2020奥迪a4l新款大概多少钱_全新奥迪a4l2023款多少钱
1.32.18万起售,标配2.0T发动机,奥迪A4L值得吗?
2.进口瓦罐车,起售35.98万元的奥迪A4旅行版购买手册
3.6万多的a4l能不能买
4.每月养车2千多,新款奥迪A4L上市,性价比依旧是主打?
27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?
在某二手车上淘到一辆顶配奥迪A4L,售价27万元。根据销售人员提供的信息,该车仅行驶了3000公里,车况良好,无任何事故记录!
谈到价格,销售人员表示非常划算,因为这款车型的起步价一般在35万元以上。经过多方考察和考虑,我最终决定购买这款车。然而事实证明,这样的选择并不总是正确的,真相往往与预期背道而驰。
购买后,我取了非常谨慎的驾驶方式,并养成了仔细检查以确保始终掌握车辆状况的习惯。但在使用它后不久,我开始注意到很多细微的问题。尤其是当车速达到100公里左右的时候,感觉无法完全控制车辆的稳定性。这不仅让我担心车辆的安全,也打击了我的信心。
不幸的是,情况即将变得更糟。几天后,我在洗车时发现了一件令人震惊的事情。细看车身表面的细小划痕后,才知道这辆车之前处理不慎,至少有两处出现过喷。这不仅会影响汽车外观的整体感觉,也意味着它之前曾发生过严重的事故,或者有过多次撞车的历史。而且销售人员告诉我们,这辆车已经2年没有出过任何事故了。
这让我想知道,这辆车真的是新的、没有事故的、物有所值的吗?我决定征求一些汽车专家和业内知名人士的意见。在它的帮助下,我进一步了解到:根据监管规定,门店在销售中不能大量调整交易成本,否则将受到财务监管和纪律处分;二手车市场有一种“捆绑销售”(即批量购买二手车,然后捆绑出售的现象),有些人可能会在旧车上混搭或改进更换零件、配件等汽车库存。所以,花10万元买一辆二手奥迪A4L就像冒了很大的风险,一定要慎重考虑,确保这样的交易真的合适,符合要求。
整个过程告诉我一件事:购买二手车时,找到价格合理、保养良好且尽可能接近新车的二手车可能是一项非常具有挑战性的任务。不同之处在于,这需要对市场有深入的了解和明确的技能。如果我们没有足够的经验,或者对特定的品牌或型号没有深入的了解,那么光看表面几乎总会导致陷阱。
此外,我们还应提高警惕,避免被低价的销售人员吸引而做出错误的决定。在汽车界,很多人都有过类似的经历:买了一辆价格相对便宜、行驶里程不高的二手车后,不久就会发现这辆车出现了各种各样的问题,甚至比买来还惨。新车的维修成本也更高。而今天要介绍的是,一位车主买了一辆二手顶配奥迪A4L,才开了3000公里,结果赔了10万元。据悉,车主在八个月前以27万元的价格购买了这辆2023款奥迪A4L。虽然当时车子开了3000公里,但因为是奥迪A4L的顶配版,车身和内饰都非常不错,这笔交易也算是物超所值了。然而,车主没想到,他购买的车辆却给他带来了巨大的损失和困惑。
据车主介绍,他购买顶配奥迪A4L时,销售人员告诉他,该车除了出厂检测过外,没有其余的使用记录。然而,当仔细检查底盘和发动机时,车主发现了各种各样的问题。例如,发动机罩内部有明显的划痕和油漆剥落,油路连接处漏油,部分固定螺丝松动等。
此外,车主还发现,购买二手车时并没有提供原车保修卡,而是卖家提供了一份所谓的“保修凭证”。虽然这份“保修凭证”上写明可以获得3年或10万公里的保修服务,但车主后来向奥迪官方查询确认后发现该凭证是伪造的,不具有法律效力。
最终,车主被迫花费近10万元的巨款对这辆二手车进行了整车维修和配件更换,而他已多次投诉,准备起诉卖家。但这一也给人们提出了一个疑问:27万元的价格,能在市场上买到什么样车或档次的车?
