长安福特汽车保修期_长安福特爱车质保延长用户手册

1.超90万辆汽车近期被召回，你的车“中奖”了吗？

2.福特的翼搏怎么样，请说一下他的优缺点

3.江铃福特和长安福特哪个好？有什么区别？

4.保修期内维修没在4s做保养可以保修吗

5.福特加油开关在哪里

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

超90万辆汽车近期被召回，你的车“中奖”了吗？

都不错，但致胜毛病要多些，要是想养车省心的话，建议天籁

天籁有2.5和3.5的，3.5由于排量大，后劲足，想必表现还是要优于GTDi的，但我相信天籁3.5人们一般不会买

而2.5的还是要比GTDi性能上差些，注意是性能，其它方面，比如平顺性，动力连贯性，V6对比2T还是有点优势的

尤其是起步时，福特的2.0T由于涡轮转速低时不能马上启动，可能起步时没有V6轻盈，这在城里开车时就会产生影响

但一旦机器转速上来，达到涡轮起步转速，2.0T的性能立马变为接近3.0V6的性能

GTDI200都有300牛米，GTDI240更不用说了

所以，福特致胜从大多数车友里感觉性价比较高

但天籁也很不错，内饰比致胜精致很多，质量比致胜好不少，尤其做工，长安的做工实在有点配不上B级车的要求

从车子的整体性能来看，致胜由于拥有PowerShift波箱及调教精密的底盘，再加上高性能引擎，高速表现会比天籁有一定优势，天籁的V6加速性其实也不错，但由于天籁柔软的底盘调教及平顺的CVT变速箱，导致天籁并不能很好的发挥大排量的优势，尤其是致胜GTDi240，高速几乎不比3.5大排量差，所以可以说天籁的3.5那么大的排量被白白浪费了

如果天籁也有牛逼的底盘和变速箱，相信3.5的实力还是很强大的

所以从性能来说:从低到高的排列是

天籁2.5最低

致胜GTDi200高一级

致胜GTDi240接近天籁3.5

所以个人觉得如果你的预算不超过18万，可以买致胜2T最低配的GTDI200时尚版，可以说最便宜的性能车了

而预算在19~20万，感觉致胜GTDi200豪华和天籁2.5领先相比优势不大，也就动力稍微强点，感觉买天籁2.5领先合适

而预算能到22万左右的话，完全可以考虑致胜GTDi240豪华运动版，性能非常突出，不输天籁3.5

而你要是不能忍受车子的小毛病，建议直接天籁

福特的翼搏怎么样，请说一下他的优缺点

汽车 质量历来就是消费者所最为关心的事情，毕竟车子是个消耗品，只要是流水线上所生产出来的东西它就难免会存在瑕疵。更何况，厂家在一些新车型或者是改款换代车型上也通常会因结构设计缺陷而导致车辆出现问题，而造成的后果就不得不对车辆进行召回。就在这两天，师哥粗略地统计了近期召回的 汽车 总量，发现光是这一两个月时间内召回的 汽车 就超过了90万辆，而且涵盖了奔驰/丰田/奥迪/大众/福特等主流品牌旗下车型，这不禁让师哥替车主们悬了一口气，也想问问大家：你的车"中奖"了吗？

梅赛德斯-奔驰（中国） 汽车 销售有限公司

2016年10月18日至2018年4月13日生产的 国产C级四驱、E级四驱、GLC车辆，共计77607辆。

召回原因： 本次召回范围内的部分车辆，在执行2019年3月12日发布的"北京奔驰 汽车 有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV 汽车 "召回维修工作过程中， 或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件 ，可能 造成转向波纹管密封不当 。水可能进入转向波纹管， 导致转向系统腐蚀，造成电子转向助力系统故障 ；如果大量的水进入转向系统，则 不能排除电子转向助力系统停用的可能性 ，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

解决办法： 北京奔驰 汽车 有限公司将对召回范围内的车辆 免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹 ，如果波纹管损坏或有水迹，则 更换转向机 ；如果波纹管完好且无水迹，则 重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍 ，以消除安全隐患。

一句话点评： 奔驰此次针对国产C级四驱、E级四驱、GLC等车型的召回属于"二进宫"，如果能顺利彻底解决问题当然是一大好事，反之可能奔驰的地位就又要下降咯。

丰田（中国） 汽车 销售有限公司

（1） 丰田 汽车 （中国）投资有限公司 自2020年5月31日起分批召回以下车辆，合计59982辆。

1、 自2020年5月31日起，召回：2017年10月2日至2018年11月30日生产的 部分进口雷克萨斯IS300 汽车 ，共5747辆；

2014年12月1日至2015年6月2日生产的 部分进口雷克萨斯NX200t 汽车 ，共5311辆；

2017年10月2日至2019年5月6日生产的 部分进口雷克萨斯RX450h 汽车 ，共4259辆；

2017年11月23日至2018年11月2日生产的 部分进口雷克萨斯LS500h 汽车 ，共3507辆；

2013年11月5日至2015年2月12日生产的 部分进口雷克萨斯GX460 汽车 ，共3169辆；

2013年9月2日至2018年12月7日生产的 部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h 汽车 ，共2424辆；

