1.2020款330迈腾豪华提车

2.起亚福瑞迪和现代悦动同等价位哪个更适合家用?

3.北汽威旺306发动机号在什么位置

4.8万元想买台合资代步车?不妨看看这5款,有的优惠3万

5.悦达起亚K2和现代瑞纳,哪个好?

福瑞迪汽车专用扶手箱多少钱_福瑞迪汽车专用扶手箱

安全性首选307。前后保险杠非常厚道,车门也厚,底盘更是赛事冠军的底盘。底盘在安全中也是很重要的,侧面碰撞中底盘负责没有形变的硬碰。

油耗朗逸1.4TSI胜,如果配上DSG变速箱在油耗上更是无敌,这个是没有的比的。

舒适度差不多,主观感觉而已。

操控性307略胜,307在A级家用车中曾有“弯道之王”的头衔。

稳定性307胜。标致车尤以高可靠性、成熟度和老旧著称。

后期保养307胜。尤其是那款性能不怎么样的老4速自动变速箱,号称永久免维护,直至达到报废年限或者厂家设计使用寿命。

标致307是款标准的合资车。大众朗逸是款自己弄出来的车,“交份儿钱”给大众,挂大众标。

2020款330迈腾豪华提车

起亚福瑞迪三元催化有两节。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。

起亚福瑞迪特点

功能方面,看到的就是手动空调、蓝牙电话、USB接口、方向盘多功能按键等,空调工作期间出风口的噪音控制不错,没有那种明显的噪音产生,4个扬声器谈不上什么音质和享受,但同样不存在声音大了就刺耳的情况,从细节处理来看,还是尽量保持高水准的。

空间方面,2650mm的轴距保证了比较充足的内部空间,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排座椅后部还有一拳零三指的空余,确实足够宽敞了。

排地台中间的凸起并不明显,倒是不会影响中间乘客的双脚安放,但前排扶手箱向后延伸有点多了,多少影响到中间乘客的空间感,织物面料的座椅略显单薄。

起亚福瑞迪和现代悦动同等价位哪个更适合家用?

本人车辆专业的小伙,从毕业一直开着起亚的车,从福瑞迪到K3,虽说开着没什么质感,过个减速带车子震得发颤,但也没掉啥链子,皮实耐用。?22w左右落地的车其实特多,最初中意阿特兹2.5的蓝天运动版,好多同学买了也开过,给我印象最深的就是kuangkuang的换挡速度和19寸大轮毂,还有那个魂动红,简直让人欲罢不能,但是近期投诉率高居榜首位置,对于第一辆车还是特别慎重。后来看了亚洲龙,整车很修长,再加上超级大嘴,霸气十足,去老家的4S店看了,2.0的优惠很给力,但是2.5豪华的优惠很感人才几千块,落地奔着25+去了,无奈口袋很空,而且我最喜欢的carplay缺席。?对比了几款车,还是保守一点选择了迈腾,星期六和朋友直接到第一家4S店,地理位置很优越,这也导致了销售太忙,把我和朋友晾了半个多小时,憋着一肚子气以为价格能优惠点,结果销售死咬着价格不松口,而且由于十一期间销售量大,提车要等一个月,于是当天下午又赶到另一家4S店,地理位置比较偏远销售态度贼好,刷了5000定金等着车子到。?周三还在上着班,销售告诉我车子到了,可以看车办,我那个激动啊。

