六十几万的宝马_六十多万的宝马有哪些

2024-10-22 10:33:00

1.宝马最贵的车是哪一款？宝马1000万以上的车有几款

2.想买辆宝马跑车 60多万选Z4还是M2？

3.现在要买车大概在50-60万左右，在网上参考了很多我也特别喜欢宝马奔驰保时捷凯迪拉克捷豹

4.预算50-60万买新车还是买2手宝马X5

六十几万的宝马_六十多万的宝马有哪些

德系三强BBA之间的战况愈发激烈，在刚刚公布的2018年第一季度销量中，奔驰在华凭借累销16.99万辆领跑，奥迪累销15.42万辆，以细微之差与冠军失之交臂，宝马15.29万辆位列第三。三者都有着丰富的产品体系，每个细分市场都有对应的竞品，比如入门级的跑车。也是很多人的纠结所在：60万是买宝马Z4还是奥迪TT亦或者奔驰SLC？

●外观：宝马Z4>奔驰SLC>奥迪TT

首先从外观上来看，虽然同为个性小跑，但奥迪TT并不具备优势，看起来更像是一台轿车的前脸，运动感对比其他两款来说有些逊色。考虑到奥迪TT和轿车共享平台而来，以及奔驰SLC和宝马Z4独立开发的跑车平台来看，奥迪TT“败北”也情有可原。

奔驰虽然豪华霸气有余，但是和车头超长、车身矮趴造型个性的宝马Z4相比，宝马品牌给人的感觉更为年轻化，印象分更好。

●价位：奥迪TT>奔驰SLC>宝马Z4

从价格来说最具优势的当然还是奥迪，60万对奥迪TT（49.98-58.68万）的价格来说，可供选择版本较多。而且奥迪终端还有不同程度的优惠，同价位在奥迪TT上就有更不同的体现。其次就是奔驰的SLC,在售三款产品，两款指导价均在60万以下。而宝马Z4在售有4个版本，则只有一款58.3万的车型满足条件。

●动力：奥迪TT>奔驰SLC>宝马Z4

上图为符合条件60万的车型参数对比，其中奥迪TT表现更为出色，同为2.0T发动机，奥迪的最大马力可以调教到230马力。不管是最高车速还是百公里加速，也都明显区别的优势。奔驰SLC其次，宝马Z4因为是最便宜的版本，所以性能上有所欠缺也是情理之中。

虽然从各项对比来看，奥迪TT更适合购买一些，但是其他两个品牌也有著称的能够弥补短板的优势，比如宝马的操控和奔驰的豪华，这些额外的光环带来的加持，足以让消费者侧目。

宝马最贵的车是哪一款？宝马1000万以上的车有几款

随着国六标准的实施越来越近，目前天津港平行进口车价格开始陆续下滑，其中普拉多2700价格已经跌至40万以内，兰德酷路泽也跌至60万以内。这些畅销车型车价已经开始下滑，那么平行进口的BBA车型价格各方因素影响也开始走低。今天我们要介绍的就是平行进口版本的宝马X6，这款车目前某平台报价已经跌至60万以内。天津港目前库存车辆不多，但是也处在清库中。可以说用二手车的价格买到新车，非常值得推荐。

外观方面：目前清库的车型主要集中在18款宝马X6上，经典的宝马溜背造型是X6独有的特征，极具运动个性。运动风格的大尺寸双肾进气格栅，突出了车辆的运动外观；下格栅面积进一步增大，运动造型气势十足。前杠上的通风口和侧腮可以起到导流散热的功能，有效较低风阻。前脸头灯依然是宝马经典的天使眼造型，辨识度极高。近光灯、远灯光、转向灯和日间行车灯组成了前脸头灯，且均为LED大灯。

尾部造型是宝马X6最重要的特征，开启了跨界车型的巅峰之作，双边双出的排气设计，让这台车具备更强大的气场。尾部LED灯夜晚亮度非常高，极具辨识度。但是溜背的造型导致车内后排空间严重压缩，以至于很多人吐槽X6的后排头部空间。为了极致的个性，牺牲一些头部空间也算值得。

内饰方面：18款宝马X6中控台液晶屏、自动分区空调和多碟CD换碟机从上至下的罗列在中控台面板上。整体风格十分紧凑，利用镀铬装饰条和面板材质的不同中控台显现出宝马一贯的层次感，样式虽然美感，且布局提高使用中的便利性。内饰颜色目前还有红色、咖啡色等颜色可以选择。

动力方面：18款平行进口宝马X6全系标配3.0T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是经典的8挡手自一体变速箱。在目前小排量增压发动机盛行下，宝马X5已经退出了2.0T发动机，以至于这种3.0T的发动机在未来越来越稀少。

