1.荣威550使用成本如何？

荣威550汽车4s_荣威550汽车2012款多重

质保期内如果有安全隐患的几大件是可以换车的。

如果4S店解释是该车型的通病，是普遍性问题，那么厂家就更应该重视，因为普遍性的故障影响的范围必然更加大，问题解决的好坏也将直接影响车主对荣威品牌的信任感。产品质量是企业的生命，产品的口碑是更是衡量企业好坏的标准。

介绍

荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。

作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型，全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。

荣威550使用成本如何？

本来想买考虑荣威350作为自己的第一辆车子的，正好有同学在我们这边的荣威店里，当然就先打电话咨询老同学咯，可没想到他一听到我考虑荣威350之后立马就说你还是考虑凯越和新宝来吧，这车真的不咋样，我说不会吧，你卖荣威还推荐我别的车？他说，好兄弟很认真的劝下你，还是别考虑这款国产车了，任凭我把我和我老婆喜欢350的优点说了一遍，但听到内部人的揭秘之后才知道，晕，看来国产车还是不能买啊。说买荣威的人要么是傻子不懂车的，要么就是被他所谓的外形和性价比骗了。下面是我同学揭秘的真相

1.荣威所有的发动机都是在中国内地生产的，组装工艺真的不怎么样，最重要的是噪音大的很，不仅350，同学说550也是这样。如果你开过随便任何一款车之后再去开荣威的车，会觉得声音大的让人受不了，而且听我同学说，荣威的发动机经常有各种杂音，开着都让你难受，最主要的是荣威的维修差的离奇，除了会换东西让你花钱外，想让他们修车？没门。。。

2。组装工艺在细节方面真的让人没办法接受，经常错乱的行车电脑，还是经常脱落的胶条，还是经常漏雨的天窗，亦或是没多久就生锈的排气管。

3。万恶的变速箱，挂档跟拼命一样，最明显的就是550车子的自动挡，我同学说他一客人回家，车刚停下来在7楼的他老婆就知道回来了，听说变速箱不仅难挂而且声音大的吓人，当然，同学说你要是挂过别的车的档位再去看荣威就会觉得这荣威还不如奇瑞呢，这变速箱还不知道是不是在中国的某个小厂商做出来的呢，有比较才知道啊。听同学说，350还有段时间手动变速箱和发动机匹配有问题，车子发动机怠速不稳，厂商都没召回，还照样卖车，搞的很多倒霉的客人天天跑店里维修，都不知道现在怎么还有人敢买350的。。。

4。地盘悬挂硬的和砖头一样，没有任何舒适感可言，特别是550这款车。同样，如果同时试驾两个品牌的车子，你会觉得坐在荣威的车里就像坐在硬板凳上一样，根本就不像销售人员忽悠的那样多舒服，多大。诶，听我同学说的才知道这年头做销售的没一句真话啊。对了，最重要的是，荣威的车说懂车的人就知道，开到高速的时候，悬挂像散架的一样，不仅声音奇大，而且有很多杂碎的声音，让人开着都没安全感，并不像销售人员说的他们的车有多重，多稳定。再次汗颜现在销售人员的忽悠本领。。。

5.350开的快的时候刹车会有刹不住的感觉，也挺害怕的。我问同学这点不会吧，那还不出人命啊，他说，没事，我们有办法解决客户的问题的，这是秘密，不能都告诉你了。晕哦，这里面有这么多猫腻啊

这些完全是真实的出之荣威店内工作人员之口，没什么别的意思，只是希望国产车真的加油点，别老是欺骗咱们老百姓了，咱们买辆车真的不容易，被人忽悠了，买回去还后悔的想跳楼那就不好了，哈哈。最后借鉴我同学的一句经典的话“有比较才知道好坏！”

油 费

燃油费是用车成本的大头。荣威5501.8T配备1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机，动力强劲，根据测试不同版本，百公里理论油耗（90公里等速）仅为5.6-6.8升，堪称同级车中的经济之选。据已购买荣威550的车主介绍，在目前的天气条件下，其荣威550品臻版在城市综合路况下，平均百公里实际油耗大概在百公里10L左右，在同类1.8T车型中算表现不错。以93号汽油（6.05元/升）、每月行驶1000 公里计算，每月的油费为605元。

维护保养费

厂方建议荣威5501.8T车主在行驶里程达到5000公里或3个月内进行首保，以后每10000公里进行一次保养。参考荣威750的4S店保养费用，1万公里/6个月进行一次小保养，更换5L机油及机滤的费用在170 元左右；而2万公里/1年进行一次大保养，除了基本的机油机滤，同时更换空气滤芯、空调滤芯，四项的费用预计在280元左右。常规每年按进行一小保一大保两次保养预计费用约在460元左右，这个费用在同级竞争车型中还是非常有竞争性的。另据厂家介绍，荣威550的一般常用配件的价格比较同类竞争对手都有 20%左右的优惠，而且修补油漆终身免费维修，这些都能为车主节约不少成本。

在数字化硬件方面，荣威550用高科技配置，具备很高的成熟度和稳定性。这些全时数字配置的使用年限基本与车辆使用年限一致，因而不会增加额外的使用成本。厂家还提供了“3年/8万公里”整车质量担保期的保证，同比较其他品牌“2年/6万公里”的质保期，不仅为客户节约一年的养护费用，更减少了一大笔可能的维修费用。

综合用车成本

除了维修保养成本外，目前养车的费用中固定的项目包括养路费约1320元、车船使用税450元等，还有保险费用。以常规险计算荣威550品智版的保险费用：含交强险 （自2008年2月1日交强险保费降为950元）、车辆损失险、第三者责任险（30万）、不计免赔损失险，总费用约3500元。

综合以上各项费用，开荣威5501.8T每年的养护使用成本为12990元，平均每月在1080元左右（停车费用及杂费因个人差异较大因此不计算在内）。上述费用测算表明，荣威550在养车费用上比较适中，大部分消费者都可以承受。