9月底的车,里程还可以,液晶仪表是大爱啊

9月底的车,里程还可以,液晶仪表是大爱啊

这一代车换了新的方向盘,更加扁平了,之家的配置表里没有carplay,但是惊喜地发现主机里竟然自带了。

这一代车换了新的方向盘,更加扁平了,之家的配置表里没有carplay,但是惊喜地发现主机里竟然自带了。

提车当天,阳光格外明媚,贴了膜,赶紧打开散散味

提车当天,阳光格外明媚,贴了膜,赶紧打开散散味

等的过程中,刚好店里有辆高8,比起上一代科技感提升了不少,灯光、天窗控制是触摸的,但是当我知道15-16.5的预售价时,感觉速派太香了。

等的过程中,刚好店里有辆高8,比起上一代科技感提升了不少,灯光、天窗控制是触摸的,但是当我知道15-16.5的预售价时,感觉速派太香了。

轮毂样子还不错,比19款的好看,轮胎不是传说中的邓禄普~

轮毂样子还不错,比19款的好看,轮胎不是传说中的邓禄普~

回到家,刚好小区有个邻居刚提了亚洲龙,也是我念想的。

回到家,刚好小区有个邻居刚提了亚洲龙,也是我念想的。

要连接carplay还要买根type-c转USB口,还冒那么长在外面,我怕上车一个不注意膝盖给他蹭断了。。。

要连接carplay还要买根type-c转USB口,还冒那么长在外面,我怕上车一个不注意膝盖给他蹭断了。。。

某宝找了个销量高的店铺租了设备刷隐藏功能,15分钟搞定,刷了无线carplay、转向灯5闪等等,终于告别了数据线,再加上无线充电,上车自动连接,真香真香哎。

某宝找了个销量高的店铺租了设备刷隐藏功能,15分钟搞定,刷了无线carplay、转向灯5闪等等,终于告别了数据线,再加上无线充电,上车自动连接,真香真香哎。

某宝买的门碗保护,作为一个工科生贴成这样

某宝买的门碗保护,作为一个工科生贴成这样

电动后备箱是很实用,后备箱是真的无敌大,想够最里面都要趴着,就是那个感应开启有点靠运气。

电动后备箱是很实用,后备箱是真的无敌大,想够最里面都要趴着,就是那个感应开启有点靠运气。

全景,中控屏买了个钢化膜,也不心疼了。

全景,中控屏买了个钢化膜,也不心疼了。

后排空调,还有两个USB充电口,就是地板有点高

后排空调,还有两个USB充电口,就是地板有点高

前面是我的驾驶位,还剩三拳以上的腿部空间

前面是我的驾驶位,还剩三拳以上的腿部空间

扁平的尾标

扁平的尾标

偶遇一辆辣馒头,这样看上去迈腾也挺运动的歪。

偶遇一辆辣馒头,这样看上去迈腾也挺运动的歪。

扶手箱小得可怜,放一瓶水下去就这样了

扶手箱小得可怜,放一瓶水下去就这样了

4S送的行车记录仪,我就想问旁边有充电口为啥还要从A柱走线啊

4S送的行车记录仪,我就想问旁边有充电口为啥还要从A柱走线啊

最后上车钥匙,买了个钥匙壳,可以防身的那种。

最后上车钥匙,买了个钥匙壳,可以防身的那种。

最后说一下使用了一段时间的感受,因为以前开着1.6的所以330的动力很充沛,油耗高速6L多一点,平均8L多我认为在承受范围内。转向手感很自然,不像一些车为了营造运动感重的发,座椅和悬架偏硬。

北汽威旺306发动机号在什么位置

相同点:

1,空间一样大,爽,很舒服;

2,悬挂一样硬,路感强;

3,内饰材料都只算一般,小福塑料感更强;

不同点:

1,小福发动机有优势,同事说,和他老款的悦动比,动力要好,而且声音要小;

2,小福门板比悦动轻,关门声不如悦动沉稳;

3,同样GL版,小福前排没有扶手箱;

4,同样GL版,小福车顶没有眼睛盒;

5,小福方向盘比悦动重,但也算轻了,可能是个例;

6,同样GL版,小福有多功能方向盘;

大概先这么多,这两天我还会继续比较,有新发现再和大家讨论~~~

继续比较:

1,GL版,悦动有泊车,小福没有,这一点小福不厚道;

2,GL版,小福后车厢有灯,悦动没有;

3,小福后车厢容积挺大,和悦动比感觉没什么差别;

4,关于门板,今天把两辆车停一起特别比较了一下,小福还真是轻了好多,尤其是后门!!!

