奔驰车发展_奔驰汽车发展历史时间表
1.奔驰发展历史
2.奔驰车是哪一年生产的?
3.汽车的发展史是什么?
4.奔驰有几年历史了
5.汽车品牌故事之一,梅赛德斯奔驰
6.奔驰的历史?
7.奔驰汽车公司是怎么发展起来的?
8.奔驰的发展历史是什么?
1、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler)旗下公司。
2、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”(因此,又有梅赛德斯-奔驰一说),台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。
3、自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
4、1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月,也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。
5、1885和1886年,卡尔·本茨(全名为KarlFriedrichBenz,中文名卡尔·弗里德里希·奔驰,简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字,且梅赛德斯-奔驰中国用“卡尔·奔驰”的译名,故现多将其译为“卡尔·本茨”)与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶,在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰汽车公司,戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler)于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于他给妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克(EmilJellinek)美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有的含义,可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻,以她命名的做法却不胫而走。
6、1909年6月,戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,圆的上方镶嵌了四个小星,下面有Mercedes(梅赛德斯)字样。
7、奔驰的标志最初是Benz字母外加月桂枝环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界最著名的商标之一。
奔驰发展历史
创始人的理想与发明
卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)既是汽车发明者,同时也是世界上历史最悠久的汽车制造公司的创始人。大约120年以前,卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒以极富创造力的新发明改变了世界,并开启了个人交通运输的新纪元。
1886年1月29日,卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书(专利号:37435),这标志着卡尔·本茨实现了他的个人理想:车辆和发动机第一次构成了完美整合的总体概念。人类交通运输史从此掀开了新的篇章。这部汽车工业史上的第一辆汽车整体重量不到300千克,其中发动机重量占100多千克。仅仅数周之后,戈特利布·戴姆勒的四轮汽车也获得了专利权。与“陆、海、空”全面机动化的理想相一致,戈特利布·戴姆勒在不久之后,也将这款装配于这辆四轮汽车上的戴姆勒188单缸发动机应用到和汽艇上。
这次展览会介绍了梅赛德斯-奔驰的这两位创始人,并展示了其家庭的历史照片,曾经工作过的早期工场,以及后来分别率领奔驰公司(Benz & Cie)和戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)所取得的成就。另外,这次展览会还展示了两位创始人的半身雕像,卡尔·本茨的专利汽车,以及被戏称为“老爷钟”的戴姆勒188单缸发动机。
品牌名称的起源:埃米尔·耶里内克和汽车运动
奥地利商人埃米尔·耶里内克(Emil Jellinek)是戴姆勒汽车公司的客户,他将爱女的名字“梅赛德斯”(西班牙语中的女子名)作为戴姆勒汽车公司为他所定制汽车的名称。1901年,35马力的“梅赛德斯”汽车实现了“现代汽车”的突破。这辆“梅赛德斯”汽车在当时是极为出色的新奇产品,用了众多的创新技术,包括强劲的发动机以及蜂窝式散热器、长轴距和低重心。埃米尔·耶里内克将35马力的“梅赛德斯”汽车推向了赛场,并获得了成功。不久,“梅赛德斯”之名就开始广为流传。1902年,“梅赛德斯”作为商标,获得了法律保护。同年,戴姆勒汽车公司推出了梅赛德斯“Simplex”系列;“Simplex”系列不仅装配了更加强劲的发动机,而且更加易于操纵。在本次展览会中展出的1907年生产的35马力的梅赛德斯“Simplex”就是当时典型的代表。