需要注意的是,在二手车市场,单纯的比价是不够的。我们还需要根据自己的实际需求,以及对车辆性能和配置的理解和期望,进行综合评价。比如我们买一辆高档豪车,车辆的颜值和服务元素也是新的。即使车子的价格看起来很划算,但如果售后服务水平不足以满足您日常驾驶中出现的各种需求,也会存在很大的风险。
同时,还要寻找行驶稳定性好、性能安全可靠、品牌形象权威的车型,并在交易前进行彻底的检查和验证。建议买家关注正规的二手车市场或官方授权的二手车销售商,并学会使用专业的设备和方法进行车辆检测分析,将感知风险降到最低,增加盈利能力。
32.18万起售,标配2.0T发动机,奥迪A4L值得吗?
在深圳的外乡人都知道:这里工作机会更多,可生活成本同样也高。因此,我身边很多成家的朋友,图老家房价低、干啥都方便,就把妻儿放在老家,过上工作日两地分居,周末就跑回去团聚的生活。这样的背景下,他们每周都得有个来回600多公里的长途自驾。那么,一台安静、隔音好,动力也充沛且安全系能高的车就显得尤为重要。
这不,最近就有朋友在问我:他想买台适合家用的豪华B级车,跑长途轻松不累,静谧性比较好的豪华车有啥推荐?按照这么个需求,我给他找了3台车作为参考。
奥迪A4L
指导价:32.18-39.68万
图为2022款
A4L在国内是最受国人追捧的豪华中型车之一,它不仅开创了豪华品牌中型车价长轴距的先河,更因为多年来总有着不错的终端优惠讨好中国消费者。近期2023款车型也要到来,它虽然只是一个常规的年度切换新车,但整体提升了用户体验感。
2023款最大的改变是配置进行下放与新增:
40TFSI豪华动感型新增外后视镜自动防眩目、自动泊车、铝制脚踏板等;
另外新增了40TFSI豪华动感型 星夜版,也是两驱系列的顶配版,有包括B&O品牌音响、360度全景影像、Audi Sport运动尾翼、动感黑色织物顶棚、18英寸刀锋轮圈等配置。
40TFSI quattro豪华动感型再次回归,成为A4L四驱系列的入门版,新增矩阵式LED大灯、19英寸Audi Sport轮圈、自动泊车、真皮风格包、RS内外饰元素等;
45TFSI quattro臻选动感型在上方的基础上新增全景影像、并线等。重点是,新车将有机会做到“加量不加价”。
在动态部分,如果你经常跑高速,强烈建议选择有quattro四驱的版本。在这套四驱的加持下,底盘表现就非常的“稳”,过弯能力出色。再配合它的黄金动力组合,2.0T+7速湿式双离合变速器,它是家用车的调校,起步提速快,低扭充沛。中后段高速时,它的实际表现比参数(190Ps的最大马力)更出色。此外,它的舒适取向也比较明显,隔音与悬挂都有优势,压过井盖表现得很流畅。
车内乘坐方面,A4L轴距达到2908mm,这个尺寸反应到后排乘坐空间。1.82m的大小伙子坐在后排还有2拳。对于有宝宝的家庭,你在后排安装了安全座椅后,宝宝坐在上面的踢不到前排座椅了。
总结:如果你预算紧张,可以蹲2023款上市买现款,优惠幅度肯定能更大,最高甚至7万多的让利;另外,有条件的情况下尽量选择quattro四驱版本;尽量选中高配以上版本,中低配配置太丐,品牌溢价高。
沃尔沃S60
指导价:29.69万-38.49万元
沃尔沃一直以“安全性”作为立身之本,S60身上同样在主被动安全上都有万全的准备。全系标配了车道保持系统、Pilot Assist领航系统、城市安全系统等高阶配置,当你在开车过程中,它们可以你更加安全、轻松地驾驶。
S60虽然全系只有前驱,不过操控性能还是有的。2.0T发动机+7速湿式变速箱/8AT变速箱,分有B3/B4/B5三种功率,全系搭配48V轻混系统。B4版本的最大功率为1Ps,峰值扭矩为300Nm,这个数据在同级别中虽然不算拔尖的,不过在高速行驶时更能体现其优势。开起来比较轻快,变速箱的升降挡反应积极,刹车脚感很稳定。因为有48V的加持,它的行驶质感也有提升,车厢内的NVH水平得到大幅优化,长途驾驶油耗更低,从实测结果来看,S60 B4能做到6.1L的油耗表现。
在空间方面,S60的车长为4778mm,轴距为2872mm,均能满足国人对家用空间的需求。人体工程学也做得不错,车厢内不会存在异味,座椅的包裹性和承托感同样是同价位豪华品牌里表现优异的,比如说大腿的位置就带来一定的加长和左右承托。
