东风5长头自卸汽车报价_东风长头牵引车最新款

1.家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

2.为什么一些汽车报价只有指导价，而实际价格需要到店里谈，有猫腻吗？

3.10万以下越野车大全（10万以下越野车大全国产）

? 您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强，性价比高，简单易操作。而且大多都是小型车和微型车，所以，针对这些方面的车我有以下的推荐。

一:雪佛兰爱唯欧1.4

这款车的销售价是5.89-10.99万，油耗为6.0L-7.2L，指导价为7.39-10.99万。这款车油耗很低，所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒，车开起来很放心。另外，雪佛兰爱唯欧1.4的隔音效果也很棒，绝对会让你惊喜。

?二:起亚K2

它的销售价是4.29-10.39万，油耗为5.4L-6.5L，指导价是7.29-10.39万，排量为1.4L 1.6L。同样，起亚K2的油耗也很低，而且它做工精细，汽车坐垫非常舒适，它的安全程度高达五颗星。最重要的是，起亚K2的车内空间足够大，很适合家庭使用。

?三:宝骏630自动挡

?宝骏630自动挡的指导价是5.98-9.58万，也是比较平价的车，它属于自动档车型，在技术和做工方面它都属于比较占优势的，在同等级别的车辆中，竞争力也非常强。同时，DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。

?三:东风景逸SUV

?东风景逸SUV的指导价是8.09-9.89万，排量：1.6L。它配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，在制作方面绝对没的说。而且，这款车的车内空间大，安全程度也够高。

?以上就是我针对您所提出的问题而给的建议，希望能对你有所帮助。

家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

截止至2019年7月，已取消限长。

与GB1589-2004相比，GB1589-2016主要有几个方面的变化：取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制，放宽了车辆宽度限值；增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型；增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定；明确了外廓尺寸测量要求。

GB1589标准贯穿了车辆生产、销售、使用、管理全过程，与汽车制造、交通管理、道路设计、物流运输、工程机械、石油勘探开等多个行业密切相关，涉及工信、公安、交通、质检等部门职责，同时也是多年来路政、交管等部门公路超载超限治理的基本技术依据。

扩展资料：

自卸车的工作要求：

1、发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

2、发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

3、自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

工信部-强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及

为什么一些汽车报价只有指导价，而实际价格需要到店里谈，有猫腻吗？

今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧，的确，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献。

其实，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的，他问：师哥我现在想买一台代步车，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着买一台上下班用的车型，车子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐。

一看到这个问题，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看。

北京现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万元

经销商报价：4.59-6.99万元

如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆，北京现代的瑞纳一定能算上一个，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。

瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理，显得还挺有细节。全系均为卤素大灯，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

进入车内，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞纳是没有的。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。

至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。

不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

东风悦达起亚K2

指导价：7.29-10.39万元

经销商报价：4.89-7.99万元

这二款还是台韩系车，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时，前中网使用了满天星式的镀铬设计，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。

车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中，虽然整体内核视效设计有些单调，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

至于动力，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候，车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜，所以它适合注重颜值的年轻人。

不足：据车主口碑反应，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

广汽丰田YARiS?L致炫

指导价：7.98-10.48万元

经销商报价：6.68-9.18万元

说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

具体来看，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富，辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子，你说不上哪里好看，但也确实找不出哪里是特别的短板。

来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看，有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。

动力部分，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米），与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了。

不足：据车主口碑反应，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。

上汽大众POLO?PLUS

指导价：9.99-12.39万元

经销商报价：8.19-10.59万元

第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。

具体看到外观，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

车内双色的中控设计在大众新车上并不少见，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错，整体的视效设计与其它大众车型保持一致，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。

至于动力，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。总之，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求。因此，如果手里头金钱稍微多点，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？

不足：据车主口碑反应，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万以下越野车大全（10万以下越野车大全国产）

这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候，听了销售说的各种价格、税费，也是一脸懵的，也经常有朋友跑我这儿来问：“我花XX钱买了一台XX车，能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。

