1.上海英伦SC715怎么样 油耗 各方面性能

2.英伦汽车SC7和SC5怎么样?

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单纯从车来说,早期的国产车小毛病比较多,要有心理准备,但发动机变速箱一般不会有大问题!当然价格也比同级别同年限同配置的价格低不少,优点: 1、性价比好;2、底盘扎实;3、油耗比较满意,在接受范围之内;4,没有什么大毛病;5、空间刚好够用,后备箱比较大;6、外观中庸,大气。

配置方面,吉利海景新车增配了GPS车载导航系统、吉利手机互联系统,以及倒车影像等人性化科技配置。操控?吉利的车还是比较简单易操作的,坐姿比较高,视野不错,档位也清晰,车身也比较好控制,非常适合初学驾照者使用建议选择吉利远景,这款车质量挺可靠的,外观还是比较时尚,配置特别丰富,内饰做工在这个价位还可以的,发动机变速箱性能稳定,油耗低,动力充沛,。

吉利卖的好车型是帝豪,市场保有量大 吉利远景的配置丰富价格低 保养方便 远景好一些,海景销量和远景差一大截 吉利出名的还是帝豪,其他款销量都不大。上海英伦SC715(海景1.5L)给人外观浑厚大气、动力强劲且油耗较低、配置丰富、性价比高的印象海景的外型设计很大气,内饰配置很实用。在动力方面,海景搭载了1.5L和1.8L排量发动机,这两款发动机的燃油消耗都很经济,。?

这关于海景车性价参数及报价,希望能对您有帮助?海景的外型设计很大气,内饰配置很实用远景就是海景,海景也是远景。英伦是吉利旗下的子公司,也可以把海景理解为远景的升级版。说真的海景比远景好看…。海景性价比还算不错,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万二三左右,具体看实际车况。

上海英伦SC715怎么样 油耗 各方面性能

提到出租车,大家的传统印象应该就是大众、现代等燃油车型,而随着网约车和新能源的发展,取而代之的则是比亚迪、北汽新能源等车型。而近日,有消息称,吉利即将推出一款全新的出租车—英伦TX,大家对出租车的印象或许会被颠覆。

为什么这么说?一方面是因为这款车的造型相当有辨识度,足以成为城市亮丽的“风景线”;另一方面,则是这款车的价格,高达39.80万(经销商报价)。这款车究竟是怎么一回事?今天,疆哥就来和大家聊一聊。

一、这车有什么实力?

1、外观英伦范,内饰吉利味

看着这车有着满满的英伦范,很多人会想当然地把它当作是纯正的英国车。但是实际上,这个诞生于1929年英国出租车品牌,早在2013年的时候,就已经被我们的自主品牌吉利给收购掉了,因此大家把它当作国产车也未尝不可。

从实车来看,英伦TX(?LEVC?TX)这车的辨识度还是相当高的,前脸的黑色大嘴中网在搭配上圆形复古大灯后,还是有一定高级感的。值得一提的是,它用的是“翅膀车标”,看着这标志,你是觉得它像几十万的MINI还是几百万的宾利呢?

车身也是看点十足,新车用了类似劳斯莱斯上的对开门设计,这在国内市场上还是非常罕见的。想想如果在下车时有人在外面给你打开这门,你是否会有种从劳斯莱斯上下来的感觉。出租车坐出超级豪车的感觉,除了英伦TX之外,应该没什么车能做到了。

尾部则是圆润的风格,竖形的尾灯带镀铬装饰,而中间饰条上方的英文字母“LEVC”则是英伦车型的母公司,全称“伦敦电动汽车公司”。无论是前脸还是尾部,这车的造型都算得上别致,倘若把它扔到一堆出租车里,相信你应该能一眼看出它来。

至于内饰,就比较“吉利”了,粗壮的三幅式平底方向盘,看着就很有吉利博越的既视感;而那方形的银色档把,更是和博越上面那个如出一辙。

唯一明显不同的,应该就是那完全向主驾一侧倾斜的中控显示屏,刚开始看的时候,应该会有不少网友认为是类似比亚迪的旋转屏,但实际上,它只是单纯的倾斜屏。

2、1+3+3七座布局,空间接近全能利用

而在那别致的外观之下,英伦TX座椅布局还还被设计成了1+3+3式,其中的1是指驾驶位乘坐一人,副驾驶位无人(可用于放行李)。

而英伦TX的3+3布局,是对向设计的,也就说大家面对面乘坐,第二排座椅是可折叠的,方便上下车,同时也更方便车内乘客沟通交流。

并且得益于1+3+3布局和对开门的设计,英伦TX的车内空间还能做到接近全能利用,比如隔离开驾驶员,把车打造成一个具备防疫作用的“健康座舱”;再比如直接方便轮椅上下、放置,成为少用的福祉车等等。

3、搭载插混动力,油耗能降低

动力方面,英伦TX更是搭载了一套基于1.5T发动机的插电式混动系统,其中发动机最大功率136马力,电动机最大功率163马力,并匹配三元锂电池。在有了这套插混动力之后,英伦TX的油耗还能从上一代的百公里十几升油,下降到百公里几升油的水平。对于使用者来说,友好了不少。

二、近40万的售价是不是太贵了?