总结:推荐沃尔沃S60的原因,源自我一个96年的朋友,他是S60的车主,选择这台车的目的是想打入这个车主群体,认识这帮人。因为他们大多是学历较高/低调做人/扎实做事的长辈,这对事业刚有起步的他有很大的帮助!因此,也推荐给有这类需求的人。
特斯拉Model 3
指导价:26.59万-34.99万元
推荐Model 3的原因:其一是它近期在打“价格战”,2个版本官降1.4万和1.8万,你看对比现在还没上牌的那些绿油油的Model 3车主立剩1万多。
其二是我这几次回潮汕老家都深入体验到了它长途驾乘的调性,有被圈粉到。先从动态层面说起,以走量的后轮驱动版为例,它搭载的是后置电动机系统,264Ps/340Nm,匹配电动车单速踏板。它的电机性能很优秀了,各种工况下的扭矩响应非常及时,推背感是你踩多少就有多少。并且,Model 3可以称之为全段选手,无论是起跑时还是破百之后,它的动力都很跟脚。所以,在高速驾驶时你会发现它很畅快,车身姿态也保持得很平稳。
最重要的是它相当“聪明”的ACC全速域驾驶,系统在高速自动跟车时足够稳定、灵敏,“主观”判定前方车况并做出主动减速或者刹停的处理能力都很强,即使是在中高难度的过弯区域,它很大程度缓解了驾驶者的长距离驾驶的疲惫。
另外,Model 3的入门版续航里程为556km,我们几次实测下来高速实测续航为330km(车速大部分时间110km/h),所以中途还得找到充电桩进行充电。当然每个人的开车习惯都会影响续航里程。
在车内方面,Model 3配备了15英寸中控大屏,车机功能齐全,趣味性高,操作体验不错;美中不足的是不支持手机互联。座椅的柔软性、承托性、全景天幕带来的开扬感都还是挺好的,总体符合这个价位该有的舒适感。
总结:其一,Model 3的驾驶在量产车中属于最优选之一,但想要获得完整的自动驾驶系统需要额外多花6.4万,购车成本上升;其二,续航方面表现同级别中比较出色,但经常性长途乘坐还是会有里程焦虑,充电时间的付出;其三,没有发动机的噪音,但高速时胎噪略微明显;其四,品牌优势,车子本身具备社交属性。
写在最后
以上推荐的3款车,都具备自己的独特亮点。如果你是燃油车党并且有商务需求,那么我建议你看看奥迪A4L;如果你在限牌城市、没有蓝牌,想要年轻的社交圈,并且想要节约养车成本,可以看看Model 3;最后,如果你是安全和环保人群,想要低调中吸引高知人群,那么S60值得一选。
最后问题来了,如果是你,你会怎么选呢?留言探讨下吧!
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进口瓦罐车,起售35.98万元的奥迪A4旅行版购买手册
有不少人说奥迪A4L是换壳的大众迈腾,但两台车使用的平台是不同的,奥迪A4L诞生于MLB平台,而大众迈腾诞生于MQB平台,前者发动机是纵置,后者发动机为横置,同样是前驱车,奥迪A4L有着更高的传递效率和更好的驾驶质感。目前在售的奥迪A4L车型售价区间在32.18-39.98万元,目前安徽地区奥迪A4L的综合优惠超过了6万元(以实际报价为准),优惠后的价格基本持平二线豪华品牌车型阵营。
在外观设计上,2023款奥迪A4L的造型基本没有做调整,中网依旧是提供两款样式,致雅型中网是横幅式造型,动感型中网是六边形网格状结构,其中星夜版车型的车标Logo和动力标识都做了高亮黑处理,同时还配备了30周年刀锋轮辋,丰富的外观黑化元素进一步强化了外观运动氛围。
星夜版和四驱车型标配有LED矩阵式大灯(带自适应远近光/大灯清洗),其他车型支持选装,选装成本在8200元,其中自适应远近光和大灯清洗功能需另外选装。在不同车型上尺寸略有不同,以销量最高的2023款40TFSI豪华动感型为例,长宽高为4858x1847x1439mm,轴距为2908mm。尾灯点亮后的效果辨识度非常高,转向灯带动态流水效果,中间纤细镀铬条作为点缀,看着挺精致时尚的。
内饰部分,很多人说奥迪A4L的内饰豪华感不如C级和3系,对比之下的确稍显不足,即便推出了阿拉斯红座椅/扶手颜色,但也只是起到凸显运动感的作用,在豪华感营造上奥迪A4L还有待提升。但从实用角度来讲,中控空调控制区域保留了旋钮实体按键,操作起来很方便,按键按下去清脆的响声是奥迪独有的。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,两块屏幕显示效果都很清晰,地图导航能投射到全液晶仪表盘上;虽然入门时尚动感型/时尚致雅型个别功能需要选装,但全系车型都支持CarPlay手机互联,我觉得满足日常使用是足够了。
