1.奇瑞捷豹路虎是什么品牌,路虎被奇瑞收购了吗?懂行的人出来科普科普呗~

2.奇瑞汽车怎么样

3.奇瑞捷豹路虎汽车的品质怎么样?

4.奇瑞捷豹路虎揽胜极光为什么叫这个名字

奇瑞生产捷豹路虎质量最好_奇瑞捷豹路虎汽车有限公司怎么样

说起奇瑞这个品牌,买买君觉得相比它本身,更值得关注的是它的子品牌——捷途,捷途与奇瑞同源,但定价会更为经济,近段时间的销量表现都很不错的。之前总有人说奇瑞的多品牌战略是“多生孩子好打架”,嗯,这次打赢了!

但有些车迷也许不知道,其实奇瑞可以算是自主品牌里玩子品牌的鼻祖,除了奇瑞之外,旗下有一堆子品牌如观致、瑞麒、开瑞等。今天就来看一看,奇瑞那些子品牌都怎么样了。

01.观致和凯翼

观致?

作为奇瑞冲击高端的车型,观致得到最多的评价是叫好不叫座,最后不得不走上卖身宝能的结局。

可以说定位高端,将竞争对手瞄准一众合资品牌的观致,造出来的车型,早期如观致3、观致5,到现在的观致7,都还是相当出色的车型。在日内瓦车展上首次亮相,观致3首秀便收获各大媒体的赞扬,但这款车的销量却与这些赞许相去甚远。

图为观致5

出现这样的结局,其实也跟观致的定位和市场变化有关。

一方面,当时观致3的定价直接与轩逸、朗逸、瑞朗等看齐,而当时的B级轿车市场已经是一片红海,市场已经很难再容下一个新的品牌,更不用说观致的价格比当时其他自主高一倍。在早期看重价格的国内消费者来说,买观致实在不是一笔划算的买卖。

图为观致7

另外一方面是当时国内已经兴起的SUV浪潮,国内的SUV市场以超过50%的增长率野蛮生成,自主品牌如长城等都凭借SUV平步青云,哈弗H6连续夺取销量冠军就是由此开始。虽然到2016年观致才终于推出了观致5?SUV车型,但SUV市场也已经被瓜分完毕了。如今想凭借一台观致7,翻身的机会依旧渺茫。

凯翼?

凯翼本来是奇瑞打造的一个面向年轻消费群体的互联网品牌,并且率先提出了众包概念。但是很惋惜,凯翼虽然概念很新潮,但是实际上并不被公众所接受。

于是在不久后奇瑞便将凯翼转卖,作为典型的外行经营,凯翼的销量江河日下。数据显示,凯翼旗下主销车型X3、X5月销均不足千台,这样看来凯翼离停产也已经不远。

02.开瑞

成立于2009年的开瑞品牌,是奇瑞在商用车领域的子品牌。但这个品牌在消费者心中却没有太多存在感,而在10月份的全系销量也不过5000辆,只能说处在一种不温不火的状态。

开瑞优雅2代:销魂的车顶

这一切与它的车型规划不无关系,以旗下开瑞K60车型为例。明明开瑞的品牌定位为商用车,但K60却是一台打着SUV名义的MPV,而且无论配置还是动力表现都不够好,整车表现出的诚意十分不足。

这也反应出开瑞品牌的摇摆不定,自我定位不清晰,并没有一个长期的规划,注定是无法长久的。

03.奇瑞捷豹路虎

遥想当年,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。

捷豹路虎经福特和塔塔易手之后,对于进军国内市场,选择了奇瑞作为合资公司,对于双方都是一个共赢的合作。相较于同时代日系、德系对于自主品牌的技术封锁,英国品牌的路虎对于合作方式还是体现出了更多诚意。

当然客观来讲,定位高端的捷豹路虎和主打中低端的奇瑞,奇瑞在技术上获得的支持并不多。但捷豹路虎对于奇瑞的整体形象还是有相当的提升,另外对于装配工艺的流程化和产品细节的完善上,奇瑞也受益良多。

因此不管销量如何,至少捷豹路虎对于奇瑞品牌的品牌力还是有一些提升的效果。

04.瑞麒、威麟

瑞麒?

