1.2万3万的新车哪款好?求推荐

2.等了7年终于要换代,新奇骏能稳住销量第3?

3.奥迪Q3报价是多少?目前值得入手么?

4.二手车购买指数:雷克萨斯LX

5.各种SUV型汽车报价

13年suv车排行榜_2013年suv新汽车报价

车无好坏,人有所爱,检一辆车,写一趣事!

hello~大家好,我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核晋升为一名专业二手车检测师,竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。

今天接到的检测任务是一台国产的丰田普拉多,俗话说的好“当你风光时,?普拉多陪着你风花雪月,当你落魄时,它又能帮你东山再起”,说得就是普拉多的保值率高,开几年基本上不会亏什么钱!而且随着新车的停产,更是进一步提高了它的保值率,今天这台二手丰田普拉多的成交价,绝对让你怀疑人生!先来看看它的基本情况吧。

车辆年款:2016款丰田普拉多?2.7自动标准版

生产日期:2017年5月

上牌日期:2017年8月

新车指导价:38.98万

目前表显里程:6.8万公里

卖家说车况非常精品,可以随便看,价格嘛看了车来谈,反正就是38万多的样子。

可以看到这辆开了3年的丰田普拉多,还可以卖到当年的新车指导价!不少车型开3年6万多公里,都只能值个半价了,除了丰田普拉多,还有能谁与之一战?你们说这种车是富二代买来玩的比较多,还是中青年情怀买家比较多呢?好了,闲话少叙,下面就跟随大锤的脚步,一起来看看它到底值不值吧~

首先还是观察外观,初步一看前杠,就可以看见许多加装:前护杠,360全车影像,中网加装防护网,机盖加装侧饰条,两侧加装彩条。对比其它的改装来说,这些东西都是实用的配置,不会对它的二手车价有影响,毕竟这些东西都是可以接着用的,不像外观套件,可能后任车主不喜欢,还要拆掉。

随后发现前杠喷漆并有后期喷漆脏点,对于这个公里数的车来说喷漆也正常,主要看看有没有其他问题。

来看看机盖有没有受损,可以看到前机盖漆面数值正常,证明前杠的喷漆只是小剐蹭导致的,影响不大。

下面检查左侧漆面,可以看到左前叶子板,左前门,左后叶子板,左后门漆面数值正常,漆面无脏点,橘皮纹等后期喷漆存在的细节问题,这一块的漆面整体都保持得很不错。

后尾门的漆面数值也正常。

不过后杠倒是有擦伤,而且也存在喷漆后的脏点瑕疵,并有加装饰条。不过后背盖的漆面正常,左侧叶子板漆面数值正常,预估损伤不大,接着来看看右侧是否有问题就可以确认。

可以看到右后叶子板漆面数值正常,右后门漆面数值正常,右前门漆面数值正常,右前叶子板漆面数值正常,这样也应证后杠只是单独损伤,问题也是不大的。

最后检查前后挡风玻璃,发现生产日期符合车辆出厂日期。外观综合来讲,除了加装及前后杠喷漆就没有其它修复的情况,后期只要戳请处理一下漆面的磕碰损伤即可,整体还是很不错的,如果不在意这些小细节的,直接不用管也是可以的,毕竟是台越野车嘛,粗狂点也没啥,你们觉得呢?

接下来进行发动机机舱检测,这款普拉多搭载的是一台2.7升自然吸气4缸发动机,最大马力163匹,最大扭矩246N·M,匹配的是一台6档手自一体变速箱。说实话,这个动力实在是有点差强人意,这么霸道的一个外形,居然只有不到200匹的马力,是我我肯定不会花40万买这款车,动力太差劲,不过也不碍着别人卖得好呀!我还是接着检测吧,可以看到机舱并不算饱满,不过也因此可以清楚的看见各零部件的情况。

首先搭眼一看便发现车辆加装涡轮套件,果然还是2.7的自吸动力不够吧?这样一看,原车主是个年轻人的可能较大一点,果然还是富二代比较喜欢这种车吧?