目前我们从某报价平台上看到，平行进口的宝马X6报价在56万左右，如果你喜欢宝马这款经典的跨界车型，喜欢宝马X6，现在正是入手这款车的最好时机。56万左右的售价，加上购置税、保险、上牌费等落地价也控制在62万以内。绝对的性价比车型。欢迎关注我们，随时更新各种车型最新行情信息、功能介绍、购买指南等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买辆宝马跑车 60多万选Z4还是M2？

在很多人看来人的一生中绕不开一台宝马车，所以很多人从小就设立目标将来要买一辆宝马车。但是宝马旗下的车型有非常多，最近很多人都对宝马最贵的车非常感兴趣，那么下面就来看看究竟宝马最贵的车是哪一款？

1、宝马7系

售价：82.80-261.20万元

虽然宝马7系的起步价只有80多万，但最顶配的2021款 M760Li xDrive V12特别版官方售价却高达261.2万。很多人好奇为什么宝马7系比宝马8系还贵，这是因为宝马7系可选择的配置更多，同时该车型就是针对高端人群推出的，商务属性比宝马8系更浓郁，所以高配置版宝马7系售价自然就更贵了。

2、宝马M8

售价：196.80-256.80万

虽然宝马M8的顶配售价不如宝马7系顶配高，但这款车的购买门槛是最高的，想要拥有这辆车至少需要花两百多万。作为宝马旗下的顶级跑车，M8搭载了量身定制的4.4T V8双涡轮增压发动机，车辆原厂状态下百公里加速仅需3.2秒，如果对车辆稍作改装升级的话跑进3秒内也是轻轻松松的事情，宝马M8是一款实打实的性能野兽。

以上就是宝马旗下最贵的车型了，需要注意的是，上述车型都是目前市面上在售的车型，历史上宝马可能有过更贵的车，但因为现如今已经买不到了，所以再聊那些车也已经没有意义，如果大家看上了宝马7系或者宝马M8，那么是可以直接前往宝马4S店进行订车的。

宝马1000万以上的车有几款？

宝马并没有1000万以上的车，但宝马集团旗下的“劳斯莱斯”品牌卖得都是千万级汽车，虽然劳斯莱斯所有车型的指导价都没有超过1000万，但这种品牌玩的都是私人订制，厂家可以根据车主的需求定制出独一无二的车型，因此劳斯莱斯卖到上千万是非常正常的事情。

现在要买车大概在50-60万左右，在网上参考了很多我也特别喜欢宝马奔驰保时捷凯迪拉克捷豹

“宁愿坐在宝马里哭，不愿坐在自行车上笑”这句话曾经引来不少人的冷嘲热讽，而我听到这句话的时候却非常理解她……记得上世纪九十年代初那会儿，我还没上小学的时候，我爸开了一辆第三代宝马5系E34（1988-1996）回家。当时的我就有些迫不及待想要试驾一番，无奈岁数太小，身高有限，坐在驾驶座上眼睛看不到外面，脚够不到踏板，只能放弃了。那天，我在车里车外转了好多圈，精疲力尽之后，在后座上睡着了。从那时起，我就对宝马车产生了浓厚兴趣，这么多年过去，?我最最最喜欢的车一直是宝马M3（E46）。

前几年去德国纽伯格林北环时，宝马M3（E46）在赛道里很常见，当时有位中国留学生朋友就买了一辆E46并进行了赛道化改装，在纽北的成绩相当不错。在德国，宝马M3（E46）保有量很高，所以购车和改装费用不算太贵，如果想在国内玩这辆车的话，所要付出的金钱和时间的代价则相当不菲。其实，作为讲究驾驶魅力的宝马，可不止这一辆运动型车，新款在售的宝马M3、M4、Z4和M2等都是不错的选择。今天我特地给你们挑了Z4和M2这两款车进行对比，不知道你更中意哪款呢？

宝马Z4厂?商指导价：48.88-63.38万元

宝马M2?厂商指导价：63.38-64.38万元

为了公平对决，我选择厂商指导价均为63.38万元的Z4?M40i和M2雷霆版进行对比。

外观：Z4?M40i张扬/M2雷霆版保守

宝马Z4?M40i

宝马M2雷霆版

宝马Z4?M40i作为一辆敞篷跑车，在外观设计上显得很张扬，车身线条紧凑，显得很低趴。宝马M2雷霆版车身线条相对保守不少，前杠的设计突出竞技感，双边四出式排气运动范儿十足。其实外观方面萝卜青菜各有所爱，宝马Z4?M40i追求的是休闲、度、浪漫的感觉，而宝马M2却是性能、性能、性能。

