东风景逸x5报价及图片_全新东风景逸x5报价
1.东风风行景逸X5有什么特点?
2.谁了解全新景逸X5,有人能介绍一下吗?
功能比较全,该有的都有,保养较好的话,十年以上可以的。
景逸x5是一款非常不错的家用suv。
景逸X5,于2013年8月30日在成都车展正式上市, 一经露面,便得到广泛关注与喜爱。景逸X5的出现,满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求,以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。 景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准,购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置。
景逸X5还用四轮独立悬挂系统,即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂,1.6L车型配备215/60 R17、1.8T车型配备225/55 R17的大尺寸轮胎,用户出游遇到多种路况,都可以轻松度过。
景逸是东风风行旗下的家用车品牌,其车身设计来自德国著名的汽车设计公司ED爱达克公司。该公司曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。“让城市生活更美好”是景逸品牌的愿景。在这一愿景下,景逸先后推出了“加大号城市代步家轿”景逸XL与“城市风格家轿”景逸LV,均取得了成功。2014年3月20日,全新景逸正式上市。
全新景逸定位为“加大号城市代步家轿”,传承了“加大号”的家族基因,并将“舒适”理念融入到了产品细节,使得全新景逸XL/LV拥有SUV般视野、MPV式空间、轿车化操控,树立了舒适大两厢的价值新标杆。
全新景逸XL/LV将原有的车型进行全新优化布局,仅保留三款最具竞争力的景逸XL/LV产品。此外,全新景逸XL/LV全部三款车型,不仅对外观和内饰细节做工工艺品质进行了提升,还将此前的电动助力转向系统升级为液压助力转向系统,将景逸家族原有的轿车化操控再次进行了优化,方向盘指向回馈更加清晰、回馈力道更足,使转向操作更轻便省力。而影音系统中的单碟CD也升级到了无机芯音频播放器。而全新景逸XL/LV的起步价还不到6万元,全新景逸XL/LV经过产品升级后,不仅整车舒适性进一步提升,性价比也大幅提升。
东风风行景逸X5有什么特点?
在景逸广受欢迎的东风景逸,是一款ESPplus城市代步SUV,售价10万元,百公里油耗6.6升,成为景逸首款享受国家节能惠民补贴的SUV。2012款景逸LV、景逸XL从节油、安全、性能、配置、舒适五个方面进行了升级,获得节能惠民补贴3000元。2013年8月10日,风行一时的景逸焕新两厢车型——2014款景逸在全国范围内正式上市。
ESP电子稳定系统是东风景逸X5的标配。
东风丰星全新景逸X5在设计上极具时尚感,长宽高分别为4515/1812/1725mm,轴距2720mm,离地间隙200mm。在后备箱储物空舱,后排放倒时最大深度可达1690mm,进一步提升了新车的实用性。
配置方面,新车配备了无钥匙进入/一键启动功能、360度全景、电动后视镜折叠、巡航控制等智能科技配置。此外,所有新车标配ESP电子稳定系统,在主动安全方面相当亲切。
动力部分,新款景逸X5可选择1.6L或2.0L自吸发动机。前者的最大输出功率为90kW(122PS),峰值扭矩为151Nm。2.0L发动机由东风和PSA集团联合打造,最大功率108kW(147PS),峰值扭矩200Nm。
百万购车补贴
谁了解全新景逸X5,有人能介绍一下吗?