一般前部如果有事故,前机盖肯定是保不住的,所以每次我们都会按照流程检测前机盖螺丝,可以看到完好无拆卸痕迹,但也不能光凭这一点就断定,还得结合其它部分综合来看。

所以然后我检查了左右前端水箱框架总成,发现焊点正常,无变形及后期修复情况,日系车的前脸一套比较特别,它是一套的,如果要换件,必须把外面的框架切割掉,所以还是比较容易看出前面有没有损伤的。目前综合来讲已经排除前部存在撞击事故的可能了。

接下来检测最重要的发动机部分,可以看到气门室盖螺丝完好无拆卸,排气系统螺丝完好无拆卸,正时前端盖固定螺丝完好无拆卸,并且机体没有渗油,当然这个年份及公里数的普拉多存在渗油的基本没有,只是后期需要注意一下加装的涡轮有无其它问题就可以了。

接下来检测了一下全车油水。发动机机油注油口无油泥及乳化现象,冷却液液面无水垢及油花,刹车油含水量正常,蓄电池因为车辆长时间放置亏电需充电,检测发现情况良好。这一块后期也是无需整备的。

接下来进行内饰检测,可以看到内饰成色还是不错的,基本符合表显里程,也可以看出原车主还是比较爱惜的。虽然是自动挡最低配,但是电动座椅调节,多功能方向盘还是有的,配置也不是太寒碜。

内饰部分先检查完磨损外,就是检查有无泡水痕迹了,可以看到方向机转向管柱无锈蚀,座椅底部无泥沙锈蚀及水侵蚀痕迹,出风口干燥无泥沙(地毯脏污是因为喝酒多了,吐的),电源端口无锈蚀,这一圈检测下来排除车辆有过水淹。

后部情况也正常,不过随车工具有缺失,特别是拖车勾,后期可能会用上,后期可以向卖家询问,如果没有,可以作为一个砍价的点。

接下来进行功能性检测,从中控屏就知道中控屏幕也改装了,原车还是比较传统的,不过改装后屏幕比较适用于360度全景影像,还是比较实用的。经过测试常用功能也暂无异常,毕竟这款丰田普拉多的电子设备不是很多。

刚好卖家这里就可以上架,所以接下来进行底盘检测。底盘检测可以进一步探查车辆是否存在事故、发动机情况和拖地情况。

初步查看,底盘整洁、干燥,看起来还是很不错的。不过详细情况,还需要进一步探查。

随后检查到左侧减震塔峰完好,无修复及变形,塔峰上的减震螺丝也完好无拆卸,在不擦拭的情况下都可以看到原样,应该原车主大部分跑的都是公路,或者说就根本没开出去越野过。虽然在很多人眼里丰田普拉多是一款硬盘越野车,但跟真正的越野神器相比,四缸的普拉多真的更适合在公路开!

接着就是检查发动机部分了,发现发动机油底壳螺丝完好并且无渗漏;发动机变速器结合处螺丝完好无拆卸并且无渗漏;变速器油底壳螺丝完好并且无渗漏;分动箱连接螺丝完好并且无渗漏。检测下来机体完好,并且上下一致,说开不坏的丰田还是有道理的。

右侧减震塔峰完好,无变形及修复,减震塔峰上的减震螺丝连接完好,无拆卸痕迹。

左右后减震连接螺丝完好,减震无渗漏。

最后检查轮胎,可以看到左侧及右前轮轮胎日期正常均为17年出厂,右后轮胎的生产日期为18年第四周,是更换过的,一般这种只换了一个轮胎的情况,应该是单个轮胎有损伤更换的,不过整体来看都还可以继续使用。检测到这里就结束,大锤把检测到的车况告知了客户,客户听到后十分满意,并且对改装的中控大屏和360度全景影像甚是喜欢,所以当场就确定好了价格。最终成交价是38万,卖家出过户费用,大锤也是不得不感叹普拉多真保值!有这钱买辆新车不好吗?

可以看到同款的普拉多在网上的报价也十分离谱!从32多万到40万多都有!不过大多还是集中在38万左右,想必很多人一定和我有同样的疑问吧,花新车指导价买一辆3年的二手车到底图啥?就因为它是停产车型,新车买不到,只有在二手车市场才能买到,物以稀为贵?不过有一说一,普拉多的质量那是真没得黑!