如今C级和3系都加长了轴距,奥迪A4L的后排空间只能谈得上够用,虽然是一辆前驱车,但中间地板的凸起高度并不比后驱车低,而且时尚动感型/时尚致雅型的后排空调出风口还需要另外选装,这不得不让我觉得奥迪A4L价格比竞品车型便宜是因为减少了功能配置,减少了造车成本。全景天窗的加入能给后排乘客带来足够的视野通透感,而且奥迪A4L的后排座椅能比例放倒,在空间拓展能力方面比C级和3系更优秀。
动力方面,国产奥迪A4L全系都是配备2.0T发动机,其中40TFSI-2.0T低功率车型是主销版本,发动机最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320N·m,搭配7挡双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间是8.8秒,四驱车型加速时间是7.9秒。如果你对动力性能十分看重的话,45TFSI车型更值得入手,它和宝马330i车型都是245马力,但奥迪A4L(45TFSI)百公里加速时间是6秒,而宝马330i百公里加速时间是6.3秒。
这代奥迪A4L开起来的运动感对比3系是有过之无不及,虽然它是一辆前驱车,但是它的转向精准度很高,稍微转动方向盘车身很快就有响应动作,底盘悬架部分都是偏运动操控的调校。40扁平比的轮胎带来了清晰的路感,但以较快的车速通过坑洼或不平整的路面,轮胎发生鼓包或者爆胎的可能性都很高,所以日常驾驶要多注意一些。
奥迪A4L值不值得买?对比奔驰C级和宝马3系,奥迪A4L的缺点主要体现在视觉豪华感不如这两台车,而且还是前驱车。但是从产品本身和价格来讲,奔驰C级全系都是1.5T,选它的更多是女性用户;宝马3系终端优惠较少,个别功能配置同样需要加钱选装,而且改款取消了标志性的鸡腿挡杆,让不少潜在用户对这代3系没了兴趣。奥迪A4L终端优惠大,同样的价格选它能获得更好的动力,更丰富的功能配置。简而言之,如果预算不是很充裕,想兼顾到各个方面,奥迪A4L有着不错的性价比。
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6万多的a4l能不能买
奥迪A4L在国内汽车市场中无人不知无人不晓,该车早在2008年便已国产并且进行加长。但是很少有人听说过奥迪A4的进口车型,奥迪A4(进口)后缀中没有L,但是加上了Avant和allroad,看上去高大上了不少,但本质上就是奥迪A4的旅行版车型。进口车+旅行车注定了它只能是一台小众车型,不受市场关注也在情理之中。
近期,2023款奥迪A4(进口)正式上市,该车共推出5款配置,售价区间35.98~44.68万元。新款车型在内外设计和动力等多个方面进行升级,整车变化还是比较明显,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
奥迪A4(进口)在外观造型设计方面与奥迪A4L没有太大区别,整车用奥迪品牌最新的家族式造型,前脸部分配备大尺寸六边形中网,根据版本不同内部分别以熏黑蜂窝状饰板以及银黑双格状饰板作为填充。两侧前大灯组造型棱角分明,可以选装带动态照明功能的全LED灯组。此外2023款奥迪A4 Avant新增耀夜绿,阿斯卡里蓝,星辰灰3种车漆,2023款奥迪A4 allroad新增星辰灰,耀夜绿2款车漆配色。
车身尺寸方面,新车的具体长宽高分别为4762/4770×1847×1459/1490 mm,轴距为2822/2817/2819 mm。从车身侧面观察,该车的整体轮廓相当立体,同时有着各种装饰套件加持的奥迪A4 allroad更为运动化。不过奥迪A4 Avant只具备十分普通的铝合金五辐式轮圈,看上去略显朴素。
既然是瓦罐车,那么消费者最为看重的还是该车的“屁股”,其中该车的尾部造型较为饱满,整体用直来直去的设计风格,由于没有换代,因此该车大方地给出了双边共双出的排气口,其造型设计比较方正,硬朗有余而精致不足。
内饰设计