如果资深一点的车迷一定会知道瑞麒、威麟这两个品牌以及它们的车标。如果没有什么直观的印象,那么请看下图。

这车标有点眼熟

作为2009年推出的中高端品牌,瑞麒算是观致的前辈,但显然奇瑞的设计师认为国人对中高级车的定义就是大、胖、镀铬一定要多吧?比如这台瑞麒G6,虽然与同级别的国产车相比还行,但与合资车还是有一定差距,而它的价格最高接近26万。

威麟?

威麟V5(重点看车标)

与瑞麟同时期发布的还有主打多功能以及商务车型的威麟,但这个品牌推出的车型也都没有太大的水花,让人记住的除了车标就没有更多的记忆点了。

可以看出这两个品牌的推出操之过急,且对于消费者的需求并不明确,因此这两个品牌的命运也难逃发展不力,惨淡收场的以致于停产的下场。

05.捷途和星途

捷途?

从奇瑞公布的销量公告可以看出来,具体到车型,月销破万的有两款车型,瑞虎8和捷途X70系列,而奇瑞能在2019年10月11月两个月挤进国内品牌销量榜前十五,绝对离不开捷途的大卖。

而捷途品牌的走红却是奇瑞自己都没有想到的,从2018年1月发布子品牌以来,同年8月就推出捷途X70,而后推出捷途X70S,速度不可谓不快。

图为捷途X70S

在看到捷途X70的后,捷途的衍生车型X70M,X90、X95等车型也快速上马,但上市后的表现却不尽人意。

而这主要是X70、X90之间的定价过于重合,多生孩子好打架,最后变成自己人之间的内讧。而且对于技术储备也有很大关系,捷途车型和瑞虎、艾瑞泽等车型都是用号称国产最强的祖传1.6T发动机,但这也很难以区分开高低配车型,也许等奇瑞2.0T发动机研发上市会有一定改观吧。

星途?

从星途的整个上市及营销的过程都可以看得出来,奇瑞有些太急。用著名导演姜文的话来说:步子迈太大,咔,容易扯着蛋。

但市场由不得奇瑞不急,自主品牌传统豪强中吉利有领克,长城有WEY,这两个代表各自车企的高端形象车型都取得了一定的成功,唯有奇瑞的星途,一直卖得难以达到预期。

图为星途LX

而这主要的原因不在于产品本身,作为奇瑞举全企业之力打造的高端品牌,当然是猛料堆积。以最高端的星途LX为例:前卫的造型、考究的车内材料和品质、雄狮智云系统以及备受好评的1.6T+7速湿式双离合。

星途没达预期的原因主要是:一来国内市场由增量市场,变为存量市场,持币观望的消费者更加谨慎;二是星途产品定价依然高度重叠,出现左右互搏的局面;最后则是营销宣传并不到位,不同于领克和WEY的高曝光率,我们几乎很少听到星途的消息。

上图为星途TXL

所以有人说星途又在走观致的老路,但教授以为现在来看还为时甚早,就像合资品牌向低价市场渗透,自主品牌近年来的趋势也在价格上探,而且像领克、WEY都算是站稳了脚步,相信奇瑞以及星途也可以尽快走上高端之路。

向上探索未能成功的奇瑞,在向下渗透细分市场的路上,取得一定成功,?从中可以看到太过自信定位过高、盲目扩张都不是自主品牌可取之道。

自主品牌真正应该努力的方向是利用自身优势,把握住细分市场,毕竟在市场寒冬,只有活下去的人才有资格笑到最后。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞捷豹路虎是什么品牌,路虎被奇瑞收购了吗?懂行的人出来科普科普呗~

奇瑞捷豹是国内合资车企,负责部分捷豹车型和路虎车型的生产销售,而捷豹和奇瑞本身是两个独立的汽车公司,所以事两个名字,捷豹还有很多进口车型也在国内销售。类似的合资车企还有很多,比如一汽大众、上汽大众、广汽丰田、东风本田等。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。

目前奇瑞捷豹路虎生产了这些国产化捷豹车型:全新捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE;而国内在售的进口捷豹车型有:捷豹XE、捷豹XF、捷豹XJ、捷豹F-PACE、捷豹I-PACE、捷豹F-TYPE。

奇瑞汽车怎么样

捷豹和路虎都与奇瑞是合资关系。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成。双方的出资比例为50::50

并不是被收购,而是合资的关系。2008年3月26日,印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌。也就是说,实际上现在奇瑞是和塔塔集团合作成立的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。

奇瑞捷豹路虎汽车的品质怎么样?