与最初的Simplex型号不同,此次展示的35马力车型的正齿轮凸轮轴驱动是从中间发动,而不是从机轴的末端发动。此外,它还满足了简单耐用的标准:四缸、三个曲轴轴承、两个横向凸轮轴、T型横向阀以及双火花塞点火。
顶级品质——一次性制造和大规模生产
为了应对来自美国的越来越大的竞争压力,奔驰公司于1910年决定开发大众化的中小排量汽车。在此基础上,公司管理层在员工之间举行了一次竞赛,鼓励他们设计小型汽车。Karl Ketterer在业余时间设计出了新款车型,并获得了认可,公司最终决定在一年后生产1,000辆输出功率为8/18马力的汽车。该款车很快获得了巨大成功,并推动奔驰公司继续开发新的车型。1912年,后继车型8/20马力奔驰汽车闪亮登场,并且凭借其平稳运行的引擎,被誉为“安静的奔驰(Silent Benz)”。
然而,正如本次展览会中的1913年“Snake Car”所展示的那样,8/20马力奔驰汽车也具有高度个性化配置的余地,比如说,右前侧翼板上的蛇形喇叭设计,使其被誉为“Snake Car”。“Snake Car”优雅地体现了梅赛德斯-奔驰的标准化品质和定制装备之间的共生特性。与其前身一样,8/20马力奔驰汽车也是大批量生产的汽车。
创新技术:增压发动机
输出功率为28/95马力的梅赛德斯是首款“豪华”轿车,在第一次世界大战前后几年中,这款车在汽车业中始终居于领先地位。28/95马力的梅赛德斯汽车充分运用了创新技术,是最佳汽车产品之一,其技术方面的创新包括:由一个垂直轴驱动的顶置凸轮轴、汽缸按对排列并且焊有冷却套以及V型顶阀。它用了保罗·戴姆勒基于公司当时生产的强劲而轻量化的航空发动机而开发出来的6缸发动机,输出功率高达95马力,最高车速可达138公里/小时。得益于创新性的发动机技术,28/95马力的梅赛德斯汽车成为众多汽车竞赛中的夺冠车型,被誉为“胜利者之车”。后来,在进行广泛的试验之后,这款车型装配了增压发动机。
在1922年Targa Florio赛事中所取得的胜利,标志着戴姆勒汽车公司以及后来的梅赛德斯-奔驰公司将增压发动机汽车推向了辉煌的成功之路。
两次合并——一个全球化集团
在第一次世界大战之后的通货膨胀和销售萧条时期,只有财力雄厚并具有卓越品牌的公司才能够生存下来,但是这些公司也不得不进行了合作。奔驰公司和戴姆勒汽车公司于1924年组成了辛迪加,并于1926年合并为戴姆勒-奔驰公司。1998年,德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。梅赛德斯轿车集团旗下的独立品牌梅赛德斯-奔驰、smart和迈巴赫,是新建戴姆勒-克莱斯勒集团的重要支柱。
设计和空气动力学
20世纪30年代,在新建的德国高速公路上,立志跻身名人行列的许多人都乘坐宽敞和舒适的梅赛德斯-奔驰320汽车。其中,短轴距版本组合跑车是小批量的定制产品,而且到1938年就已经停产。梅赛德斯-奔驰320组合跑车(Mercedes-Benz 320 combination coupé)时尚典雅的外形设计,别具魅力。该款车配有可折叠的顶篷,可转换为一辆敞篷车。平稳运行的直列六缸78马力引擎,以及横向凸轮轴和横向阀设计,成为了30年代发动机装置安装的典型车款。凭借其流线型车身设计、灵活六缸发动机以及先进底盘,该款车的平均驾驶速度得到了显著提高。这次古典车展览会展示了这些珍品之一。
在随后的几十年中,梅赛德斯-奔驰通过风洞测试改进并完善了轿车的空气动力学效率,从而进一步提高了操纵安全性,燃油经济性,并提高了最高车速。造型在汽车开发中也发挥了重要作用:梅赛德斯-奔驰代表着与众不同、富有表现力、尊贵的设计。
梅赛德斯-奔驰600:巅峰之作
1963年9月,在梅赛德斯-奔驰600亮相法兰克福国际车展之后,记者在报道中声称“梅赛德斯-奔驰展现了世界最佳汽车”。
作为动态性、舒适性和尊贵性的完美结合,梅赛德斯-奔驰600融合了当时的最新工程技术,例如液压系统、独立悬挂、空气悬挂及其液压调节式减振器,行驶高度的调整,四个压缩空气盘式制动器,每个前轮用两个制动钳。此外,梅赛德斯-奔驰600也具有豪华的内饰,是理想的官方高级公务车,也是苛求完美的用户和社会名流所青睐的轿车。
除了5-7座的轿车版本之外,梅赛德斯-奔驰还提供7-8座的三种普尔曼版本,其中包括后部活顶式轿车。梅赛德斯-奔驰600也有依照特殊要求制造的防弹版本。
梅赛德斯-奔驰品牌至今仍恪守创始人的信条:“精益求精 永远领先”(卡尔·本茨)和“追求卓越”(戈特利布·戴姆勒),在长远的未来,极富创造力的技术创新也将延续这种传统,进而推动梅赛德斯-奔驰不断走向新的辉煌。
奔驰车是哪一年生产的?
奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。
而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
扩展资料1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
参考资料:
汽车的发展史是什么?
奔驰车是从1886年开始生产的。
19世纪80年代,德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料,在汽缸内燃烧。内燃机为动力,本茨在1885年试制汽车成功。1883年卡尔先起炉灶,在曼海姆建立了奔驰汽车公司,1896年,推出了世界上第一辆汽油机公共汽车。
1886年自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的。
但最终不过是昙花一现,到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家,而百年老店,仅有奔驰一家。
扩展资料:
奔驰车标含义
1909年6月,戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有Mercedes(梅赛德斯)字样。
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。
而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界最著名的商标之一。
百度百科-奔驰
奔驰有几年历史了
汽车发展史:1、德国人发明汽车:(1)1867年德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。(2)1885年德国人卡尔奔驰购买了奥托的专利并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上并与1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利专利证书号37435获得世界第一辆汽车发明权这一天被大家认为是现代汽车诞生日。注:奔驰一号车。(3)1886年德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车应该是四轮汽车的鼻祖搭载的是1.1匹马力的汽油机。(4)1887年汽车鼻祖奔驰汽车公司成立1890年戴姆勒公司成立直到1926年奔驰戴姆勒合并称为戴姆勒奔驰公司开始生产梅塞德斯-奔驰牌汽车。2、美国人发展了汽车:(1)1896年亨利福特研制成功2缸4轮汽车于1903年福特汽车公司成立。特别是福特T型车的出现大大促进了汽车市场的消费开始走进千家万户。(2)1913年福特公司最先建立起汽车生产流水线装配系统是汽车发展演变史的第一次革命是世界汽车制造业的一次惊天动地的革命进入了汽车流水线生产化。
汽车品牌故事之一,梅赛德斯奔驰
奔驰,一个几乎全世界都知道的汽车品牌。从汽车诞生到今天,奔驰的发展史不仅是一部,更代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰已经过了百年生日,但它的名字依然像公司口号一样响亮。
戈特利布·戴姆勒戈特利布·戴姆勒(Gottliebdaimler,1834-1900),德国工程师、发明家,是现代汽车工业的先驱之一。1834年3月17日,他出生在德国符腾堡州舍恩-多尔夫-兰斯的一个手工业工人家庭。他的父亲是面包店老板。1852年,他就读于斯图加特工程学院。十几岁时,戴姆勒对燃气发动机产生了兴趣,并开始研究和开发奥托燃气发动机。1872年,戴姆勒设计了四冲程发动机。1883年,他与好友、著名发明家威廉·迈巴赫合作,成功研制出使用汽油的发动机,并于1885年将发动机安装在木制两轮车上,从而发明了摩托车。1886年,戴姆勒在他为妻子43岁生日购买的马车上安装了这种发动机,创造了第一辆戴姆勒汽车。
18年,戴姆勒的公司生产了“凤凰”牌乘用车,尤其是1903年,以当时公司主要投资人埃米尔·耶利内克(EmileJelinek)的女儿的教名“梅赛德斯·奔驰”(MercedesMercedes)命名的乘用车,耶利内克是奥地利驻法国尼斯的领事,也是戴姆勒的热心支持者。它的前置发动机有35马力,前灯,挡风玻璃,双门5座敞篷车,更类似于现代汽车的特点,还有更轻更强劲的发动机,更长的轴距和更低的重心,这大大提高了戴姆勒的商业地位。
1926年6月29日,戴姆勒和奔驰合并成立戴姆勒-奔驰,在汽车史上占有重要地位。从那以后,他们生产的所有汽车都被命名为“梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰”。1900年3月6日,戈特利布·戴姆勒在德国斯图加特的巴特坎施塔特去世。