这篇文章主要分为以下几个部分：

指导价和落地价的关系；4S店为什么不能明码标价？为什么销售想方设法地想让你去店里呢？4S店还有哪些你看不到的猫腻？一、指导价和落地价的关系

汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”，这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价，实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。

举个例子，像大众品牌的车型，实际裸车价一般都是比指导价便宜的，而这个优惠幅度，不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的，我之前带朋友去看迈腾，当时正好赶上国五车型清库存，迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万，本来指导价20多万的车，现在裸车价只需要16万。

那这车有什么问题吗？

当然没有啊，只不过是不满足国六排放标准。

再举个例子，丰田的车优惠幅度小，甚至还需要加价，就像丰田埃尔法，加价20多万那都是正常现象。

那么，指导价和落地价究竟有什么关系呢？

这里引入另外一个价格——裸车价，所谓裸车价，就是你买的这款车，不包括任何其他费用的价格，你掏了这个钱，这台车就是你的了。相当于，你花了这个钱，买了一堆“破铜烂铁”。

但是呢，这堆“破铜烂铁”想要合理、合法地开上路，还需要什么手续或者什么费用呢？

购置税。购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%)；车船使用税。不同排量的车型这个税费额度不同：1.0-1.6L(含)420元；1.6-2.0L(含)480；2.0-2.5L(含)900元；2.5-3.0L(含)1920元；交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年；商业保险。什么三者100万啊、车辆损失险啊、盗抢险啊等等，根据不同车型、不同投保选择有不同的价格。上牌费用。一般自己去车管所，300元就可以搞定，但是如果让4S店帮你上牌，不好意思，2000大洋~~

所以，看到这里，落地价你会算了吗？

落地价=裸车价+购置税+交强险+商业保险+上牌费用+4S店服务费。

嗯？4S店服务费是个什么鬼东西？

不着急，我们下面会陆续讲到。

二、4S店为什么不能明码标价？

原因有两个，第一个，4S店要追求利润最大化；第二个，车辆的价格并不是一成不变的。

怎么理解这两个原因呢？

我们都知道，厂家是只管着造车，但是具体车辆的销售，是委托给各经销商的，通俗点儿说，就相当于微商的“代理”，很多微商不造化妆品，但是她只管着卖。汽车经销商，就相当于微商的代理。

如果你了解过微商你肯定会知道，如果你这个代理卖货卖得好，规模比较大，那你拿货的时候，就有更多的议价权，就可以用更低的价格，拿到同样品质的货。

汽车经销商也是这个道理，经销商规模越大，就可以用更低的价格从厂家那里拿到货。

所以，很明显，每家经销商拿货的价格是不一样的，这种情况下，你怎么要求人家4S店给你明码标价啊~

另外一个，4S店卖车，厂家是给返利的，卖得越多，返的利就越多，当然，不同品牌有不一样的返利政策。

举个很简单的例子，如果某个4S店这个月的任务是卖掉20台车，如果完成了，厂家就每台车返利1000元；如果完成不了，那一分钱返利都没有。这时候，一种情况出现了，这个月月底，这个4S店正好卖掉了19台车，还差一台完成任务，那为了完成任务，这家4S店是不是可以给你更大的让利空间，哪怕我车价给你便宜2000元，但是我完成任务，可以获得20×1000=20000元，何乐而不为呢？