奥迪A4(进口)的内饰设计与奥迪A4L没有明显区别,相较于奔驰和宝马品牌而言,奥迪的家族式内饰拥有比较明显的工业风格,着重于营造简洁干练的氛围,不过豪华感以及科技感并不强。其中该车中控台部位的贯穿式空调出风口设计早已被各大厂商玩烂了,底部操作区域保留大量实体按键以及旋钮,实用性确实不错,但是看上去略显复古,可能有些消费者会不太喜欢。此外10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕视觉效果谈不上炫酷,日常操作的反应速度不快,甚至还会出现卡顿情况。
根据配置不同,新车的车内座椅分别用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。前排座椅造型设计属于宽大的类型,乘坐舒适性一般,同时整体包裹性也不强。
后排座椅的造型设计较为平整,填充物相对偏硬,提供三个可升降的头枕以及中央扶手。不过纵向空间略显局促,而且地台中央隆起较高,乘客只能将双手放在两侧,舒适性较差。
动力系统
奥迪A4(进口)动力方面标配2.0T+12V轻混系统,其中根据调校不同,发动机最大输出功率分别为150千瓦,185千瓦和195千瓦,峰值扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱,同时提供quattro四驱系统可供选择。
车型配置及购买建议
2023款奥迪A4(进口)本次重点针对设计和动力方面进行调整,新车共具有两个版本,分别是Avant和allroad,Avant属于旅行车,而allroad则是旅行跨界车,其中Avant更加原汁原味一些,也是消费者们所重点关注的版本,接下来车叔便针对该版本的2款普通配置进行详细分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款Avant 40 TFSI时尚动感型
推荐指数:★★★
配置点评:功能全面,性价比较高?
指导价格35.98万元,属于全系入门级车型,功能方面具备疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,运动外观套件,车顶行李架,全车无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,方向盘四向调节,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,10.1英寸触控液晶屏,手机互联映射,语音识别控制,车联网,4G网络,LED日间行车灯,自动头灯,大灯清洗装置,车内环境氛围灯,化妆镜照明灯,后雨刷,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,功能配置表现十分全面,性价比较高。
2023款Avant 40 TFSI豪华动感型
推荐指数:★
配置点评:豪华配置增加,价格偏高?
指导价格40.18万元,功能方面增加方向盘换挡,运动风格座椅,主副驾驶座椅腿托调节,矩阵式灯光,自适应远近光,转向头灯,车内30色环境氛围灯等,豪华配置明显增加,但是价格提升幅度过大,性价比一般。
车叔总结
奥迪A4诞生于1994年,发展至现在前后共历经五代车型,奥迪A4(进口)属于长轴距版车型,该车基于大众集团MLB平台打造。2023款奥迪A4(进口)本次主要针对内外设计细节,功能配置和动力方面进行调整,新车推出Avant和allroad共两个版本,可以满足消费者的个性化需求,而通过以上我们对于Avant普通版本的具体分析可以看出,属于入门级的2023款 Avant 40 TFSI 时尚动感型已经具备较为完善的功能配置,满足日常用车所需不成问题,性价比会相对较高一些。
从市场方面来看,奥迪A4(进口)所面临的主要竞争对手有沃尔沃V60(30.43~39.58万元)等产品,同为进口车型,奥迪A4(进口)在售价和知名度方面并不占优势,整车竞争力不强。可以预见奥迪A4(进口)在登陆国内汽车市场之后不会掀起太大风浪,因此车叔对于它的最终看法是不推荐。
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每月养车2千多,新款奥迪A4L上市,性价比依旧是主打?
