车型可谓是从一出生就是对手。其中,奥迪A6L作为第一款进入中国的豪华品牌车型,受到了国内消费者的一致好评。但现在,随着宝马和奔驰在中国布局的深入,奥迪作为国产豪华品牌冠军的地位受到了严重的冲击。全新宝马5系瞄准奥迪A6L。接下来我们就通过对比来看看这两款,哪一款更符合你的实际需求。首先从价格上看,奥迪A6L的价格区间为40.28万-69.48万元,宝马5系为43.69万-65.99万元。从价格上看,奥迪A6L的价格更低,更适合资金有限的消费者。说完了价格,我们再来看看两款车的产品性能。首先,在消费者最关心的外观方面,两款车都用了各自的家族式设计风格。至于哪个更符合你的口味,那就看你自己的审美了。动力方面,奥迪A6L搭载1.8T、2.0T、2.5L、3.0T四款发动机,宝马5系搭载2.0T、3.0T两款发动机,相对来说,奥迪A6L的动力选择更多。
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