1.准备购买 长城腾翼C30质量怎么样！优缺点是什么。懂行的情积极回答！ 听说安全性能不好。内饰做工很差。。

2.长城腾翼C30和长城炫丽那个比较好？质量 油耗什么的？求详解。。。。。。

3.长城腾翼c30和雪铁龙爱丽舍相比哪个不错

4.想买长城腾翼c30

5.想买腾翼C30手豪版，女士开！请大家给予意见！

长城腾翼c30后备箱弹簧怎么安装_长城汽车腾翼c30后备箱

本人2010款C30，此车作为平民级家庭用车已足够，老款车型存在的一些小问题，现在新款车型已作了改进，已做得相当不错的了，另外补充一点，买车也要看运气，运气不好的买合资、进口车也会遇到问题车，所以国产车也避免不了此类情况。详细的请到汽车之家论坛及网上多看看。

准备购买 长城腾翼C30质量怎么样！优缺点是什么。懂行的情积极回答！ 听说安全性能不好。内饰做工很差。。

这个车子还是不错的，国产中质量比较好的，毕竟长城的造车基础在这摆着，

1.大毛病不会有的，就是面包车也很少有大毛病，汽车工业发展了一百多年了，很成熟了

2，几万元的车如果和奥迪奔驰比性能的话那是瞎扯，和十万以上的福克斯比操控也是没意义，毕竟一分钱一分货，就这个价位而言，c30算很不错的了，空调没发现不行。任何车起步不舍得加油也肉的很，

3.别指望有大幅优惠，毕竟成本在这放着，几十万的车降个几万很正常，实地考察，多转转，猛砍价

4，售后一般都可以接受的，新车前3年也就是换换机油三滤，很简单

网上的报道不实，尽信网不如不上网，应该看保有量，相信群众没错，我库尔勒的

祝买车顺利

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我是刚提的C30 手豪的。感觉很超值，尤其是楼上提到的开关门的声音，感觉很高档，跟我以前开的一辆老款帕萨特的关门声差不多。说明钣金好用料足。我们暂且不管他钢板用的是宝钢还是邯钢的，是0.8的还是1.2的，是特殊的还是普通的，安全性这东西说不准，你不管在哪里都要安全行驶，记得不要超速行驶。欢迎楼主提车回来给其他有疑问的人解答。

另外说下其他的车，我当时也考虑了江淮和悦还有帝豪的C17，帝豪车我坐过，感觉和C30差不了多少，帝豪的车听说安全性特好。6个还是8个安全气囊，但是过年在京沪高速上看到一辆追尾的帝豪以后我就真的不敢买帝豪了。。。呵呵不敢多说，怕有车黑的嫌疑。

江淮的车我就不多说了。我曾在国外江淮汽车的代理商那里待过很久，大家都说江淮的发动机好，我不知道是怎么想的，，江淮的品质在于它的钣金和内饰件，当然，个人意见。

总的来说，帝豪和和悦、C30的大致感觉都差不多。C30的变速箱你可以考虑CVT的，因为我感觉手动的齿轮比可能有点问题。5当的时候0.8多，100公里的时候3000转，Cvt的好很多。

考虑到C30的性价比的话，我觉得可以出手了，祝楼主购车成功！！

长城腾翼c30和雪铁龙爱丽舍相比哪个不错

1、价格问题各地有差别，这个不好说，可以参照网上各地4S报价，具体到经销商那里谈。

两款车区别

2、在于一个三厢，且后备箱空间超大，在同级车中是最大的了，适合外出装备数量较多的物品，另一个是两厢，选哪个就看个人喜好了；另外C30目前是畅销车，而炫丽很少有人买了，从以后维修方面讲，建议购买C30.。

3、质量绝大多数是可靠的（是车就会出现问题，在于多和少的问题，现在的C30小问题已控制得不错的了，当然舒适性不能拿去与几十万的中高级车比哈），只有极个别的车可能因质量问题把我扔在路上，基本上都不会把人扔在路上，现在改款完善多了，比我们2010款的舒适了，动力、油耗的话，看个人的驾驶习惯，我开始的时候在6.9L/100km，一直观注论坛，不断学习和自己总结，改变驾驶习惯，动力也是各人驾驶技术的体现，不同的人驾驶同一辆车说法都不同，特别是这种电子油门的车，驾驶技术比较重要，操控得不好就体现出动力很不足，操控得好，比那些技术有限的人开2.0排量的车跑得还欢，通过学习提高，本人觉得动力完全够用了，而且现在好多地方限速，针对限速来说，动力是用不完的，油耗现在也是6.2左右的了。