5,GL版,小福车顶没有眼睛盒,也没有阅读灯;

6,中间手刹处的储物格,悦动有盖子,小福没有;

7,发动机仓,里面布置都算乱的,小福看上去比悦动空了好多,总感觉没装满似的;小福的蓄电池比悦动小;车前盖支撑杆安装有区别;

8万元想买台合资代步车?不妨看看这5款,有的优惠3万

发动机号的位置有几个地方:1。在发动机缸体的侧面。2.论机动车驾驶证。3.论机动车合格证。4.机动车登记证书上。5.它也标记在车辆的铭牌上,位于B柱上。北汽威旺306发动机号在什么位置

北汽威旺306发动机号在什么位置

发动机号的位置有几个地方:1。在发动机缸体的侧面。2.论机动车驾驶证。3.论机动车合格证。4.机动车登记证书上。5.它也标记在车辆的铭牌上,位于B柱上。

北汽威旺306的生产厂商

制造商是国有企业BAIC昌河汽车有限公司。成立于1982年的昌河汽车和北汽集团,后期以股权控股的方式进入北汽集团,成为BAIC昌河,总部位于江西景德镇。

北汽昌河的代表车型

其代表车型为2007年9月上市的昌河铃木北斗星,在微型车系列中性价比非常高。同时,该品牌还生产。福瑞迪车型,北斗星车型,利亚纳a6车型,生产的车型包括乘用车和商用车。

北汽新能源EU系列后备箱尺寸大小

北汽新能源EU系列后备箱宽度1330mm,高度550mm,常规深度1000mm,后排 座椅 放倒后最大深度1790mm。盖板高出地面1750毫米。水平空或垂直空车厢比较适中,内部比较平坦。

北汽新能源EU系列后备箱容积

汽车后备箱其实就是汽车的杂物间,北汽新能源EU系列后备箱内部结构比较规整,所以储物能力更好。这款车后备箱的尺寸和深度都比较不错,座椅放倒后,会有很大空的驾驶空间。

北汽新能源EU系列储物空间

北汽新能源EU在存储方面做得非常好。车内乘客在设计和上市上考虑的非常多。日常用品放置的地方很充足,使用时随处可见,前后门板大,但扶手箱会小一些。

北汽新能源EU系列配置

内饰简洁大气,大尺寸悬浮式,中控面板区域简洁。三幅式用平底设计,质感细腻,多功能键支持行车电脑。12.3英寸全液晶仪表盘,视觉效果美观,内容清晰,中控屏互联,内置达尔文系统,支持智能和电量,续航时间更长。

北汽威旺306发动机号在什么位置 @2019

悦达起亚K2和现代瑞纳,哪个好?

尽管如今自主品牌车型产品力与过去不能同日而语,但依然有一部分消费者抱有非合资不买的态度,即便在8万元这个入门价位区间。其实并不难理解为什么会有这种想法,毕竟对于他们来说,买车最看重的就是质量稳定性,其它花里胡哨的配置可有可无,而这方面又是合资车的强项,因而,这部分消费者会倾向于合资品牌。既然如此,今天就向大家推荐5款个人认为最值得买来做代步车的合资车型,这5款车优惠后价格都集中在8-9万元,性价比还是非常可以的。

NO.1:起亚福瑞迪

售价:7.88-10.28万元(终端优惠1.2万元)

作为起亚最入门的紧凑级轿车,?福瑞迪可以说延续了韩系车一贯的高性价比,自动档次低配车型就带有胎压监测、倒车雷达带影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘等实用性配置,并且8英寸中控屏内置车联网、支持车载导航功能,手机互联方面支持苹果Carplay和百度Carlife,有助于提升后期车机拓展性。

另外,福瑞迪轴距长度为2650mm,与同级竞品相比带有些许优势,同时得益于后排纯平的地板和中央头枕,中间乘客也不会感到太多的疲劳感。另外,扶手箱带有后排独立空调出风口,能更快降低车厢温度。

动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力123匹,峰值扭矩150Nm,匹配6速手动和6速手自一体变速箱。平顺是该套动力总成最大的特点,虽然马力不是太大,但推动这辆整备质量仅有1.1吨的小车还是绰绰有余的。油耗方面,百公里耗油5.7L,可以说是非常省油了。

NO.2:丰田威驰

售价:7.38-9.48万元(终端优惠1万元)

说起质量稳定性,那怎么能让丰田缺席呢?作为美国汽车质量排行榜JD?POWER的常胜将军,不仅仅在中国,甚至放眼全球,丰田产品的耐用性已经得到世界公认。而且丰田汽车产品力也是可圈可点,虽然没有太多先进的科技配置,但用起来就是有种得心应手的感觉。这种务实的造车理念与国人思想相契合,所以,这就导致丰田在国内市场非常受欢迎。