宝马M2雷霆版19英寸轮圈

两车轮圈均为19英寸，从轮圈设计风格上来看，我更喜欢M2雷霆版多一些，轮辐更多，更显运动和精致。轮胎规格方面，M2雷霆版的前后轮胎均比Z4?M40i宽10mm。更宽的轮胎，代表更大的接地面积，在轮胎型号相同的情况下，M2雷霆版的抓地表现无疑会更高。

单从外观上来看，我个人会选择Z4?M40i，跑味儿更浓一些！

内饰：同为宝马?内饰竟有这么大区别！

宝马Z4?M40i内饰

宝马M2雷霆版内饰

我以前对宝马的印象是“外观都差不多，内饰都一样”，今天对比了下Z4?M40i和M2雷霆版的内饰，除了方向盘上的车标，我竟然找不到相同的地方。（开头我还自称宝马迷来着……惭愧）

宝马Z4?M40i全液晶仪表盘

Z4?M40i的方向盘显得精致一些，M2雷霆版的方向盘则是干练运动风格。我更喜欢M2雷霆版的方向盘，盘辐样式更简练，内侧缝线显得运动不少。仪表盘方面，Z4?M40i为12.3英寸全液晶仪表，M2雷霆版为传统圆形机械仪表。论价值来说，Z4?M40i的仪表要更胜一筹，而论个人喜好来说，我更喜欢机械仪表，主要是觉得可靠。

宝马Z4?M40i中控台

宝马M2雷霆版中控台

宝马Z4?M40i的中央多媒体屏镶嵌在了中控台里，M2雷霆版则用悬浮式设计，两种设计我还真说不出孰优孰劣。尺寸方面，Z4?M40i多媒体屏为10.25英寸，M2雷霆版多媒体屏为8.8英寸，Z4?M40i的大不少。而从整个中控台的设计风格来看，我更喜欢Z4?M40i多一些，中控台与主驾驶互动更多一些，M2雷霆版的中控台则显得有些普通，按键的设计和排布显得并不用心，很普通。

中间的换挡杆形状也有所不同，Z4?M40i的小巧、休闲，M2雷霆版的性能味儿十足。挡把形状很符合各自车型本身的设计理念，这方面算是平手吧。

宝马Z4?M40i换挡杆

宝马M2雷霆版换挡杆

内饰总的来说，宝马Z4?M40i的设计感更足，有着自己的特色，而宝马M2雷霆版除了一些运动元素外，整体设计较为普通，所以在内饰设计上，我投Z4?M40i一票。不过，Z4?M40i是两门两座敞篷跑车，而M2雷霆版是两门四座硬顶跑车，从空间上来看，M2雷霆版要更大一些。

配置：Z4?M40i相比M2雷霆版更丰富

宝马Z4?M40i内饰

宝马M2雷霆版内饰

Z4?M40i有、M2雷霆版没有的配置和功能为：自动泊车入位、自动驻车、HUD抬头显示和车内PM2.5过滤装置。而Z4?M40i标配、M2雷霆版选配的配置有：主动刹车系统、倒车影像、手机无线充电、前排座椅加热、CarPlay、哈曼卡顿音响。从配置上来看，Z4?M40i完全胜出，而且能够看出两车定位上的差距，Z4?M40i更偏向舒适享受，M2雷霆版则在配置上并没有多用心。那么，与Z4?M40i价位相同的M2雷霆版，到底钱花到哪了呢？

性能：M2雷霆版碾压Z4?M40i

在前面介绍的外观和内饰方面，两者各有千秋，而在配置方面，M2雷霆版完败。此回终于来到性能对比环节，该到M2雷霆版展现真正技术的时候了。

宝马Z4?M40i?B58B30直列6缸双涡轮增压

宝马M2雷霆版?S55直列6缸双涡轮增压

从数据上来看，M2雷霆版最大功率和峰值扭矩都高出了Z4?M40i一大截，完全不在一个级别。从最大功率和峰值扭矩的转速区间来看，M2雷霆版更强调高转速性能表现，Z4?M40i则在1600rpm时便可达到峰值扭矩，适合日常用车场景。

从汽车之家的测试数据来看，在加速表现上两车确实不在一个级别，M2雷霆版是真的快，而作为一辆日常使用的跑车，Z4?M40i的数据也并不难看，跑街足够用了。在油耗方面，M2雷霆版要高一些，性能好的代价就是更费油啦。