卡尔·弗里德里希·奔驰(Karlfriedrichbenz)弗里德里希·奔驰(1844-1929),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱之一,被称为“汽车之父”。1844年,本茨作为遗腹子出生在德国的卡尔斯鲁厄。他的父亲是一名火车司机,但他在出生前于1843年死于一场事故。从中学开始,本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。曾就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。其间,他系统学习了机械结构、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程,为以后的发展打下了良好的基础。在经历了学徒、服兵役、结婚生子等人生经历后,本茨于1872年与奥古斯特·里特(AugustRitter)合作成立了“梅赛德斯-奔驰铸铁公司和机械工场”,专门从事建筑材料的生产。当时,由于建筑业不景气,本茨的作坊陷入困境,面临倒闭的危险。无奈之下,他决定制造发动机以获取高额利润来摆脱困境。因此,他拿到了生产奥托四冲程燃气发动机的营业执照。经过一年多的设计和试制,1879年12月31日制造出第一台单缸燃气发动机(转速200转/分,功率约0.7千瓦)。但是这款发动机并没有帮助奔驰走出经济困境,他依然面临着破产的危险,日子过得非常辛苦。然而,贫穷的生活并没有改变本茨致力于发动机研究的决心。经过多年的努力,1886年1月29日,卡尔·本茨发明了第一辆没有马的三轮车,现在保存在慕尼黑的汽车博物馆里。梅赛德斯-奔驰汽车公司赢得了';汽车制造专利权';正是这一天被确定为汽车的生日。
1893年,本茨成功开发出性能先进的“维克托·德亚”牌汽车。它用本茨专利的3升发动机,方向盘安装在车的中部。虽然该车性能先进,但很少有人买得起,因为价格高达3875马克,这使其成为该公司的滞销产品。这种在技术上给奔驰带来了巨大荣誉的车,在经济上并没有给他带来多少好处。后来,根据商人的建议,本茨于1894年开发并生产了廉价的“自行车”(售价2000马克)。这种“自行车”卖得很好,一年卖出125辆。因为它是世界上第一款量产的机动车,给奔驰带来了更高的利润。后来,奔驰也对';维多利亚';该车经过改进,后备箱18个座位面对面,因此成为世界上第一辆公共汽车。
在发明汽车的过程中,卡尔·本茨的勇气非常令人钦佩:首先,他愿意努力工作,沉浸在自己的发明工作中;其次,他大胆抛弃技术非常成熟的蒸汽机,选择自己不看好的内燃机作为动力,体现了他观念上的巨大转变。第三,他不仅能开发和生产';豪华车';,并能及时调整产品结构,组织生产适销对路的产品';普通汽车';,为公司赢得了可观的利润,这说明他既有工程师的基本素质,又有企业家的商业技巧。
我们现在说的奔驰公司,并不是本茨先生一个人创立的,而是两大汽车巨头卡尔·费帕克·荣苏、里奇·本茨和汽车发明鼻祖戈特利布·戴姆勒合作的。1926年,两大汽车公司合并成立了戴姆勒本茨公司。
戴姆勒已经去世了。本茨已经82岁了。然而,由于一些不为人知的原因,两位汽车发明大师大自然巷从未谋面,虽然他们在相距仅80公里的两个小镇。成为汽车史上的一大遗憾。但他们的继承人不负众望,使得两位伟人将事业发扬光大,使奔驰成为世界级的汽车公司。
1886年,本茨发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得了专利。同时,戴姆勒还发明了他的第一辆四轮汽车。同年,他还获得了船用发动机专利。
1889年,戴姆勒首次为其汽车安装了四速变速器。
1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),迈巴赫设计了第一台直列四缸四冲程发动机。
1894年,世界上第一次从巴黎到鲁昂的汽车比赛中,装有戴姆勒发动机的汽车获胜。
1895年,世界上第一条公交线路投入运营,由梅赛德斯-奔驰发动机提供动力。1896年,戴姆勒汽车公司成功制造了世界上第一辆卡车。同年,戴姆勒为P&L公司制造了世界上第一台汽车用四缸发动机。
18年,世界上第一家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒生产的汽车作为出租车投入运营。
1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一辆35马力的梅赛德斯跑车赢得了尼斯-拉·图尔比登山锦标赛。
1902年,戴姆勒获得了“梅赛德斯”的合法使用权,并将“梅赛德斯”作为其新商标。
1903年,梅赛德斯-奔驰的第一辆汽车parsifal成功制造,用了相反的水冷发动机和传动轴。
1910年,梅赛德斯-奔驰开发了第一台四气门发动机。
1914年,奔驰制造了第一台12缸250马力的aero空发动机。
1926年,梅赛德斯-奔驰和戴姆勒汽车公司为了避免在日益壮大的汽车工业中相互排挤,终于走到了一起,成立了举世闻名的梅赛德斯-奔驰。之后公司坚持生产军品的方针,决心依托德意志银行建立德国统一的汽车工业。在第三帝国时期,该公司积极向当权的纳粹党靠拢,最终成为其“经济翼”。
