日产370z报价_日产370zki

2024-12-03 07:17:00

1.尼桑350Z有人开过么？希望给点建议。再给这个370Z一个报价，谢了！

2.保罗·沃克收藏的21辆汽车拍卖，总价达2600万，其女拿来做慈善

3.请问nissan 350z 和GTR和370Z 哪款车好些？

4.日产370Z好?还是酷宝和酷派好?

日产370z报价_日产370zki

即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道，但一款车的空间实用性仍是大众最优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖，并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车，但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线，那2015款日产370Z 的空间如何呢？

该车定位跑车，它的车身尺寸为4265×1848×1318mm，轴距2550mm。

2015款日产 370Z前后排空间大吗 2015款日产370Z空间如何，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Coupe

裸车价格：52.5万元

平均油耗：8.9L/100公里

行驶里程：400公里

点评：空间很宽敞，不管是驾驶空间，还是乘坐空间都很不错。

车主二：

购买车型：日产370Z 2015款 3.7L N is mo

裸车价格：64.5万元

平均油耗：17.0L/100公里

行驶里程：500公里

点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。

车主三：

购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Nismo

裸车价格：63.5万元

平均油耗：16.0L/100公里

行驶里程：2000公里

点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。

车主四：

购买车型：日产370Z 2015款 3.7L Coupe

裸车价格：52.5万元

平均油耗：500.0L/100公里

行驶里程：18公里

点评：开车和副驾空间够了的，后排放东西和后备箱简直小的可怜。

车主五：

购买车型：日产370Z 2013款 3.7L Roadster

裸车价格：66.9万元

平均油耗：12.5L/100公里

行驶里程：32000公里

点评：后备箱就这么大，放不进一台微波炉。。。（忽略我的黑旗，xbox玩家，索尼打法恕罪）插一句，xbox one国内也发售了貌似GTA不能玩啊。我GTA5已经通关了 @2019

尼桑350Z有人开过么？希望给点建议。再给这个370Z一个报价，谢了！

《速度与》系列**中男主角布莱恩·奥康纳的扮演者保罗·沃克收藏的21辆汽车和摩托车被正式拍卖。其中拍卖成交价最高的车型拍出了38.5万美元（约合人民币264万元）。

保罗·沃克在2013年11月30日，于洛杉矶一起中不幸身亡，年仅40岁，其生前收藏了各类车型。本次拍卖的所得款项将用于保罗·沃克的女儿?梅朵·瑞恩?（Meadow?Rain）所创立的保罗·沃克基金会，为海洋科学研究提供资金支持。

在保罗·沃克收藏的这些车型中，拍卖成交价最高的是一辆1995款BMW?M3?E36?LIGHTWEIGHT，该车拍出了38.5万美元（约合人民币264万元）。

另外，曾参与过《速度与5》拍摄的2009款日产370Z，成交价为10.56万美元（约合人民币72.5万元）。

1989款日产Skyline?R32，成交价为10.01万美元（约合人民币68.7万元）。

作者：郝昭

注：部分来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保罗·沃克收藏的21辆汽车拍卖，总价达2600万，其女拿来做慈善

尼桑350Z的加速能力比较线性，不像其他车到转速一个强烈的推背感。由于车身自重的问题。让整个加速过程感都不会特别的强。甚至于刚开始1档还不如RX-8 2档以后才能完胜。这车给人一种错觉，也许上设计的原因还是什么，感觉不快。其实还是蛮快的，100-200的加速力才是它的魅力所在，过弯的能力。确实比较其它原厂车辆强很多。

再过同一弯，差不多同速度感觉车的倾斜很大，抓地性很差。出弯时感觉车尾要甩出去，说明没有经过改装差别还是蛮大的。这里强调一下，并不是说原厂车就不好，我所指的是驾驶感受。一般来说车子的性能越好就越会发挥它的最大值，例如：如果以过弯原厂车50迈的速度没有任何问题。一般驾驶员都不会超出这个速度，改装后过弯可以达到70的话，就觉得信心很足，再让你开没改前的肯定特别别扭，变的豪无信心。尼桑350Z的自重会加排量，让它在市区里行使每百公里达15升以内目前比A6L 3。0的油耗低。这款车有个问题一定要提醒大家，6速变