那这种情况下，你还能要求人家明码标价吗？

我只是举了一个很简单的例子，实际情况要比这复杂得多。

三、为什么销售想方设法地想让你去店里呢？

汽车销售嘴边经常有一句话：“到店来，还能谈，价格我可以去申请”、“这周末我们正好有个试驾会，你可以来看看，价格很合适”。

这其实是一种销售策略，算不上猫腻，因为可能销售在电话里罗里吧嗦说了半天，你最后跟人家说：“我再看看吧”。

同时，去店里也是一种筛选客户的方法，既然去店里看车了，基本上是有意向购车的，而那些只打电话的，很可能就是为了询价。

所以，去店里看车，也算是对销售工作的一种尊重吧，毕竟人家就是靠这个吃饭的，电话里说了半天，最后你却对人家爱答不理，对销售也是一种损失，对吧？

四、4S店还有哪些你看不到的猫腻？

写到这里感觉篇幅有点儿长了，哈哈哈哈！

简单来说吧，去4S店实际购车，你最终花的钱里面，有一部分是本没有必要的，像服务费、上牌服务费、保险服务费等等。

但是现在来看，整个市场上，这些费用依然是存在的，那我也不能说啥，说到底，我也没办法，因为我买车的时候，这些费用该花还是得花，也算是一种行业乱象吧。

今天小编辑给各位分享10万以下越野车大全的知识，其中也会对10万以下越野车大全国产分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

10万以下的越野车有哪些？

这个价位的SUV我推荐09款长城哈弗H3、09款江淮瑞鹰、09款长丰猎豹CS7、09款奇瑞瑞虎和07款陆风X6，这几款车都很不错。

10万左右越野车有什么推荐

10万左右的越野车可以选择东风标致2008、比亚迪S7、哈弗H6、长安CS75等。

东风标致2008

外观方面，东风标致2008用了标致全新的家族式设计，车顶行李架的设计非常个性化。后车顶设计了突起，增加了一个头部空房间。与此同时，标志性的不规则大灯、倒梯形大面积镀铬网布、镀铬装饰的雾灯都可以读出几分叛逆和激进，这当然和它所针对的年轻消费者有关。车身尺寸方面，标致2008的长宽高分别为4159mm/1739mm/1578mm，轴距为2538mm。下半身给标致200带来了对手所没有的运动感，但前后的黑色塑料保险杠、金属底板和黑色塑料侧裙也时刻告诉围观者，它依然是一款SUV。

比亚迪S7

从外观上看，新款比亚迪S7在设计上与目前的比亚迪S6并没有太大的相似之处。比亚迪S7用全新的前脸设计，U型前格栅与大灯融为一体，大尺寸镀铬格栅设计更加时尚。此外，大灯将增加带有线性光源的LED日间行车灯。与目前比亚迪S6的外观批评相比，S7在设计上更具原创性，也更成熟。

长安CS75

豪华驾驶智能SUV，全新CS75全新上市，时尚设计尽显硬朗魅力，家族式双色内饰搭配不同风格，配备双屏智能交互、APA4.0泊车服务系统、升级版inCall等安全科技配置。长安CS75是一款紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间。CS75搭载Bluecore系列发动机。动力方面，长安CS75将有两款发动机可选，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩230N·m。

十万左右的越野车有哪些

价格十万左右的越野车有这些：哈弗H6，哈弗M4，哈弗H3，哈弗H5，福迪探索者6，探索者Ⅱ，探索者Ⅲ。全球鹰GX7，比亚迪S6，奇瑞瑞虎，圣达菲，瑞鹰，众泰2008，瑞麒X1，猎豹飞腾，永源A380，域胜007，S50，双环SCEO，骑士S12，陆风X6，战旗，奥轩G5，黄海旗胜F1，挑战者SUV，奥轩G3，吉奥帅舰，黄海翱龙CUV，江铃宝威.。

越野车?ORV是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。

主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

日产suv汽车大全10万左右

日产劲客是一个不错的选择，这款车的售价是9.98-13.48万，2017在12月份卖了7450辆，对于一款上市时间不长的车型来讲，这么的出色成绩，似乎也只有日产汽车能做到。

2017年12月10万左右的SUV排行榜出炉，哈弗H6成为10万左右的SUV里边卖得最好的车型，12月卖了55126辆，成为名副其实的销量冠军。东风风光580也不错，这款车比哈弗H6有着更高的性价比，空间也更大，并且还是七座SUV，所以这款车一上市便迅速走红，12月份卖了15543辆，成为东风风光旗下的销量爆款。

扩展资料：

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车?；SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

参考资料：

SUV百度百科

10万以下SUV汽车报价_太平洋汽车网

日产劲客百度百科