1934年,“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹车770K。这辆车是专为打造的豪华车。车身用4mm厚钢板,挡风玻璃50mm厚,轮胎为防弹钢丝网轮胎,后排座垫靠背加装防弹钢板,地板加厚至4.5mm,搭载V8发动机,排量7655ml,可产生100kw的功率。生产了17辆汽车,其中大部分在二战中被毁。现在只有三辆车是稀世珍宝。
1936年,“梅赛德斯-奔驰”汽车公司在柏林车展上推出了世界上第一辆装有柴油发动机的汽车206D,它节省了大量的燃料。同年,在柏林车展上,奔驰还推出了二战前最大的汽车170v(四缸发动机)。当时还推出了一款500k的豪华跑车,惊人的160马力发动机,轴距3.29米!
1938年,该公司推出了根据空空气动力学设计的“梅赛德斯-奔驰”320轿车,它比以前的车型更容易操作,并使其能够在新建的高速公路上以更高的速度行驶。二战中,德国工业遭受了近乎毁灭性的打击,公司生产停滞不前。直到1947年,第一辆战后汽车——老式170v——才生产出来。
1949年,该公司开始复苏,并在汉诺威技术出口博览会上推出了第一辆战后新车170s。
1951年,该公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了配有全新发动机(6缸,顶置凸轮轴)的220。当时还推出了当时德国最大、速度最高的量产车300,很快成为政客和富商的最爱。
1953年8月,公司第一辆轿车180(公司内部称为w-120)正式发布。
1954年,该公司率先在跑车300SL上使用汽油喷射装置。从而成为淘汰传统化油器的新技术。
1961年,该公司推出了第一辆用空空气悬架的汽车300SE。
1969年9月,戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。在法兰克福车展上,该公司推出了C111代测试车,该车使用三转子汪克尔发动机,拥有惊人的280马力。
一年后,第二代C111问世。与第一代不同,它用了四旋翼的汪克尔发动机,输出350马力的强大功率,性能出众。
12年,该公司开发了一款全新的豪华车280SE。随后,这款车被命名为“S级”(内部代号:w116),这也是我们所熟悉的最早的S系列车。
14年,世界上第一辆搭载5缸柴油发动机的汽车240D3.0上市。
18年,该公司在法兰克福国际车展上推出了一款搭载5L排量轻型铝合金发动机的汽车450SLC5.0。
19年,该公司以新开发的“G级”进入越野车市场。
如今,奔驰已经成为德国最大的汽车公司,拥有12个系列,100多种车型,年产量近百万辆。尽管大众不断努力,但还是超过了奔驰,排名第二。在欧洲100家最大企业中,奔驰排名第四(大众第五,菲亚特第六),在美国《幸福》杂志公布的全球500家最大工业企业中,奔驰排名第十,在全球最大汽车工业企业中,奔驰仅次于美国通用、福特和日本丰田,排名第四。这一系列数字显示了奔驰在全球汽车行业的实力和地位。尤其令人惊叹的是,它历经数百年风雨,仍能保持旺盛的生命力。近年来,由于经济疲软,其他大公司连年亏损,甚至不得不走合并兼并之路,而奔驰不仅盈利,而且利润稳定性很高,避免了合并兼并之路,保持了奔驰作为世界第一品牌的独立性。做到这一点并不容易。除了世界知名品牌的号召力,真正的法宝是它的高品质保障。品质是制胜的关键,这是奔驰的百年承诺,也是闪耀三角星的真正内涵。如今,奔驰已经成为高品质、高品位、高地位的象征。它不仅成为名人的必备道具,甚至很多国家都将奔驰作为外交用车的标配。梅赛德斯-奔驰已经成为名副其实的品牌。
奔驰资产超过500亿美元,年净利润达12亿美元,员工约40万人。奔驰年产汽车近百万辆,其中仅限产55万辆。这是为了保证高质量和“稀缺性是最重要的”。奔驰总部位于斯图加特,总部拥有庞大而全面的接待设施。
质量较差的奔驰汽车总是供不应求,所以往往需要依次等上几个月才能订购和买车。买家收到发货通知后,分批来到奔驰公司接待处。在这里,他们受到真正的“神”的对待,不仅有住宿和招待,还有几个人的小团体,有专门的接待人员指导游览。先看介绍公司的,再看汽车组装的每一个流程。流水线上,每辆车都标有买家的名字,车身颜色和内饰都严格按照买家选择的模式组装。“个性化”在每一辆奔驰上都有明显体现。
流水线上没有一辆车是一模一样的。满足每一位客户的要求是梅赛德斯-奔驰永恒的标准。所以每一个买奔驰的人都能开着自己心中的车,感受到“上帝”的感觉。第一辆车卖出后,他留了一份档案。所以他买了奔驰,就成为了奔驰大家庭的一员,可以接受无微不至的全方位服务。奔驰仅在德国西部就有1700辆汽车。高速公路上从事养护工作的有5万多人。平均每25公里就有一家奔驰维修站。买家只是开车,出了问题就打24小时服务电话。一般半小时内维修站就会过来处理。“奔驰家族”的优越性体现在周到的售后服务和终身保修上。不仅在德国,在全球171个国家和地区,共有4300多个维修点,员工超过7万人。高品质、高口碑是百年老店“奔驰”的宝贝。
