奔驰w220中控屏幕不显示_奔驰w220中控屏幕不显示了

1.奔驰汽车常见故障原因

2.奔驰W220底盘是S600

奔驰w220cd读不出可能是因为读卡器有故障，建议咨询相关专业人员进行解决。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一。

其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰汽车常见故障原因

:宝马E90、E60、E66、E46、E39是什么意思？如何分类？发问者:曹美荣最好的回答是我做奔驰维修w221是以车的底盘号来指代某一类型的车。一般来说w211是老E级车现在都是W212w221指的是S级车w220指的是老S级车w164指的是R级车w163指的是老爷车w204指的是C级车。我不确定宝马。)

奔驰W220底盘是S600

以奔驰W220S350为例。这款车大部分是2003-2005年生产的，不同年份后问题会集中出现。

许可时间2年左右:后制动软管会出现不同程度的开裂。为了行车安全，需要更换。目前一些正规豪车连锁维修店的材料价格在350元左右，W221S350的价格在450元左右。

行驶5到6万公里时，发动机的支撑脚和变速箱的支撑脚会明显下沉，车龄超过5年的空调节系统中的蒸发箱可能会漏油，方向行驶时驾驶员会发现底盘有异响。此时建议去奔驰专修厂拧紧或更换发动机下护板的螺丝。

车龄3-5年左右，或行驶里程10万公里:排气管内三元催化器可能脱落。这个时候就需要更换，价格也比较贵。一万块左右。

当车龄在6-8年左右，或者行驶到18万公里时，原车可能会因为活塞油环卡住而烧机油，只能通过检修发动机来解决。

对于W221S350的车主来说，在行驶3-4万公里时，会发现前平衡杆经常出现异常，需要及时保养。目前豪车专卖店连锁店报价在1650元左右。

车辆行驶5万公里左右，部分车辆的发动机的某个点火线圈会损坏，需要更换。值得一提的是，购买这款车的消费者要特别注意2005-06年9月之前这一时期生产的发动机。因为平衡轴链轮所用材料的问题，车辆行驶30000公里以上，发动机灯就会亮。严重时发动机会抖动得很厉害，需要拆下发动机更换平衡轴。08年前的W221S350车型，原车专用启动电池在使用两年后，会出现电量更新能力下降，导致车辆无法启动的情况。

大部分奥迪车型对发动机油门的数据要求非常严格，每2万公里就要清洗一次油门，否则会出现换挡、加油初期急冲等问题。目前奥迪以6L2.0T和2.4为市场主流，但这两款发动机在行驶6-8万公里时，部分车辆会出现机油损耗大的问题，往往需要在保养里程前添加机油。

A62.0T的发动机的排气分离器在6万公里左右就会损坏，导致发动机抖动不稳。由于用汽油缸内直喷技术，对汽油清洁度要求较高，需要经常更换汽油滤芯。2.0T的发动机高压燃油泵使用寿命不算太长，凸轮轴驱动的耳片和高压油泵经常因为添加的机油质量不好而磨损，需要更换高压油泵和凸轮轴。一些4S店喜欢让客户更换气缸盖总成和高压油泵来解决问题，所以所有用直喷技术的车辆都必须通过添加高等级的纯机油来保护。这台发动机中，低压燃油压力传感器和高压燃油调节器在行驶8万公里左右时容易出现问题，导致加速不佳。

A62.4:车龄4-5年，注意内部异响。

该型号发动机的火花塞需要在3-4万公里进行保养和更换。如果更换不及时，容易因火花塞烧坏而导致拉缸，需要对发动机进行大修。奥迪的CVT可谓非常先进，但有些车辆在行驶5年或10万公里左右就会出现内部异响，否则时间越长，保养费用越高。而且随着车龄的增长，出现问题的频率会增加，需要更换。

由于奥迪大部分车型用的是前驱技术，随着行驶时间的增加，内外笼防尘罩会出现破损，需要及时修复。如果长时间行驶，轿厢会发出异常噪音，需要较大的维护成本。据一些多年维修奥迪车型的技术人员介绍，在奥迪车型的中控台上放置杯子时，由于茶盖没有盖好，水洒在操作面板上的情况比较常见，损坏操作面板需要花费大量的维修费用，所以奥迪车主要多加注意。

百万购车补贴

一辆奔驰W220底盘的S600主动车身控系统ABC的液压油液面过低，车主要求薛加液压油，同时车主反映在其他修理厂检

时，打开发动机盖还没有拔出液压油油尺时候，油尺自己喷了出来，并有大量的液

Е油也喷了出来。打开发动机盖检查，发现者油罐附近有大量的液压油流出的痕迹，珠11油尺检查液压油液面，液面比标准值低很'

用诊断仪进入悬挂系统检查主动车身空制系统ABC,没有故障码存储，油压正。按照标准液面高度添加液压油后，在正

车身高度前提下停机和发动机运转时分别Й查液面髙度，都在正常刻度范围内，于是到洗车部清洗流出的残油并等待车主提忆

大约两小时，发现从储油罐上的油尺盖面的小孔向外面流液压油，拔出油尺盖后现液压油已经上来了，多了好多，按照以

主经验分析可能是液压阀体密封不好，造成Ц油，车身重量将液压减振器内的存油压回了储油罐内。但是检查车身后发现车身并

有髙度变化。连接诊断仪，读取故障信，也没有任何故障记忆。将多余的液压油Й出后启动发动机，运转到合适温度后检查夜面，发现液面再次低于标准高度，熄火检，也低于在熄火状态下的标准高度。检查息火后主动车身控制系统的液压油压力不000кРа，而且下降很快。

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