2017年11月23日至2018年11月2日生产的 部分进口雷克萨斯LS350 汽车 ，共1567辆；

2017年12月13日至2018年11月8日生产的 部分进口雷克萨斯LC500h 汽车 ，共263辆；

2017年9月15日至2019年1月11日生产的 部分进口雷克萨斯RC300 汽车 ，共262辆；

2013年9月6日至2014年12月11日生产的 部分进口雷克萨斯LS460L 汽车 ，共76辆；

2013年9月2日至2015年1月30日生产的 部分进口雷克萨斯LS600hL 汽车 ，共62辆；

2017年9月4日至2018年12月12日生产的 部分进口丰田埃尔法 汽车 ，共16089辆；

2013年9月3日至2015年6月3日生产的 部分进口丰田FJ酷路泽 汽车 ，共522辆。

2、自2020年8月31日起，召回2017年11月1日至2019年5月6日生产的 部分进口雷克萨斯RX300 汽车 ，共13512辆。

2、 自2020年9月30日起，召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的 部分进口雷克萨斯LX570 汽车 ，共3212辆。

（2） 天津一汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的 部分 汽车 ，合计41489辆。

（三）四川一汽丰田 汽车 有限公司自2020年6月1日起，召回：2014年1月20日至2019年5月8日生产的 部分柯斯达 汽车 ，共5686辆； 2013年12月18日至2019年2月20日生产的 部分普拉多 汽车 ，共56596辆。合计62282辆。

（3） 四川一汽丰田 汽车 有限公司授权委托四川一汽丰田 汽车 有限公司长春丰越公司，自2020年10月23日起，召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的 部分兰德酷路泽 汽车 ，合计3922辆。

（五）广汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月3日起，召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞 汽车 ，共2123辆；自2020年6月3日起，召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的 部分汉兰达 汽车 ，共86846辆。合计88969辆。

召回原因： 本次召回范围内部分车辆，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中 树脂成型条件不完善 ，导致 叶轮树脂密度不足 。叶轮可能会受燃油影响而 发生膨润变形 ，并与低压燃油泵壳体发生干涉， 导致低压燃油泵工作不良 ，极端情况下 可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 ，存在安全隐患。

解决办法： 丰田 汽车 （中国）投资有限公司、天津一汽丰田 汽车 有限公司、四川一汽丰田 汽车 有限公司、广汽丰田 汽车 有限公司，将对召回范围内车辆 免费更换改良的低压燃油泵 ，以消除安全隐患。

一句话点评： 丰田历来是出了名的产品质量过硬，如今用了成型条件不完善的树脂造成低压燃油泵工作不良，或许是丰田极尽严苛的成本管控让其失了足，也或许是大意疏忽，反正希望能好好解决问题吧。

一汽-大众奥迪销售有限公司

自2020年6月5日起，分批召回部 分进口和国产奥迪 汽车 ，共计391874辆。

（一）2019年9月19日至2019年10月30日生产的 部分进口奥迪A4 Avant 2.0T和A5 2.0T 汽车 ，共计1868辆；

（二）2017年8月17日至2020年3月24日生产的 部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车 ，共计390006辆。

召回时间： 自2020年6月5日起，召回进口A4 Avant、A5 汽车 和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 ；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 。

召回原因： 本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因， 部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔， 当有湿气在气孔聚集 可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路， 进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下 不排除引发车辆起火的可能性 ，存在安全隐患。

解决办法： 一汽-大众 汽车 有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆 免费更换启动发电机 ，以消除安全隐患。为了确保备件及时供应，此次 召回用的启动发电机将用奥迪原厂再制造件，在制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。 一汽-大众 汽车 有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回 更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

一句话点评： 自燃隐患不可不重视，希望奥迪能通过此次召回彻底解决问题。

大众 汽车 （中国）销售有限公司

（一）大众 汽车 （中国）销售有限公司

2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的 部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列 汽车 ，共计51806辆。

（二）一汽-大众 汽车 有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的 部分2010-2014年款进口奥迪A1、奥迪A3 汽车 ，共计21042辆；

2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的 部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列 汽车 ，共计1434辆。

（4） 上汽大众 汽车 有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的 部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列 汽车 ，共计2150辆。

召回原因： 本次召回范围内的 部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体 ，其固定蓄压器的螺纹在使用中 可能开裂并引起油压下降 ，部分情况下 造成离合器不再耦合 ，导致车辆 失去驱动力 ，存在安全隐患。

解决办法： 针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众 汽车 （中国）销售有限公司、一汽-大众 汽车 有限公司及上汽大众 汽车 有限公司召回部分进口 汽车 和部分国产 汽车 》的召回公告。在召回活动实施后，生产者通过对更换零件的分析，发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患，需要对上次召回活动中 所有尚未更换上壳体的车辆（其中也包括之前已经执行过召回检查，但是未更换上壳体的车辆），重新用全新方法检查变速箱机电单元上壳体 ，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则 免费更换改进后的上壳体维修套件 ，以消除安全隐患。