那么丰田入门车型能否延续上述的优点呢?答案是肯定的。首先是这具1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,峰值扭矩139Nm,匹配CVT变速箱。乍看上去没有什么特点,甚至动力比起福瑞迪还要“弱鸡”,但别看药效看疗效,该款代号5NR-FE的发动机拥有11.4:1的压缩比,虽说比起动辄13:1、14:1的发动机仍有不少差距,但评价产品的同时不要忘记它的售价,另外在Duai?VVT-i可变正时气门帮助下,能保证动力输出的同时兼顾燃油经济性。根据工信部油耗数据显示,威驰百公里油耗仅为4.9L。

NO.3:雪佛兰科鲁泽

售价:8.99-12.29万元(终端优惠3万元)

一直以来,雪佛兰的现金优惠从来都没有让我失望过,其中售价12.29万元的1.3T轻混车型优惠完后只需8.5万元,性价比非常高。

该车外观是其一个重要卖点,由于Redline套件的上身,使得整车均覆盖上黑色装饰元素,前脸用黑色高亮进气格栅,并且车标也经过黑化处理,搭配上犀利的前大灯,视觉效果十分战斗,轮毂尺寸为16寸,内部红色刹车卡钳营造出强烈的运动氛围。

动力方面,搭载1.3T+48V轻混动力系统,最大马力163匹,峰值扭矩230Nm,匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗为2.3L。如果你对三缸机接受度不高,也可以选择1.5L自然吸气,只不过外观没有那么富有运动感并且动力性能也弱上不少。

NO.4:斯柯达昕动

售价:7.79-10.99万元

虽然斯柯达在国内市场表现一直不温不火,但不可否认的是它的性价比确实非常高,比如今天推荐这款昕动,它不仅有着和旅行车一样的造型,并且配置也比较丰富,更关键的还是目前终端市场有着2万元的终端优惠,即便是顶配车型,全办下来也能指导价落地。

新车用全新家族式设计语言,直瀑式中网与两侧大灯相接,进一步拉伸横向宽度,下方贯穿式进气格栅,让整车看起来更显年轻运动。

内饰部分,整体中控台布局与现款相同,主要是科技配置的升级,换装更大尺寸的中控液晶屏,内置斑马智行车机系统,支持车联网及一系列衍生功能。同时在空调出风口周围加入彰显运动气息的红色装饰元素。

动力方面,新款昕动全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145Nm,与之匹配的是5挡手动或6速自动变速箱,该套动力总成油耗较低,适合家用。

NO.5:起亚奕跑

售价:6.98-8.28万元

奕跑作为起亚入门级小型SUV,凭借着不错的优惠力度和车型产品力,月均销量都能维持在千台左右。

奕跑外观年轻时尚,用家族式前脸车身设计,中网为“虎啸式”造型,尺寸不大但放在奕跑上恰到好处,底部两侧C形日间行车灯非常醒目。尺寸方面,新车长宽高分别为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm。内饰设计用对称式中控造型,三幅式方向盘表面带有多功能按键,用起来十分方便,高配车型带有拼色设计,整体更显时尚气息。此外,中控屏幕尺寸为8英寸,支持车载导航、车联网以及苹果Carplay手机互联功能。

动力方面,搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力100匹,峰值扭矩132.4Nm,匹配6速手动和6挡手自一体变速箱。

虽然以上5款合资车都是8万元价位中的佼佼者,但受制于成本,它们各自或多或少都存在一些缺点。比如科鲁兹的三缸机、丰田的老旧内饰以及奕跑的空间问题。想成为它们车主的朋友需要问清楚自己是否能忍受这些槽点,如果可以,那就放心大胆买,如果不行,转去国产阵营或许是一个更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这两辆车我都看了半年了,网上和实体店我都去了,瑞纳外观拉风,配置低,最重要的是没有发动机防盗和电子防盗系统,论坛上好多新车都被偷了,K2就有,安全性比较高,毕竟我们买个车不容易,他们都属于现代集团,我都做足功课了,发动机一样,动力也一样最重要的是大家纠结于K2的地盘问题,110,我去4S店里看了,那是满载,空载和瑞纳一样都是150,嘿嘿,经典吧!你要是一个拉风的人就买瑞纳,漂亮,要是加用就买k2,最起码不用担心车子被盗,你说对吧!