英伦TX的实力表现还是可圈可点的,但是39.8万的售价,应该是让很多人望而却步。特别是和那些十万左右的桑塔纳、捷达、伊兰特对比时,它那近四十万的车价完全就是天价。

但是,要知道它在英国的售价要50万起步。并且那接近3米的(2986mm)轴距,尺寸上已经超越了目前市面上的绝大多数出租车,快赶上别克GL8了。

三、消费者能不能打到这车?

车也大概了解了,那问题来了,到底在哪里能打得到这样的出租车呢?疆哥觉得,在义乌打到这款,机率应该比较大。毕竟早在今年7月份,浙江英伦汽车有限公司就已经交付了50辆英伦TX,给义乌区域的曹操出行了。至于其它地方,可能就需要再等等才能,毕竟产能还没上来。

需要注意的是,不是在义乌就一定能约到英伦TX,毕竟这车是可以搭载6人,并服务于高端商务出行的。所以想打到它的话,可能得多掏些钱,或者是乘车人数比较多才有可能。

四、这车会普及起来么?

虽然车子已经有投放使用了,但相信还是会有很多人觉得这车不会普及起来,毕竟近40万是售价离廉价的出租车太远,对于出租车个体户来说,它完全就是生意不可承受的。但是对于出租车公司或网约车平台来说,英伦TX其实是个不错的选择。

一方面是它的全能性可以满足各种各样消费者的需求,另一方面是旗下的高端出现项目,也需要价格达到一定层次的产品,才能撑起这高端之名。像滴滴出行里的豪华选项,就提供了奔驰E级、特斯拉、林肯飞行家等一系列豪车。

五、小结

作为出租车,英伦TX似乎天生就是一块好材料:设计有较高的辨识度,实用性上表现相当强大,一些人性化的设计让人倍生好感。新能源的身份,也使其燃油经济性令人满意。随着人们的出行需求变得越来越多样化,像英伦TX这种关怀性强、功能更全面的车型,也会引起一部分私家车主的关注,毕竟像这种1+3+3布局的车型确实也没几款可选了。欢迎关注“车域无疆”,更多新车资讯等你来关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英伦汽车SC7和SC5怎么样?

优点:配置较高,突破了印象中吉利的做工缺点:外型模仿痕迹太重,品牌缺乏认知度系列介绍:上海华普表示从2010年1月1日起,正式将旗舰车型“海]”系列变更为“上海英伦SC7系”——现有的1.5L和1.8L排量将分别命名为“上海英伦SC715”和“上海英伦SC718”。今后,上海英伦SC7系将在品牌建设和销售网络方面独立运行。“上海英伦SC7系”用了全新的“上海英伦”标志,给人全新的视觉冲击。整体车型设计沉稳大气,动感流线型的车身富有时尚美感,从整体来看,颇有几分欧系车型的设计感觉。“上海英伦SC”长/宽/高分别为4682mm/1725mm/1485mm,车长已经超越普通的A级轿车,值得一提的是,这款车拥有2602mm的轴距,使得车身内部空间更大,驾驭的舒适度更高,这在同类型价位的车型当中算是高配

英伦SC5-RV目前有三个版本,分别是炫酷版A型、尚酷版、炫酷版B型,仿的猎豹,都是手动型的两厢车。

外型靓丽,内饰运动,空间大;手动变速箱平顺,但内部做工略显粗糙,动力偏弱,噪音控制不好。内饰配置方面英伦SC5-RV依然没有幸免沦落塑料感强的恶评,车载配置显得略微单薄,寒碜。细节方面,好比嘛英伦SC5-RV后备箱必须要有钥匙才能打开,也就是必须熄火拔出钥匙才能打开,不方便。

有关评价和参数,请访问以下网址:

://car.bitauto/sc5rv/koubei/

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希望有所了解。

上海英伦SC7系的海景就是吉利远景升级换代的产品

经过2年时间将远景改造成为了具有英伦技术欧式豪车风格的“A+级商务型家庭轿车”海景,并将其列入吉利集团战略转型”三大品牌”中最高端的品牌”上海英伦”

反正提车到现在开了1200多公里,加了550元的油,总体感觉很不错

CVVT全铝发动机燃烧更充分,更省油,20多项欧式配置,双安全气囊加倒车雷达、儿童安全锁、ABS+EBD制动,4682超长车身,560L超大后备箱,人性化配置,四声道六喇叭音响效果让你花最少的钱享受最尊贵的感觉!上海英伦海景1。5L基本型报价63888元,标准型报价67888元,舒适性72888元!(价格仅供参考,以地区差价不同而异)!

帮你找的---

不好的方面:

海景汽车的前减震和悬挂不行,我的开了12000公里就坏了,售

我(1.8)海景使用3个月,综合来说:

1、有一些小毛病(不过本地服务还是不错的)

2、油耗市内7升油,高速5--6升

3、怠速很平稳,怠速也很安静,高速超过120公里噪音很大

4、底盘需要加护板

5、车子不太适合飙车,最适合稳稳地开

总之7万元的车子是很值的