好了,今天的检测分享就到这了,感谢大家的阅读!喜欢就赞,不喜欢就喷,我读书少,修车多,写得不好还请大家见谅~

我是检车家的二手车检测技师大锤,如果您有二手车相关的问题,都可以问我哦,我一定尽力帮大家解答!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2万3万的新车哪款好?求推荐

这个价位的suv车排行榜前十名:哈弗F5、瑞虎7、长安CS55、捷达VS5、博越、宋、帝豪GS、长安欧尚X7、哈弗H4、宝骏530。

1、哈弗F5。

哈弗F5定位为尺寸紧凑的SUV,主要针对年龄不大的用户而推出。这款车最明显的优势便为卖的便宜,再加上车辆颜值也能够满足小伙子们的要求。

汽车发动起来讲真的动力比较肉,不过它就是能给到你澎湃的味道,这其实跟DCT变速器有很大关系。但是呢,这一辆车并不适合家庭成员多的用户,这是源于空间很一般,个人驾驶是比较好的选择。

2、瑞虎7。

整体轮廓和车身尺寸两车完全相同。进入车内的第一感觉,瑞虎7的内饰层次感很强,环抱式的风格也有了更多的看点。空间表现也很不错,用来家用会是很好的选择。

3、长安CS55。

长安CS55是一款紧凑型SUV,时作为一款家用车,长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞,动力的表现中规中矩,不过好在平顺性很不错,悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、捷达VS5。

捷达VS5是捷达上升为品牌之后推向市场的开拓车型,定位与斯柯达一样作为买菜车,主打的是合资高性价比。这款车外观具备独有的特征,也有大众的影子;有MQB平台支持,汽车的舒适性都非常棒,不过报价摆在那,做工用料就这样。

5、博越。

博越这款车整体造型设计符合时下的主流,衬得了各种年龄段消费者,内饰的细节方面整体确实可圈可点,虽然没有用很高级的材料,但工艺没得弹。车内空间表现在同级里面处于中上游水平,腿比较长的乘客也不会感到过于拥挤。

6、宋。

比亚迪宋定位是家用SUV,深受消费者的关注。比亚迪宋在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步,丝毫不逊色于合资车型,行驶品质改善之后也得到了提升。依靠着配置、动力、性价比方面的优势。

7、帝豪GS。

帝豪GS是一款紧凑型城市SUV,设计风格走的是年轻动感路线,各个方面的表现都符合这种风格,具有很强的产品力。不过帝豪GS也有一个问题,那就是很多配置的搭配不合理,实用功能只有最顶配版本才有,和中配或低配落差较大。

8、长安欧尚X7。

欧尚X7是一款紧凑型SUV,同时也是欧尚品牌倾注大量心血的车型。它的外观设计具有自己的辨识度,同时也能紧跟当下潮流,内饰通过高级用料和良好做工营造出了不错的档次感。

9、哈弗H4。

哈弗H4适合家用的紧凑型SUV,价格实惠,是这款车最具竞争力之处,在低于同级别车型的价位中,包括座椅加热、倒车雷达、一系列安全系统通通具备。车内的材质比较廉价,细节做工很一般,但是营造出来的整体质感还过得去。

10、宝骏530。

宝骏530是一款紧凑型SUV,套路与宝骏众多产品一样,通过堆配置于竞争对手之间屹立不倒。外观造型比热门的途观L、逍客之类好看许多,后排的前后距离与对手互相比没有太大优势,好在长途出行没太大问题。

等了7年终于要换代,新奇骏能稳住销量第3?

2万,3万的新车有铃木北斗星、江南TT、五菱宏光、奇瑞QQ、长安之星、一汽夏利,等等。

一、铃木北斗星

参考报价:3.38万起

铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计,整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点,在50公里等速行驶下,油耗仅为每百公里4升。

除了满足了更多消费者的需要,记者还发现北斗星ABS限量版的推出,更是填补了北斗星一直以来的一个价格空白。

二、江南TT

参考报价:2.38万起

车型尺寸方面,江南TT长3300mm、宽1465mm、高1410mm,轴距2175mm。动力方面,用0.8L三缸电喷汽油机和JN465QA四缸电喷汽油机。?

配置方面,由于价格的原因,所以江南TT仅能够满足日常的基本需求。它标配了钢制轮毂、黑色保险杠、手动车窗、不带转速表的仪表盘、收音机/USB接口、前后排安全带等。

三、五菱宏光

参考报价:4.48万起

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

四、奇瑞QQ

参考报价:3.9万起

全新奇瑞QQ于2013年3月1日上市的消息,并曝光了3款车型和预售价。近日有媒体发布了最新消息,此次上市将包括4款车型,较之前新增了一款1.0L AMT巡航版,预售价区间为3.9-4.8万元。

五、长安之星

参考报价:3.23万起

长安之星外观时尚,紧跟国际潮流,用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。

选购注意:

1、宁为鸡头,不为凤尾,同价格我买普通品牌中高配,绝不买豪华品牌低配。

2、不要轻信任何人说哪个品牌的车最好,某个车型质量最好。任何品牌都有可能存在质量烂的车型,任何车型都可能有烂的一代。

3、动力参数只是一个参考,实际各厂调教不同,操控需要时间和多车型横向对比。

百度百科-铃木北斗星

百度百科-江南TT

百度百科-五菱宏光

百度百科-奇瑞QQ

百度百科-长安之星

奥迪Q3报价是多少?目前值得入手么?