“精致、可靠、耐用”是奔驰的宗旨。为了保持高品质和开发新技术,梅赛德斯-奔驰每年在研发上的花费高达4亿美元。造型精致,不断更新,具有传统、流畅的奔驰车身特点,给人第一眼就“这就是奔驰”的感觉。首先,它开发并应用了汽油喷射技术,在汽车电子化方面处于领先地位。奔驰也首次在豪华车上使用柴油发动机。其赛车在赛车史上获得过4000多次冠军,赛车往往是汽车新技术创造的“试验田”。每年有100多辆车用于安全碰撞等各种可靠性测试。一般汽车在行驶10万公里后往往会报废,但奔驰在行驶30万公里后仍保持良好性能的情况并不少见。严谨的制造和卓越的选材是奔驰可靠耐用的基础。奔驰在安全可靠的基础上也让人有特别的享受。虽然奔驰的价格比同类车高很多,但是因为可靠耐用,保养费用也比其他车低很多,所以买奔驰其实很划算,更何况你还获得了“世界第一品牌”的美誉。
“奔驰”已经走过了百年的漫漫长路。从汽车诞生到今天,“奔驰”以其无限的生命力创造了汽车史上无数个第一。让“奔驰”继续在汽车的漫漫长路上奔跑吧!谁能阻止它?愿它永远年轻。
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奔驰的历史?
提起奔驰,作为汽车界的鼻祖,可以说是无人不知无人不晓。从汽车诞生至今,可以说奔驰汽车的发展史就是人类汽车工业的发展史。如今奔驰已过百岁寿诞,而它的名字和它的口号一样,仍然叫的响亮。那么奔驰的名字是怎么来的呢?奔驰标志又有哪些含义呢?以及如何一步一步发展到如今的规模?今天就带着大家一起来聊聊梅赛德斯奔驰品牌背后的故事。
奔驰品牌的由来
说到品牌不得不说起两个人,卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。1886年1月29日,这两位德国人获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。
卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒
1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名的“梅赛德斯-奔驰”?汽车公司(Mercedes-Benz)。在这过去的一百多年里,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出许多的汽车生产企业。到如今,能够最终保存下来的,不过三四家,而百年老店,也就仅有奔驰一家。
奔驰标志的由来
戈特利布·戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有的含义。
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年,戴姆勒公司和奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。
奔驰汽车迭代史
1934年8月,“梅赛德斯—奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重力超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,现在仅存3辆成为稀世珍品。
梅赛德斯-奔驰320
1938年,公司推出了根据空气动力学设计的“梅赛德斯-奔驰”320轿车,它比之前的车型更易操控,速度也更快。
1947年奔驰推出了170车型,这是奔驰在二战过后开发的首款车型,它被誉为是现代奔驰车型的鼻祖。
1951年,公司在第一届法兰克福车展上推出了拥有全新引擎(6缸,顶置凸轮轴)的220,当年还推出了当时德国时速最高的量产车300,这款车很快受到了当时政客和富商的喜爱。
300se
1961年,公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300se。
12年,公司开发了一款全新的豪华车280se。随后,这款车被命名为“s-class”(内部代号:w116),也就是我们熟悉的最早的s系列车。
14年,推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240d3.0。
18年,公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5l排量的轻型铝合金发动机的汽车450slc5.0。
19年,公司凭借着全新开发的“g-class”进军越野车市场。
而今,奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司,目前拥有12个系列,百余种车型,年产量达到了百万以上。
本期内容就到这里,我是车talking,咱们下期见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰汽车公司是怎么发展起来的?
奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。\x0d\ 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌出现很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,却仅只奔驰公司一家。 \x0d\ 我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。\x0d\1886年,奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时,戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动机专利。\x0d\\x0d\ 1889年,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。\x0d\\x0d\ 1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。\x0d\\x0d\ 1894年,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。\x0d\\x0d\ 1895年,世界第一条公共汽车线路开始运营,该车用奔驰与马力的发动机。\x0d\\x0d\ 1896年,戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。\x0d\\x0d\ 18年,世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车,并投入运营。\x0d\\x0d\ 1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。\x0d\\x0d\ 1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛得斯--奔驰"汽车公司(Mercedes-Benz)。在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康恩。在第三帝国时期,公司积极向掌权的国社党靠拢,并最终成为它的"经济翅膀"。\x0d\\x0d\ 1934年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K,该车是为特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二线,现在仅存3辆成为稀世珍品。\x0d\\x0d\ 1936年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上,从而使轿车的使用费用大大降低。\x0d\\x0d\ 1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。\x0d\\x0d\而今,奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司,虽然大众汽车公司不断努力,仍然超不过奔驰汽车公司,屈居第二。在欧洲一百家大企业中,奔驰公司名列第四(大众第五,菲亚特第六)美国"幸福"杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已,近年来,由于经济疲弱,其它大公司连年亏损,甚至不得不走上了联合与兼并的道路,而奔驰公司不仅盈利,而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路,从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外,真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺,也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天,奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具,甚至许多国家都用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆,"奔驰"已成了名箱其实的名牌。\x0d\\x0d\ 奔驰公司资产超过500亿美元,每年的净利润达12亿美元,雇员约40万人,奔驰公司年产汽车百万辆,其中轿车只限量生产五十五辆,这是为了保证高质量和"物以稀为贵"奔驰汽车公司的总部设在斯图加特,在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求,所以订货买车经常要依次等候到几个月以后,接到提货通知的买主,分批来到奔驰公司的接待处,在这里,他们受到真正"上帝"的待遇,不但有住宿款待,还可几人一小组,并有专门的接待**引导参观,先看介绍公司的录像,然后观看轿车装配的每一过程,在装配线上,每一辆轿车上都标有买主的名字,车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配"个性化"鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的,满足客户的每一个要求,是奔驰永远的标准,所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车,都能体会到"上帝"的感觉,第一辆车在卖出后,都立档案,所以买了奔驰车,也就成为了奔驰家族中的一员,可以受到无微不至的全方位服务,奔驰公司仅在西德就有1700个维修战,有五万多人从事保养维修工作在公路上,平均每25km就有一家奔驰维修战,买主只管开车,一旦发生故障,打个电话,一般不超过半小时,维修站就会赶来处理。"奔驰家族"的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上,不仅在德国,在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点,雇员达7万多人,高质量、高信誉正是"奔驰"这家百年老店所蕴藏的珍宝。\x0d\\x0d\ "精美、可靠、耐用"是奔驰汽车标榜的宗旨,为了保持高质量和开发新技术,奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美,不断更新中具有传统和流畅的奔驰本身的特点,一眼看上去就觉得这是奔驰"的感觉。它首先开发和应用汽油喷射。\x0d\\x0d\ 在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也是首先将柴油发动机用于高档轿车上,它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军。而赛车则常是汽车新技术创制的"试验田"。每年,有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验,一般汽车行驰十万公里就趋于报废。