尼桑350Z

速器在激烈驾驶后，由于油温的升高停车会有异响。声音来自变速箱，开始以为存在产品质量问题，请了日产中国总部的机师调整后油温下降后就正常了，难怪世界上很多改装350Z的都会使用油冷器，漂移中油温就会急剧上升。如果不追加油冷器还真不行，VQ35HR的心脏，原厂313匹再配合手动变速器，让它在直线上急加速时方向稍微有点不直也会出现扭车的现像。这点比老款DE发动机更明显。

尼桑350Z发动机高转的声音通透中更为高亢，一听声音就知道是一款性能跑车。与它在北美略重舒适的克莱斯勒Crossfire对手比较，性能上亦明显占优，并与广受赞誉的奥迪TT3.2有得一拼。尼桑350Z悬挂比宝马Z4及以上提及的除蝰蛇之外的跑车都要硬，在过一些水泥路面的接缝时感觉最为明显，而宝马Z4在保持路感的同时，震动过滤最为之柔和。尼桑350Z装备3.5升280马力发动机，最大扭矩363牛·米/4800转/分，而保时捷911carrera的最大扭力370牛·米在4250时即可输出。宝马Z4此款排量为3.0升，由于只有300牛·米最大扭力，但在3500转时即可输出。在试驾中感觉也最为明显，驾驶350Z时，忍不住把转速往上提。

如果单纯从驾驶的角度出发，尼桑350Z是超出我的期望值的，非常直接的方向盘和调校很硬的悬挂，地道的跑车操控感觉，高速通过窄弯不费吹灰之力。尼桑350Z用的FX平台与中型轿车天际线(Skyline)平台相同，底盘系统较重，整备质量为1529公斤，但V6发动机加速迅猛，感觉不到任何迟滞。6挡手动变速箱的顺手程度上不如保时捷，排挡的挡格之间距离很近，但仍然有相当高的精密度。尼桑350Z是此次试车中唯一一辆需要手动调节座椅前后的车型，而且工艺上也没有保时捷carrera和宝马Z4处理得严谨，部分材料有改进的余地。

坐在尼桑350Z的桶形座椅上，欲望被排气管隆隆的声频所蛊惑。无需Kick-down的起步动作，VQ35DE通过6速手排作用在350Z上绝对保有足够的刚猛。习惯了城市爬虫，起初并不适应350Z较重的离合器和行程极短的变速杆，加减档时稍有顿挫感，但熟悉之后，它立刻变身为驯服的良马。VDC车辆动态控制系统兼之Bridgestone Potenza RE040轮胎的出色表现，尼桑350Z可以轻松的应付金港赛道。直线路段保持全力加速状态，只需在入弯点前大力刹车，高效的Brembo制动器迅速动作，并将车速控制在安全范围。由于2档尾速即可达到110KM/h，因此，整个过程中仅有少的可怜的几次机会可以将变速箱拉升至3档以上。

尼桑350Z

在尼桑350Z的车厢之内，我们没有见到任何花俏的装饰，深沉的车厢气氛凝聚了跑车应有的那种专注与格调。为了突出性能跑车的特征，尼桑350Z在中控台、车门把手、方向盘、踏板等局部用了金属面板，此外，禀承第一代Fairlady的设计传统，中控台上方还特意设置了3个仪表，分别显示简易行车资料、机油压力以及电瓶电压。有些遗憾的是，与欧洲的对手相比较，尼桑350Z的车厢用料塑料味还是太重，没有后者来得舒适自然。尼桑350Z只有两个座位，这无论是仿照第一代Fairlady，还是刻意与Skyline划清界线，都是一种很有格调的做法。对于真正热爱驾驶的人来说，双座跑车为跑而生的定位更加明确、清晰。坐进驾驶舱，电动4向调节的真皮座椅充分考虑了驾车的方便性和乘坐的舒适性，其桶型驾驶座包裹性很强，在激烈的操控过程中也可牢靠地支撑住驾驶员的身体，此外，该座椅还带有电动加热装置。