作为2019年中国市场销量排名第3的SUV,日产奇骏是一款低调又畅销的紧凑型SUV。近日,其美规版车型日产Rouge官图泄露,这意味着国产东风日产奇骏最快将于今年底迎来换代。

第一代奇骏:2000-2007年,造型用大量的笔直线条,2002年以进口身份进入中国销售

第二代奇骏:2007-2013年,2008年落户东风日产进行国产,造型保留前代车型许多经典元

第三代奇骏:2013年至今,设计风格转变为动感、时尚,2017年推出目前在售的中期改款车型

第四代奇骏:可能2020年内发布,造型变得前卫,充满未来感和科技感

现款奇骏的设计可以追溯到2013年,那时我们对它有了第一印象。从那以后,其功能和配置逐步增强,尤其是在安全技术和造型设计方面,但内部风格、动力系统和驾驶体验没有明显变化。

新一代日产Rouge(奇骏)在外形上也开始走年轻化路线,分体大灯非常个性,这样的设计手法,日产已经在全新JUKE上用过,至于看不看得惯,就看个人喜好了。内饰也很运动,有流行的双大屏也有电子排挡杆,同时并没有放弃物理按键,这一点值得给好评!

现款奇骏基于雷诺-日产联盟的CMF模块化平台打造,新一代奇骏则用了新升级的CMF-C/D平台。新车的具体尺寸数据目前未知,参考现款奇骏2706mm的轴距,新一代奇骏的尺寸必定会有所放大。

动力部分,国产新一代奇骏预计会搭载和天籁相同的2.0L自然吸气以及2.0 VC-Turbo涡轮增压发动机。最大功率输出预计分别为159马力、252马力,全系匹配CVT变速箱,有前驱和四驱版。

其中,2.0T发动机可算是新奇骏的一大亮点,考虑到“两田”都有混动撑门面,日产再用2.5L给奇骏作高配,实在说不过去,联系目前国内消费者对涡轮增压发动机的喜爱,2.0T可变压缩比呼之欲出。关键就看价格,2.0T能否与对手的双擎版本拉开差距,将成为制胜关键。

除此之外,新奇骏四驱版车型不仅会有驾驶模式选项,且四驱系统依旧会带有中央差速锁,这会使得奇骏依旧比普通的城市SUV有更好的通过性。

仅从上面的信息来看,是不是感觉新奇骏在设计以及配置等方面都达到了令人满意的程度,保住销量第3,甚至更进一步应该不是什么难事?但详细分析,情况其实远没有那么乐观!

首先,设计上风格大变,走年轻、个性化的道路,这是当下市场的转变所决定的,但却很有可能是奇骏自身难以适应的。以新一代天籁的销量表现为例,年轻、运动化的转变并未收获预期效果,反而使其再难与曾经的对手们分庭抗礼,新奇骏会不会步此后尘,尚难断定。

其次,日产2019年在华总销量落后于“两田”,今年表现依旧未有起色,一季度累销20.66万辆,相比丰田、本田分别有6.43万辆和1.54万辆的差距。整个品牌目前主要依靠轩逸、奇骏这两款销量支柱车型,眼看新一代天籁无所作为已成定局,新一代奇骏背负着很大的压力,不成功便成仁。

再次,面对丰田新款RAV4、威兰达以及本田最近才更新的CR-V、皓影,新奇骏还是显得有些缺乏竞争力,现款奇骏之所以能“压”它们一头,很大程度上是价格便宜的缘故。以主销的2.0L CVT智联舒适两驱版为例,公司普遍能做到下3.3-3.8万,裸车仅16万出头,这是日系同级对手给不了的。而倘若新款上市,中短期内优惠收窄,达不到这一历史报价水平,将在很大程度上威胁奇骏目前在紧凑型SUV市场的优势地位。