而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜,制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰,在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用。保养维修费用远比其他车低的多,所以算来算去奔驰"实际很划算,更何况你还得到了"世界第一名牌"的美誉。\x0d\\x0d\ "奔驰"已走过了百年的长路,陪汽车的诞生直到今天"奔驰"以它无限生命力,冲刺在今天的汽车强林中,奔驰在遥遥的汽车长路中,让"奔驰"继续奔驰吧。谁又阻止它的脚步呢?愿它青春永葆。\x0d\\x0d\奔驰创始人简介 \x0d\ 戈特利伯·戴姆勒 \x0d\ 戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭,他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师,改进了奥托式四冲程发动机,制造戴姆勒卧式发动机,并将卧式发动机改制成立式发动机。1885年8月29日,戴姆勒将这种发动机安装在一辆车子上,取得“骑式双轮车”的专利权,这实际上是世界上第一辆摩托车。为了庆祝妻子埃玛的43岁生日,他将立式发动机安装于马车上,戴姆勒首辆马车式汽车即告诞生,这和本茨的专利汽车的出世难分先后。他和本茨一起被誉为“汽车之父”。世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。 \x0d\ \x0d\ 卡尔·本茨 \x0d\ 卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929),是德国奔驰汽车公司的创始人,被称为“汽车鼻祖”。他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学,靠修理手表得到一些零用钱,曾在机械厂当学徒,在制秤厂里成为“绘画者和设计者”,在桥梁建筑公司担任工长。本茨没有工场、没有资金,他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机,得到了摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。 \x0d\ \x0d\ 奔驰标志的来源 \x0d\ 戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权,但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不径而走。到了1916年,星形的标志与奔驰的名字终于合二为一,而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。
奔驰的发展历史是什么?
以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世的奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家,也是世界十大汽车公司之一。在德国按销售额排为第一大汽车公司,按销售量排则位居第二。它创立于1926年,创始人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并为戴姆勒——奔驰汽车公司,汉译简称奔驰汽车公司。
奔驰公司从1926年至今,经营风格始终如一,公司不追求汽车产量的扩大,而只追求生产出高质量、高性能和高级别的汽车产品。除了高档豪华轿车外,它还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不足100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也在1.5万美元以上,而豪华汽车则在10万美元以上,中间车型也在4万美元左右。
奔驰车型
奔驰的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多,仅载重汽车就有110多种基本型。奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家,其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦,拖载力达220吨。年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车,用空气制动、伺服转向器和电子防刹车抱死装置等新技术,使各大载重汽车公司为之震动。
奔驰公司在国内有6个子公司,国外有23个子公司,在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。20世纪80年代,奔驰公司和中国北方工业公司合作,向中国转让重型汽车生产技术。现在,北方工业公司已经投入批量生产。
奔驰公司总部设在德国斯图加特,雇员总数为18.5万人,年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。其中W126系列的560SED和R129系列的500SL,都是十分受宠的超豪华汽车。
1885和1886年,卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车,1883年卡尔·本茨在曼海姆建立了奔驰汽车公司,1890年戈特利布·戴姆勒在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。
1894年和1896年,两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车,经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击,为了生存两家公司联手御敌,于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司),从此诞生了德国汽车成长与发展的摇篮。
1998年公司的***朱尔金·施伦普(Juergen schrempp)又决定与美国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒—克莱斯勒公司。
扩展资料
奔驰历史上的经典车型:
1、奔驰1号
1885年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于次年(1886年)1月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,也将1886年定为世界汽车诞生年。
2、奔驰虎头奔
90年代,有辆体型庞大的车风靡街头,驾驶这辆车的人都有着不一般的身份,它有着大块头的身躯和虎头虎脑的车头造型,不少人亲切地称它为“虎头奔”,它就是1991-1998年的第七代奔驰S级 W140系列。
3、奔驰迈巴赫S级
迈巴赫-奔驰S级虽然有超大的后排空间以及类似于飞机头等舱的豪华的座椅,拥有多种驾驶模式选择、12缸车型还拥有奔驰最新研发的魔术车身控制系统等等。
百度百科-奔驰
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