另外，因第一次召回时生产者系统数据统计偏差，大众 汽车 （中国）销售有限公司扩大召回2004辆车，也包括在上述召回范围内。

一句话点评： 大众召回历来是常态，只不过这次所涉及范围又如此之广，大众是不是真应该好好反思一下了呢？

长安福特 汽车 有限公司

召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的 部分金牛座，共计48933辆。

召回原因： 本次召回范围内的车辆， 制动软管材料不能满足福特耐久试验规范 。长期使用情况下 造成制动软管内部编织层疲劳受损 ，极端情况下 可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长 ，存在安全隐患。

解决办法： 长安福特 汽车 有限公司将为召回范围内的车辆 免费更换改善后的制动软管 ，以消除安全隐患。

一句话点评：长安福特金牛座出现这种问题谁都未曾想到，所以也希望在免费更换改善后的制动软管后车的问题能尽快解决吧。

东风英菲尼迪 汽车 销售有限公司

（一）日产（中国）投资有限公司

召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的 部分进口英菲尼迪Q50、Q60车型，共计4568辆。

（二）东风 汽车 有限公司

召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的 部分国产英菲尼迪Q50L车型，共计49616辆。

召回原因： 本次召回范围内车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位 可能出现渗油 ，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求， 有起火风险 ，存在安全隐患。

解决办法： 日产（中国）投资有限公司、东风 汽车 有限公司将通过东风英菲尼迪 汽车 有限公司，对召回范围内车辆 免费更换改善后的燃油管路 ，以消除安全隐患。

一句话点评： 英菲尼迪在国内销量一般，如今Q50L再次出现渗油和起火风险，不得不说真是屋漏偏逢连夜雨啊，也让人对这一品牌未来的购买信心大打折扣。

好了，以上就是近一个多月时间以来 汽车 市场里所发生的大批量 汽车 召回，对于这些品牌所爆发的问题以及召回方案，你们觉得合理吗？对待召回这件事，你们又是怎么看待的呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

江铃福特和长安福特哪个好？有什么区别？

1.车子不错，性价比非常高；

2.性能相对于嘉年华这个平台，算是非常不错了。透露一下，将来会有两种动力，一种是1.5L的Sigma发动机（也就是经典福克斯发动机一样的技术），还有一种是新的1.0的Ecoboost发动机（跟蒙迪欧致胜发动机技术一样，涡轮增压，缸内直喷），这两种发动机可以供你选择，相对于车身来说，动力应该都不错；

3.长安福特的装配质量一直是福特全球所有工厂中最好的。返修率最低，大多数人都不会相信，但事实就是如此；

4.价格绝对便宜，10W左右，低配的略低于此价，高配的略高于此价。

拓展：

1.福特(Ford)是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit)，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

2.2017年3月30日，据美联社报道，福特汽车将在北美和欧洲市场上召回57万余辆汽车，目的是修复这些车辆各自存在的可能导致引擎起火或车门意外打开等问题。

保修期内维修没在4s做保养可以保修吗

长安福特比江铃福特好，区别就在于操控性和灵敏度不同。?

长安福特是在2001年4月，福特与中国百年企业长安汽车集团签约成立的，并在2003年初正式投产，生产的车型更加大众化，比如福克斯、蒙迪欧、翼虎等这种普通的家用轿车、SUV，这种车型生产出来消费人群也相对要多一些。?

江铃汽车在1995年便开始与福特达成战略合作伙伴的关系，并且现在还拥有江铃32%的股份，不过江铃福特生产的主要是全顺客车或者是福特撼路者这类纯正SUV，相对来说偏科一些。?

长安福特定位不同，追求的是驾乘舒适性，所以内饰和舒适性肯定就会好一些。外观方面，中网的面积也有所缩小，显得更加软润精致。内饰的用料大量用了软质材料，很有档次感。大量的缝线及镀铬装饰很好的迎合了大部分人的审美，看得出来在设计上充分考虑到了国人的审美与需求。

福特加油开关在哪里

保修期内没在4s做保养是可以保修的。厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》第十一条 限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定，保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。

汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

扩展资料：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

百度百科——关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见

人民网——不在4S店保养 不影响保修

太平洋汽车网福特不同车型加油盖打开方式不同，福克斯油箱盖在汽车解锁状态下，按压一下盖板会自动打开弹起。大部分车型的油箱开关位于车门扶手上或者方向盘前方，直接按压开关，油箱盖即会轻轻向上弹起。

为车辆加油时：

1.关闭发动机。

2.逆时针小心转动加油盖，直到打开。

3.将加油盖拴绳挂在加油门钩上。

4.加油结束后，对准加油口，安装加油盖。?

5.顺时针转动加油盖，直到听到两次咔嗒声。

如果必须更换油箱加油盖，请更换专为车辆设计的加油盖。如果因为使用不正确或非长安福特正品的加油盖对油箱或燃油系统造成损坏，可能会影响您的车辆保修。

如果是油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）