奇瑞汽车怎么样?

挺好的。奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼,还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌,一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。

奇瑞汽车发展

奇瑞汽车股份有限公司成立于19年1月8日,是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。

公司成立16年来,始终坚持自主创新,逐步建立了完整的技术和产品研发体系,并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家_户晓的知名产品品牌,而且产品出口到海外80余个国家和地区,在全球范围内具备了一定的品牌知名度。

奇瑞的汽车质量怎样?它的三大件如何?

引言:我国的国产品牌奇瑞汽车,虽然外观不太好看,但是在质量方面确实非常不错。特别是他的汽车三大件,一众的国产品牌力可以说算得上是最好的。

一、国产汽车企业崛起

从前的很多年前,我国的汽车行业一直被合资企业所垄断。近些年,随着汽车产业的发展,以及我们国家科技水平不断提高,越来越多国产的自主品牌正在不断的学期打破合资车。垄断的这种局面,而奇瑞就是很多国产品牌中比较有名的一个。作为完全自主的国产汽车品牌。他的发展之路上很艰难,但是在最近两年推出的新车当中,反响都还不错。

二、奇瑞汽车的品质有保障

但是由于国产汽车刚刚进入人们的视线。在很多人听到奇瑞汽车质量很好时候,都会带着些许的质疑。不过有许多亲身经历过的车主都说,虽然奇瑞汽车的外观看着不很美观,但是在质量方面确实很不错。并且曾经奇瑞公司也说过。曾经说出“10万公里无大修,百万公里质保”向大众作出担保,向大众展示自己的汽车质量。而奇瑞汽车的三大件质量也非常不错,特别是在国内品牌当中,许多人甚至说如果奇瑞的汽车三大件排在第二的话,那么没人可以排的上第一的位置。

汽车的三大件指的是汽车的发动机,底盘和变速箱。其中这也是一辆汽车最核心的部分。并且汽车的三大件在一定程度上也代表了一家汽车企业的研发实力。早在几年之前,我国这国产品牌在这方面还完全没有能力实现自主车上所有使用的三大件几乎都需要依靠进口。但是随着我国科技的进步以及社会的发展,汽车企业也在不断的进步发展,许多国产的品牌也将汽车三大件的研发摆在了很重要的地位,因为能够拥有自己。汽车三大件就拥有了自己的核心技术。而奇瑞就是最先搞自主研发的一批企业。一辆汽车的质量以及性能,很大程度上是由汽车的三大件所决定了。

你觉得奇瑞汽车怎么样?

奇瑞汽车总体来说硬件水平还是达标的。就是时间长了以后,那么底盘可能就会有一些松散,我的第1辆汽车买的就是奇瑞,已经陪我走过了10万多公里,到目前为止发动机的一个动力还是杠杠的,没有问题,只要舍得给油,那么还是足够的。而且行驶的话那么也是比较平顺,过一些颠簸路段减震也是可以过滤很多的颠簸感觉的。

底盘悬架虽然陪我走过了10万多公里,但是也没有什么大问题,并没有什么异响传出,而且驾驶感觉也还蛮良好,当然如果满载的情况下,动力可能不是特别充足,但只要舍得给油,多少不会让人失望。

奇瑞汽车性价比相当高,而且三大件做得非常好,在这个变速器发动机基本上不会有什么大问题。我买的7月份以后落地也不到5万块钱,但是已经陪我走过了5年多的时间,除了更换一些小部件以外,基本上没有什么维修的。当然如果是暴力驾驶,那么就容易导致这一个球头弯,还有这个下摆臂的这个衬套容易出现规律而导致松动的,那么这些就需要更换。

奇瑞的汽车日常保养消费并不高,也就是比较亲民的。我开我的风云二去保养,全部搞下来也就是300多块钱,400块钱都不到。如果是自己买机油自己去保养的话,那么也就是40~50块钱的一个手工费,剩下的材料钱也就是300这样子。

