威兹曼汽车有正常车型吗_威兹曼车到底怎么样

1.威兹曼的系列车型

威兹曼以蜥蜴做为自己的品牌标志，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手！

德国威兹曼汽车公司成立于1993年，属于全手工制作的汽车生产厂。其客户多为王室贵族、文体明星和企业高管等。威兹曼旗下有双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型，两者的造型风格基本相同。但车体结构不太相同。其中Roadster的车体用高质量的玻璃纤维强化复合材料制成，车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架。GT则用铝质的单壳体车身，车身与Roadster一样为玻璃纤维强化复合材料。

威兹曼的系列车型

威兹曼这个名称，肯定大家都非常陌生，但是提到车标是蜥蜴的跑车，肯定大家恍然大悟。威兹曼作为小众汽车品牌，国内保有量极低，绝大部分车迷都只是通过一些网图了解到威兹曼，对于威兹曼品牌并不是非常了解。

在1985年，创始人马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟参观了埃森车展，参观了大量的各种老式和新式跑车后，便又了制造一辆外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车的想法。

于是他们开办一家小公司专门制造给敞篷跑车配套的可拆卸硬顶，以此筹措资金。并且在此期间获得了宝马公司的许可，可以使用宝马的动力总成、底盘部件及部分电子系统。于是在1993年，威兹曼汽车公司正式成立，第一辆威兹曼跑车也随之问世。

威兹曼作为小众跑车品牌，每辆威兹曼跑车都是手工打造的，按照客户的要求量身定制，甚至连车上的电线束都是手工缠绕。

而威兹曼作为小众且冷门的汽车品牌，必定会面临着难产问题，最终走向破产。在2013年，威兹曼因销量持续下滑而申请破产。直到2019年，威兹曼宣布了其新"Wiesmann Project Gecko"MF5车型，沉寂6年的威兹曼再次出现在大众眼前。

威兹曼MF30和MF3

随着经验的积累，威兹曼汽车系列由最初的MF30和MF3两款车型，开始向更好性能领域的行列迈进。在2002年。2005年，量产版的威兹曼GT也在欧洲与消费者见面。2008年年初，威兹曼又推出GT MF 5跑车。GT MF 5有着更为强劲的动力系统，0到100km/h的加速时间达到了3.9秒，功率质量比达到了2.7kg/HP。这些数据足以让GT MF5跻身于世界顶级跑车的行列！

威兹曼MF3双座敞篷跑车的设计者是马丁和费里德里希威兹曼兄弟，第一批量产的威兹曼跑车问世于1993年，作为威兹曼经典车型它的年产量限制为190量，而来到我国的数量也十分有限，作为具有收藏价值的名车，在欧洲它有许多贵族、名人粉丝。

威兹曼GT

在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点，做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排，车身的重量分配达到了50：50的黄金比例。

凭借3.41公斤/匹的强劲动力，GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅，都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。 从一开始，威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同，威兹曼GT有着很大的改进，其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。

引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下，体形较大的汽车重量会相应增大，这又会反作用于车体，对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术，设计出全铝制的单体横造结构，解决了这个问题。这样一来，增加的重量就被限制在70公斤内，而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。

整个车体重量轻，强度高，由强性玻璃纤维化材料制成，并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质，吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在2007年德国奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商标从众多德国名车品牌中脱颖而出，初次上榜即名列豪车品牌三甲。

威兹曼MF5

2009年9月15日，威兹曼MF5 Roadster在法兰克福车展中正式亮相。威兹曼MF5 Roadster用复古风格的红白色调外涂装，并使用老调的敞篷以及可伸缩尾翼。威兹曼MF5 Roadster搭载宝马5.0L V10发动机，最大输出功率可达507马力，峰值扭矩520Nm，在0-100公里/小时加速只需3.9秒，最高时速可达到惊人的310公里/小时。威兹曼MF5 Roadster将限量推出55部，每部售价高达18.95万欧元，约合人民币190万元。据悉威兹曼将在车展期间设计一款GT GT MF4 coupe，这款车将在车展最后一天也就是27日完成。