启动车辆，尼桑350Z的动力输出迅速且渐进，一切均在掌握之中，转速一旦超过3500rpm，力量用随传随到来形容也并不夸张，只要不松开油门，尼桑350Z指针上扬的速度让人感到相当快意，这部性能跑车中高转速区段所提供的推力绝不是一般大排量的三厢轿车可以比拟的。传动系统方面，尼桑350Z搭配了一具六速手动变速箱，在刚开始试驾时，笔者发觉离合器似乎稍微重了一些，不过这也是性能车型的共通点，对操控并不会有太大的影响。挂一挡起步，转数到达1500rpm时扭力开始涌现，超过4000rpm之后，加速反应更有如弹射一般的迅捷。反复进退挡，可以发现，这具手动变速箱挡位清晰，各个挡位之间的行程适中，换挡区域也相当宽容，因此操作起来会十分得心应手

370Z在400W左右

请问nissan 350z 和GTR和370Z 哪款车好些？

保罗·沃克，不仅在荧幕前是个开车好手，而且现实生活中也是个玩车收藏家。在保罗逝世后，他收藏的一些车子陆陆续续被拿出来拍卖。

近日，保罗·沃克个人收藏的21辆汽车和摩托车被拍卖，本次拍卖收入总计2332550美元（约合人民币1600万元），这些钱拿来干嘛呢？原来是将用于保罗·沃克的女儿梅朵·瑞恩所创立的保罗·沃克基金会，为海洋科学研究提供资金支持。下面带大家去看看都有哪些重磅车型……

1、宝马M3

在21辆汽车中，有多达三分之一都是宝马?M3，而成交价最高的1995款BMW?M3?E36?LIGHTWEIGHT，拍卖出了260万元人民币的价格。这个车除了保罗沃克的情怀之外，其本身也是个硬货，它比标准版M3轻了100公斤，全球限量100多台，而保罗沃克一人占了5台。可见保罗对这台M3究竟有多爱不释手！

2、日产370Z

没错，这台日产370Z，正是参与过《速激5》拍摄的那台车子，江湖人称"淑女"，其身姿妖娆撩人，尤其是那个的PP。而在**中，正是"女神"盖尔·加朵开着这台车，在加朵下车的那一刻，不好意思，我看石更了。最后，这台车拍出了10.56万美元（约72万人民币）的价格，这个价格可能大家没啥概念，国外一辆二手的350Z只要1万美元，370Z市场价不超过2万美元，大家了解一下！

3、日产Skyline?R32

讲真，保罗沃克是我很喜欢的一名演员，他的眼睛是那么深邃的蓝，就像明亮的天空一样纯净，他的离世曾经让我伤心了很久，因为《速激》伴随着我们一起成长，里面的汽车也同样不可分割，尤其是GT-R一直都是"布莱恩"最爱，现实中也是，我们再也见不到那个银幕中爱穿黑色Vans和蓝色牛仔裤，喜欢海洋和公益，有着迷人笑容的大男孩了！而与它形象甚为契合的"战神"R32也拍出了10.01万美元的成交价（约合68万人民币）。

4、福特Bronco

这台美式SUV，或许大家跟我一样，都不太熟悉，但是也拍卖出了7.37万美元(约合50.5万人民币)的价格，或许是这台大V8的SUV对他有着不一样的意义吧，有木有知道的大神出来解释下？

5、雪佛兰?Nova

这样的美式肌肉车，保罗沃克自然而然不会放过，这台雪佛兰Nova也曾出现在《速情》**里头，最终被拍出6.05万美元(约合41.5万人民币)的价格。

除了这些车型外，其余收藏车型也会陆陆续续被拍卖。看到这里，有人说保罗沃克收藏的车型不那么值钱，但你查下十万美元在美国能买什么车，就一切全明白了。另外，保罗不在了，他喜欢的车带不走，其女把车卖给愿意做善事的人和喜欢这些车、喜欢保罗的人，把这些钱用在海洋方面也是保罗喜欢的。对海洋的贡献不仅对世人有帮助还能完他一个心愿，何乐而不为？

|来源网络

编辑|扫地僧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产370Z好?还是酷宝和酷派好?

GTR:优点：性价比非常高，首屈一指的日系跑车代表

缺点：还没有正式公布进入中国大陆市场

综合评分：9.2

外观：9.0 内饰：9.5 操控：10.0 安全性：9.5 油耗：8.0 品牌：9.0

350z:价格： 58.2 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4317/1815/1324mm

排量： 3498.0 cc 原产地：亚洲所属：日产350Z

理论油耗：

优点：日产的看家跑车，动力强劲，操控性优良，发挥余地大。