空间和科技感以及这个内饰不奢求特别好,但基本上也能够让人满意,正所谓一分钱一分货。另外对于这个车的空间,那么也是够用我的费用啊,平时居家出行都是可以解决的,带两个小孩一起去海边玩,或者说带着一家人到一些地方去旅行,可以装一些行李,这些都是够用的。

奇瑞汽车质量怎么样口碑怎么样

奇瑞汽车的整体质量表现还是很不错的。

三大部分都是自主研发的。虽然性能不如合资车,但稳定性还是值得信赖的。然而,在新产品开发方面,奇瑞仍然明显落后于其他国内汽车品牌。目前奇瑞瑞虎8是唯一苦苦支撑的车型。所以,奇瑞要想重回国产车一线梯队,除了过硬的产品力,还必须跟上新车型的发展步伐。

奇瑞汽车质量怎么样

奇瑞汽车质量不错,性能相对稳定,动力强。

奇瑞的车型在发动机的质量方面是比较稳定的,奇瑞的ACOTEC发动机最早是和奥地利的AVL李斯特公司合作研发的,可以说是站在巨人的肩膀上,后期奇瑞和AVL理念不和,但是也拥有了一定的自主研发能力,奇瑞的1.5T、1.6T发动机,动力性强、燃油经济性出色、质量稳定。

奇瑞的故障主要集中在变速箱和车身,奇瑞用的双离合变速箱,匹配做的一般,存在低速顿挫和闯动的问题。另外在车身方面,奇瑞的早日车型存在车身生锈的问题,这几年车身喷涂和防腐工艺有所提升,这个问题也随之解决了不少。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光为什么叫这个名字

奇瑞捷豹路虎汽车的品质是不错的。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。

路虎揽胜极光开创了时尚豪华SUV这一全新细分市场。通过全方位优化升级,这款时尚豪华全地形SUV将继续为中国消费者提供更为出色的驾乘体验。

全新一代路虎揽胜极光

全新一代路虎揽胜极光汇聚潮流设计、智能高科技、卓越全地形能力于一身, 专为前卫时尚、不断追求潮流科技且拥有独立个性态度的年轻都市群体而造。全新一代路虎揽胜极光标志着路虎产品从传统全地形SUV转向智能高科技全地形SUV时代的开始。

是因为奇瑞汽车有限公司和捷豹路虎汽车有限公司共同成立了一家汽车企业,名为奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,生产路虎极光车型、新一代路虎极光、全新路虎发现运动版等等。奇瑞捷豹路虎揽胜极光为什么叫这个名字

奇瑞捷豹路虎揽胜极光为什么叫这个名字

是因为奇瑞汽车有限公司和捷豹路虎汽车有限公司共同成立了一家汽车企业,名为奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,生产路虎极光车型、新一代路虎极光、全新路虎发现运动版等等。

奇瑞捷豹路虎的成立时间

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,是中国首家中英合资高端汽车企业,生产部分捷豹品牌车型和部分路虎品牌车型。车辆尾部标有奇瑞捷豹路虎,售价也有一定程度的降低。

奇瑞汽车的成立时间

奇瑞汽车股份有限公司成立于19年1月8日,是国有控股公司,总部不在安徽芜湖。是未上市的其他股份有限公司,包括奇瑞捷途品牌、奇瑞星途品牌、奇瑞汽车。

奇瑞捷途x70plus什么时候上市

2020年10月正式上线。奇瑞捷途x70plus是一款中型SUV,搭载1.5升、156马力四缸涡轮增压、1.6升、1马力四缸涡轮增压发动机,匹配六速手动变速箱和六速手自一体变速箱。

捷途x70plus厂商指导价

车辆厂商指导价从7.7万元到13.9万元不等。销售车型为2021款,共27款在售。车型分别匹配1.5升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机。车辆 座椅 有五座、六座和七座版本。全系车型用前驱、前 悬挂 式、麦弗逊式独立悬挂、后悬挂式、多单杆独立悬挂。

捷途品牌

捷途品牌由奇瑞汽车集团于2018年1月正式推出。品牌的设计者认为旅程是结束的过程,胜利不代表结束。只要你能开始,你就能成为赢家,路上的点点滴滴才是真正的收获。现在年轻人应该用行动来定义这段旅程。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光为什么叫这个名字 @2019