想买长城腾翼c30

细谈爱丽舍与腾翼c30的差异

mate1评价爱丽舍 : 一般举报 | 浏览(37645)你确定删除该点评？确定取消

细谈爱丽舍与腾翼c30的差异12月18日出手买了银色手动豪华版c30，19日提车，22日和老婆一起去车管所上了牌照。因银豪太多，我就不上了，因我开了一段时间爱丽舍，现将两车的差异客观地比较如下：1、乘坐：从空间尺寸来看，c30不仅仅是大一点点，爱丽舍后排空间很局促，此为轴距短所致；座椅舒适上两车持平，舒适度都还可以；减震方面爱丽舍好很多，爱丽舍减震软，很舒适，C30与桑塔纳基本相同，减震硬，不是很舒服，此爱丽舍占上风；其他诸如门窗、电动车窗等两车都配备齐全，使用都很便利。2、动力：爱丽舍在3000转换挡，起步迅速，超车迅猛，发动机声音很好听，C30还未过磨合期，开的也比较柔，转速未过3000，但从2000转换挡来看，两车差不多都很肉。爱丽舍起步不易熄火，而c30极易熄火，此与C30的700rpm怠速远比爱丽舍的880rpm怠速低有关。有一点可以肯定，C30的发动机比爱丽舍发动机弱。3、油耗：爱丽舍加200元38L油，差不多可以跑600km，油耗6.3L/百公里。而C30，加400元61L油，已经跑了940km，还剩两格油未报警，如果可以跑到1000km的话，油耗为6.1L/百公里。两车油耗较为持平。本人平常开爱丽舍很猛，3000转换挡，2500转行车，但基本是在郊区开，C30磨合期开的很柔，2000转换挡，1500转行车，只等首保过了再实行3000转换挡，届时油耗应该有所下降。4、越野性：小车基本不谈啥越野，但我的工作性质决定我必定要走烂路。两车均加装了发动机护板，似乎爱丽舍的的底盘更低些，而C30也很低，很容易刮底盘。C30的轮毂大一些，通过性也要优于爱丽舍。5、音响效果：实话说，爱丽舍的影响效果不仅仅是强一点，这与C30未配备高音扬声器有关。6、噪音：不论是发动机噪音还是胎噪都是C30大，并且在有沙子的路上，C30居然有沙子被胎甩到底盘形成很大的噪音。并且我的C30在700km时左门有异响。7、驾驶：两车的操纵性都很好，爱丽舍在弯道有一点优势，这与其后轮随动转向和低底盘有关，C30尚不敢高速过弯。爱丽舍刹车为前盘后鼓，刹车较软，跟车时遇前车急刹有追尾的可能，而c30前后均为碟刹，虽说轻踩刹车较软，但在急刹时还是很灵敏。8、最后一点，爱丽舍保养维修比C30便利，但便利的同时也有其弱点：行车电脑和ABS泵易被贼光顾。

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我是12款C30的车主，这个车应该在这个价位上已经不错了，油耗在市区一般不会超过8.5，正常是8个左右，郊区应该不会超过7.5，超了这个数可能就是驾驶技术的事情了，建议你再买车前先加你们市的C30QQ群，向你们市的车主问下具体情况；我的车已经首保了，空间除了后座顶子有点碰头其它的都不小，我178CM，可能是小三的座位有点高的缘故，12款的内饰已经很好看了，比中控11款好看的多，反正我买这个车还是比较满意的，必定你去汽车论坛看看，奔驰宝马车也也这样那样的问题，

C30外形比较稳重中庸，内饰做工比较认真，储物空间前后都很合适，用起来方便，5前速手动变速箱挂档感觉舒服，离合器咬合感清晰，容易操作，自动变速箱换挡也还算平顺。底盘硬朗，杂音小，标配四轮碟刹，刹车性能好，后排膝部空间能赶上中级车水平，很不错，总体配置丰富，性价比高。保修期更是达4年/15万公里，同级最高，同价位合资车都不敢这么搞。

缺点就是发动机动力一般，噪音还有点大，高速行驶噪音明显，横向宽度不太好，后面坐满3人就有点挤。

总体来说是款不错的自主车型，长城今年来的做车技术也是进步很大，很多车友都比较认可的，加上厂家自己敢叫板4年/15万公里的保修，质量还是有保证的。我觉得如果您喜欢这款车型，那还是可以考虑购买的。