能。根据查询奥迪信息得知,6万多的a4l为2009年款,截止2023年7月20号现存的6万多的a4l大为二手车,在满足车况正常的情况下,没有安全隐患,是可以买的,不会引起交通事故。2023年款奥迪a4l现报价25.74万至32.18万。奥迪a4l外观时尚动感,线条流畅,内饰做工精致,配置不错,音响效果不错,空间宽敞实用,舒适性不错,品牌经典。
30万元左右的豪华B级车,BBA一直都是用户的首选,即便从销量上看三家经常互有胜负,但始终处于较为接近的竞争态势。而继宝马3系、奔驰C级推出2023款车型后,奥迪A4L终于也带来了自己的2023款车型,作为年度款,新车起售价和之前保持不变,依旧是32.18万元起。
2023款奥迪A4L新车共5个配置车型,车型和价格方面相比老款有一些调整。作为本次升级的一大亮点,新款奥迪A4L新增了一款两驱顶配车型——奥迪A4L Bang&Olufsen星夜版,配备B&O音响、Audi Sport运动尾翼、矩阵式LED大灯系统,对于喜欢潮流、运动配置用户相信会有更多吸引力。在其它配置增量方面,新款奥迪A4L四驱顶配车型首次标配主驾座椅记忆、外后视镜记忆和变道系统,在豪华型以上车型还标配了自动防炫目内外后视镜,实用配置有了明显提升。值得注意的是,老款车型需要选装的360°全景影像在45 TFSI quattro臻选动感型和Bang&Olufsen星夜版上成为了标配;豪华型及以上车型全部标配黑色车顶以及不锈钢脚踏板,车辆的运动氛围大幅提升。
在动力方面,新款奥迪A4L 40TFSI车型依旧搭载2.0T发动机,最大马力190匹;45TFSI车型搭载2.0T发动机,最大马力252匹,均匹配的是7速湿式双离合变速箱,而40TFSI顶配车型和45TFSI上还搭载有quattro四驱系统,整体动力表现和老款保持一致。当然,相比产品力,用户在选择奥迪A4L时,也会对其用车成本进行一番考量,毕竟这关系到日后用车是否可以更省钱,那么问题来了,新款奥迪A4L养起来会是一个什么水平呢?下面我们就对这款车进行一番调查,调查范围主要在保险、保养和油费三个方面。
时尚动感型仍是主销款,首年保费约7700元?
新款奥迪A4L刚刚上市,起售价不变,但中高配车型有一些调整,根据配置和价格来看,售价32.18万元的入门版“2023款 40 TFSI 时尚动感型”虽然没啥太多增量,但配置依旧合理,价格也不贵,未来仍可能是销售主力,所以我们就以这款车进行保险费用调查。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以直接参考老款车型,对新款奥迪A4L入门版进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看,在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,新款奥迪A4L首年保费在7700元,其中车损险约3200元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,新款奥迪A4L三年总保费大约为19250元,平均一年约为6417元。
保养不变,小保养一次约花费1300元?
新款奥迪A4L入门版依旧搭载的是2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,和老款保持一致,对于这套动力匹配我们也非常熟悉了,相关的保养周期、保养价格也完全可以拿老款车型作为参考。
根据我们调查情况来看,新款奥迪A4L首保时间为10000km或12个月进行,之后的保养间隔同样为10000km或12个月,小保养价格约为1300元。在其它配件更换方面,火花塞每隔20000km需要进行更换,价格约800元;制动液每隔20000km需要进行更换,价格约500元;空气滤芯每隔40000km需要进行更换,价格约300元;空调滤芯和燃油滤芯每隔30000km需要进行更换(以上价格均含工时费)。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算新款奥迪A4L保养总费用,大约只需要16900元,平均一年约5633元。作为对比,奔驰C级和宝马3系三年保养总费也都在15000元左右,新款奥迪A4L这方面和它们差距不大。
实际油耗9L/百公里以内,每月油费约1200元?
新款奥迪A4L动力系统和老款保持一致,“2023款 40 TFSI 时尚动感型”搭载的是2.0T+7速湿式双离合,WLTC综合油耗为6.76L/百公里,和老款一样,而在实际油耗方面参考我们之前调查的2022款车型数据约8.7L/百公里,因此预计新款车型油耗也会是这个水平。
我们以目前95号汽油每升8.4元,计算新款奥迪A4L油费,三年行驶60000的油费大约为43848元,平均每月油费约1200元。对比来看,新款奥迪A4L的油耗、油费水平依旧介于奔驰C级和宝马3系之间,在BBA中属于中等水平。
结语:
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出新款奥迪A4L三年行驶60000km的用车成本大约为8万元,平均每年约2.67万元,平均每月约2222元。总体来说,作为一款30万元级的豪华中型车,新款奥迪A4L的养车成本属于正常水平,除了保养花费稍高,其余的保险、油费都在中等偏低水平,每年约养车2千元出头介于奔驰C级和宝马3系之间,不会对用户买车、用车产生其它顾虑。
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