通过一番较量之后，相信大家对于宝马Z4?M40i和M2雷霆版都有了相对比较全面的了解，同为宝马品牌的跑车，两款车型并没有什么同质化的设计，让我这个伪宝马迷着实佩服。毕竟在这个同品牌套娃风格越来越流行的现在，能够在不同车系之间找到这么多不同点还是很不容易呢。

好啦，手心手背都是肉，哪边更好吃呢？哎，这类没有对错的选择题其实很难抉择。我的话，最终会选择M2雷霆版，跑车对于我来说，性能更重要。如果我想夏日休闲、兜风、旅游的话，我会选择一辆硬核SUV，不仅能满足需求，偶尔还能野一把，跑车的局限还是很大，这也是为什么很多豪华品牌推出SUV后成为主力走量车型的原因，毕竟SUV泛用性更广。当然，我并不是说宝马Z4毫无用武之地，在性能表现上其实非常出色，而且设计更加个性，配置上碾压M2，只是根据我个人的需求来说，M2更合适一些。而如果你生活在海滨城市，或是环湖而居，开一辆敞篷车没事儿出去兜兜风，还是蛮惬意的呦。

那么，面对两款都如此诱人的跑车，你选择在哪辆车上哭泣呢？快来留言区告诉我吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算50-60万买新车还是买2手宝马X5

在这个价格当中的SUV里，个人感觉，首推沃尔沃XC60 ，沃尔沃一直是安全的代名词，所以安全方面，绝对可以放心，同时这车也拥有同级车有少有的操控性，同时此车的动力也非常不错，超好的底盘加上精准的操控，不论你是在城市还是偶尔去郊外撒野，这车都绝对不会让你失望！

第二个推荐的，是宝马的X3，不过这车不能算是大中型SUV，只能算做紧凑级的，不过，有宝马的品牌在，就保证了品质，同时也拥有非常好的操控性和安全性，虽然车身不大，不过乘坐空间还是比较让人满意，同样适合偶尔撒野，动静皆宜的好车！只是相对来说，因为宝马的品牌，所以这车的价格可能有些死，所以性价比相对并不非常高。

第三个推荐，通用放下的产品，不过不是凯迪，而是别克的，昂科雷，拥有同级中难得的大块头儿，七座的配置更配合国人使用，另外第三排的空间也是同级中难得的，另外，因为别克的品牌比凯迪的定位稍低，所以此车的性价比绝对比凯迪要好些。

第四个，国产的奔驰GLK，国际上非常流行的SUV，品质绝对不用怀疑，国产性，价格下降，性价比更高了，而且国产的同时内部的配置也比进口版稍有提升，这些优点已经足够下定决心入手了。不过也许楼主会问为什么这车的性价比超高，可是却第四个才推荐，主要原因就是可靠消息称，此车马上面临中期改款，我想楼主也知道这意味着什么了！

除了这四款之外，凯迪的SRX外型是够漂亮，可是配置却好像不太对的起这个价格，而且越野性能好像也差了些，所以个人并不推荐！奥迪Q5卖的非常好，可是各个方面都和大众的途观没有拉开太大的差距，可是价格却高了一倍左右，所以更不推荐！当然，在这个价位当中，有几款非常不错的日系车，这一点不得不承认，不过个人强烈反对购买日货，所以不论车好坏，一概不推荐，希望楼主理解。

能理解的纠结,想买梦寐以求的X5，但是无耐经济限制了一些！

50-60万，是一笔不小的数字了~那么看我给你建议如何！

1：奥迪Q5，悲催的加价以及无限期的等待?，可耻的4S，所有直接PASS吧！

2：GLK?快国产了?，不解释?而且看起来真的不气派?，抛开价格因数还是很不错的一款车~

3：X3?比Q5还无耻的等待以及加价，新X3，

宝马5系，其实这个级别不错的选择，但是也要等待?或?加价。真心的说~轿车级别的首选~这个价位

如果我是你，那么这些钱，我绝对选择二手的X5，那么买2手X5要注意的问题?有以下几点~！

1：去正规的市场?手续必须齐全?能过户?，拒绝抵押车?以及?走私车?无证明的黑车，

2：带上一位板金师傅?和一位专业的二手师傅，2点好处

板金师傅能帮你看车况?，二手师傅能帮你估价?以及?手续?过户问题等，能让你更方便。价格根据几线城市定价，一般都是一瓶茅台的价格。

3：选X5不是选一般的家用轿车那样选，最好看看身边有没有朋友出售啊，这样最好?。周边的这样的熟人要卖的.X5的年限控制在2年左右?，时间长了没意思，因为高档车，时间长了?，显不出高档！并且时间长了?车况也让你担忧~?

好了?，如果你是北京的，我给你找了一个X5?，很不错的车况以及配置，你自己看看，联系一下卖了没有！