日前,东风风行景逸X5推出了新款车型——1.6升手动创享型,售价8.39万元,进一步丰富了景逸X5系列的产品线。此外,据从官方获悉,针对目前在售的全新景逸X5系列在近期还将推出一系列购车优惠政策,整体的性价比更高。
据悉,针对在4月1日至6月30日期间购买全新景逸X5的消费者,将有多种购车金融政策可选择:“0首付”方面,0首付26期低息;“0月供”方面,首付50%,尾款50%,1年免息;“0利息”方面,2成首付、2年免息。详情可在当地东风风行4S店进行了解。
已经上市的乐享系列车型,在1.6升排量中只提供了CVT车型,此次新增的手动挡车型将进一步降低乐享系列车型的门槛。外观方面,延续家族“天圆地方”的设计语言,细节方面有所变化,使用三横条式设计进气格栅,凸显年轻气息。内饰方面,红黑配色兼顾动感与时尚,是年轻人喜欢的细节。
配置方面,配备了一块总面积1.14平方米、透光面积0.81平方米的超大全景天窗。安全配置丰富,有博世9.1ESP系统、后倒车雷达、上坡、倒车影像等。
动力系统,景逸X5 1.6升手动创享型搭载三菱4A92发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩151牛·米,与之匹配的是5速手动变速箱。至此,全新景逸X5系列的动力选择更为丰富。
您好!下面为您详细介绍一下
优点:性价比非常高,外观大气上档次,老国企的品牌值得信赖,给人踏实信任的感觉。整个车子的配置包含导航,倒车影像,倒车雷达这些对于一个新手来说非常实用,ESP车身稳定系统相对过个急转弯,对于初学驾驶者,提供了一份心理上的安全感。蓝牙,配备USB接口,这些对于年轻人来说也很实用,并且底盘很扎实,四轮全部是独立的悬架,在颠簸的路面上轻松的过一些沟沟坎坎不在话下,运动外观包括大包围,侧踏板,行李架,底盘封塑,底盘装甲也都相应的具有,也不需要我们自己再花钱安装,很厚道。座椅是仿皮或真皮确实看不出来,看起来很上档次,不过自己又买了坐垫。总的来说,自己认为这款车对于这样的价格和配置是拥有很高的性价比的。很值得购买。
缺点:因为是新手,以前没驾驶过任何车辆(拖拉机除外),所以基本没什么不满意。就是卖车的4S店比网上的官方报价高出3000元,他们所谓的称谓是导航版本的,哎,反正买回来也得自己安装导航,不如多花3000元算了,反正在店子里面没看见官方所谓的尊贵版。所以买的就是多加3000元的尊享导航版。另外买保险花了4700元,购置税上交了7千多,临时牌照是保险公司代办的还收了我们70元手续费,但只有半个月的时间段,网上有人说临时牌照是4S店送的,不需要花钱,但不知道真实性可否,
外观:我买的是橙色的广告色,颜色亮丽,外观大气,轮毂也很漂亮,反正看到车的人很多都呈现了很高的回头率,说明X5的外观确实还是做的不错的,关门时的声音也很沉闷,说明钢皮的质量和厚度还是相对可以的,自己的一点鉴别方法,也不知道是否科学。反正网上的介绍是什么镀锌钢板了,一次成型了,这些咱不是专业人士,确实也不是很懂,毕竟隔行如隔山。
内饰:内饰用料相对车价来说还是实事求是,既不拔高,也不低落,中规中矩吧,毕竟一分钱一分货,但绝不是很差,对于不是特别挑剔,对一般的消费者来说足够用了。
空间:空间确实很宽敞,前排,后排腿部前后、头顶空间非常的宽裕,后备箱空间足够大,适合去越野,春游。
配置:自己觉得很够用了,车里面的各种置物格安排的很合理,前排有扶手,后排有杯架。
动力:1.6的动力前三档很给力,4、5档再开空调的状况下90码以后有点弱,但足够用了,只要你不是赛车手。因为车身自重将近1.3吨啊。
越野:指向很精准,操控良好。指哪打哪,很好。
油耗:目前行驶了20来公里,因为是新手,又在市区活动比较多,道路比较拥堵,所以油耗目前是9.6,相信上高速或者自己驾驶技术提高了,油耗降到7一下绝对没什么大问题。
舒适:空间宽敞,独立悬架,所以坐在车里面还是很舒适的。
希望可以帮到您
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