不可否认,新一代日产奇骏相比现款有很大的变化,但问题是,一台不如以前实惠的新奇骏,你会接受吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车购买指数:雷克萨斯LX

现款奥迪q3的官方指导价是24万到34万之间,但是由于这款车型上市时间已经够长,奥迪在海外已经发布了新款的奥迪q3,所以部分地区有很大的优惠力度,一般都是四五万的优惠。

现款q3有两款车型,一种1.4t的,一种2.0t的,作为一款紧凑型SUV,奥迪q3用的是双离合式的变速箱,而且是四缸发动机,四缸发动机的好处就在于开起来不会跟三缸似的抖动那么厉害。

这款车在国内的销量也是奥迪车型屈指可数的了,作为一款紧凑型城市SUV,就因为他的外观加上他的品牌效应,在当时可以说是打动了所有想买车的都市女性小白领的心,这款车的外观很好看,很圆润,很适应中国人的审美观,作为奥迪车型,led大灯和流水转向灯可谓是重中之重。各种安全配置就是放在现在也是比同级别车型高出很多,全车标配4个安全气囊,很大程度上保证了驾驶人的人身安全。空间只能说都用,在这方面没有特别突出的表现。

跟奥迪其他车型一样,动力也是够用,方向盘转向也是很轻盈,不用太费力。而且在保证轻盈的同时也保证了方向盘的指向明确,指哪打哪。悬架比较硬,但是路感就特别清晰,在驾驶这辆车的过程中,能很清楚的感受到自己在什么样的道路上行驶。

由于这辆车的定位,所以他的缺点也很显眼,就是后备箱跟他的后排座椅都不是很宽敞。路感清晰的同时也就带来了胎噪比较大的缺点,上市了七八年,改款后的内饰也不是十分科技,显贵与现在的车型来说老气了不少。而舒适度来讲,他的前排座椅没有腰部支撑,也是很掉价的表现。

如果说为了所谓的品牌或者是外观,这辆车在很大的优惠力度下我是建议你购买的,如果说想在这个价位开着一辆自己喜欢的,全家人出行的,我建议你考虑考虑别的车型,昂科威啊,翼虎啊,都挺不错的。

希望我的解答能帮到你。

各种SUV型汽车报价

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?雷克萨斯LX部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:

2007-2013款或成为消费者的首选车型

与兰德酷路泽5700同平台打造的雷克萨斯LX,是雷克萨斯的旗舰SUV车型,定位于全尺寸大型SUV。LX不仅拥有与兰德酷路泽同样优异的越野性能,在硬件以及内饰配置上也更加豪华,完全符合雷克萨斯品牌豪华品牌的定位。作为家族中的旗舰SUV,雷克萨斯LX在国内仅被少数人所拥有,而真正懂得欣赏它的那部分人群,除了身价够格之外,日常生活中也表现的更加低调。

雷克萨斯LX目前已经推出了三代车型,而国内消费者真正所熟知的就是第三代。这一代车型于2008年1月在国内正式上市,该车继承了丰田兰德酷路泽的硬派风格,外观造型肌肉感非常明显,再加上大量镀铬装饰,使得该车看起来更有豪华气息。内饰设计、用料都无可挑剔,符合一款豪华车的定位。另外,该车还配备了非常多的电子设备,以便拥有强大的越野性能。动力方面,该车全系搭载一台5.7L?V8自然吸气发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩可达530牛·米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

之后,在第三代LX推出8年后,2015年10月份,雷克萨斯又推出了中期改款的LX。新车除了在动力上继续搭载5.7L引擎之外,外观以及内饰都用了全新的家族化设计,整体造型显得更加豪华气派,变化之大甚至让消费者误以为这是一款换代产品。外观方面,新车基于最新的纺锤格栅进行打造,视觉上看起来更加霸气,而老款上看起来有些老气的内饰也被全新的家族化内饰风格所取代,新车内部层次感更强,中控区域布局也更加合理。至于动力部分,新车发动机参数依旧保持不变,但变速箱升级为8AT,同时,新车依旧带有托森式中央差速器和全时四驱系统。

目前,国内二手车市场中,雷克萨斯LX主要以第三代车型为主。其中,第三代分为中期改款前和改款后两类车型,这两类车型主要差异体现在外观和内饰设计上,动力部分为同一款引擎。此外,中期改款前的第三代车型统治市场8年,市场占有率更高。而从2007款(含)起,雷克萨斯LX均满足欧Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,中期改款前的2007款-2013款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析:

2012款和2013款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前雷克萨斯LX的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,由于2007款-2009款车型年代太过于久远,故不作为主要推荐车型。而2012款和2013款车型具有很高的性价比,二手车售价为当年新车指导价的33%-49%。而2016款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,部分车型的二手车售价甚至已经超过了当年新车指导价。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2012款和2013款雷克萨斯LX二手车性价比更高。

三、二手车源分析:

北方地区车源集中2016-2019款车型占比最高

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2005款-2019款雷克萨斯LX的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源0辆、二手车之家发布车源482辆。其中,2016款-2019款车型占比最高,三款车型占比相加基本达到了70%。而2012款、2013款以及2012款之前的车型占比相对较少。

从二手车车源地区分布来看,辽宁、北京、山东、广东、黑龙江和河北这6个省份的雷克萨斯LX二手车源量占比已经接近全国总数的50%。其中,1-3年车龄的车型占比最高,其它年龄段车型占比相对略少,且主要车源集中在北方地区。

四、质量口碑分析:仅有1宗投诉案例

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对雷克萨斯LX产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,2020年1-9月,车质网收集到雷克萨斯LX有效投诉仅1宗,投诉来自于2017款车型,典型投诉问题为“车身生锈”。除此之外,雷克萨斯LX再无其它任何投诉,当然这或许也与其较低的保有量有关,但侧面也说明这款车型一直保持着良好的质量口碑。

五、召回情况分析:

国内共有1次召回记录?安全气囊可能无法正常开启

从目前掌握的数据来看,雷克萨斯LX在国内发布召回公告共1次。从召回显示内容来看,2008年10月2日-2013年5月6日生产的车型正驾/副驾所安装的气囊可能存在无法正常展开的问题,当车辆发生碰撞时可能无法对驾乘人员进行有效保护。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总?结

通过以上分析不难看出,在选购雷克萨斯LX二手车型时,除2007款-2009款车型因年代太过老旧以及改款后的2016款-2019款二手车价格太高,不推荐优先选购之外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看,2012款和2013款车型在性价比和质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

途胜 2.0L车型 基本参数 厂商指导价 经销商报价

途胜 2.0 AT 两驱 舒适型 天窗版 2.0L/4档自动 18.38万 14.88-18.38万

途胜 2.0 MT 两驱 时尚型 2.0L/5档手动 16.98万 13.68-16.98万

途胜 2.0 MT 两驱 舒适型 2.0L/5档手动 16.58万 13.28-16.58万

途胜 2.0 MT 四驱 豪华型 2.0L/5档手动 19.58万 15.88-19.58万

途胜 2.7 AT 四驱 豪华型 2.7L/4档手自一体 24.18万 20.56-24.18万

2010款 2.0L 手动 豪华升级版 |配置| 报价|满意度 21.78万 24.59万 110/6000 5档手动 ---

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2010款 2.0L 自动 豪华升级版 |配置| 报价|满意度 22.78万 25.7万 110/6000 4档自动 ---

网友报油耗

2009款 2.0L 手动 经典版 |配置| 报价|满意度 18.98万 21.48万 110/6000 5档手动 8.5L(综合)

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2009款 2.0L 自动 经典版 |配置| 报价|满意度 19.98万 22.59万 110/6000 4档自动 9.1L(综合)

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2009款 2.0L 手动 豪华版 |配置| 报价|满意度 20.78万 23.48万 110/6000 5档手动 8.5L(综合)

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2009款 2.0L 自动 豪华版 |配置| 报价|满意度 21.78万 24.59万 110/6000 4档自动 9.1L(综合)

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2009款 2.0L 手动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 22.53万 25.42万 110/6000 5档手动 8.5L(综合)

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2009款 2.0L 自动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 23.53万 26.53万 110/6000 4档自动 9.1L(综合)

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排量2.4L车款 对比本排量所有车款

2009款 2.4L 手动 豪华版 |配置| 报价|满意度 23.68万 26.7万 125/6000 5档手动 8.9L(综合)

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2009款 2.4L 自动 豪华版 |配置| 报价|满意度 24.68万 27.81万 125/6000 4档自动 9.5L(综合)

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2009款 2.4L 手动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 25.43万 28.64万 125/6000 5档手动 8.9L(综合)

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2009款 2.4L 自动 豪华导航版 |配置| 报价|满意度 26.43万 29.76万 125/6000 4档自动 9.5L(综合)

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